CN215405699U - 一种地下停车场智能警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种地下停车场智能警示装置,包括:安装架,所述安装架包括有:本体;第一部件,设置在所述本体上;以及智能警示组件,智能警示组件包括有:车辆检测元件,设置在所述第一部件上,其相对第一部件位置为可调节的;双面显示装置,用以显示,其设置在所述本体上,其显示角度为可调的;语音播放部件,设置在所述本体上;主控器,与所述车辆检测元件、显示面板和所述语音播放部件通讯连接。本实用新型的地下停车场智能警示装置能够适用于各种环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通安全设备技术领域,具体的涉及一种适用于地下停车场出车的智能警示装置。
背景技术
地下停车场出车时,由于受地形、光线等原因,驾驶员与行人的视野一定程度上会形成盲区,存在交通危险隐患,尤其是校园中,学校道路用地紧张,或是因规划问题,地下出口与主路直接相连,且主路大多以学生为群体的行人较多,校园路段缺乏道路交通管制等原因,地下停车场出口处的交通环境变得复杂,增加了驾驶员的行车难度,对学生也存在冲突的危险,只有提前在路口进行出车警告,车辆减速慢行,并对主路行人进行智能警示提醒,才能解决地下来车出现的安全隐患问题。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术不足,提供了一种针对性较强,适用于各种环境且能够解决地下停车场坡路与主路角度形成交通盲区问题的地下停车场智能警示装置。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种地下停车场智能警示装置,包括:
安装架,所述安装架包括有:
本体;
第一部件,设置在所述本体上;
以及智能警示组件,智能警示组件包括有:
车辆检测元件,设置在所述第一部件上,其相对第一部件位置为可调节的;
双面显示装置,用以显示,其设置在所述本体上,其显示角度为可调的;
语音播放部件,设置在所述本体上;
主控器,与所述车辆检测元件、双面显示装置和所述语音播放部件通讯连接。
在本申请的一些实施例中:还包括有警示牌,所述警示牌设置在所述本体上,所述警示牌上的警示字符朝向地下停车场出口。
在本申请的一些实施例中:所述车辆检测元件通过第一装配件和所述第一部件连接,第一装配件套设在所述第一部件上,在所述第一部件和所述第一装配件之间设置有用以定位所述第一装配件转动角度的第一锁紧定位组件。
在本申请的一些实施例中:在所述第一装配件上设有贯穿所述第一装配件设置的插装孔,所述插装孔的内侧壁上形成有多个第一凸起,在相邻所述第一凸起间形成第一卡槽,所述第一锁紧定位组件包括多个通过多个第一凸起形成的第一卡槽和在所述第一部件外侧壁上的第一卡凸, 在所述第一装配件相对所述第一部件转动时,所述第一卡凸能够在多个所述第一卡槽之间切换。
在本申请的一些实施例中:所述双面显示装置通过第二装配组件和本体连接,所述第二装配组件包括有支撑件和第二装配件,所述支撑件和所述双面显示装置、第二装配件固定连接,所述第二装配件套设在所述本体上且与所述本体转动连接,在本体和所述第二装配件之间设置有用以定位所述第二装配件转动角度的第二锁紧定位组件。
在本申请的一些实施例中:在所述第二装配件上设有贯穿第二装配件设置的装配孔,所述装配孔的内侧壁上形成有多个第二凸起,在相邻第二凸起间形成第二卡槽,所述第二锁紧定位组件包括多个通过多个第二凸起形成的第二卡槽和在所述本体外侧壁上的第二卡凸,在第二装配件相对本体转动时,所述第二卡凸能够在多个第二卡槽之间切换。
在本申请的一些实施例中:还包括有供电模块,所述供电模块与所述车辆检测元件、所述双面显示装置、所述语音播放部件、所述主控器电连接。
在本申请的一些实施例中:所述车辆检测元件为雷达检测器。
在本申请的一些实施例中: 所述语音播放部件为扬声器,所述扬声器设置有2个,其发音口呈背向设置。
本实用新型的技术方案相对现有技术具有如下技术效果:
本实用新型提出的地下停车场智能警示装置采用车辆检测元件通过距离来感知车辆,即使光线较弱的地下停车场出口路段也可以检测,不仅保证了检测的准确性,而且通用性好;
智能警示组件均安装在一个安装架上,占用空间小,道路用地紧张路段都可以设置,使其能够适用不同的场地安装需求;
通过双面电子显示装置与语音来车提示,在视觉与听觉上双重冲击,警示行人,安全保障更加有力;
车辆检测元件、双面显示装置安装位置可调节,使其能够适用于存在坡路的道路车辆检测,通用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例中地下停车场智能警示装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中地下停车场智能警示装置的安装结构示意图一;
图3为本实用新型实施例中地下停车场智能警示装置的安装结构示意图二;
图4为本实用新型实施例中地下停车场智能警示装置的第一装配件的结构示意图;
图5为本实用新型实施例中地下停车场智能警示装置的第一部件的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。在上述实施方式的描述中,具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
实施例一
在上述实施方式的描述中,具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
本实用新型提出一种地下停车场智能警示装置的实施例,包括:
安装架100,所述安装架100包括有:
本体110;
第一部件120,设置在所述本体110上;
在本申请的一些实施例中,本体110为安装杆,垂直地面设置,第一部件120为横向支撑杆,其垂直固定在安装杆的一侧。
以及智能警示组件,智能警示组件包括有:
车辆检测元件210,设置在所述第一部件120上,车辆检测元件210通过出口处驶来的车辆的距离感知来车,其相对第一部件120位置为可调节的。
优选的,车辆检测元件210为毫米波雷达,毫米波雷达受天气、光线影响较小,感知能力强。
车辆检测元件210相对第一部件120位置可调节使其能够在装配时适配不同的路段安装需求,如坡度路段。
双面显示装置220,用以显示,其设置在所述本体110上,其相对本体110位置为可调节的;
优选的,双面显示装置220为:双面LED电子显示屏,显示角度按照安装路段路口的实际情况设置,由于双面显示装置220的位置可调节,使其能够适配不同安装路段使用需求,当存在有坡度路段时,则可通过调节双面显示装置220的位置来保证其朝向地下停车场出口和主路方向即可。
双面显示装置220可在有车从地下停车场驶出时,显示“地下来车!”字样,无车时则不显示字符。
并且,本实施例中的显示装置为双面,其一面可拆卸地下停车场出口,一面朝向主路,这样在显示提示字体时,两侧同时显示,增强警示效果。
语音播放部件230,设置在所述本体110上;在本申请的一些实施例中:所述语音播放部件230为扬声器,所述扬声器设置有2个,其发音口呈背向设置。
2个扬声器的发音口背向设置,可使得2个扬声器发音口分别朝向地下停车场和主路方向,这样可同时向车主以及主路上行人发出警示,提高警示性能。
如在地下出车时,2个扬声器壳同时发出“地下来车”的提示音。
主控器,与所述车辆检测元件210、显示面板和所述语音播放部件230通讯连接。
在本申请的一些实施例中:还包括有警示牌240,所述警示牌240设置在所述本体110上,所述警示牌240上的警示字符朝向地下停车场出口。
警示牌240可选用三角警示牌240,在警示牌240上可标注 “减速让行”,正朝地下停车场出口,用来提醒驾驶员出车减速。
智能警示装置在设置时,可安装在出口道路的右侧位置处,车辆检测元件210朝向地下停车场坡路的驶出口处,双面LED显示屏、扬声器与主路方向一致。
在使用时,如果当C车正要上坡驶出到出口位置时,会进入到雷达可测区域内,雷达会接受到C车即将靠近,将C车靠近信号传输给主控器,此时,主控制会在接收到信号后,发送信号给双面显示装置220和语音播放部件230,双面显示装置220则会显示“地下来车”同时语音播放部件230也播放 “地下来车”,提醒主路上的行人和车辆注意安全。
通过语音和显示双重冲击,来提高主路行人和车辆的警示性。
本实用新型提出的地下停车场智能警示装置采用车辆检测元件210通过距离来感知车辆,即使光线较弱的地下停车场出口路段也可以检测,不仅保证了检测的准确性,而且通用性好;
智能警示组件均安装在一个安装架100上,占用空间小,道路用地紧张路段都可以设置,使其能够适用不同的场地安装需求;
通过双面电子显示装置与语音来车提示,在视觉与听觉上双重冲击,警示行人,安全保障更加有力;
车辆检测元件210、双面显示装置220安装位置可调节,使其能够适用于存在坡路的道路车辆检测,通用性强。
通过本实施例的地下停车场智能警示装置,能够对地下坡路来车与主流交汇的行人、车辆进行智能警示,并且通过多组合警示方式,不仅提高了驾驶员的警示作用,而且在视觉和听觉上也增强了对行人的警惕。
在本申请的一些实施例中:车辆检测元件210通过第一装配件130和第一部件120连接,第一装配件130套设在所述第一部件120上,在所述第一部件120和第一装配件130之间设置有用以定位所述第一装配件130转动角度的第一锁紧定位组件。
车辆检测元件210可绑定在第一装配件130或螺栓、螺钉固定在第一装配件130上。
第一装配件130在和车辆检测元件210固定后套设在第一部件120上。
第一装配件130为第一装配块,其可以为圆柱块或方形块等均可,在此不做具体限制。
在本申请的一些实施例中: 在所述第一装配件130上设有贯穿第一装配件130设置的插装孔131,插装孔131形状和第一部件120形状适配,第一装配件130可通过插装孔131套在第一部件120上。
所述插装孔131的内侧壁上形成有多个第一凸起,在相邻第一凸起间形成第一卡槽132,所述第一锁紧定位组件包括多个通过多个第一凸起形成的第一卡槽132和在所述第一部件120外侧壁上的第一卡凸121。
在第一装配130相对第一部件120转动时,所述第一卡凸121能够在多个第一卡槽132之间转换。
第一凸起优选为弧形凸起,相邻第一凸起之间平滑过渡连接,第一卡凸121为弧形卡凸,以使得其能够在多个第一卡槽132之间转换。
当需要对车辆检测元件210位置调节时,可转动第一装配件130,使得第一卡凸121在多个第一卡槽132之间移动,当转动到合适位置时,第一卡凸121则卡入到和其位置对应的第一卡槽132内,此时第一装配件130和车辆检测元件210的位置被锁紧固定。
在本申请的一些实施例中:双面显示装置220通过第二装配组件和本体110连接,所述第二装配组件包括有支撑件250和第二装配件260,所述支撑件250和所述双面显示装置220、第二装配件260固定连接,所述第二装配件260套设在所述本体110上且与所述本体110转动连接,在本体110和第二装配件260之间设置有用以定位第二装配件260转动角度的第二锁紧定位组件。
在本申请的一些实施例中:在所述第二装配件260上设有贯穿第二装配件260设置的装配孔。第二装配件260为第二装配杆,其套设在所述本体110上,装配孔形状和本体110形状适配。
支撑件250用以支撑固定所述双面显示装置220。
所述装配孔的内侧壁上形成有多个第二凸起,在相邻第二凸起间形成第二卡槽,所述第二锁紧定位组件包括多个通过多个第二凸起形成的第二卡槽以及设在本体110外侧壁上的第二卡凸。
第二卡槽262和第二卡凸111的设置方式与第一卡槽132和第一卡凸121设置方式相同,在此不做一一赘述。
在对双面显示装置220进行角度调节时,则可通过旋转和支撑件250连接固定的第二装配件260,使得第二装配件260相对本体110转动,在第二装配件260相对本体110转动时,第二卡凸在多个第二卡凸之间转动移动,当第二装配件260转动到位后,第二卡凸则卡入到位置对应的第二卡槽内以对双面显示装置220锁紧定位。
在本申请的一些实施例中:为实现给各个警示部件供电,本实施例中的地下停车场智能警示装置还包括有供电模块300,所述供电模块300与车辆检测元件210、所述双面显示装置220、语音播放部件230、主控器电连接。
通过供电模块300为主控器、车辆检测元件210、双面显示装置220和语音播放部件230供电,保证各个部件正常工作。
在本申请的一些实施例中:所述供电模块可以选用太阳能供电或外部电源供电。
以上仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (9)
1.一种地下停车场智能警示装置,其特征在于,包括:
安装架,所述安装架包括有:
本体;
第一部件,设置在所述本体上;
以及智能警示组件,智能警示组件包括有:
车辆检测元件,设置在所述第一部件上,其相对第一部件位置为可调节的;
双面显示装置,用以显示,其设置在所述本体上,其显示角度为可调的;
语音播放部件,设置在所述本体上;
主控器,与所述车辆检测元件、所述双面显示装置和所述语音播放部件通讯连接。
2.根据权利要求1所述的地下停车场智能警示装置,其特征在于:还包括有警示牌,所述警示牌设置在所述本体上,所述警示牌上的警示字符朝向地下停车场出口。
3.根据权利要求2所述的地下停车场智能警示装置,其特征在于:所述车辆检测元件通过第一装配件和所述第一部件连接,第一装配件套设在所述第一部件上,在所述第一部件和所述第一装配件之间设置有用以定位所述第一装配件转动角度的第一锁紧定位组件。
4.根据权利要求3所述的地下停车场智能警示装置,其特征在于:在所述第一装配件上设有贯穿所述第一装配件设置的插装孔,所述插装孔的内侧壁上形成有多个第一凸起,在相邻所述第一凸起间形成第一卡槽,所述第一锁紧定位组件包括多个通过多个第一凸起形成的第一卡槽和在所述第一部件外侧壁上的第一卡凸, 在所述第一装配件相对所述第一部件转动时,所述第一卡凸能够在多个所述第一卡槽之间切换。
5.根据权利要求1所述的地下停车场智能警示装置,其特征在于:所述双面显示装置通过第二装配组件和本体连接,所述第二装配组件包括有支撑件和第二装配件,所述支撑件和所述双面显示装置、第二装配件固定连接,所述第二装配件套设在所述本体上且与所述本体转动连接,在本体和所述第二装配件之间设置有用以定位所述第二装配件转动角度的第二锁紧定位组件。
6.根据权利要求5所述的地下停车场智能警示装置,其特征在于:在所述第二装配件上设有贯穿第二装配件设置的装配孔,所述装配孔的内侧壁上形成有多个第二凸起,在相邻第二凸起间形成第二卡槽,所述第二锁紧定位组件包括多个通过多个第二凸起形成的第二卡槽和在所述本体外侧壁上的第二卡凸, 在第二装配件相对本体转动时,所述第二卡凸能够在多个第二卡槽之间切换。
7.根据权利要求1所述的地下停车场智能警示装置,其特征在于:还包括有供电模块,所述供电模块与所述车辆检测元件、所述双面显示装置、所述语音播放部件、所述主控器电连接。
8.根据权利要求1所述的地下停车场智能警示装置,其特征在于:所述车辆检测元件为雷达检测器。
9.根据权利要求8所述的地下停车场智能警示装置,其特征在于: 所述语音播放部件为扬声器,所述扬声器设置有2个,其发音口呈背向设置。
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