CN215399047U - 一种摩托车辅助灯开关 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩托车辅助灯开关，由一对半圆环状结构的扣环和开关壳组成，扣环之间用铰链连接，另一端设有扣环搭接板，所述开关壳一侧设有扣环搭接槽，采用螺栓将开关壳与扣环连接在一起，所述开关壳内设有开关安装槽，槽内设有开关胶套，开关胶套为一侧开口的包裹型结构，其内部包裹开关电路板，所述开关壳的一侧设有按键安装孔，所述开关胶套的一侧突出于开关壳表面形成按键，所述开关壳的侧边设有与开关安装槽内部连通的线孔，所述开关胶套上设有适配的穿线槽。本实用新型具有结构新颖，制作成本低，防水性能好，安装方式简单，实用性强的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车构配件技术领域，具体是一种摩托车辅助灯开关。
背景技术
一些摩托车以及电动车驾驶员为了便于夜间出行，会为摩托车或电动车上加装多样式的外装辅助灯具，以满足使用需求。现在的辅助灯普遍采用无损安装、直接连接电瓶、独立的开关控制、不需要和原车进行改线，但是很多车无法固定独立开关，故想安装辅助灯又安装不了，而且可以固定的安装又麻烦，行驶过程中使用起来也很不方便。
常规情况下，将摩托车外装灯具的开关设置在摩托车把手位置最为理想，手不离车把可以快速通过开关来控制辅助灯，提高安全驾驶性。辅助灯开关必须有防水设计才能不怕下雨洗车。
实用新型内容
为了克服上述背景技术中摩托车外装灯具开关的问题，本实用新型提供一种结构简单、新颖，且安装方便，防水性好的摩托车外装灯具用开关。
本实用新型的技术方案是：
一种摩托车辅助灯开关，包括一对扣环和开关壳，其特征在于，所述一对扣环均呈半圆环状结构，所述一对扣环的一端采用铰链连接，所述一对扣环的另一端设有扣环搭接板，所述扣环搭接板上设有扣环连接孔，所述开关壳的一端设有与扣环上的扣环搭接板适配的扣环搭接槽，所述扣环搭接槽底部设有与扣环搭接板上的扣环连接孔适配的开关壳连接孔，所述开关壳连接孔在开关壳外表面设有尺寸大于开关壳连接孔尺寸的开关壳锁紧孔，
所述开关壳内设有开关安装槽，所述开关安装槽内设有开关胶套，所述开关胶套的外尺寸与开关安装槽的内尺寸适配，所述开关胶套为一侧开口的包裹型结构，所述开关胶套内安装有开关电路板，所述开关壳的一侧设有按键安装孔，所述开关胶套的一侧尺寸与按键安装孔尺寸适配且突出于开关壳表面形成按键，所述按键安装孔的尺寸小于开关安装槽的尺寸，所述开关壳的侧边设有与开关安装槽内部连通的线孔，所述开关胶套在开关壳的开关安装槽设有线孔位置设有适配的穿线槽。
进一步地，所述扣环半圆环状结构内圈上设有适配的扣环胶垫。
进一步地，所述开关胶套采用硅胶材料制成。
进一步地，所述扣环搭接板上的开关连接孔与扣环搭接槽内的开关壳连接孔均为通孔。
本实用新型的有益效果是：本实用新型将一对呈半圆环状结构的扣环采用铰链连接在一起，使扣环能由一侧开启角度，扣环一端的搭接板通过螺栓与开关壳连接在一起即可完成安装的安装，开关壳内部采用开关胶套包裹的开关电路板以及开关具有较强的防水性，两个开关壳的对称设置有利于安装，更利于使用。具有结构简单、安装方便、防水、使用方便的优点。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型侧立面结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图；
图4为本实用新型分解安装结构示意图；
图5为本实用新型剖面结构示意图。
图中:1.扣环，2.开关壳，3.按键，4.线孔，5.铰链，6.开关壳锁紧孔,7.开关胶套，8.开关电路板，9.穿线槽，10.扣环搭接板，11.扣环连接孔，12.开关安装槽，13.扣环搭接槽，14.开关壳连接孔,15.扣环胶垫，16.按键安装孔。
具体实施方式
以下将结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1，请参阅图1～5，一种摩托车辅助灯开关，包括一组对称设置的扣环1和一组对称设置的开关壳2，所述一对扣环1均呈半圆状结构，所述一对扣环1的半圆状结构内侧均粘接一块扣环胶垫15，所述一对扣环1之间采用铰链5将二者的一端连接在一起，所述一对扣环1的另一端均设置一块扣环搭接板10，所述扣环搭接板10上设置一个扣环连接孔11，所述开关壳2呈长方体结构，所述开关壳2的一端底部开设一个与扣环搭接板10适配的扣环搭接槽13，所述扣环搭接槽13内设置一个与扣环连接孔11适配的开关壳连接孔14，所述开关壳连接孔14通至开关壳2的顶面层，所述开关壳连接孔14在开关壳2的顶面层设置尺寸大于开关壳连接孔14尺寸的开关壳锁紧孔6，所述开关壳2的另一端设置一个开关安装槽12，所述开关安装槽12为开关壳2的底面与顶面均有开口的通孔，所述开关安装槽12在顶面的开口尺寸小于底面的开口尺寸，所述开关安装槽12内安装开关胶套7，所述开关胶套7的外尺寸与开关安装槽12的内部尺寸适配，所述开关胶套7由开关壳2的开关安装槽12底部塞入，所述开关胶套7的一端设置与开关安装槽12顶部开口适配的按键3，所述开关胶套7仅朝开关壳2底部的一侧留有开口，所述开关胶套7通过位于开关壳2底部一面的开口将开关电路板8塞入开关胶套7内，所述开关胶套7在一侧设置一个穿线槽9，所述开关壳2在开关胶套7安装完成后穿线槽9的位置开设有相对应的线孔4。
本实用新型采用铰链5将两个半圆状扣环1连接在一起，在扣环1的内侧粘接扣环胶垫15，可以在扣环1安装在摩托车把手上时划伤把手，也起到了更大的摩擦力，安装更牢固，在扣环1的另一端设置的扣环搭接板10可以用于将两个对称的开关壳2组成，再采用螺栓将他们组装在一起形成一个整体的开关，采用对称设置的部件，避免组装繁琐导致安装错误，使得安装更加简单。在开关壳2内使用开关胶套7来安装开关，不仅组装简单，而且防水性也更好。
上述只是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何形式上的限制。虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (4)
1.一种摩托车辅助灯开关，包括一对扣环和开关壳，其特征在于，所述一对扣环均呈半圆环状结构，所述一对扣环的一端采用铰链连接，所述一对扣环的另一端设有扣环搭接板，所述扣环搭接板上设有扣环连接孔，所述开关壳的一端设有与扣环上的扣环搭接板适配的扣环搭接槽，所述扣环搭接槽底部设有与扣环搭接板上的扣环连接孔适配的开关壳连接孔，所述开关壳连接孔在开关壳外表面设有尺寸大于开关壳连接孔尺寸的开关壳锁紧孔；
所述开关壳内设有开关安装槽，所述开关安装槽内设有开关胶套，所述开关胶套的外尺寸与开关安装槽的内尺寸适配，所述开关胶套为一侧开口的包裹型结构，所述开关胶套内安装有开关电路板，所述开关壳的一侧设有按键安装孔，所述开关胶套的一侧尺寸与按键安装孔尺寸适配且突出于开关壳表面形成按键，所述按键安装孔的尺寸小于开关安装槽的尺寸，所述开关壳的侧边设有与开关安装槽内部连通的线孔，所述开关胶套在开关壳的开关安装槽设有线孔位置设有适配的穿线槽。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车辅助灯开关，其特征在于，所述扣环半圆环状结构内圈上设有适配的扣环胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车辅助灯开关，其特征在于，所述开关胶套采用硅胶材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车辅助灯开关，其特征在于，所述扣环搭接板上的开关连接孔与扣环搭接槽内的开关壳连接孔均为通孔。
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