CN215588722U - 汽车行李箱加工用快速更换工装的打磨台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车行李箱加工用快速更换工装的打磨台,涉及行李箱打磨设备技术领域,包括底座、转盘、第一伺服电机、调节杆、夹板、支撑板、第一丝杆、第二伺服电机、滑块、伸缩杆、驱动电机、活动块、空腔、连接杆、磨轮、双向电机、第二丝杆、滑板、限位杆、限位孔、安装块、刮板和收集槽。本实用新型通过设置限位杆和限位孔,通过限位杆和限位孔配合,简化了磨轮的安装和拆卸工作,使得工装便于快速更换,保证了装置的工作效率,通过设置刮板,刮板推动底座顶部的碎屑进行运动,当刮板运动至收集槽的一侧时,碎屑由于自身的重力落到收集槽的内部进行收集,从而完成碎屑的清理工作,保证了装置的清洁效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及行李箱打磨设备技术领域,具体为汽车行李箱加工用快速更换工装的打磨台。
背景技术
车顶箱也叫车顶行李箱、汽车行李箱,为扩展收纳空间,车顶箱常被安装在汽车车顶,用于携带更多自驾装备、行李等。车顶箱相比较车顶筐有众多的便利性,因此越来越受到家居和自驾游爱好者的青睐。对于汽车行李箱进行加工工作时,通常需要使用打磨台对其进行打磨工作,在对于不同的实际需求进行加工工作时,通常需要对于打磨台的工装进行更换工作,工装即工艺装备,指制造过程中所用的各种工具的总称,包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具、工位器具等,工装为其通用简称。
现有的汽车行李箱加工用打磨台在对于工装进行更换工作时较为繁琐,难以对于工装进行拆卸和更换工作,从而影响装置的工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供汽车行李箱加工用快速更换工装的打磨台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:汽车行李箱加工用快速更换工装的打磨台,包括底座,所述底座顶部设有夹持机构和移动机构,所述移动机构底部设有驱动电机,所述驱动电机输出轴设有活动块,所述活动块底部开设有空腔,所述空腔内壁匹配设有滑动连接的连接杆,所述连接杆一端于所述活动块下方套设有磨轮,所述空腔内壁设有双向电机,所述双向电机两个输出轴均套设有第二丝杆,所述第二丝杆外壁于所述活动块外侧套设有转动连接的滑板,所述滑板外壁一侧设有若干个限位杆,所述限位杆一端延伸至所述空腔内部,所述连接杆外壁两侧设有与所述限位杆相匹配的限位孔,所述底座内部设有清洁机构。
进一步的,所述夹持机构包括转盘,所述转盘转动设置于所述底座顶部,所述底座内部于所述转盘一侧设有第一伺服电机,所述第一伺服电机输出轴与所述转盘固定连接,所述转盘顶部两侧对称设有调节杆,所述调节杆输出轴套设有夹板,对于产品进行夹持工作。
进一步的,所述移动机构包括支撑板,所述支撑板设置于所述底座顶部,所述支撑板内壁一侧设有转动连接的第一丝杆,所述支撑板内部于所述第一丝杆一侧设有第二伺服电机,所述第二伺服电机输出轴与所述第一丝杆固定连接,所述第一丝杆外壁套设有转动连接的滑块,所述滑块顶部与所述支撑板内壁滑动连接,所述滑块底部设有伸缩杆,带动磨轮进行运动。
进一步的,所述滑块内部设有与所述第一丝杆相匹配的第一丝杆螺母,所述支撑板内壁设有与所述滑块相匹配的滑轨,通过第一丝杆螺母带动滑块进行运动,滑轨保证了滑块运动时的稳定性。
进一步的,所述滑板内部设有与所述第二丝杆相匹配的第二丝杆螺母,所述活动块内部设有与所述限位杆相匹配的通槽,通过第二丝杆螺母带动滑板进行运动,通槽保证了限位杆运动时的稳定性。
进一步的,所述清洁机构包括安装块,所述安装块设置于所述转盘外壁一侧,所述安装块底部设有滑动连接的刮板,所述安装块与所述刮板通过若干个所述压缩弹簧连接,所述底座顶部一侧开设有收集槽,对于打磨产生的碎屑收集工作。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
1、本实用新型通过设置连接杆、第二丝杆、限位杆和限位孔,通过限位杆和限位孔配合,简化了磨轮的安装和拆卸工作,使得工装便于快速更换,保证了装置的工作效率。
2、本实用新型通过设置刮板和收集槽,刮板推动底座顶部的碎屑进行运动,当刮板运动至收集槽的一侧时,碎屑由于自身的重力落到收集槽的内部进行收集,从而完成碎屑的清理工作,保证了装置的清洁效果。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型整体的主剖视图;
图2是本实用新型图1中A处的放大示意图;
图3是本实用新型图1中B处的放大示意图;
图4是本实用新型转盘的结构示意图;
图中:1、底座;2、转盘;3、第一伺服电机;4、调节杆;5、夹板;6、支撑板;7、第一丝杆;8、第二伺服电机;9、滑块;10、伸缩杆;11、驱动电机;12、活动块;13、空腔;14、连接杆;15、磨轮;16、双向电机;17、第二丝杆;18、滑板;19、限位杆;20、限位孔;21、安装块;22、刮板;23、收集槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2和图4,本实用新型提供技术方案:汽车行李箱加工用快速更换工装的打磨台,包括底座1,所述底座1顶部设有夹持机构和移动机构,所述夹持机构包括转盘2,所述转盘2转动设置于所述底座1顶部,所述底座1内部于所述转盘2一侧设有第一伺服电机3,所述第一伺服电机3输出轴与所述转盘2固定连接,所述转盘2顶部两侧对称设有调节杆4,所述调节杆4输出轴套设有夹板5,所述移动机构包括支撑板6,所述支撑板6设置于所述底座1顶部,所述支撑板6内壁一侧设有转动连接的第一丝杆7,所述支撑板6内部于所述第一丝杆7一侧设有第二伺服电机8,所述第二伺服电机8输出轴与所述第一丝杆7固定连接,所述第一丝杆7外壁套设有转动连接的滑块9,所述滑块9顶部与所述支撑板6内壁滑动连接,所述滑块9底部设有伸缩杆10,所述移动机构底部设有驱动电机11,所述驱动电机11输出轴设有活动块12,所述活动块12底部开设有空腔13,所述空腔13内壁匹配设有滑动连接的连接杆14,所述连接杆14一端于所述活动块12下方套设有磨轮15,所述空腔13内壁设有双向电机16,所述双向电机16两个输出轴均套设有第二丝杆17,所述第二丝杆17外壁于所述活动块12外侧套设有转动连接的滑板18,所述滑板18外壁一侧设有若干个限位杆19,所述限位杆19一端延伸至所述空腔13内部,所述连接杆14外壁两侧设有与所述限位杆19相匹配的限位孔20。
所述滑块9内部设有与所述第一丝杆7相匹配的第一丝杆螺母,所述支撑板6内壁设有与所述滑块9相匹配的滑轨,第一丝杆7和第一丝杆螺母相对运动,带动第一丝杆螺母进行运动,滑块9随之进行运动,滑轨限制了滑块9的运动方向,保证了滑块9运动时的稳定性。
所述滑板18内部设有与所述第二丝杆17相匹配的第二丝杆螺母,所述活动块12内部设有与所述限位杆19相匹配的通槽,第二丝杆17和第二丝杆螺母相对运动,带动第二丝杆螺母进行运动,滑板18随之进行运动,通槽对于限位杆19起到导向作用,保证了限位杆19运动时的稳定性。
实施方式具体为:使用时,通过设置连接杆14、第二丝杆17、限位杆19和限位孔20,工作时,将待打磨的产品放置于转盘2的顶部,产品位于两个夹板5的内侧,通过调节两个调节杆4的长度,使得夹板5向着产品靠近,两个夹板5和产品的两侧接触后,对于产品起到定诶效果,产品的位置稳定后,支撑板6内部的第二伺服电机8开始工作,带动第一丝杆7进行转动,第一丝杆7带动滑块9进行运动,滑块9随之运动至转盘2的上方,而后伸缩杆10开始工作,带动驱动电机11向下运动,活动块12和磨轮15随之向下进行运动,磨轮15向着产品进行靠近,从而对于产品进行打磨工作,第一伺服电机3带动转盘2进行转动,产品随之进行运动,从而更改产品的角度,使得磨轮15可对于产品的不同角度进行打磨工作,完成产品的加工工作后,当需要对于磨轮15进行更换工作时,双向电机16开始工作,带动两个第二丝杆17进行转动,第二丝杆17带动滑板18远离活动块12进行运动,限位杆19随着滑板18进行运动,随着运动的进行,限位杆19随之运动至限位孔20的外侧,限位杆19与限位孔20分离,此时可将连接杆14和磨轮15从空腔13的下方取出,对于磨轮15和连接杆14进行更换后,将新的连接杆14放置于空腔13的内部,将限位孔20和限位杆19的位置对齐,双向电机16反向转动,带动两个滑板18相互靠近,限位杆19随之向着空腔13进行运动,限位杆19运动至限位孔20的内部,限位杆19和限位孔20配合,对于连接杆14和活动块12的相对位置进行固定,从而完成磨轮15的安装工作,通过限位杆19和限位孔20配合,简化了磨轮15的安装和拆卸工作,使得工装便于快速更换,保证了装置的工作效率。
请参阅图1和图3,本实用新型提供技术方案:汽车行李箱加工用快速更换工装的打磨台,还包括设置于所述底座1内部的清洁机构,所述清洁机构包括安装块21,所述安装块21设置于所述转盘2外壁一侧,所述安装块21底部设有滑动连接的刮板22,所述安装块21与所述刮板22通过若干个所述压缩弹簧连接,所述底座1顶部一侧开设有收集槽23。
实施方式具体为:使用时,通过设置刮板22和收集槽23,工作时,当磨轮15对于产品进行打磨工作时,会产生较多的碎屑,支撑板6对于碎屑起到阻挡作用,使得碎屑停留在底座1的顶部,当第一伺服电机3带动转盘2进行转动时,安装块21随着转盘2进行转动,刮板22随着安装块21进行运动,压缩弹簧推动刮板22和底座1的顶部进行接触,使得刮板22运动时对于底座1顶部的碎屑进行清洁工作,刮板22推动碎屑进行运动,当刮板22运动至收集槽23的一侧时,碎屑由于自身的重力落到收集槽23的内部完成收集,从而完成碎屑的清理工作,保证了装置的清洁效果。
本实用新型的工作原理:
参照说明书附图1-2和图4,通过设置连接杆14、第二丝杆17、限位杆19和限位孔20,通过限位杆19和限位孔20配合,简化了磨轮15的安装和拆卸工作,使得工装便于快速更换,保证了装置的工作效率。
进一步的,参照说明书附图1和图3,通过设置刮板22和收集槽23,刮板22推动底座1顶部的碎屑进行运动,当刮板22运动至收集槽23的一侧时,碎屑由于自身的重力落到收集槽23的内部进行收集,从而完成碎屑的清理工作,保证了装置的清洁效果。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.汽车行李箱加工用快速更换工装的打磨台,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部设有夹持机构和移动机构,所述移动机构底部设有驱动电机(11),所述驱动电机(11)输出轴设有活动块(12),所述活动块(12)底部开设有空腔(13),所述空腔(13)内壁匹配设有滑动连接的连接杆(14),所述连接杆(14)一端于所述活动块(12)下方套设有磨轮(15),所述空腔(13)内壁设有双向电机(16),所述双向电机(16)两个输出轴均套设有第二丝杆(17),所述第二丝杆(17)外壁于所述活动块(12)外侧套设有转动连接的滑板(18),所述滑板(18)外壁一侧设有若干个限位杆(19),所述限位杆(19)一端延伸至所述空腔(13)内部,所述连接杆(14)外壁两侧设有与所述限位杆(19)相匹配的限位孔(20),所述底座(1)内部设有清洁机构。
2.根据权利要求1所述的汽车行李箱加工用快速更换工装的打磨台,其特征在于:所述夹持机构包括转盘(2),所述转盘(2)转动设置于所述底座(1)顶部,所述底座(1)内部于所述转盘(2)一侧设有第一伺服电机(3),所述第一伺服电机(3)输出轴与所述转盘(2)固定连接,所述转盘(2)顶部两侧对称设有调节杆(4),所述调节杆(4)输出轴套设有夹板(5)。
3.根据权利要求1所述的汽车行李箱加工用快速更换工装的打磨台,其特征在于:所述移动机构包括支撑板(6),所述支撑板(6)设置于所述底座(1)顶部,所述支撑板(6)内壁一侧设有转动连接的第一丝杆(7),所述支撑板(6)内部于所述第一丝杆(7)一侧设有第二伺服电机(8),所述第二伺服电机(8)输出轴与所述第一丝杆(7)固定连接,所述第一丝杆(7)外壁套设有转动连接的滑块(9),所述滑块(9)顶部与所述支撑板(6)内壁滑动连接,所述滑块(9)底部设有伸缩杆(10)。
4.根据权利要求3所述的汽车行李箱加工用快速更换工装的打磨台,其特征在于:所述滑块(9)内部设有与所述第一丝杆(7)相匹配的第一丝杆螺母,所述支撑板(6)内壁设有与所述滑块(9)相匹配的滑轨。
5.根据权利要求1所述的汽车行李箱加工用快速更换工装的打磨台,其特征在于:所述滑板(18)内部设有与所述第二丝杆(17)相匹配的第二丝杆螺母,所述活动块(12)内部设有与所述限位杆(19)相匹配的通槽。
6.根据权利要求2所述的汽车行李箱加工用快速更换工装的打磨台,其特征在于:所述清洁机构包括安装块(21),所述安装块(21)设置于所述转盘(2)外壁一侧,所述安装块(21)底部设有滑动连接的刮板(22),所述安装块(21)与所述刮板(22)通过若干个压缩弹簧连接,所述底座(1)顶部一侧开设有收集槽(23)。
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