CN215487261U - 一种电机滑动轴承座防漏油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电机滑动轴承座防漏油装置,包括转轴,所述转轴上套装有滑动轴承,其特征在于,所述转轴的外周位于滑动轴承两端的位置上均设有用于限位所述滑动轴承的凸环台阶,所述转轴上位于滑动轴承两端的位置上均套装有能够与滑动轴承的端面连接的油封环盖,所述油封环盖的内环上设置有能够与凸环台阶的外周相抵的挡油凸环。本实用新型通过在轴承的两端上设置油封环盖,并且该油封环盖的能够与轴承两端的凸环台阶相抵接,能够将向轴承两端飞溅的润滑油阻挡在凸环台阶处,从而实现对润滑油的阻隔,防止润滑油向轴承两端的外部飞溅,减少润滑油的流失并保护电机的安全运行工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,尤其涉及一种电机滑动轴承座防漏油装置。
背景技术
高压轴瓦电机应用在全国工业生产的各个领域,以其检修方便和使用寿命长等优点得到用户的认可,但轴瓦电机在运转时,电机转子是转动惯量极大的转动部件,轴瓦甩油环将油槽内的润滑油甩起之后又被流动的气体冲散,形成更细的小油滴油雾,同时随着机组的运行,油温和瓦温也会相应升高,使得轴承箱内部产生正压,促使了油雾随着空气的流动,导致油向轴承的两端溢出。轴瓦漏油可能会造成电机引线浸油老化而发生爆裂、定子绕组绝缘性降低、相间短路或接地、电机发热、电机内部及电机周围被漏油污染、润滑油消耗量增加等危害,严重影响电机的安全运行。
发明内容
本实用新型旨在至少解决上述所提及的技术问题之一,提供一种电机滑动轴承座防漏油装置,能够减少润滑油从轴承的两端溢出,减少电机发生故障的可能。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种电机滑动轴承座防漏油装置,包括转轴,所述转轴上套装有滑动轴承,其特征在于,所述转轴的外周位于滑动轴承两端的位置上均设有用于限位所述滑动轴承的凸环台阶,所述转轴上位于滑动轴承两端的位置上均套装有能够与滑动轴承的端面连接的油封环盖,所述油封环盖的内环上设置有能够与凸环台阶的外周相抵的挡油凸环。
作为上述技术方案的改进,所述油封环盖包括主体环部和一端与主体环部连接的安装环部,所述主体环部和安装环部均同轴套装在转轴上,所述安装环部的另一端活动套装在凸环台阶的外圈上并与对应一端的滑动轴承的端面连接,所述安装环部与转轴之间的区域构成集油环腔,所述挡油凸环设置在安装环部的内圈上并将集油环腔分隔呈内外两个腔体。
作为上述技术方案的改进,所述滑动轴承的两端面上均开设有能够与安装环部远离主体环部的一端面相配合抵接的环槽。
作为上述技术方案的改进,所述安装环部上开设有与集油环腔连通的排油孔,所述排油孔内设有密封塞。
作为上述技术方案的改进,所述主体环部和转轴之间设置有密封圈。
作为上述技术方案的改进,所述主体环部的内环上开设有能够与密封圈配合的密封环槽。
作为上述技术方案的改进,所述主体环部的外周上沿轴向方向开设有多组贯穿安装环部的安装孔。
作为上述技术方案的改进,所述滑动轴承包括上轴瓦和下轴瓦,所述上轴瓦和下轴瓦能够上下相对配合为一体并套装在转轴上,且位于两组所述凸环台阶之间。
作为上述技术方案的改进,所述上轴瓦的内环中部沿周向方向上开设有油槽,所述上轴瓦与油槽相对应的位置上开设有进油孔。
与现有技术相比本申请的有益效果是:
本实用新型的一种电机滑动轴承座防漏油装置,通过在轴承的两端上设置油封环盖,并且该油封环盖的能够与轴承两端的凸环台阶相抵接,能够将向轴承两端飞溅的润滑油阻挡在凸环台阶处,从而实现对润滑油的阻隔,防止润滑油向轴承两端的外部飞溅,减少润滑油的流失并保护电机的安全运行工作。
附图说明
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明,其中:
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的爆炸结构示意图;
图3为本实用新型实施例的剖视图;
图4为图3中A的放大图;
图5为本实用新型实施例的部分结构示意图一;
图6为本实用新型实施例的部分结构示意图二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件,当部件被称为“设置在中部”,不仅仅是设置在正中间位置,只要不是设置在两端部都属于中部所限定的范围内。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1至图6所示,本实用新型提供了一种电机滑动轴承座防漏油装置,包括转轴10,所述转轴10上套装有滑动轴承20,其特征在于,所述转轴10的外周位于滑动轴承20两端的位置上均设有用于限位所述滑动轴承20的凸环台阶11,所述转轴10上位于滑动轴承20两端的位置上均套装有能够与滑动轴承20的端面连接的油封环盖30,所述油封环盖30的内环上设置有能够与凸环台阶11的外周相抵的挡油凸环31。其中,所述凸环台阶11能够防止滑动轴承20沿着转轴10的轴向方向移动;所述油封环盖30和滑动轴承20同轴设置且运动状态相同,且所述挡油凸环31设置在油封环盖30上,能够始终保持与凸环台阶11相抵接的状态,稳定性高。电机在高速运转时,位于滑动轴承20内部的润滑油向两端飞溅,当润滑油流动至凸环台阶11处时,大部分将被挡油凸环31拦截。
在本申请的一种实施的方式中,所述滑动轴承20采用轴瓦,所述滑动轴承20包括上轴瓦21和下轴瓦22,所述上轴瓦21和下轴瓦22能够上下相对配合为一体并套装在转轴10上,且位于两组所述凸环台阶11之间。参见图6,为确保转轴在运转的过程中始终处于润滑的状态,所述上轴瓦21的内环中部沿周向方向上开设有油槽24,所述上轴瓦21与油槽23相对应的位置上开设有进油孔25;润滑油从进油孔25处加入到油槽24中,使电机在运转时能够在转轴和轴承之间持续地形成油膜,达到润滑的效果。
参见图2至图5,在本申请的具体实施方式中,所述油封环盖30包括主体环部32和一端与主体环部32连接的安装环部33,所述主体环部32和安装环部33均同轴套装在转轴10上,所述安装环部33的另一端活动套装在凸环台阶11的外圈上并与对应一端的滑动轴承20的端面连接,所述安装环部33与转轴10之间的区域构成集油环腔36,所述挡油凸环31设置在安装环部33的内圈上并将集油环腔36分隔呈内外两个腔体。具体地,为了便于将所述油封环盖30装配在滑动轴承20的两端上,所述滑动轴承20的两端面上均开设有能够与安装环部33远离主体环部32的一端面相配合抵接的环槽23。为进一步确保所述油封环盖30和滑动轴承20处于相同的运动状态,所述主体环部32的外周上沿轴向方向开设有多组贯穿安装环部33的安装孔38,安装时可在安装孔38内插入定位销或螺栓等使所述油封环盖30能够稳定地固定在滑动轴承20的两端上。
所述集油环腔36用于对飞溅的废弃润滑油进行收集。电机高速运转时,向滑动轴承20两端飞溅出的润滑油将被挡油凸环31拦截,被拦截的大部分润滑油将进入到内侧的集油环腔36中,而少部分未被拦截的润滑油将进入到外侧的集油环腔36中。为方便将废弃润滑油排出,所述安装环部33上开设有与集油环腔36连通的排油孔37,所述排油孔37内设有密封塞;打开密封塞即可将集油环腔36内的废弃润滑油从排油孔37处排出,避免润滑油在内部堆积。由于部分润滑油未被挡油凸环31拦截而进入到主体环部32中,为了避免润滑油从主体环部32漏出,所述主体环部32和转轴10之间设置有密封圈34;所述主体环部32的内环上开设有能够与密封圈34配合的密封环槽35。
本实用新型的一种电机滑动轴承座防漏油装置,通过在轴承的两端上设置油封环盖30,并且该油封环盖30的能够与轴承两端的凸环台阶11相抵接,能够将向轴承两端飞溅的润滑油阻挡在凸环台阶11处,从而实现对润滑油的阻隔,防止润滑油向轴承两端的外部飞溅,减少润滑油的流失并保护电机的安全运行工作。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而并非对其进行限制,凡未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换,其均应涵盖在本实用新型技术方案的范围内。
Claims (9)
1.一种电机滑动轴承座防漏油装置,包括转轴,所述转轴上套装有滑动轴承,其特征在于,所述转轴的外周位于滑动轴承两端的位置上均设有用于限位所述滑动轴承的凸环台阶,所述转轴上位于滑动轴承两端的位置上均套装有能够与滑动轴承的端面连接的油封环盖,所述油封环盖的内环上设置有能够与凸环台阶的外周相抵的挡油凸环。
2.根据权利要求1所述的一种电机滑动轴承座防漏油装置,其特征在于,所述油封环盖包括主体环部和一端与主体环部连接的安装环部,所述主体环部和安装环部均同轴套装在转轴上,所述安装环部的另一端活动套装在凸环台阶的外圈上并与对应一端的滑动轴承的端面连接,所述安装环部与转轴之间的区域构成集油环腔,所述挡油凸环设置在安装环部的内圈上并将集油环腔分隔呈内外两个腔体。
3.根据权利要求2所述的一种电机滑动轴承座防漏油装置,其特征在于,所述滑动轴承的两端面上均开设有能够与安装环部远离主体环部的一端面相配合抵接的环槽。
4.根据权利要求2所述的一种电机滑动轴承座防漏油装置,其特征在于,所述安装环部上开设有与集油环腔连通的排油孔,所述排油孔内设有密封塞。
5.根据权利要求2所述的一种电机滑动轴承座防漏油装置,其特征在于,所述主体环部和转轴之间设置有密封圈。
6.根据权利要求5所述的一种电机滑动轴承座防漏油装置,其特征在于,所述主体环部的内环上开设有能够与密封圈配合的密封环槽。
7.根据权利要求2所述的一种电机滑动轴承座防漏油装置,其特征在于,所述主体环部的外周上沿轴向方向开设有多组贯穿安装环部的安装孔。
8.根据权利要求1所述的一种电机滑动轴承座防漏油装置,其特征在于,所述滑动轴承包括上轴瓦和下轴瓦,所述上轴瓦和下轴瓦能够上下相对配合为一体并套装在转轴上,且位于两组所述凸环台阶之间。
9.根据权利要求8所述的一种电机滑动轴承座防漏油装置,其特征在于,所述上轴瓦的内环中部沿周向方向上开设有油槽,所述上轴瓦与油槽相对应的位置上开设有进油孔。
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CN202122108060.3U CN215487261U (zh) | 2021-09-02 | 2021-09-02 | 一种电机滑动轴承座防漏油装置 |
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CN (1) | CN215487261U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2024061388A1 (es) * | 2022-09-19 | 2024-03-28 | Gomez Puentes Teodicelo | Bloque de almohada integrado a un cojinete deslizante con un colchón de fluido |
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2021
- 2021-09-02 CN CN202122108060.3U patent/CN215487261U/zh active Active
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