CN215447659U - 一种多孔位检测装置 - Google Patents

一种多孔位检测装置 Download PDF

Info

Publication number
CN215447659U
CN215447659U CN202121657879.9U CN202121657879U CN215447659U CN 215447659 U CN215447659 U CN 215447659U CN 202121657879 U CN202121657879 U CN 202121657879U CN 215447659 U CN215447659 U CN 215447659U
Authority
CN
China
Prior art keywords
short
positioning
long
pins
location
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202121657879.9U
Other languages
English (en)
Inventor
李孙建
蒋右峰
薛景川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Taizhou Yas Steering Gear Co ltd
Original Assignee
Taizhou Yas Steering Gear Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Taizhou Yas Steering Gear Co ltd filed Critical Taizhou Yas Steering Gear Co ltd
Priority to CN202121657879.9U priority Critical patent/CN215447659U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN215447659U publication Critical patent/CN215447659U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种多孔位检测装置,其技术方案要点是:包括底板,底板上设置有用于检测安装长孔和安装短孔垂直度和孔距的检测组件,检测组件包括若干定位长销和若干定位短销,底板上开设有若干用于定位长销卡入的通孔一和若干用于定位短销卡入的通孔二,定位长销和定位短销外周壁上均设置有用于与底板表面配合以保证定位长销和定位短销与底板相垂直的限位结构。本实用新型的有益性:在检测时,将若干定位长销卡入壳体的安装长孔内,若干定位短销卡入安装短孔内,若定位长销和定位短销能顺畅通过,即判定壳体安装长孔和安装短孔的孔距和垂直度为合格,若不能顺畅通过或带卡滞状态即为不合格,操作方便,效率极高。

Description

一种多孔位检测装置
技术领域
本实用新型涉及转向器检测技术,更具体地说,它涉及一种多孔位检测装置。
背景技术
转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换(主要是减速增矩),再输出给转向拉杆机构,从而使汽车转向,所以转向器本质上就是减速传动装置。
目前,转向器外壳的结构如图1所示,包括壳体,壳体上开设有若干安装长孔和安装短孔,而转向器壳则是通过几个安装长孔和安装短孔固定在汽车车架上的,其中,几个安装孔之间的距离及位置是否合格关系到后续能否顺利的装配,若孔距孔位不合格,容易导致次品的产生,且导致后续无法对转向器进行装配,从而导致生产线停滞,极大程度上影响了生产效率。
现有的汽车机械转向器安装孔孔位孔距检测一般采用三坐标检测或通用量具(卡尺高度尺等)检测,这两种检测存在相应短板:
1、三坐标检测:从取点、建坐标系、检测,需耗费较长的时间—检测效率低,不适合批量产品检测。
2、通用量具检测:如游标卡尺、高度尺等,测量数据需通过计算间接得到检测结果,存在效率低、检测误差大。
目前上述两种检测方法已无法满足高效的生产节奏,因此需要设计开发一款针对转向器多孔位的检测装置,除满足功能性检测外,同时提高检测效率、适应批量检测要求。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种高效多孔位检测装置。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种多孔位检测装置,包括底板,所述底板上设置有用于检测安装长孔和安装短孔垂直度和孔距的检测组件,所述检测组件包括若干定位长销和若干定位短销,所述底板上开设有若干用于定位长销卡入的通孔一和若干用于定位短销卡入的通孔二,所述定位长销和定位短销外周壁上均设置有用于与底板表面配合以保证定位长销和定位短销与底板相垂直的限位结构。
通过采用上述技术方案,由于底板上根据壳体上安装长孔和安装短孔的标准孔距分别设置有若干定位长销和定位短销,在具体检测时,先将定位长销和定位短销分别卡入底板上的通孔一和通孔二中,并通过限位结构保证两者的垂直度,随后将若干定位长销卡入壳体的安装长孔内,若干定位短销卡入安装短孔内,若定位长销和定位短销能顺畅通过,即判定壳体安装长孔和安装短孔的孔距和垂直度为合格,若不能顺畅通过或带卡滞状态即为不合格,操作方便,效率极高。
本实用新型进一步设置为:所述定位长销与通孔一过盈配合,所述定位短销与通孔二过盈配合。
通过采用上述技术方案,由于定位长销与通孔一过盈配合,定位短销与通孔二过盈配合,过盈配合具有极高的连接强度,使得定位长销和定位短销能牢牢的固定在通孔一和通孔二内,不易发生晃动。
本实用新型进一步设置为:所述限位结构包括固定在定位长销和定位短销外周壁上的限位盘,所述限位盘底面与底板表面相平行。
通过采用上述技术方案,由于限位结构包括限位盘,且限位盘与底板表面相平行,使得在定位长销和定位短销卡入后,限位盘能与底板表面相抵触,当限位盘与底板表面完全重合后,通过限位盘对定位长销和定位短销的限位,保证了定位长销和定位短销在底板上的垂直度,从而使得检测结果更为精准。
本实用新型进一步设置为:所述定位长销和定位短销顶端均开设有圆角。
通过采用上述技术方案,由于定位长销和定位短销顶端均开设有圆角,使得在定位长销和定位短销卡入安装长孔和安装短孔的过程中,圆角能先与两者抵触,通过圆角的导向效果,使得定位长销和定位短销能更加顺畅的卡入安装长孔和安装短孔中,检测过程更为方便。
本实用新型进一步设置为:所述定位长销和定位短销均由模具钢材料制成。
通过采用上述技术方案,由于定位长销和定位短销均由模具钢材料制成,模具钢具有极好的硬度、强度和耐磨性,使得定位长销和定位短销强度和硬度较高,不易破损和断裂,且耐磨性较好,从而大大延长了该检测装置的使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述定位长销与通孔一及定位短销与通孔二的过盈量为0.02-0.03mm。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
由于底板上根据壳体上安装长孔和安装短孔的标准孔距分别设置有若干定位长销和定位短销,在具体检测时,先将定位长销和定位短销分别卡入底板上的通孔一和通孔二中,并通过限位结构保证两者的垂直度,随后将若干定位长销卡入壳体的安装长孔内,若干定位短销卡入安装短孔内,若定位长销和定位短销能顺畅通过,即判定壳体安装长孔和安装短孔的孔距和垂直度为合格,若不能顺畅通过或带卡滞状态即为不合格,操作方便,效率极高。
附图说明
图1为现有技术中转向器外壳的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图。
附图标记:1、壳体;2、安装长孔;3、安装短孔;4、底板;5、定位长销;6、定位短销;7、限位盘;8、圆角;9、通孔一;10、通孔二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图2所示,一种多孔位检测装置,包括底板4,底板4上设置有用于检测安装长孔2和安装短孔3垂直度和孔距的检测组件,检测组件包括若干定位长销5和若干定位短销6,定位长销5和定位短销6均由模具钢材料制成,底板4上开设有若干用于定位长销5卡入的通孔一9和若干用于定位短销6卡入的通孔二10,定位长销5与通孔一9过盈配合,定位短销6与通孔二10过盈配合,且过盈量为0.02-0.03mm,定位长销5和定位短销6外周壁上均设置有用于与底板4表面配合以保证定位长销5和定位短销6与底板4相垂直的限位结构,限位结构包括固定在定位长销5和定位短销6外周壁上的限位盘7,限位盘7底面与底板4表面相平行,定位长销5和定位短销6顶端均开设有圆角8。
由于底板4上根据壳体1上安装长孔2和安装短孔3的标准孔距分别设置有若干定位长销5和定位短销6,在具体检测时,先将定位长销5和定位短销6分别卡入底板4上的通孔一9和通孔二10中,并通过限位结构保证两者的垂直度,随后将若干定位长销5卡入壳体1的安装长孔2内,若干定位短销6卡入安装短孔3内,若定位长销5和定位短销6能顺畅通过,即判定壳体1安装长孔2和安装短孔3的孔距和垂直度为合格,若不能顺畅通过或带卡滞状态即为不合格,操作方便,效率极高。
由于定位长销5与通孔一9过盈配合,定位短销6与通孔二10过盈配合,过盈配合具有极高的连接强度,使得定位长销5和定位短销6能牢牢的固定在通孔一9和通孔二10内,不易发生晃动。
由于限位结构包括限位盘7,且限位盘7与底板4表面相平行,使得在定位长销5和定位短销6卡入后,限位盘7能与底板4表面相抵触,当限位盘7与底板4表面完全重合后,通过限位盘7对定位长销5和定位短销6的限位,保证了定位长销5和定位短销6在底板4上的垂直度,从而使得检测结果更为精准。
由于定位长销5和定位短销6顶端均开设有圆角8,使得在定位长销5和定位短销6卡入安装长孔2和安装短孔3的过程中,圆角8能先与两者抵触,通过圆角8的导向效果,使得定位长销5和定位短销6能更加顺畅的卡入安装长孔2和安装短孔3中,检测过程更为方便。
由于定位长销5和定位短销6均由模具钢材料制成,模具钢具有极好的硬度、强度和耐磨性,使得定位长销5和定位短销6强度和硬度较高,不易破损和断裂,且耐磨性较好,从而大大延长了该检测装置的使用寿命。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种多孔位检测装置,其特征在于:包括底板(4),所述底板(4)上设置有用于检测安装长孔(2)和安装短孔(3)垂直度和孔距的检测组件,所述检测组件包括若干定位长销(5)和若干定位短销(6),所述底板(4)上开设有若干用于定位长销(5)卡入的通孔一(9)和若干用于定位短销(6)卡入的通孔二(10),所述定位长销(5)和定位短销(6)外周壁上均设置有用于与底板(4)表面配合以保证定位长销(5)和定位短销(6)与底板(4)相垂直的限位结构。
2.根据权利要求1所述的一种多孔位检测装置,其特征在于:所述定位长销(5)与通孔一(9)过盈配合,所述定位短销(6)与通孔二(10)过盈配合。
3.根据权利要求1所述的一种多孔位检测装置,其特征在于:所述限位结构包括固定在定位长销(5)和定位短销(6)外周壁上的限位盘(7),所述限位盘(7)底面与底板(4)表面相平行。
4.根据权利要求2所述的一种多孔位检测装置,其特征在于:所述定位长销(5)与通孔一(9)及定位短销(6)与通孔二(10)的过盈量为0.02-0.03mm。
5.根据权利要求1所述的一种多孔位检测装置,其特征在于:所述定位长销(5)和定位短销(6)顶端均开设有圆角(8)。
6.根据权利要求1所述的一种多孔位检测装置,其特征在于:所述定位长销(5)和定位短销(6)均由模具钢材料制成。
CN202121657879.9U 2021-07-20 2021-07-20 一种多孔位检测装置 Active CN215447659U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202121657879.9U CN215447659U (zh) 2021-07-20 2021-07-20 一种多孔位检测装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202121657879.9U CN215447659U (zh) 2021-07-20 2021-07-20 一种多孔位检测装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN215447659U true CN215447659U (zh) 2022-01-07

Family

ID=79683358

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202121657879.9U Active CN215447659U (zh) 2021-07-20 2021-07-20 一种多孔位检测装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN215447659U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101551223B (zh) 一种用于检测车门铰链精度的检具及测量方法
CN215447659U (zh) 一种多孔位检测装置
CN202501813U (zh) 一种用于测量车灯配光镜尺寸的检具
CN210533256U (zh) 一种车轮正面深度检测装置
CN201787888U (zh) 一种汽车门槛压板检定两用工具
CN209945226U (zh) 一种五金冲压件快速变形校准治具
CN206709754U (zh) 一种3d打印零件尺寸的检验装置
CN220230357U (zh) 一种汽车电池箱体安装孔在线检测工装
CN218238612U (zh) 一种汽车冲压件规格检测装置
CN112676422A (zh) 一种自阻加热冲压装置
CN110763113A (zh) 一种用于汽车发动机左/右后悬挂的检具
CN210268417U (zh) 一种梯级产品检测装置
CN201811683U (zh) 一种汽车c柱上护板检测工具
CN217686927U (zh) 一种汽车后侧围内板总成的检具
CN219757134U (zh) 一种汽车前轮罩快速检具
CN215338060U (zh) 一种epp工具箱检测治具
CN216770395U (zh) 用于模具零部件加工的检测装置
CN214666487U (zh) 整合式车架检具
CN215725618U (zh) 测量不同平面间距的工具
CN212620509U (zh) 马达总成轴端距离检测装置
CN216067513U (zh) 一种滑台气缸浮动夹紧机构
CN215413540U (zh) 一种快速批量外径检具
CN213301147U (zh) 一种用于尾气处理装置的检具
CN211783137U (zh) 一种模具单体组装后位置检测机构
CN201407982Y (zh) 一种用于检测车门铰链精度的检具

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant