CN215567218U - 一种防磕碰磨损的曲轴 - Google Patents
一种防磕碰磨损的曲轴 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215567218U CN215567218U CN202121167756.7U CN202121167756U CN215567218U CN 215567218 U CN215567218 U CN 215567218U CN 202121167756 U CN202121167756 U CN 202121167756U CN 215567218 U CN215567218 U CN 215567218U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- crankshaft
- shaft
- connecting rod
- counterweight
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型涉及曲轴技术领域,尤其为一种防磕碰磨损的曲轴,包括左连接轴、右连接轴和配重轴承座机构,所述左连接轴右侧固定连接有轴承座,所述轴承座右侧表面设有固定轴,所述固定轴右端固定连接有曲轴盘,所述曲轴盘右侧表面下方设有连杆,所述曲轴盘右侧表面设有固定轴,所述固定轴右端固定连接有第二联轴器,所述第二联轴器右端设有配重轴承座机构,所述配重轴承座机构右侧表面设有第三联轴器,所述第三联轴器右端固定连接有中轴盘,位于右侧所述的轴承座右端固定连接有右连接轴,本实用新型中,通过设置的连杆和曲轴盘可以方便对其零件进行更换,同时通过配重轴承座机构可以调节中轴盘两侧的质量,可以将其两端平衡,减少曲轴磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及曲轴技术领域,具体为一种防磕碰磨损的曲轴。
背景技术
曲轴是发动机中最重要的部件,它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作,曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用,因此要求曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。
在曲轴转动的过程中,曲轴两端的质量如果存在误差时,常常会导致两端的固定轴磨损较大,且容易产生较大的噪音,同时曲轴容易发生碰撞,降低曲轴的使用寿命,目前在使用的曲轴都不能对其两端的质量进行调节使其达到合适的位置,从而降低曲轴的使用寿命,同时曲轴都是通过焊接一体,在某一部位受到较大的磨损后需要将曲轴整体更换。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防磕碰磨损的曲轴,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种防磕碰磨损的曲轴,包括左连接轴、右连接轴和配重轴承座机构,所述左连接轴右侧固定连接有轴承座,所述轴承座右侧表面设有固定轴,所述固定轴右端固定连接有曲轴盘,所述曲轴盘右侧表面下方设有连杆,所述连杆右端外侧设有曲轴盘,所述曲轴盘右侧表面中央固定连接有固定轴,所述固定轴右端固定连接有第一连接轴器,所述第一联轴器右端固定连接有曲轴盘,所述曲轴盘右侧表面设有连杆,所述连杆右端外侧设于曲轴盘内部,所述连杆另一端螺旋连接有连杆螺栓帽,所述连杆螺栓帽外侧设于曲轴盘内部,所述曲轴盘右侧表面设有固定轴,所述固定轴右端固定连接有第二联轴器,所述第二联轴器右端设有配重轴承座机构,所述配重轴承座机构右侧表面设有第三联轴器,所述第三联轴器右端固定连接有中轴盘,位于右侧所述的轴承座右端固定连接有右连接轴。
优选的,所述配重轴承座机构包括配重盘、配重块和卡块,位于左侧所述配重盘左侧固定连接有第二联轴器,所述配重盘右侧表面固定连接有连接套,所述连接套内部滑动连接有连接柱,所述连接柱另一端外侧滑动连接有连接套,所述连接套右端固定配重盘,所述配重盘内侧面侧边内部设有卡块,所述卡块一端固定连接有螺栓柱,所述螺栓柱外侧螺旋连接有卡块螺栓帽,所述卡块螺栓帽外侧设于配重盘内部,所述卡块另一端固定连接有连接板,所述连接板另一侧固定连接有配重块,所述配重块另一端固定连接有连接板。
优选的,所述中轴盘两侧均设有配重轴承座机构、曲轴盘、第一联轴器、第二联轴器和第三联轴器,位于左侧所述的曲轴盘侧面下方设有连杆,位于右侧所述的曲轴盘侧面上方设有连杆。
优选的,所述曲轴盘表面一侧开设有卡槽,所述卡槽两端外侧开设有螺栓帽槽,所述曲轴盘表面另一侧内部设有耐磨轴套,所述耐磨轴套内侧设有平衡块,所述中轴盘两侧设有4个曲轴盘。
优选的,所述配重盘外侧表面开设有卡块槽,所述卡块槽两端外侧均开设有卡块螺栓帽槽,所述卡块槽和卡块螺栓帽槽的个数均各有4个。
优选的,所述曲轴盘与连杆之间属于可拆卸连接,所述配重轴承座机构与曲轴盘和中轴盘之间均属于可拆卸连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的曲轴盘通过连杆连接,由于连杆端头呈六边形设置,可以与曲轴盘内侧开设有的卡槽匹配卡和,且通过连杆螺栓帽将连杆与曲轴盘连接,由于内部通过卡和设置,可以防止连杆磨损,同时在曲轴盘表面另一侧设有耐磨轴套和平衡块,可以平衡中轴盘两端的重量,防止曲轴在转轴使磕碰磨损;
2、本实用新型中,通过设置的配中轴承座机构可以通过对配重盘之间的配重块进行重量调节,使得中轴盘两端的质量相等,在曲轴转动时可以防止端头重或者轻造成曲轴在连接处造成磨损,通过调节配重块可以有效提高曲轴的实用寿命。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型曲轴盘结构示意图;
图3为本实用新型配重轴承座机构结构示意图;
图4为本实用新型配重盘结构示意图;
图5为本实用新型配重块结构示意图。
图中:1-左连接轴、2-右连接轴、3-轴承座、4-曲轴盘、5-平衡块、6-连杆、7-连杆螺栓帽、8-第一联轴器、9-配重轴承座机构、901-配重盘、902-连接套、903-连接柱、904-配重块、905-连接板、906-卡块、907-卡块螺栓帽、908-螺栓柱、909-卡块槽、910-卡块螺栓帽槽、10-第二联轴器、11-第三联轴器、12-中轴盘、13-固定轴、14-卡槽、15-螺栓帽槽、16-耐磨轴套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:
一种防磕碰磨损的曲轴,包括左连接轴1、右连接轴2和配重轴承座机构9,左连接轴1右侧固定连接有轴承座3,轴承座3右侧表面设有固定轴13,固定轴13右端固定连接有曲轴盘4,曲轴盘4右侧表面下方设有连杆6,连杆6右端外侧设有曲轴盘4,曲轴盘4右侧表面中央固定连接有固定轴13,固定轴13右端固定连接有第一连接轴器8,第一联轴器8右端固定连接有曲轴盘4,曲轴盘4右侧表面设有连杆6,连杆6右端外侧设于曲轴盘4内部,连杆6另一端螺旋连接有连杆螺栓帽7,连杆螺栓帽7外侧设于曲轴盘4内部,曲轴盘4右侧表面设有固定轴13,固定轴13右端固定连接有第二联轴器10,第二联轴器10右端设有配重轴承座机构9,配重轴承座机构9右侧表面设有第三联轴器11,第三联轴器11右端固定连接有中轴盘12,位于右侧的轴承座3右端固定连接有右连接轴2。
配重轴承座机构9包括配重盘901、配重块904和卡块906,位于左侧配重盘901左侧固定连接有第二联轴器10,配重盘901右侧表面固定连接有连接套902,连接套902内部滑动连接有连接柱903,连接柱903另一端外侧滑动连接有连接套902,连接套902右端固定配重盘901,配重盘901内侧面侧边内部设有卡块906,卡块906一端固定连接有螺栓柱908,螺栓柱908外侧螺旋连接有卡块螺栓帽907,卡块螺栓帽907外侧设于配重盘901内部,卡块906另一端固定连接有连接板905,连接板905另一侧固定连接有配重块904,配重块904另一端固定连接有连接板905,可以对中轴盘12两侧的质量进行平衡,减少曲轴的磨损;中轴盘12两侧均设有配重轴承座机构9、曲轴盘4、第一联轴器8、第二联轴器10和第三联轴器11,位于左侧的曲轴盘4侧面下方设有连杆6,位于右侧的曲轴盘4侧面上方设有连杆6;曲轴盘4表面一侧开设有卡槽14,卡槽14两端外侧开设有螺栓帽槽15,曲轴盘4表面另一侧内部设有耐磨轴套16,耐磨轴套16内侧设有平衡块5,中轴盘12两侧设有4个曲轴盘4,方便对曲轴盘4进行更换;配重盘901外侧表面开设有卡块槽909,卡块槽909两端外侧均开设有卡块螺栓帽槽910,卡块槽909和卡块螺栓帽槽910的个数均各有4个,可以方便更换配重块904,从而方便平衡中轴盘12两侧的质量;曲轴盘4与连杆6之间属于可拆卸连接,配重轴承座机构9与曲轴盘4和中轴盘12之间均属于可拆卸连接,方便对磨损的零件进行更换。
工作流程:使用本实用新型时,本装置的左连接轴1和右连接轴2都通过轴承座3与曲轴盘4连接,曲轴盘4之间通过连杆6连接,连杆6两端外侧呈六边形设置,可以方便卡进曲轴盘4内部与其卡和,防止在曲轴工作时晃动产生磨损,同时连杆6通过连杆螺栓帽7对其固定,可以将曲轴盘4连接起来,曲轴盘4与另一个曲轴盘4通过第一联轴器8连接,且曲轴盘4与中轴盘12之间设有配重轴承座机构9,它们之间通过第二联轴器10和第三联轴器11连接,可以方便对其拆卸,同时在配重轴承座机构9内的配重盘901之间通过连接套902和连接柱903连接,可以方便对配重盘901之间的间距进行调节,在调节完毕后可以将配重块904两端通过连接板905固定,将其置于卡块906一端,并且卡块906可以卡进配重盘901内对其固定,减少卡块906与配重盘901之间的磨损,同时卡块906的另一端通过螺栓柱908连接,通过卡块螺栓帽907将其卡扣在配重盘901表面内侧,此时可以对配重轴承座机构9进行固定安装,同时可以对中轴盘12两端的重量进行平衡,减少连接轴之间的磨损磕碰,提高曲轴的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种防磕碰磨损的曲轴,包括左连接轴(1)、右连接轴(2)和配重轴承座机构(9),其特征在于:所述左连接轴(1)右侧固定连接有轴承座(3),所述轴承座(3)右侧表面设有固定轴(13),所述固定轴(13)右端固定连接有曲轴盘(4),所述曲轴盘(4)右侧表面下方设有连杆(6),所述连杆(6)右端外侧设有曲轴盘(4),所述曲轴盘(4)右侧表面中央固定连接有固定轴(13),所述固定轴(13)右端固定连接有第一连接轴器(8),所述第一联轴器(8)右端固定连接有曲轴盘(4),所述曲轴盘(4)右侧表面设有连杆(6),所述连杆(6)右端外侧设于曲轴盘(4)内部,所述连杆(6)另一端螺旋连接有连杆螺栓帽(7),所述连杆螺栓帽(7)外侧设于曲轴盘(4)内部,所述曲轴盘(4)右侧表面设有固定轴(13),所述固定轴(13)右端固定连接有第二联轴器(10),所述第二联轴器(10)右端设有配重轴承座机构(9),所述配重轴承座机构(9)右侧表面设有第三联轴器(11),所述第三联轴器(11)右端固定连接有中轴盘(12),位于右侧所述的轴承座(3)右端固定连接有右连接轴(2)。
2.根据权利要求1所述的一种防磕碰磨损的曲轴,其特征在于:所述配重轴承座机构(9)包括配重盘(901)、配重块(904)和卡块(906),位于左侧所述配重盘(901)左侧固定连接有第二联轴器(10),所述配重盘(901)右侧表面固定连接有连接套(902),所述连接套(902)内部滑动连接有连接柱(903),所述连接柱(903)另一端外侧滑动连接有连接套(902),所述连接套(902)右端固定配重盘(901),所述配重盘(901)内侧面侧边内部设有卡块(906),所述卡块(906)一端固定连接有螺栓柱(908),所述螺栓柱(908)外侧螺旋连接有卡块螺栓帽(907),所述卡块螺栓帽(907)外侧设于配重盘(901)内部,所述卡块(906)另一端固定连接有连接板(905),所述连接板(905)另一侧固定连接有配重块(904),所述配重块(904)另一端固定连接有连接板(905)。
3.根据权利要求1所述的一种防磕碰磨损的曲轴,其特征在于:所述中轴盘(12)两侧均设有配重轴承座机构(9)、曲轴盘(4)、第一联轴器(8)、第二联轴器(10)和第三联轴器(11),位于左侧所述的曲轴盘(4)侧面下方设有连杆(6),位于右侧所述的曲轴盘(4)侧面上方设有连杆(6)。
4.根据权利要求1所述的一种防磕碰磨损的曲轴,其特征在于:所述曲轴盘(4)表面一侧开设有卡槽(14),所述卡槽(14)两端外侧开设有螺栓帽槽(15),所述曲轴盘(4)表面另一侧内部设有耐磨轴套(16),所述耐磨轴套(16)内侧设有平衡块(5),所述中轴盘(12)两侧设有4个曲轴盘(4)。
5.根据权利要求2所述的一种防磕碰磨损的曲轴,其特征在于:所述配重盘(901)外侧表面开设有卡块槽(909),所述卡块槽(909)两端外侧均开设有卡块螺栓帽槽(910),所述卡块槽(909)和卡块螺栓帽槽(910)的个数均各有4个。
6.根据权利要求1所述的一种防磕碰磨损的曲轴,其特征在于:所述曲轴盘(4)与连杆(6)之间属于可拆卸连接,所述配重轴承座机构(9)与曲轴盘(4)和中轴盘(12)之间均属于可拆卸连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202121167756.7U CN215567218U (zh) | 2021-05-28 | 2021-05-28 | 一种防磕碰磨损的曲轴 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202121167756.7U CN215567218U (zh) | 2021-05-28 | 2021-05-28 | 一种防磕碰磨损的曲轴 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN215567218U true CN215567218U (zh) | 2022-01-18 |
Family
ID=79864474
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202121167756.7U Active CN215567218U (zh) | 2021-05-28 | 2021-05-28 | 一种防磕碰磨损的曲轴 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN215567218U (zh) |
-
2021
- 2021-05-28 CN CN202121167756.7U patent/CN215567218U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN215567218U (zh) | 一种防磕碰磨损的曲轴 | |
CN209458310U (zh) | 汽改电的驾考练习车辆的传动轴转换盘 | |
US3246485A (en) | Couplings for transmitting a drive between rotatable driving and driven members | |
CN201531516U (zh) | 可减轻整体重量的曲轴 | |
CN208634323U (zh) | 一种具有减震结构的皮带轮 | |
CN203114934U (zh) | 一种万向联轴器 | |
CN201027899Y (zh) | 摩托车发动机平衡机构 | |
CN213870711U (zh) | 一种具有保护结构的柴油机传动曲轴 | |
CN214395587U (zh) | 一种可调节式压缩机曲轴平衡块结构 | |
CN209398725U (zh) | 一种空气压缩机的曲轴 | |
CN219372115U (zh) | 一种新型可调动平衡永磁电机转子结构 | |
CN209309219U (zh) | 一种曲轴结构及发动机 | |
CN101943251B (zh) | 一种曲柄半径可调的静平衡曲轴 | |
CN214108820U (zh) | 一种用于加工曲轴的配重装置 | |
CN205278232U (zh) | 干摩擦片式扭转减振器 | |
CN202317892U (zh) | 机车轴承端面磨削专用夹具 | |
CN219317416U (zh) | 清洗机曲轴机构 | |
CN214109758U (zh) | 一种用于曲轴加工的配重调整装置 | |
CN215805700U (zh) | 高速经编机曲轴 | |
CN217002632U (zh) | 一种发动机曲轴 | |
CN208950660U (zh) | 一种新型凸轮轴组件 | |
CN220592382U (zh) | 一种灵活度高的曲轴夹具 | |
CN214101009U (zh) | 一种新型转子结构 | |
CN217619506U (zh) | 一种汽车发动机曲轴多面同时精磨的砂轮 | |
CN214232553U (zh) | 一种新型跑步机滚筒 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |