CN215516410U - 一种液压式多功能悬拼提梁机 - Google Patents

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王保辉
姚冠华
汪健
静福存
苏光远
王凯
曾坤吾
贾硕
叶效凯
刁元森
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China Railway 16th Bureau Group Co Ltd
Fourth Engineering Co Ltd of China Railway 16th Bureau Group Co Ltd
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China Railway 16th Bureau Group Co Ltd
Fourth Engineering Co Ltd of China Railway 16th Bureau Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种液压式多功能悬拼提梁机,包括主桁架,主桁架上设置有括撑杆、斜杆、主梁、连系梁、平联组件、前端横向和后端拉杆,主梁呈梯形结构设置,主梁下窄上宽,平联组件设置在主桁架的侧面,撑杆、斜杆设置在主桁架的前侧和后侧,主桁架、撑杆和斜杆形成主框架。本实用新型实现钢箱梁在已施工梁面上提梁、运梁、架梁,避免了跨江作业占用航道,并降低施工安全风险。上述结构解决了现有技术中顶部无可纵横向移动的起升天车,局限性较大、机动调整能力相对较差、适用范围小等问题,具备实用性强,性能优良等优点。

Description

一种液压式多功能悬拼提梁机
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑领域,具体是指一种液压式多功能悬拼提梁机。
背景技术
在实际工程中,桥梁钢箱梁拼装往往采用钢箱梁浮运法施工,节段钢梁通过海上运输、江面船舶上提升钢梁、悬拼架设。由于很多桥梁钢箱梁有着结构自重大、定位精度要求严、跨河作业风险高等特点,这种方法存在很大的局限性。
传统悬臂提梁机一般均采用菱形框架结构,顶部设有固定的提升装置,底部设走行装置,并在后部设置水箱压重,增加结构的抗倾覆稳定性。一般适用于钢箱梁浮运法施工,顶部无可纵横向移动的起升天车,局限性较大、机动调整能力相对较差、适用范围小。针对以上问题,自主研发了“HMF-200型液压式多功能悬拼提梁机及钢箱梁拼装方法”悬拼提梁机起升天车后移,承接运梁小车上的钢箱梁后,完成前移、旋转90°、下放、后移等工序,调整钢箱梁节段拼装平面位置及标高。克服了桥面吊机起升高度小、适应性差、安拆复杂、行走困难等缺点,有效地解决了钢箱梁拼装施工受环境和水位等条件影响很大、施工周期长、施工效率低、成本费用高的问题。
因此,一种液压式多功能悬拼提梁机成为整个社会亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是现有技术中存在的顶部无可纵横向移动的起升天车,局限性较大、机动调整能力相对较差、适用范围小等问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种液压式多功能悬拼提梁机,包括主桁架,所述主桁架上设置有括撑杆、斜杆、主梁、连系梁、平联组件、前端横向和后端拉杆,所述主梁呈梯形结构设置,所述主梁下窄上宽,所述平联组件设置在主桁架的侧面,所述撑杆、斜杆设置在主桁架的前侧和后侧,所述主桁架、撑杆和斜杆形成主框架。
进一步地,所述主框架上设置有起升系统、纵移系统、可调支撑和液压及电气系统,所述起升系统和液压及电气系统设置在主框架的上方,所述纵移系统设置在主框架的底部。
进一步地,所述可调支撑设置在纵移系统与主框架之间。
进一步地,所述主框架的底部与纵移系统之间滑动连接。
进一步地,所述液压及电气系统采用PLC进行控制。
与现有技术相比的优点在于:本实用新型实现钢箱梁在已施工梁面上提梁、运梁、架梁,避免了跨江作业占用航道,并降低施工安全风险。上述结构解决了现有技术中顶部无可纵横向移动的起升天车,局限性较大、机动调整能力相对较差、适用范围小等问题,具备实用性强,性能优良等优点。
附图说明
图1是本实用新型一种液压式多功能悬拼提梁机的结构示意图。
如图所示:1、主桁架,2、撑杆,3、斜杆,4、主梁,5、连系梁,6、平联组件,7、前端横向,8、后端拉杆,9、主框架,10、起升系统,11、纵移系统,12、可调支撑,13、液压及电气系统。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合附图,对本实用新型进行详细介绍。
本实用新型在具体实施时提供了一种液压式多功能悬拼提梁机,包括主桁架1,所述主桁架1上设置有括撑杆2、斜杆3、主梁4、连系梁5、平联组件6、前端横向7和后端拉杆8,所述主梁4呈梯形结构设置,所述主梁4下窄上宽,所述平联组件6设置在主桁架1的侧面,所述撑杆2、斜杆3设置在主桁架1的前侧和后侧,所述主桁架1、撑杆2和斜杆3形成主框架9。本实用新型在使用时,将钢箱梁节段通过桥尾混凝土主梁处提梁门架将节段钢箱梁提升至混凝土箱梁梁面,放置在运梁小车上,由梁面运梁小车运输节段钢箱梁至桥面HMF-200悬臂提梁机中,悬臂提梁机接梁后前移、旋转、后移、拼装,实现钢箱梁在已施工梁面上提梁、运梁、架梁,避免了跨江作业占用航道,并降低施工安全风险。
作为本实用新型的进一步阐述,所述主框架9上设置有起升系统10、纵移系统11、可调支撑12和液压及电气系统13,所述起升系统10和液压及电气系统13设置在主框架9的上方,所述纵移系统11设置在主框架9的底部。起升系统10和液压及电气系统13的结合,可以通过液压控制上述结构的起升过程,方便控制,实用性较强。
作为本实用新型的进一步阐述,所述可调支撑12设置在纵移系统11与主框架9之间,所述可调节支撑12可以通过可调高度伸缩节来实现其支撑高度,可以保证施工的安全距离。
作为本实用新型的进一步阐述,所述主框架9的底部与纵移系统11之间滑动连接,便于整个主框架9的位置调节,主框架9可以沿着纵移系统11滑动。
作为本实用新型的进一步阐述,所述液压及电气系统13采用PLC进行控制,采用PLC控制过程更加精准。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种液压式多功能悬拼提梁机,其特征在于:包括主桁架(1),所述主桁架(1)上设置有括撑杆(2)、斜杆(3)、主梁(4)、连系梁(5)、平联组件(6)、前端横向(7)和后端拉杆(8),所述主梁(4)呈梯形结构设置,所述主梁(4)下窄上宽,所述平联组件(6)设置在主桁架(1)的侧面,所述撑杆(2)、斜杆(3)设置在主桁架(1)的前侧和后侧,所述主桁架(1)、撑杆(2)和斜杆(3)形成主框架(9)。
2.根据权利要求1所述的一种液压式多功能悬拼提梁机,其特征在于:所述主框架(9)上设置有起升系统(10)、纵移系统(11)、可调支撑(12)和液压及电气系统(13),所述起升系统(10)和液压及电气系统(13)设置在主框架(9)的上方,所述纵移系统(11)设置在主框架(9)的底部。
3.根据权利要求2所述的一种液压式多功能悬拼提梁机,其特征在于:所述可调支撑(12)设置在纵移系统(11)与主框架(9)之间。
4.根据权利要求1所述的一种液压式多功能悬拼提梁机,其特征在于:所述主框架(9)的底部与纵移系统(11)之间滑动连接。
5.根据权利要求2所述的一种液压式多功能悬拼提梁机,其特征在于:所述液压及电气系统(13)采用PLC进行控制。
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