CN215427544U - 一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置,包括底板,所述底板顶部的左侧固定连接有固定架,所述底板顶部的右侧固定连接有第二过滤箱,所述固定架的底部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端贯穿固定架的内表面并延伸至固定架的顶部。本实用新型通过伺服电机的输出端通过第一过滤箱和支撑架带动旋流分离器本体进行转动,废润滑油通过溢流管和输液管进入第二过滤箱的内腔中,杂质通过出料管进入第一过滤箱的内腔中,通过第二冲孔网板和气液高效过滤网对分离后的废润滑油进行双重过滤,通过第一冲孔网板对杂质进行阻留,有效提高整体的过滤效果,解决了现有的旋流分离装置在使用时过滤效果并不理想的问题。

Description

一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置
技术领域
本实用新型涉及润滑油技术领域,具体为一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置。
背景技术
润滑油是用在各种类型汽车和机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用,只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油,在废润滑油再生中需要用到旋流分离装置对废润滑油进行过滤,但现有的旋流分离装置在使用时过滤效果并不理想,在旋流分离器对固液进行分离后,无法对固液进行二次过滤,影响过滤效果与效率,从而不便于人们使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置,具备过滤效果好的优点,解决了现有的旋流分离装置在使用时过滤效果并不理想,从而不便于人们使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置,包括底板,所述底板顶部的左侧固定连接有固定架,所述底板顶部的右侧固定连接有第二过滤箱,所述固定架的底部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端贯穿固定架的内表面并延伸至固定架的顶部,且伺服电机的输出端固定连接有第一过滤箱,所述第一过滤箱顶部的左右两侧均固定连接有支撑架,所述支撑架的内侧固定连接有旋流分离器本体,所述旋流分离器本体的顶部连通有溢流管,所述溢流管的顶部通过法兰盘连通有输液管,所述输液管远离溢流管的一端连通于第二过滤箱内腔的顶部。
优选的,所述旋流分离器本体的底部连通有出料管,所述出料管的底部连通于第一过滤箱内腔顶部的中端,所述旋流分离器本体左侧的顶部连通有进液管。
优选的,所述第一过滤箱内壁的左右两侧均固定连接有第一卡座,所述第一卡座的内腔卡接有第一冲孔网板,所述第一过滤箱内腔的底部倾斜设置有第一导流板,所述第一过滤箱左侧的底部连通有第一出液管,所述第一过滤箱的正表面通过合页活动连接有第一箱门。
优选的,所述第二过滤箱内壁的左右两侧均固定连接有第二卡座,所述第二卡座的数量为两组,且两组第二卡座的内腔从上至下分别卡接有第二冲孔网板和气液高效过滤网。
优选的,所述第二过滤箱内壁的底部倾斜设置有第二导流板,所述第二过滤箱右侧的底部连通有第二出液管,所述第二过滤箱正表面的左右两侧均通过合页活动连接有第二箱门。
优选的,所述第一过滤箱底部的左右两侧均固定连接有滑柱,所述固定架的顶部开设有环形滑槽,所述滑柱的底部滑动连接于环形滑槽的内腔中。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过伺服电机的输出端通过第一过滤箱和支撑架带动旋流分离器本体进行转动,废润滑油通过溢流管和输液管进入第二过滤箱的内腔中,杂质通过出料管进入第一过滤箱的内腔中,通过第二冲孔网板和气液高效过滤网对分离后的废润滑油进行双重过滤,通过第一冲孔网板对杂质进行阻留,有效提高整体的过滤效果,解决了现有的旋流分离装置在使用时过滤效果并不理想,从而不便于人们使用的问题。
2、本实用新型通过设置环形滑槽和滑柱,有效提高第一过滤箱在转动过程中的稳定性。
3、本实用新型通过设置第一卡座和第一箱门,方便对第一冲孔网板拆卸进行清理或更换。
4、本实用新型通过设置第二卡座和第二箱门,方便对第二冲孔网板和气液高效过滤网拆卸进行清理或更换。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型剖视结构示意图;
图3为本实用新型A处放大结构示意图。
图中:1、底板;2、第二过滤箱;3、伺服电机;4、固定架;5、第一过滤箱;6、第一箱门;7、支撑架;8、旋流分离器本体;9、进液管;10、输液管;11、溢流管;12、出料管;13、第一卡座;14、第一出液管;15、第一冲孔网板;16、第二导流板;17、第二出液管;18、第二冲孔网板;19、气液高效过滤网;20、第二卡座;21、第一导流板;22、滑柱;23、环形滑槽;24、第二箱门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的底板1、第二过滤箱2、伺服电机3、固定架4、第一过滤箱5、第一箱门6、支撑架7、旋流分离器本体8、进液管9、输液管10、溢流管11、出料管12、第一卡座13、第一出液管14、第一冲孔网板15、第二导流板16、第二出液管17、第二冲孔网板18、气液高效过滤网19、第二卡座20、第一导流板21、滑柱22、环形滑槽23和第二箱门24部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-3,一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置,包括底板1,底板1顶部的左侧固定连接有固定架4,第一过滤箱5底部的左右两侧均固定连接有滑柱22,固定架4的顶部开设有环形滑槽23,滑柱22的底部滑动连接于环形滑槽23的内腔中,通过设置环形滑槽23和滑柱22,有效提高第一过滤箱5在转动过程中的稳定性,底板1顶部的右侧固定连接有第二过滤箱2,第二过滤箱2内壁的底部倾斜设置有第二导流板16,第二过滤箱2右侧的底部连通有第二出液管17,第二过滤箱2正表面的左右两侧均通过合页活动连接有第二箱门24,第二过滤箱2内壁的左右两侧均固定连接有第二卡座20,第二卡座20的数量为两组,且两组第二卡座20的内腔从上至下分别卡接有第二冲孔网板18和气液高效过滤网19,通过设置第二卡座20和第二箱门24,方便对第二冲孔网板18和气液高效过滤网19拆卸进行清理或更换,固定架4的底部固定连接有伺服电机3,伺服电机3的输出端贯穿固定架4的内表面并延伸至固定架4的顶部,且伺服电机3的输出端固定连接有第一过滤箱5,第一过滤箱5内壁的左右两侧均固定连接有第一卡座13,通过设置第一卡座13和第一箱门6,方便对第一冲孔网板15拆卸进行清理或更换,第一卡座13的内腔卡接有第一冲孔网板15,第一过滤箱5内腔的底部倾斜设置有第一导流板21,第一过滤箱5左侧的底部连通有第一出液管14,第一过滤箱5的正表面通过合页活动连接有第一箱门6,第一过滤箱5顶部的左右两侧均固定连接有支撑架7,支撑架7的内侧固定连接有旋流分离器本体8,旋流分离器本体8的底部连通有出料管12,出料管12的底部连通于第一过滤箱5内腔顶部的中端,旋流分离器本体8左侧的顶部连通有进液管9,旋流分离器本体8的顶部连通有溢流管11,溢流管11的顶部通过法兰盘连通有输液管10,输液管10远离溢流管11的一端连通于第二过滤箱2内腔的顶部。
在使用时,首先通过外置控制器启动伺服电机3,通过伺服电机3的输出端带动第一过滤箱5进行转动,第一过滤箱5通过支撑架7带动旋流分离器本体8进行转动,含有杂质的废润滑油以一定的入口速度进入旋流分离器本体8后,在旋流分离器本体8的内部旋转并以涡流的形式存在,旋流分离器本体8内腔中的混合介质边旋转边向旋流分离器本体8的锥段运动,运动路线呈螺旋形态,介质在进入旋流分离器本体8的圆锥段后,由于内径的逐渐缩小,液体旋转速度逐步加快.在液体呈现涡流运动时,径向压力不等,旋流分离器本体8边壁处的压力最高,由于出料管12管径较小,使得液体无法全部从出料管12排出,一部分净化后的液体向压力较低的中心处流动,呈螺旋状,边旋转边向溢流管11处运动,即形成内旋流,并通过溢流管11和输液管10进入第二过滤箱2的内腔中,同时,杂质受到离心力作用,当该力大于颗粒所受的液体阻力时,杂质向旋流分离器本体8的内壁移动,与液体分开,并随部分液体通过出料管12进入第一过滤箱5的内腔中,通过第二冲孔网板18和气液高效过滤网19对净化后的废润滑油进行双重过滤,通过第一冲孔网板15对杂质进行阻留,有效提高整体的过滤效果,解决了现有的旋流分离装置在使用时过滤效果并不理想,从而不便于人们使用的问题(本申请中外置控制器为PLC控制器,同时,外置控制器的两个接线端通过导线连接有电源插头,且本申请中采用市电进行供电)。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (6)

1.一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的左侧固定连接有固定架(4),所述底板(1)顶部的右侧固定连接有第二过滤箱(2),所述固定架(4)的底部固定连接有伺服电机(3),所述伺服电机(3)的输出端贯穿固定架(4)的内表面并延伸至固定架(4)的顶部,且伺服电机(3)的输出端固定连接有第一过滤箱(5),所述第一过滤箱(5)顶部的左右两侧均固定连接有支撑架(7),所述支撑架(7)的内侧固定连接有旋流分离器本体(8),所述旋流分离器本体(8)的顶部连通有溢流管(11),所述溢流管(11)的顶部通过法兰盘连通有输液管(10),所述输液管(10)远离溢流管(11)的一端连通于第二过滤箱(2)内腔的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置,其特征在于:所述旋流分离器本体(8)的底部连通有出料管(12),所述出料管(12)的底部连通于第一过滤箱(5)内腔顶部的中端,所述旋流分离器本体(8)左侧的顶部连通有进液管(9)。
3.根据权利要求1所述的一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置,其特征在于:所述第一过滤箱(5)内壁的左右两侧均固定连接有第一卡座(13),所述第一卡座(13)的内腔卡接有第一冲孔网板(15),所述第一过滤箱(5)内腔的底部倾斜设置有第一导流板(21),所述第一过滤箱(5)左侧的底部连通有第一出液管(14),所述第一过滤箱(5)的正表面通过合页活动连接有第一箱门(6)。
4.根据权利要求1所述的一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置,其特征在于:所述第二过滤箱(2)内壁的左右两侧均固定连接有第二卡座(20),所述第二卡座(20)的数量为两组,且两组第二卡座(20)的内腔从上至下分别卡接有第二冲孔网板(18)和气液高效过滤网(19)。
5.根据权利要求1所述的一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置,其特征在于:所述第二过滤箱(2)内壁的底部倾斜设置有第二导流板(16),所述第二过滤箱(2)右侧的底部连通有第二出液管(17),所述第二过滤箱(2)正表面的左右两侧均通过合页活动连接有第二箱门(24)。
6.根据权利要求1所述的一种去除废润滑油中杂质的过滤旋流分离装置,其特征在于:所述第一过滤箱(5)底部的左右两侧均固定连接有滑柱(22),所述固定架(4)的顶部开设有环形滑槽(23),所述滑柱(22)的底部滑动连接于环形滑槽(23)的内腔中。
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