CN215474322U - 一种车载空调控制面板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车用品技术领域,具体涉及一种车载空调控制面板;其包括壳体和主控板;所述主控板上设置有数码管和触控弹簧,所述数码管和所述触控弹簧均设置在所述主控板的同一侧;所述壳体由透光材料制成,所述主控板设置在所述壳体的一侧,且所述主控板设置有触控弹簧的一侧朝向所述壳体设置。该车载空调控制面板上没有任何按键,使用者仅需通过触摸壳体对应触控弹簧的位置,便可以实现对车载空调的操控,且不会出现按键掉落以及损坏的情况发生,从而使车载空调控制面板的使用更加的方便。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车用品技术领域,具体涉及一种车载空调控制面板。
背景技术
随着经济的发展,人们生活水平的提高,人们对汽车内饰的功能和品质要求也越来越高。
现有技术中,汽车上用于控制空调的面板为机械按键式面板,通过按压面板上的按键便能够实现对空调的操控;但是,该机械按键式面板上的按键容易损坏或者脱落,导致该面板无法正常使用;
此外,在操作该机械按键式面板时,使用者需要用力按压面板上的按键,长时间的按压按键会在使用者的手上留下印记并带来不适感。因此,提供一种便于操作的控制面板,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型提供一种触摸式车载空调控制面板,以解决现有技术中存在的机械按键式面板上的按键容易损坏或者脱落而导致其无法正常使用的技术问题。
本实用新型通过以下技术方案具体实现:
一种车载空调控制面板,包括壳体和主控板;
所述主控板上设置有数码管和触控弹簧,所述数码管和所述触控弹簧均设置在所述主控板的同一侧;
所述壳体由透光材料制成,所述主控板设置在所述壳体的一侧,且所述主控板设置有触控弹簧的一侧朝向所述壳体设置。
为了更好的实现本实用新型,在上述结构中作进一步的优化,所述主控板对应所述触控弹簧的位置设置有显示灯。
为了更好的实现本实用新型,在上述结构中作进一步的优化,该车载空调控制面板还包括用于操控所述主控板的遥控器,所述遥控器与所述主控板无线连接。
为了更好的实现本实用新型,在上述结构中作进一步的优化,该车载空调控制面板还包括照明灯,所述照明灯设置在所述壳体上,且所述照明灯与所述主控板电连接。
为了更好的实现本实用新型,在上述结构中作进一步的优化,所述壳体上设置有嵌槽,所述主控板设置在所述嵌槽内,且所述主控板设置有触控弹簧的一侧朝向嵌槽的槽底设置。
为了更好的实现本实用新型,在上述结构中作进一步的优化,所述嵌槽的形状与所述主控板的形状相匹配。
为了更好的实现本实用新型,在上述结构中作进一步的优化,所述主控板通过螺钉固定设置在所述嵌槽内。
为了更好的实现本实用新型,在上述结构中作进一步的优化,所述壳体的边缘设置有便于卡设在汽车仪表盘上的卡设部。
综上所述,本实用新型具有以下技术效果:
该车载空调控制面板上没有任何按键,使用者仅需通过触摸壳体对应触控弹簧的位置,便可以实现对车载空调的操控,且不会出现按键掉落以及损坏的情况发生,从而使车载空调控制面板的使用更加的方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种车在空调控制面板的正面视图;
图2是本实用新型一种车在空调控制面板的爆炸图;
图3是本实用新型一种车在空调控制面板中壳体的结构示意图;
图4是本实用新型一种车在空调控制面板中主控板的结构示意图。
附图标记:
1、壳体;11、嵌槽;12、卡设部;
2、主控板;21、数码管;22、触控弹簧;23、显示灯;
3、照明灯;
4、遥控器。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有说明,″多个″的含义是两个或两个以上;术语″上″、″下″、″左″、″右″、″内″、″外″、″前端″、″后端″、″头部″、″尾部″等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语″第一″、″第二″、″第三″等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语″安装″、″相连″、″连接″应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如图1至图4所示:
一种车载空调控制面板,包括壳体1和主控板2;其中,
主控板2上设置有数码管21和触控弹簧22,数码管21和触控弹簧22均设置在主控板2的同一侧;
壳体1由透光材料制成,主控板2设置在壳体1的一侧,且主控板2设置有触控弹簧22的一侧朝向壳体1设置。
在使用上述结构的车载空调控制面板时,使用者仅需触摸壳体1上对应主控板2设置有触控弹簧22的位置便可以实现对车载空调的操控,不需要用力按压按键来进行操控,以使车载空调的操作更加的简单、方便;同时,该车载空调控制面板没有按键,因此不会出现按键掉落以及损坏的情况发生。
优选的,壳体1可以选用黑色的透光材料制成;在操作该车载空调控制面板时,数码管21发出的亮光可以透过壳体1对外显示,使用者便可以通过数码管32显示的信息了解空调的工作状态;
而在车载空调处于关机状态下时,壳体1内部没有任何的亮光,其整体呈黑色,使该车载空调控制面板更加的美观。
优化的,上述的主控板2上设置有显示灯23;其中,
显示灯23位于主控板2设置有触控弹簧22位置,显示灯23能够显示控制标志,显示灯23显示的控制标志有开/关机、升温、降温、空调模式以及风力大小的标志;
该显示灯23发出的亮光可以透过上述的壳体1对外显示,使用者则可以通过显示灯23显示的标志信息了解每个触控弹簧22对应位置的控制效果,并根据其需求触碰壳体1上显示标志的位置,以便于实现对车载空调的操控。
优化的,该车载空调控制面板还包括遥控器4;其中,
该遥控器4与主控板2为无线连接,使得乘坐在后排的乘客可以通过该遥控器4远程操控车载空调,进而实现对车载空调的控制,使该车载空调控制面板的使用更加的方便。
需要说明的是,遥控器4与主控板2的无线连接方式可以为红外线连接、蓝牙连接或者WiFi连接等,具体的可以根据需求、生产成本以及使用情况进行选择设置,红外线连接、蓝牙连接或者WiFi连接均是现有技术中较为成熟的远程控制技术。
优化的,该车载空调控制面板还包括照明灯3;其中,
照明灯3设置在壳体1上,且该照明灯3与上述的主控板2电连接,通过主控板2或者遥控器4可以实现照明灯3的开启/关闭;
该照明灯3可以起到照明的作用,在外部光线较暗的情况下,使用者可以打开照明灯,通过照明灯发出的亮光查看该车载空调控制面板周围的情况,并能够正确的操作该车载空调控制面板,以使该车载空调控制面板的使用更加的方便。
此外,该照明灯3还可以设置在汽车仪表盘上,其通过卡接的方式固定在汽车仪表盘上,使照明灯3的拆/装更加的方便。
优化的,上述的壳体1上设置有嵌槽11;其中,
上述的主控板2设置在嵌槽11内,且主控板2设置有触控弹簧22的一侧朝向嵌槽11的槽底设置;
该嵌槽11的侧壁以及槽底能够有效的包覆主控板2,以避免主控板2被外界物体碰撞而导致其损坏的情况发生。
优化的,嵌槽11的深度大于主控板2的厚度,且嵌槽11的侧壁上设置有限位部,该限位部能够固定主控板2的位置,使主控板2完全位于嵌槽11内,并且使触控弹簧22的按压端刚好与嵌槽11的槽底接触;
使用者在按压壳体1对应触控弹簧22的位置时,便能够通过触控弹簧22激活主控板2,使得该主控板2能够控制车载空调,以使该车载空调面板的使用更加的方便。
优化的,嵌槽11的形状与主控板2的形状相匹配。
优化的,主控板2通过螺钉固定在嵌槽11内;
具体的,上述的限位部上设置有螺纹孔,主控板2对应螺纹孔的位置设置有穿孔;
在安装该主控板2时,可以将螺钉穿过穿孔并与螺纹孔连接,以完成主控板2的位置固定,然后拧紧螺钉,将主控板2固定设置在嵌槽11内,使该车载空调控制面板的结构更加的稳固。
此外,主控板2还可以通过其他的连接方式固定在嵌槽11内,例如:采用胶水固定或者采用卡扣等方式,既能够将主控板2固定在嵌槽11内,且不损坏主控板2的固定方式均可。
优选的,采用螺钉连接或者是卡扣卡接的方式固定,使该车载空调控制面板的拆卸更加的方便,以便于后续对该车载空调控制面板进行维护。
优化的,上述的壳体1的边缘设置有卡设部12,壳体1通过该卡设部12固定汽车仪表盘上,使该车载空调控制面板的拆装更加的方便。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种车载空调控制面板,其特征在于:包括壳体(1)和主控板(2);
所述主控板(2)上设置有数码管(21)和触控弹簧(22),所述数码管(21)和所述触控弹簧(22)均设置在所述主控板(2)的同一侧;
所述壳体(1)由透光材料制成,所述主控板(2)设置在所述壳体(1)的一侧,且所述主控板(2)设置有触控弹簧(22)的一侧朝向所述壳体(1)设置。
2.根据权利要求1所述的车载空调控制面板,其特征在于:所述主控板(2)对应所述触控弹簧(22)的位置设置有显示灯(23)。
3.根据权利要求2所述的车载空调控制面板,其特征在于:还包括用于操控所述主控板(2)的遥控器(4),所述遥控器(4)与所述主控板(2)无线连接。
4.根据权利要求3所述的车载空调控制面板,其特征在于:还包括照明灯(3),所述照明灯(3)设置在所述壳体(1)上,且所述照明灯(3)与所述主控板(2)电连接。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的车载空调控制面板,其特征在于:所述壳体(1)上设置有嵌槽(11),所述主控板(2)设置在所述嵌槽(11)内,且所述主控板(2)设置有触控弹簧(22)的一侧朝向嵌槽(11)的槽底设置。
6.根据权利要求5所述的车载空调控制面板,其特征在于:所述嵌槽(11)的形状与所述主控板(2)的形状相匹配。
7.根据权利要求6所述的车载空调控制面板,其特征在于:所述主控板(2)通过螺钉固定设置在所述嵌槽(11)内。
8.根据权利要求1所述的车载空调控制面板,其特征在于:所述壳体(1)的边缘设置有便于卡设在汽车仪表盘上的卡设部(12)。
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