CN215434811U - 导管模具 - Google Patents

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袁中春
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Suzhou Gaiwei Auto Parts Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种导管模具,涉及模具领域,包括从上到下依次设置的固定板、热流道板、前模、后模、顶针板和顶针固定板,所述热流道板内设置有热流道系统,所述热流道系统穿过前模与后模连接,所述前模和后模之间设置有多个滑块,所述滑块与后模滑动连接,本实用新型中的滑块与后模滑动连接,便于脱模,使得可以注塑出外形结构复杂的产品,所述热流道系统用于加热融化后的塑料粒子,防止产品过大在注塑的过程中出现冷胶现象。

Description

导管模具
技术领域
本实用新型涉及模具领域,特别涉及一种导管模具。
背景技术
现有的模具使用前膜仁和后模仁注塑成产品的结构,对于外围结构复杂、外围不规则的产品就很难实现,且不易脱模。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种能够注塑出结构复杂,外围不规则的产品、且易于脱模的导管模具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:导管模具,包括从上到下依次设置的固定板、热流道板、前模、后模、顶针板和顶针固定板,所述热流道板内设置有热流道系统,所述热流道系统用于加热融化后的塑料粒子,防止产品过大在注塑的过程中出现冷胶现象,所述热流道系统穿过前模与后模连接,所述前模和后模之间设置有多个滑块,所述滑块与后模滑动连接,便于脱模,使得可以注塑出外形结构复杂的产品。
进一步的是:所述滑块包括设置在后模上的第一滑块和第二滑块,所述第一滑块和第二滑块通过斜导柱与后模滑动连接,所述斜导柱与前模固定连接,所述斜导柱随着前模移动,在开模时所述斜导柱向外侧滑动,便于注塑完成的产品脱落,当合模时所述斜导柱向内侧滑动,使得第一滑块和第二滑块配合前模和后模注塑出产品。
进一步的是:所述后模上位于第一滑块和第二滑块的上方设置有第三滑块,所述第三滑块的一侧设置有第四滑块,所述第三滑块远离第四滑块的一端上连接有第一气缸,所述第一气缸的驱动轴与第三滑块固定连接,所述第一气缸的固定端通过连接件与前模固定连接,所述第四滑块远离第三滑块的一端上连接有第二气缸,所述第二气缸的驱动轴与第四滑块固定连接,所述第二气缸的固定端通过连接件与前模固定连接,所述第三滑块的一侧设置有第五滑块,所述第五滑块远离第三滑块的一端上连接有第三气缸,所述第三气缸的驱动轴与第三滑块连接,所述第三气缸的固定端设置在前模上,所述第一气缸用于带动第三滑块水平移动,所述第二气缸用于带动第四滑块水平移动,所述第三气缸用于带动第五滑块水平移动,便于注塑成型的产品脱模。
进一步的是:所述第三滑块、第四滑块和第五滑块的交汇处设置有第六滑块,所述第六滑块穿过前模与热流道板连接,所述第六滑块随着前模和后模开模而向上移动,随着前模和后模合模而向下移动。
进一步的是:所述第三滑块、第四滑块和第五滑块上设置有定位块,所述定位块穿过前模、热流道板与固定板连接,所述定位块在合模后定位第三滑块、第四滑块和第五滑块,防止第三滑块、第四滑块和第五滑块在合模后移动,造成产品外围不良。
进一步的是:所述后模上位于第一滑块和第二滑块的下方设置有导向槽,各个所述导向槽的两侧设置有导向块,所述导向槽和导向块用于给第一滑块和第二滑块导向,防止第一滑块和第二滑块跑偏。
本实用新型的有益效果是:本实用新型中的滑块与后模滑动连接,便于脱模,使得可以注塑出外形结构复杂的产品,所述热流道系统用于加热融化后的塑料粒子,防止产品过大在注塑的过程中出现冷胶现象。
附图说明
图1为导管模具的整体结构示意图;
图2为导管模具的部分结构示意图;
图中标记为:1、固定板;2、热流道板;3、前模;4、后模;5、顶针板;6、顶针固定板;7、热流道系统;8、第一滑块;9、第二滑块;10、斜导柱;11、第三滑块;12、第四滑块;13、第一气缸;14、第二气缸;15、第五滑块;16、第三气缸;17、第六滑块;18、定位块;19、导向槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1所示的导管模具,包括从上到下依次设置的固定板1、热流道板2、前模3、后模4、顶针板5和顶针固定板6,所述热流道板2内设置有热流道系统7,所述热流道系统7用于加热融化后的塑料粒子,防止产品过大在注塑的过程中出现冷胶现象,所述热流道系统7穿过前模3与后模4连接,所述前模3和后模4之间设置有多个滑块,所述滑块与后模4滑动连接,便于脱模,使得可以注塑出外形结构复杂的产品。
在上述基础上,所述滑块包括设置在后模4上的第一滑块8和第二滑块9,所述第一滑块8和第二滑块9通过斜导柱10与后模4滑动连接,所述斜导柱10与前模3固定连接,所述斜导柱10随着前模3移动,在开模时所述斜导柱10向外侧滑动,便于注塑完成的产品脱落,当合模时所述斜导柱10向内侧滑动,使得第一滑块8和第二滑块9配合前模3和后模4注塑出产品。
在上述基础上,如图2所示,所述后模4上位于第一滑块8和第二滑块9的上方设置有第三滑块11,所述第三滑块11的一侧设置有第四滑块12,所述第三滑块11远离第四滑块12的一端上连接有第一气缸13,所述第一气缸13的驱动轴与第三滑块11固定连接,所述第一气缸13的固定端通过连接件与前模3固定连接,所述第四滑块12远离第三滑块11的一端上连接有第二气缸14,所述第二气缸14的驱动轴与第四滑块12固定连接,所述第二气缸14的固定端通过连接件与前模3固定连接,所述第三滑块11的一侧设置有第五滑块15,所述第五滑块15远离第三滑块11的一端上连接有第三气缸16,所述第三气缸16的驱动轴与第三滑块11连接,所述第三气缸16的固定端设置在前模3上,所述第一气缸13用于带动第三滑块11水平移动,所述第二气缸14用于带动第四滑块12水平移动,所述第三气缸16用于带动第五滑块15水平移动,便于注塑成型的产品脱模。
在上述基础上,所述第三滑块11、第四滑块12和第五滑块15的交汇处设置有第六滑块17,所述第六滑块17穿过前模3与热流道板2连接,所述第六滑块17随着前模3和后模4开模而向上移动,随着前模3和后模4合模而向下移动。
在上述基础上,所述第三滑块11、第四滑块12和第五滑块15上设置有定位块18,所述定位块18穿过前模3、热流道板2与固定板1连接,所述定位块18在合模后定位第三滑块11、第四滑块12和第五滑块15,防止第三滑块11、第四滑块12和第五滑块15在合模后移动,造成产品外围不良。
在上述基础上,所述后模4上位于第一滑块8和第二滑块9的下方设置有导向槽19,各个所述导向槽19的两侧设置有导向块,所述导向槽19和导向块用于给第一滑块8和第二滑块9导向,防止第一滑块8和第二滑块9跑偏。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.导管模具,包括从上到下依次设置的固定板(1)、热流道板(2)、前模(3)、后模(4)、顶针板(5)和顶针固定板(6),其特征在于:所述热流道板(2)内设置有热流道系统(7),所述热流道系统(7)穿过前模(3)与后模(4)连接,所述前模(3)和后模(4)之间设置有多个滑块,所述滑块与后模(4)滑动连接。
2.如权利要求1所述的导管模具,其特征在于:所述滑块包括设置在后模(4)上的第一滑块(8)和第二滑块(9),所述第一滑块(8)和第二滑块(9)通过斜导柱(10)与后模(4)滑动连接,所述斜导柱(10)与前模(3)固定连接。
3.如权利要求1所述的导管模具,其特征在于:所述后模(4)上位于第一滑块(8)和第二滑块(9)的上方设置有第三滑块(11),所述第三滑块(11)的一侧设置有第四滑块(12),所述第三滑块(11)远离第四滑块(12)的一端上连接有第一气缸(13),所述第一气缸(13)的驱动轴与第三滑块(11)固定连接,所述第一气缸(13)的固定端通过连接件与前模(3)固定连接,所述第四滑块(12)远离第三滑块(11)的一端上连接有第二气缸(14),所述第二气缸(14)的驱动轴与第四滑块(12)固定连接,所述第二气缸(14)的固定端通过连接件与前模(3)固定连接,所述第三滑块(11)的一侧设置有第五滑块(15),所述第五滑块(15)远离第三滑块(11)的一端上连接有第三气缸(16),所述第三气缸(16)的驱动轴与第三滑块(11)连接,所述第三气缸(16)的固定端设置在前模(3)上。
4.如权利要求3所述的导管模具,其特征在于:所述第三滑块(11)、第四滑块(12)和第五滑块(15)的交汇处设置有第六滑块(17),所述第六滑块(17)穿过前模(3)与热流道板(2)连接。
5.如权利要求3所述的导管模具,其特征在于:所述第三滑块(11)、第四滑块(12)和第五滑块(15)上设置有定位块(18),所述定位块(18)穿过前模(3)、热流道板(2)与固定板(1)连接。
6.如权利要求2所述的导管模具,其特征在于:所述后模(4)上位于第一滑块(8)和第二滑块(9)的下方设置有导向槽(19),各个所述导向槽(19)的两侧设置有导向块。
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