CN220210116U - 一种中大型电机轴承润滑密封腔体结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉公开了一种中大型电机轴承润滑密封腔体结构，包括电机外端盖和轴承盖，其中轴承盖上方设有注脂孔A,下方上设有排脂口B，所述电机外端盖上开设有轴承安装腔体，其中轴承盖的外壁装配在轴承安装腔体的内部，所述轴承安装腔体的内部并且位于电机外端盖和轴承盖的连接处安装有半开式轴承，所述半开式轴承上并且靠近轴承盖的外侧采用闭式结构，半开式轴承的另一侧为开式结构，其中闭式结构的内部装配有橡胶密封盖，所述橡胶密封盖上按圆周均匀设置有出脂孔，本实用新型通过设计有效防止外界异物进入轴承内部，防止内部润滑脂流失，提升轴承使用寿命，减少污染等。
Description
技术领域
本实用新型涉及中大型电机轴承润滑密封技术领域，具体为一种中大型电机轴承润滑密封腔体结构。
背景技术
现有电机轴承润滑结构，挡油环无法做到完全密封同时与外圈之间留有间隙，在电机在使用中，由于高速旋转产生的离心力，容易使轴承内部的润滑脂渗漏和甩出,并在外轴承盖内堆积,堆积的油脂被污染产生质变后很难排出，同时影响润滑效果和散热，给每次保养重新注脂和清理工作造成问题，以及容易导致外界异物进入轴承，特别是水汽凝结后产生的一定量积水，会从挡油环与轴承外圈之间下方的间隙进入轴承，影响轴承的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种中大型电机轴承润滑密封腔体结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种中大型电机轴承润滑密封腔体结构，包括电机外端盖和轴承盖，其中轴承盖上方设有注脂孔A,下方上设有排脂口B，所述电机外端盖上开设有轴承安装腔体，其中轴承盖的外壁装配在轴承安装腔体的内部，所述轴承安装腔体的内部并且位于电机外端盖和轴承盖的连接处安装有半开式轴承，所述半开式轴承上并且靠近轴承盖的外侧采用闭式结构，半开式轴承的另一侧为开式结构，其中闭式结构的内部装配有橡胶密封盖，所述橡胶密封盖上按圆周均匀设置有出脂孔。
作为本实用新型优选的方案，所述轴承盖上的注脂孔A和排脂口B分别与轴承安装腔体为连通结构。
作为本实用新型优选的方案，所述电机外端盖、轴承盖的外壳上分别一一对应开设有通孔，其中通孔内部设置有螺栓，螺栓的一端依次贯穿电机外端盖、轴承盖上的通孔，并且螺纹连接有锁紧螺母。
作为本实用新型优选的方案，所述电机外端盖、轴承盖的衔接处设置有用于轴承安装腔体的密封环。
作为本实用新型优选的方案，所述轴承盖过盈配合在轴承安装腔体的内部，所述半开式轴承外侧开设的闭式结构为闭式槽口，半开式轴承另一侧开设的开式结构为通槽口，其中橡胶密封盖过盈配合在闭式槽口的内部。
作为本实用新型优选的方案，所述橡胶密封盖上的出脂孔至少开设有两组，所述电机外端盖、轴承盖和半开式轴承的内部均套接在中大型电机轴的外壁，其中中大型电机轴的外壁均转动连接在电机外端盖、轴承盖和半开式轴承的内部。
作为本实用新型优选的方案，所述中大型电机轴的一端延伸至轴承盖的另一侧，其中中大型电机轴的外壁并且位于中大型电机轴与轴承盖的衔接处套接有密封圈。
作为本实用新型优选的方案，所述密封圈内嵌在轴承盖外壳开设的槽口内部，中大型电机轴转动连接在密封圈的内部。
本实用新型通过设计一种中大型电机轴承润滑密封腔体结构，并且在该结构中取消原有的挡油环等配件，将开式轴承替换成半开式轴承，亦可用现有的闭式轴承直接改进，半开式轴承内侧取消密封盖，改为开式结构，轴承外侧依然采用闭式结构，其中闭式槽口安装有与轴承型号配套的橡胶密封盖，在橡胶密封盖上按圆周均匀加工了出脂孔，从而在使用时，橡胶密封盖与外圈紧密配合不产生间隙，同时在工作时不会随内圈和中大型电机轴旋转，有效的避免了轴承内部油脂的渗漏和甩出，解决了润滑脂在轴承安装腔体内堆积的问题。
本实用新型利用橡胶密封盖自身密封性能的特性，产生的异物积水无法进入轴承内部，对轴承内部和润滑脂造成污染，同时半闭式结构和打孔设计也避免了常规闭式轴承发热的问题，不会对电机的使用和轴承的寿命造成影响，在保养重新注入新润滑脂时，新润滑脂先进入轴承内侧开式结构的一面，并将旧润滑脂通过轴承外侧橡胶密封盖上的出脂孔排出，整个过程积高效又便捷，同时取消掉的挡油环等配件又降低了制造成本和后期维护成本，极大得提高了工作效率和减少浪费以及造成污染。
附图说明
图1为本实用新型中大型电机轴承润滑密封腔体结构剖视图；
图中：1、电机外端盖；2、轴承盖；3、轴承安装腔体；4、半开式轴承；5、橡胶密封盖；6、中大型电机轴；7、密封圈。
实施方式
下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：
一种中大型电机轴承润滑密封腔体结构，包括电机外端盖1和轴承盖2，其中轴承盖2上方设有注脂孔A,下方上设有排脂口B，电机外端盖1上开设有轴承安装腔体3，其中轴承盖2的外壁装配在轴承安装腔体3的内部，轴承安装腔体3的内部并且位于电机外端盖1和轴承盖2的连接处安装有半开式轴承4，半开式轴承4上并且靠近轴承盖2的外侧采用闭式结构，半开式轴承4的另一侧为开式结构，其中闭式结构的内部装配有橡胶密封盖5，橡胶密封盖5上按圆周均匀设置有出脂孔。
具体参考图1，轴承盖2上的注脂孔A和排脂口B分别与轴承安装腔体3为连通结构，在保养重新注脂时，通过注脂孔A注入新润滑脂，新润滑脂在压力作用下被注入到轴承安装腔体内侧，并且通过橡胶密封盖5上的出脂孔，进入半开式轴承4内侧滚道，并将旧润滑脂从半开式轴承4外侧挤出，经过半开式轴承4后最终由排脂孔B排出。
作为本实用新型进一步优选的方案，电机外端盖1、轴承盖2的外壳上分别一一对应开设有通孔，其中通孔内部设置有螺栓，螺栓的一端依次贯穿电机外端盖1、轴承盖2上的通孔，并且螺纹连接有锁紧螺母，电机外端盖1、轴承盖2的衔接处设置有用于轴承安装腔体3的密封环，有效的保证了轴承安装腔体3的密封性能。
作为本实用新型进一步优选的方案，轴承盖2过盈配合在轴承安装腔体3的内部，半开式轴承4外侧开设的闭式结构为闭式槽口，半开式轴承4另一侧开设的开式结构为通槽口，其中橡胶密封盖5过盈配合在闭式槽口的内部，橡胶密封盖5上的出脂孔至少开设有两组，电机外端盖1、轴承盖2和半开式轴承4的内部均套接在中大型电机轴6的外壁，其中中大型电机轴6的外壁均转动连接在电机外端盖1、轴承盖2和半开式轴承4的内部，在实际使用过程中，橡胶密封盖5与外圈紧密配合不产生间隙，同时在工作时不会随内圈和中大型电机轴6旋转，有效的避免了轴承内部油脂的渗漏和甩出，解决了润滑脂在轴承安装腔体3内堆积的问题，加之橡胶密封盖5自身密封性能的特性，产生的异物积水无法进入轴承内部，对轴承内部和润滑脂造成污染，同时半闭式结构和打孔设计也避免了常规闭式轴承发热的问题。
作为本实用新型进一步优选的方案，中大型电机轴6的一端延伸至轴承盖2的另一侧，其中中大型电机轴6的外壁并且位于中大型电机轴6与轴承盖2的衔接处套接有密封圈7，密封圈7内嵌在轴承盖2外壳开设的槽口内部，中大型电机轴6转动连接在密封圈7的内部，有效的保证了中大型电机轴6的正常旋转。
使用本方案设计的中大型电机轴承滑脂密封腔体结构的改进，在保养重新注脂时，通过注脂孔A注入新润滑脂，新润滑脂在压力作用下被注入到轴承安装腔体内侧，并且通过橡胶密封盖5上的出脂孔，进入半开式轴承4内侧滚道，并将旧润滑脂从半开式轴承4外侧挤出，经过半开式轴承4后最终由排脂孔B排出，本方案取消原有的挡油环等配件，将开式轴承替换成半开式轴承，亦可用现有的闭式轴承直接改进，半开式轴承4内侧取消密封盖，改为开式结构，半开式轴承4靠近轴承盖2的外侧依然采用闭式结构，安装有与轴承型号配套的橡胶密封盖，在橡胶密封盖5上按圆周均匀加工了出脂孔，在实际使用过程中，橡胶密封盖5与外圈紧密配合不产生间隙，同时在工作时不会随内圈和中大型电机轴6旋转，有效的避免了轴承内部油脂的渗漏和甩出，解决了润滑脂在轴承安装腔体3内堆积的问题，加之橡胶密封盖5自身密封性能的特性，产生的异物积水无法进入轴承内部，对轴承内部和润滑脂造成污染，同时半开式结构和打孔设计也避免了常规闭式轴承发热的问题，不会对电机的使用和轴承的寿命造成影响，在保养重新注入新润滑脂时，新润滑脂先进入轴承内侧开式结构的一面，并将旧润滑脂通过轴承外侧橡胶密封盖5上的出脂孔排出，整个过程积高效又便捷，同时取消掉的挡油环等配件又降低了制造成本和后期维护成本，极大得提高了工作效率和减少浪费以及造成污染。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种中大型电机轴承润滑密封腔体结构，包括电机外端盖（1）和轴承盖（2），其中轴承盖（2）上方设有注脂孔A,下方上设有排脂口B，其特征在于：所述电机外端盖（1）上开设有轴承安装腔体（3），其中轴承盖（2）的外壁装配在轴承安装腔体（3）的内部，所述轴承安装腔体（3）的内部并且位于电机外端盖（1）和轴承盖（2）的连接处安装有半开式轴承（4），所述半开式轴承（4）上并且靠近轴承盖（2）的外侧采用闭式结构，半开式轴承（4）的另一侧为开式结构，其中闭式结构的内部装配有橡胶密封盖（5），所述橡胶密封盖（5）上按圆周均匀设置有出脂孔。
2.根据权利要求1所述的一种中大型电机轴承润滑密封腔体结构，其特征在于：所述轴承盖（2）上的注脂孔A和排脂口B分别与轴承安装腔体（3）为连通结构。
3.根据权利要求1所述的一种中大型电机轴承润滑密封腔体结构，其特征在于：所述电机外端盖（1）、轴承盖（2）的外壳上分别一一对应开设有通孔，其中通孔内部设置有螺栓，螺栓的一端依次贯穿电机外端盖（1）、轴承盖（2）上的通孔，并且螺纹连接有锁紧螺母。
4.根据权利要求1所述的一种中大型电机轴承润滑密封腔体结构，其特征在于：所述电机外端盖（1）、轴承盖（2）的衔接处设置有用于轴承安装腔体（3）的密封环。
5.根据权利要求1所述的一种中大型电机轴承润滑密封腔体结构，其特征在于：所述轴承盖（2）过盈配合在轴承安装腔体（3）的内部，所述半开式轴承（4）外侧开设的闭式结构为闭式槽口，半开式轴承（4）另一侧开设的开式结构为通槽口，其中橡胶密封盖（5）过盈配合在闭式槽口的内部。
6.根据权利要求1所述的一种中大型电机轴承润滑密封腔体结构，其特征在于：所述橡胶密封盖（5）上的出脂孔至少开设有两组，所述电机外端盖（1）、轴承盖（2）和半开式轴承（4）的内部均套接在中大型电机轴（6）的外壁，其中中大型电机轴（6）的外壁均转动连接在电机外端盖（1）、轴承盖（2）和半开式轴承（4）的内部。
7.根据权利要求6所述的一种中大型电机轴承润滑密封腔体结构，其特征在于：所述中大型电机轴（6）的一端延伸至轴承盖（2）的另一侧，其中中大型电机轴（6）的外壁并且位于中大型电机轴（6）与轴承盖（2）的衔接处套接有密封圈（7）。
8.根据权利要求7所述的一种中大型电机轴承润滑密封腔体结构，其特征在于：所述密封圈（7）内嵌在轴承盖（2）外壳开设的槽口内部，中大型电机轴（6）转动连接在密封圈（7）的内部。
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