CN215402818U - 一种基坑升降运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种基坑升降运输装置,包括支架、升降台、卷扬机、重力传感器和控制器,支架包括若干立柱、横柱和加强组件,加强组件设于所述立柱与立柱之间,重力传感器设于所述升降台上表层,所述重力传感器用于检测所述升降台受到的压力大小,所述重力传感器与所述控制器相连,所述控制器用于控制所述卷扬机的通电状态,卷扬机通过钢绳与升降台相连,钢绳绕过滑轮组来到所述支架顶端,钢绳接着绕过支架顶端与升降台相连,本实用新型可以将混凝土罐车、泵车、渣土运输车和原材料运输车辆整车置于升降台从而实现垂直升降,大大提高了施工效率、避免了二次倒运,并且占用场地较少,不影响隧道内其他工序的正常作业,并且节约了施工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及基坑施工技术领域,具体涉及一种基坑升降运输装置。
背景技术
暗挖隧道洞口设置内明挖车站基坑内,并且没有条件设置施工通道时,广泛采用吊车或龙门吊进行隧道物料及洞渣的垂直运输,施工过程中发现有以下问题:
1、洞渣提升效率比较慢,无法满足施工要求;
2、洞渣起吊上来装车时,吊斗对自卸车有磕碰现象,自卸车司机不同意用吊车直接装渣,因此洞渣垂直起吊后只能暂时存放在地面,造成了二次倒运,增加了成本;
3、吊车站位以及地表临时存放渣土,使原本比较紧张的施工场地更是无法通行,影响其他工序的正常施工,另外文明施工情况也更差;
4、混凝土、钢材等原材料无法直接运至作业面,需要二次倒运。
可见,现有技术中存在的技术问题亟待解决,急需一种新的基坑升降运输装置。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型实施例提供了一种基坑升降运输装置,包括支架、升降台、卷扬机、重力传感器和控制器,所述支架包括若干立柱、横柱和加强组件,所述加强组件设于所述立柱与立柱之间,所述重力传感器设于所述升降台上表层,所述重力传感器用于检测所述升降台受到的压力大小,所述重力传感器与所述控制器相连,所述控制器用于控制所述卷扬机的通电状态。
进一步的,所述卷扬机通过钢绳与所述升降台相连,所述钢绳绕过滑轮组来到所述支架顶端,钢绳接着绕过支架顶端与所述升降台相连。
进一步的,所述升降台两侧皆设有卷扬机和滑轮组。
进一步的,所述升降台位于所述立柱之间,所述升降台四周设有滑槽,所述滑槽与所述立柱相适配。
进一步的,所述加强组件包括横向加强筋和斜向加强筋。
本实用新型的有益效果:
(1)、本实用新型可以将混凝土罐车、泵车、渣土运输车和原材料运输车辆整车置于升降台从而实现垂直升降,大大提高了施工效率、避免了二次倒运,并且占用场地较少,不影响隧道内其他工序的正常作业,并且节约了施工成本。
(2)、本实用新型通过在升降台上表层设置重力传感器,在重力传感器检测到的压力信号过大时,
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型实施例中的一种基坑升降运输装置的结构示意图。
图2是本实用新型实施例中的一种基坑升降运输装置的侧面结构示意图。
图3是本实用新型实施例中的升降台的结构示意图。
附图标记:10-支架,11-立柱,12-横柱,13-加强组件,131-横向加强筋,132-斜向加强筋,20-升降台,21-滑槽,30-卷扬机,31-钢绳,32-滑轮组,40-重力传感器,50-控制器,60-运送车。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接或可以相互通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本实用新型。此外,本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外,本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
请参照图1-图3,图1是本实用新型实施例中的一种基坑升降运输装置的结构示意图,该基坑升降运输装置包括支架10、升降台20、卷扬机30、重力传感器40和控制器50,所述支架10包括若干立柱11、横柱12和加强组件13,所述加强组件13设于所述立柱11与立柱11之间,所述重力传感器40设于所述升降台20上,所述重力传感器40用于检测所述升降台20受到的压力大小,所述重力传感器40与所述控制器50相连,所述控制器50用于控制所述卷扬机30的通电状态。
在一些优选的实施方式中,所述卷扬机30通过钢绳31与所述升降台20相连,所述钢绳31绕过滑轮组32来到所述支架10顶端,钢绳31接着绕过支架10顶端与所述升降台20相连。
在某些优选的实施方式中,所述升降台20两侧皆设有卷扬机30和滑轮组32,因为在图2中,两个卷扬机30属于前后对称的结构,所以仅示出一个卷扬机30。
在一些优选的实施方式中,所述升降台20位于所述立柱10之间,所述升降台20四周设有滑槽21,所述滑槽21与所述立柱11相适配。
在某些优选的实施方式中,所述加强组件13包括横向加强筋131和斜向加强筋132。
在实际使用中,一旦运送车60及其所盛装物品质量超标的时候,重力传感器40及时将检测到的重力信号发送给控制器50,控制器50控制卷扬机30断电,为了保证升降台、运送车60及其所盛装物品的整体重量在安全范围内,无论是否开启卷扬机30自身开关,卷扬机30都不会开始工作。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施方式”、“某些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合所述实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。
综上所述,虽然本实用新型已以优选实施例揭露如上,但上述优选实施例并非用以限制本实用新型,本领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围内,均可作各种更动与润饰,因此本实用新型的保护范围以权利要求界定的范围为准。
Claims (5)
1.一种基坑升降运输装置,其特征在于:包括支架(10)、升降台(20)、卷扬机(30)、重力传感器(40)和控制器(50),所述支架(10)包括若干立柱(11)、横柱(12)和加强组件(13),所述加强组件(13)设于所述立柱(11)与立柱(11)之间,所述重力传感器(40)设于所述升降台(20)上,所述重力传感器(40)用于检测所述升降台(20)受到的压力大小,所述重力传感器(40)与所述控制器(50)相连,所述控制器(50)用于控制所述卷扬机(30)的通电状态。
2.根据权利要求1所述的一种基坑升降运输装置,其特征在于:所述卷扬机(30)通过钢绳(31)与所述升降台(20)相连,所述钢绳(31)绕过滑轮组(32)来到所述支架(10)顶端,钢绳(31)接着绕过支架(10)顶端与所述升降台(20)相连。
3.根据权利要求2所述的一种基坑升降运输装置,其特征在于:所述升降台(20)两侧皆设有卷扬机(30)和滑轮组(32)。
4.根据权利要求1所述的一种基坑升降运输装置,其特征在于:所述升降台(20)位于所述立柱(11)之间,所述升降台(20)四周设有滑槽(21),所述滑槽(21)与所述立柱(11)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种基坑升降运输装置,其特征在于:所述加强组件(13)包括横向加强筋(131)和斜向加强筋(132)。
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2021
- 2021-05-27 CN CN202121159787.8U patent/CN215402818U/zh active Active
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