CN215556086U - 一种顶置式推板中转箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种顶置式推板中转箱，顶置式推板中转箱包括：厢体，所述厢体的顶部开设可外翻的进料门；所述厢体内部的顶部安装推板单元；所述厢体的侧面铰接安装后门；所述后门通过后门锁紧单元锁紧固定。本实用新型提供的一种顶置式推板中转箱，是一种顶部带自动推板单元、尾部为双锁舌单液压缸锁紧单元的垃圾中转箱，通过自动推板单元，避免物料在进料口的位置堆积外溢，降低人工干预推料的劳动强度；通过双锁舌单液压缸锁紧单元，并能通过锁环调整锁紧力，能够确保后门的密封性，避免的污水渗漏对环境造成二次污染。

Description

一种顶置式推板中转箱

技术领域

本实用新型属于环卫生活、厨余垃圾收集处理技术领域，具体涉及一种顶置式推板中转箱。

背景技术

随着垃圾分类在全国范围的推广，生活垃圾、厨余垃圾分类收集、集中处理中心，在各大城市不断被建立起来，

目前，在垃圾处理中心，在垃圾处理终端设备(如出料螺旋器)后面，通常采用传统的垃圾箱进行渣料的收集。此种方式具有以下问题：1)垃圾箱的垃圾投放口很大，而且开在垃圾箱的两侧面，因此，在进行垃圾接料时，渣料会在垃圾箱体的一侧不断堆积，如果没有人工照看协助处理，会造成渣料从垃圾投放口外溢，使用起来非常不方便，增加人工使用成本；2)垃圾箱后门采用手动锁紧方式，通常很难锁紧，存在泄漏可能，在运输的过程中会造成二次污染。

实用新型内容

针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种顶置式推板中转箱及方法，可有效解决上述问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型提供一种顶置式推板中转箱，包括：厢体(100)，所述厢体(100)的顶部开设可外翻的进料门(200)；所述厢体(100)内部的顶部安装推板单元(300)；所述厢体(100)的侧面铰接安装后门(400)；所述后门(400)通过后门锁紧单元(500)锁紧固定。

优选的，所述推板单元(300)包括推板导轨(301)、推板(302)和推板油缸(303)；

所述厢体(100)内部的顶部，平行安装两个所述推板导轨(301)；其中，每个所述推板导轨(301)的布置方向为前后方向；所述推板(302)的顶部与两个所述推板导轨(301)滑动连接；所述推板油缸(303)的后端与所述厢体(100)的后端固定；所述推板油缸(303)的前端与所述推板(302)固定；所述推板油缸(303)的前端进行伸缩动作，进而驱动所述推板(302)沿所述推板导轨(301)进行前后方向的往返运动。

优选的，所述推板(302)的后侧运动极限位置，位于所述进料门(200)的后侧。

优选的，所述后门锁紧单元(500)包括锁紧油缸(501)、左连杆(502)、左锁舌(503)、左锁环(504)、左固定块(505)、右连杆(506)、右锁舌(507)、右锁环(508)、右固定块(509)、左通道框体(510)、右通道框体(511)、中间框体(512)、左销轴(513)和右销轴(514)；

所述后门(400)中间位置固定安装所述中间框体(512)；所述中间框体(512)的左侧固定安装所述左通道框体(510)；所述中间框体(512)的右侧固定安装所述右通道框体(511)；

所述锁紧油缸(501)设置于所述中间框体(512)内；并且，所述中间框体(512)的左侧开设左腰孔(A1)，所述中间框体(512)的右侧开设右腰孔(A2)；所述锁紧油缸(501)包括缸筒(B1)以及伸缩部(B2)；所述左销轴(513)可滑动设置于所述左腰孔(A1)内，并与所述缸筒(B1)固定；所述右销轴(514)可滑动设置于所述右腰孔(A2)内，并与所述伸缩部(B2)固定；所述左腰孔(A1)的长度与所述右腰孔(A2)的长度相同，均为所述锁紧油缸(501)行程的一半；

所述缸筒(B1)的左侧与所述左连杆(502)的右端固定，所述左连杆(502)的左端穿过所述左通道框体(510)，并与所述左锁舌(503)固定；

所述伸缩部(B2)的右侧与所述右连杆(506)的左端固定；所述右连杆(506)的右端穿过所述右通道框体(511)，并与所述右锁舌(507)固定；

在与所述左锁舌(503)等高的对应位置，在所述厢体(100)的左侧固定安装所述左固定块(505)，所述左固定块(505)的外部固定安装所述左锁环(504)；

在与所述右锁舌(507)等高的对应位置，在所述厢体(100)的右侧固定安装所述右固定块(509)，所述右固定块(509)的外部固定安装所述右锁环(508)；

所述左锁舌(503)伸出时，穿进所述左锁环(504)内；所述右锁舌(507)伸出时，穿进所述右锁环(508)内，在穿进过程中，对后门(400)进行压紧。

优选的，所述左锁舌(503)和所述右锁舌(507)为楔形结构，按由内向外方向，倾斜角度向下。

优选的，所述后门(400)的内侧安装有橡胶条(515)。

本实用新型提供的一种顶置式推板中转箱具有以下优点：

本实用新型提供的一种顶置式推板中转箱及方法，是一种顶部带自动推板单元、尾部为双锁舌单液压缸锁紧单元的垃圾中转箱，通过自动推板单元，避免物料在进料口的位置堆积外溢，降低人工干预推料的劳动强度；通过双锁舌单液压缸锁紧单元，并能通过锁环调整锁紧力，能够确保后门的密封性，避免的污水渗漏对环境造成二次污染。

附图说明

图1为本实用新型提供的顶置式推板中转箱的立体图；

图2为本实用新型提供的顶置式推板中转箱的俯视图；

图3为图2沿A-A的剖面图；

图4为图3沿B-B的剖面图；

图5为图4I区域的局部放大图；

图6为推板单元的立体图；

图7为顶置式推板中转箱的后视图；

图8为图7沿C-C的剖面图；

图9为后门锁紧单元的立体图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供的一种顶置式推板中转箱及方法，是一种顶部带自动推板单元、尾部为双锁舌单液压缸锁紧单元的垃圾中转箱，通过自动推板单元，避免物料在进料口的位置堆积外溢，降低人工干预推料的劳动强度；通过双锁舌单液压缸锁紧单元，并能通过锁环调整锁紧力，能够确保后门的密封性，避免的污水渗漏对环境造成二次污染。

参考附图1-9，本实用新型提供一种顶置式推板中转箱，包括：厢体100，参考图2，厢体100的顶部开设可外翻的进料门200；例如，进料门200通过铰链安装在进料口上，通过上翻可以实现进料门200的开启；

厢体100内部的顶部安装推板单元300；厢体100的侧面铰接安装后门400；后门400通过后门锁紧单元500锁紧固定。

推板单元：

参考图3-图6，推板单元300包括推板导轨301、推板302和推板油缸303；

厢体100内部的顶部，平行安装两个推板导轨301；其中，每个推板导轨301的布置方向为前后方向；推板302的顶部与两个推板导轨301滑动连接；推板油缸303的后端与厢体100的后端固定；推板油缸303的前端与推板302固定；推板油缸303的前端进行伸缩动作，进而驱动推板302沿推板导轨301进行前后方向的往返运动。

作为一种实施例，推板302的后侧运动极限位置，位于进料门200的后侧，进而可以将进料门200下方堆积的渣料在厢体100内部进行前后方向的移动。

作为一种实施例，推板导轨301焊接在厢体100内部的顶部，推板302的两侧通过滑槽与推板导轨301滑动连接，推板油缸303两端通过销轴分别与推板302和厢体100铰接连接，推板油缸303在液压动力的驱动下，通过液压换向阀进行伸缩动作，从而驱动推板302沿推板导轨301来回移动，推动厢体100内的物料向前后移动，避免物料在进料门200下方处堆积；

后门锁紧单元：

参考图7-图9，后门锁紧单元500包括锁紧油缸501、左连杆502、左锁舌503、左锁环504、左固定块505、右连杆506、右锁舌507、右锁环508、右固定块509、左通道框体510、右通道框体511、中间框体512、左销轴513和右销轴514；

后门400中间位置固定安装中间框体512；中间框体512的左侧固定安装左通道框体510；中间框体512的右侧固定安装右通道框体511；

锁紧油缸501设置于中间框体512内；并且，中间框体512的左侧开设左腰孔A1，中间框体512的右侧开设右腰孔A2；锁紧油缸501包括缸筒B1以及伸缩部B2；左销轴513可滑动设置于左腰孔A1内，并与缸筒B1固定；右销轴514可滑动设置于右腰孔A2内，并与伸缩部B2固定；左腰孔A1的长度与右腰孔A2的长度相同，均为锁紧油缸501行程的一半；

缸筒B1的左侧与左连杆502的右端固定，左连杆502的左端穿过左通道框体510，并与左锁舌503固定；

伸缩部B2的右侧与右连杆506的左端固定；右连杆506的右端穿过右通道框体511，并与右锁舌507固定；

在与左锁舌503等高的对应位置，在厢体100的左侧固定安装左固定块505，左固定块505的外部固定安装左锁环504；

在与右锁舌507等高的对应位置，在厢体100的右侧固定安装右固定块509，右固定块509的外部固定安装右锁环508；

左锁舌503伸出时，穿进左锁环504内；右锁舌507伸出时，穿进右锁环508内，在穿进过程中，对后门400进行压紧。

作为一种实施例，左锁舌503和右锁舌507为楔形结构，按由内向外方向，倾斜角度向下。

作为一种实施例，后门400的内侧安装有橡胶条515。

作为一种实施例，后门400在上部通过销轴与厢体100铰接；后门400中间部位设置有中间框体512，中间框体512为顶部带腰形孔的框体；中间框体512内设置可前后移动的锁紧油缸501；锁紧油缸501通过两侧腰形孔进行限位。

后门400中间两侧各设置左通道框体510和右通道框体511，为方形孔板，左右两个锁舌分别从左通道框体510和右通道框体511中间穿过，通过连杆分别与锁紧油缸的两端连接，锁紧油缸501在液压动力的驱动下，通过液压换向阀进行伸缩动作，从而驱动两个锁舌伸出和缩回；在左右锁舌对应的位置安装有固定块和锁环，固定块焊接在厢体上，锁环通过螺母固定在固定块上，当锁舌伸出时，正好穿进锁环中，锁舌本身是楔形结构，其穿越过程也就是对后门的压紧过程，在后门的内侧安装有橡胶条。

通过螺母调整锁环的安装高度可以对锁紧力进行调整，从而可以把后门压紧在厢体后部，达到后门自动密封无泄漏的目的。

本实用新型还提供一种顶置式推板中转箱的方法，包括以下步骤：

步骤1，当需要收集渣料时，采用外翻方式打开进料门200，渣料通过进料门200进入到厢体100内部，并在进料门200下方逐渐堆积；

步骤2，当厢体100内部渣料堆积到一定高度时，启动推板单元300，将进料门200下方堆积的渣料推到厢体100内部；具体推动方法为：

推板油缸303在液压动力的驱动下，通过液压换向阀进行伸缩动作，从而驱动推板302沿推板油缸303来回移动，推动进料门200下方堆积的渣料向前后移动，进而避免渣料在进料门200下方处堆积；

步骤3，当需要清理厢体100内部渣料时，通过后门锁紧单元500打开后门400，使渣料从后门400处排出；清理完毕后，通过后门锁紧单元500锁紧后门400；

其中：通过后门锁紧单元500锁紧后门400的方法为：

锁紧油缸501在液压动力的驱动下，通过液压换向阀进行伸长动作；使锁紧油缸501的伸缩部B2伸长到所需行程；

在锁紧油缸501的伸缩部B2伸长时，由于锁紧油缸501的伸长行程，为左腰孔A1长度和右腰孔A2长度的和，因此，伸缩部B2推动右销轴514滑动到右腰孔A2的最外侧，进而通过右连杆506推动右锁舌507伸入到右锁环508内；并且，锁紧油缸501的缸筒B1推动左销轴513滑动到左腰孔A1的最外侧，进而通过左连杆502推动左锁舌503伸入到左锁环504内；

在左锁舌503伸入到左锁环504内，以及右锁舌507伸入到右锁环508的过程中，由于左锁舌503和右锁舌507为楔形结构，因此，在伸入的过程中，通过左锁环504和右锁环508的约束，实现对后门400的压紧作用。

本实用新型提供的一种顶置式推板中转箱及方法，具有以下优点：

(1)中转箱的进料口设置在厢体的顶部中间位置，并且在中转箱内部的顶部设置有推板单元，能够对进料口进入的物料自动进行前后推送，避免物料在进料口位置堆积外溢，降低人工干预推料的劳动强度。

(2)中转箱后门采用双锁舌单液压缸锁紧方式，并能通过锁环调整锁紧力，能够确保后门的密封性，避免的污水渗漏对环境造成二次污染。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种顶置式推板中转箱，其特征在于，包括：厢体(100)，所述厢体(100)的顶部开设可外翻的进料门(200)；所述厢体(100)内部的顶部安装推板单元(300)；所述厢体(100)的侧面铰接安装后门(400)；所述后门(400)通过后门锁紧单元(500)锁紧固定。

2.根据权利要求1所述的顶置式推板中转箱，其特征在于，所述推板单元(300)包括推板导轨(301)、推板(302)和推板油缸(303)；

所述厢体(100)内部的顶部，平行安装两个所述推板导轨(301)；其中，每个所述推板导轨(301)的布置方向为前后方向；所述推板(302)的顶部与两个所述推板导轨(301)滑动连接；所述推板油缸(303)的后端与所述厢体(100)的后端固定；所述推板油缸(303)的前端与所述推板(302)固定；所述推板油缸(303)的前端进行伸缩动作，进而驱动所述推板(302)沿所述推板导轨(301)进行前后方向的往返运动。

3.根据权利要求2所述的顶置式推板中转箱，其特征在于，所述推板(302)的后侧运动极限位置，位于所述进料门(200)的后侧。

4.根据权利要求1所述的顶置式推板中转箱，其特征在于，所述后门锁紧单元(500)包括锁紧油缸(501)、左连杆(502)、左锁舌(503)、左锁环(504)、左固定块(505)、右连杆(506)、右锁舌(507)、右锁环(508)、右固定块(509)、左通道框体(510)、右通道框体(511)、中间框体(512)、左销轴(513)和右销轴(514)；

所述后门(400)中间位置固定安装所述中间框体(512)；所述中间框体(512)的左侧固定安装所述左通道框体(510)；所述中间框体(512)的右侧固定安装所述右通道框体(511)；

所述锁紧油缸(501)设置于所述中间框体(512)内；并且，所述中间框体(512)的左侧开设左腰孔(A1)，所述中间框体(512)的右侧开设右腰孔(A2)；所述锁紧油缸(501)包括缸筒(B1)以及伸缩部(B2)；所述左销轴(513)可滑动设置于所述左腰孔(A1)内，并与所述缸筒(B1)固定；所述右销轴(514)可滑动设置于所述右腰孔(A2)内，并与所述伸缩部(B2)固定；所述左腰孔(A1)的长度与所述右腰孔(A2)的长度相同，均为所述锁紧油缸(501)行程的一半；

所述缸筒(B1)的左侧与所述左连杆(502)的右端固定，所述左连杆(502)的左端穿过所述左通道框体(510)，并与所述左锁舌(503)固定；

所述伸缩部(B2)的右侧与所述右连杆(506)的左端固定；所述右连杆(506)的右端穿过所述右通道框体(511)，并与所述右锁舌(507)固定；

在与所述左锁舌(503)等高的对应位置，在所述厢体(100)的左侧固定安装所述左固定块(505)，所述左固定块(505)的外部固定安装所述左锁环(504)；

在与所述右锁舌(507)等高的对应位置，在所述厢体(100)的右侧固定安装所述右固定块(509)，所述右固定块(509)的外部固定安装所述右锁环(508)；

所述左锁舌(503)伸出时，穿进所述左锁环(504)内；所述右锁舌(507)伸出时，穿进所述右锁环(508)内，在穿进过程中，对后门(400)进行压紧。

5.根据权利要求4所述的顶置式推板中转箱，其特征在于，所述左锁舌(503)和所述右锁舌(507)为楔形结构，按由内向外方向，倾斜角度向下。

6.根据权利要求4所述的顶置式推板中转箱，其特征在于，所述后门(400)的内侧安装有橡胶条(515)。

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