CN215435929U - 一种汽车空调出风口机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调出风口机构,属于汽车内饰技术领域。一种汽车空调出风口机构,包括框体,所述框体内壁转动转动安装有多个导流板,所述框体内部内部设有调节部件,所述调节部件包括挡板和滑板,所述挡板垂直固定安装在框体内,且前表面水平开设有多个第一通风口,所述框体左右内侧壁均垂直开设有滑槽,所述滑板左右侧面均上下对称固定安装有两个滑块,所述滑板通过四个滑块滑动安装在两条滑槽内,且前表面水平开设有多个第二通风口,所述框体侧壁内设有驱动部件,所述框体背面设有多组清洁组件。本实用新型有效解决了无法控制出风量,对于吸附在导流板内壁的灰尘无法及时清理,长时间堆积容易产生异味的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰技术领域,具体为一种汽车空调出风口机构。
背景技术
汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置,能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化,为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全,空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
现有的通风口机构较为简单,功能单一,仅能通过调节机构改变导流板的偏转角度,对风向进行调整,无法控制出风量,从而不能很好的满足驾乘人员的使用需求,同时,对于吸附在导流板内壁的灰尘无法及时清理,长时间堆积容易产生异味。
实用新型内容
1、本实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调出风口机构,以解决上述背景技术中提出的问题:
无法控制出风量,不能很好的满足驾乘人员的使用需求,对于吸附在导流板内壁的灰尘无法及时清理,长时间堆积容易产生异味的问题。
2、技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车空调出风口机构,包括框体,所述框体内壁转动转动安装有多个导流板,所述框体内部内部设有调节部件,所述调节部件用于控制出风量的大小,所述调节部件包括挡板和滑板,所述挡板垂直固定安装在框体内,且前表面水平开设有多个第一通风口,所述框体左右内侧壁均垂直开设有滑槽,所述滑板左右侧面均上下对称固定安装有两个滑块,所述滑板通过四个滑块滑动安装在两条滑槽内,且前表面水平开设有多个第二通风口,所述第一通风口与第二通风口口径相同,所述框体侧壁内设有驱动部件,所述框体背面设有多组清洁组件。
优选的,所述驱动部件包括滚轮、转轴、第一齿条和第二齿条,所述框体侧壁内开设有安置腔,所述转轴两端分别水平固定安装在安置腔左右侧壁内,所述滚轮转动安装在转轴上,所述安置腔与滑槽相连通,所述第一齿条垂直固定安装在滑板侧面,所述第二齿条固定安装在滚轮外圆弧面,且与第一齿条啮合连接,所述第二齿条呈弧形,所述滚轮两侧固定安装有限位圈,两个所述限位圈相互远离的一面,分别与安置腔两侧壁滑动接触,两个所述限位圈均为橡胶材质。
优选的,所述清洁组件包括螺套、多跟连杆、挡圈、多根毛丝、多个叶板和支撑部件,多个所述叶板均匀固定安装在螺套外圆弧面,多根所述连杆均匀水平固定安装在螺套侧面,所述挡圈侧面与多根连杆远离螺套的端面固定连接,多根所述毛丝均匀垂直固定安装在挡圈外圆弧面,且均为柔性材质。
优选的,所述支撑部件包括两个支板和往复丝杆,两个所述支板对称固定安装在框体背面,所述往复丝杆两端分别通过安装孔固定套接在两个支板内,所述螺套螺纹套设在往复丝杆上。
3、有益效果
(1)本实用新型通过驱动部件带动滑板在滑槽内上下移动,滑板与挡板之间的相对位置改变,使得第一通风口和第二通风口的重合度改变,从而获得不同的有效通风面积,进而对通风量的大小进行调节;
(2)本实用新型通过空调的气流推动叶板,叶板带动螺套在往复丝杆上边转动边往复移动,可带动挡圈边转动,边往复移动,东二带动多根柔性的毛丝对导流板表面的灰尘进行及时清理,避免灰尘堆积。
附图说明
图1为本实用新型的正面立体结构示意图;
图2为本实用新型的背面立体结构示意图;
图3为本实用新型的侧视截面结构示意图;
图4为本实用新型图2中A部分的结构示意图。
图中标号说明:
1、框体;2、导流板;3、挡板;4、滑板;5、滑槽;6、滑块;7、第二通风口;8、滚轮;9、转轴;10、第一齿条;11、第二齿条;12、安置腔;13、螺套;14、连杆;15、挡圈;16、毛丝;17、叶板;18、支板;19、往复丝杆;20、限位圈;21、第一通风口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
请参阅图1-3,一种汽车空调出风口机构,包括框体1,所述框体1内壁转动转动安装有多个导流板2,所述框体1内部内部设有调节部件,所述调节部件用于控制出风量的大小,所述调节部件包括挡板3和滑板4,所述挡板3垂直固定安装在框体1内,且前表面水平开设有多个第一通风口21,所述框体1左右内侧壁均垂直开设有滑槽5,所述滑板4左右侧面均上下对称固定安装有两个滑块6,所述滑板4通过四个滑块6滑动安装在两条滑槽5内,且前表面水平开设有多个第二通风口7,所述第一通风口21与第二通风口7口径相同,所述框体1侧壁内设有驱动部件,所述框体1背面设有多组清洁组件。
所述驱动部件包括滚轮8、转轴9、第一齿条10和第二齿条11,所述框体1侧壁内开设有安置腔12,所述转轴9两端分别水平固定安装在安置腔12左右侧壁内,所述滚轮8转动安装在转轴9上,所述安置腔12与滑槽5相连通,所述第一齿条10垂直固定安装在滑板4侧面,所述第二齿条11固定安装在滚轮8外圆弧面,且与第一齿条10啮合连接,所述第二齿条11呈弧形,所述滚轮8两侧固定安装有限位圈20,两个所述限位圈20相互远离的一面,分别与安置腔12两侧壁滑动接触,两个所述限位圈20均为橡胶材质。
本实用新型通过设置有多个导流板2,通过调整导流板2的偏转角度,可以对风向进行调整,当需要改变出风量时,拨动滚轮8,滚轮8在转轴9的支撑下转动,带动第二齿条11转动,在两个限位圈20与安置腔12侧壁之间的摩擦力的作用下,滚轮8位置被锁定,第二齿条11转动,带动与之啮合的第一齿条10移动,第一齿条10移动,带动滑板4在滑槽5内移动,滑板5移动,改变其自身与挡板3之间的相对位置,从而改变第一通风口21与第二通风口7之间的重合度,使得有效的通风面积被改变,进而改变通风量的大小。
实施例2:
请参阅图2-4,结合实施例1的基础有所不同之处在于,所述清洁组件包括螺套13、多跟连杆14、挡圈15、多根毛丝16、多个叶板17和支撑部件,多个所述叶板17均匀固定安装在螺套13外圆弧面,多根所述连杆14均匀水平固定安装在螺套13侧面,所述挡圈15侧面与多根连杆14远离螺套13的端面固定连接,多根所述毛丝16均匀垂直固定安装在挡圈15外圆弧面,且均为柔性材质。
支撑部件包括两个支板18和往复丝杆19,两个支板18对称固定安装在框体1背面,往复丝杆19两端分别通过安装孔固定套接在两个支板18内,螺套13螺纹套设在往复丝杆19上。
空调通风,驱动叶板17带动螺套13转动,在往复丝杆19螺纹的干涉下,螺套13边转动,边移动,螺套13的运转,带动多根连杆14运转,多根连杆14运转,带动挡圈15边转动,边移动,挡圈15带动多根柔性材质的毛丝16边转动,边移动,对导流板2表面的灰尘进行及时清理,避免长时间的堆积产生异味。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种汽车空调出风口机构,包括框体(1),其特征在于;所述框体(1)内壁转动转动安装有多个导流板(2),所述框体(1)内部内部设有调节部件,所述调节部件用于控制出风量的大小,所述调节部件包括挡板(3)和滑板(4),所述挡板(3)垂直固定安装在框体(1)内,且前表面水平开设有多个第一通风口(21),所述框体(1)左右内侧壁均垂直开设有滑槽(5),所述滑板(4)左右侧面均上下对称固定安装有两个滑块(6),所述滑板(4)通过四个滑块(6)滑动安装在两条滑槽(5)内,且前表面水平开设有多个第二通风口(7),所述第一通风口(21)与第二通风口(7)口径相同,所述框体(1)侧壁内设有驱动部件,所述框体(1)背面设有多组清洁组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口机构,其特征在于:所述驱动部件包括滚轮(8)、转轴(9)、第一齿条(10)和第二齿条(11),所述框体(1)侧壁内开设有安置腔(12),所述转轴(9)两端分别水平固定安装在安置腔(12)左右侧壁内,所述滚轮(8)转动安装在转轴(9)上,所述安置腔(12)与滑槽(5)相连通,所述第一齿条(10)垂直固定安装在滑板(4)侧面,所述第二齿条(11)固定安装在滚轮(8)外圆弧面,且与第一齿条(10)啮合连接,所述第二齿条(11)呈弧形,所述滚轮(8)两侧固定安装有限位圈(20),两个所述限位圈(20)相互远离的一面,分别与安置腔(12)两侧壁滑动接触,两个所述限位圈(20)均为橡胶材质。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口机构,其特征在于:所述清洁组件包括螺套(13)、多跟连杆(14)、挡圈(15)、多根毛丝(16)、多个叶板(17)和支撑部件,多个所述叶板(17)均匀固定安装在螺套(13)外圆弧面,多根所述连杆(14)均匀水平固定安装在螺套(13)侧面,所述挡圈(15)侧面与多根连杆(14)远离螺套(13)的端面固定连接,多根所述毛丝(16)均匀垂直固定安装在挡圈(15)外圆弧面,且均为柔性材质。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调出风口机构,其特征在于:所述支撑部件包括两个支板(18)和往复丝杆(19),两个所述支板(18)对称固定安装在框体(1)背面,所述往复丝杆(19)两端分别通过安装孔固定套接在两个支板(18)内,所述螺套(13)螺纹套设在往复丝杆(19)上。
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- 2021-08-27 CN CN202122055796.9U patent/CN215435929U/zh active Active
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