CN215398469U - 一种散热性好的汽车用金属冲压制品 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种散热性好的汽车用金属冲压制品。本实用新型要解决的技术问题是不便于根据实际情况进行调节和不便于拆卸。为了解决上述技术的问题，本实用新型提供了一种散热性好的汽车用金属冲压制品，本实用新型主要由调节机构和安装机构组成，通过设置安装座、套筒、连接杆、限位块和限位杆的相互配合使用，可以根据越野车的实际情况，对安装块的安装高度进行调节，进而调整防尘盖的安装位置，满足不同越野车的防尘盖安装，通过设置第二固定柱、压簧、压板和卡块的相互配合使用，可以代替传统的螺栓固定方式，在进行汽车发动机电脑检修时，可以快速的对防尘盖进行拆卸，加快检修效率。

Description

一种散热性好的汽车用金属冲压制品

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种散热性好的汽车用金属冲压制品。

背景技术

汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件，汽车的动力来源就是发动机，而发动机的正常工作离不开发动机电脑的正常运行，越野车由于行驶环境的特殊性，一般会在发动机电脑上设置防尘盖，用来阻挡越野车行驶过程中的泥土、灰尘，进而对发动机电脑进行保护，但是现有的汽车发动机电脑用防尘盖存在很多问题或缺陷；

由于越野车的特殊结构不同于普通的家用轿车，大都数越野车都是经过改装的，其防尘盖的安装不便于根据车型实际的安装情况进行调节，现有的越野车用防尘盖，一般采用螺栓固定，由于越野汽车经常行驶在特殊的路面，需要频繁的进行检修，因此通过螺栓固定在进行检修时不便于对防尘盖进行拆卸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种散热性好的汽车用金属冲压制品，通过设置调节机构和安装机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散热性好的汽车用金属冲压制品，包括安装座、调节机构和安装机构，所述调节机构和安装机构均设置在安装座上。

所述调节机构包括套筒、连接杆、限位块和限位杆，两块所述安装座的内部均固定安装有套筒，两根所述套筒内均活动安装有连接杆，两根所述连接杆的内部均固定安装有两块限位块，位于同一块连接杆内的两块限位块一侧板的内表面均固定安装有限位弹簧，两根所述限位弹簧的一端均固定连接有限位杆，两根所述限位杆的一端均分别固定贯穿套筒的一侧面并延伸至套筒外。

所述安装机构包括第二固定柱、压簧、压板和卡块，两根所述连接杆的顶部固定连接有安装块，所述安装块对应两侧板的内表面均固定安装有两根第二固定柱，位于同一侧板上的两根第二固定柱之间活动套接有压板，位于所述压板和安装块之间的两根第二固定柱外壁均套接有压簧，所述压板一侧板上固定安装有卡块。

为了使增强装置的缓冲能力，优选的，所述安装座底板的顶面固定安装有两根第一固定柱，两根所述第一固定柱之间活动套接有缓冲板，位于所述缓冲板和安装座底板之间的第一固定柱的外壁固定套接有缓冲弹簧，所述套筒固定安装在缓冲板上。

为了对连接杆进行限位，优选的，所述套筒的外表面等距对称开设有限位孔，所述限位孔的数量为若干个，所述限位杆通过限位孔延伸至套筒外。

为了调节两块卡块之间的间距，优选的，所述压板的另一侧板上固定安装有拉杆，所述拉杆的一端贯穿安装块的一侧板并固定连接有把手。

为了对防尘盖进行安装和对进一步提升发动机电脑的散热效果，优选的，所述卡块的数量有两块，两块所述卡块之间卡接有防尘盖，所述安装块的顶板上开设有安装槽，所述安装块的底板上内嵌安装有散热片。

为了进一步增强对防尘盖的固定效果，优选的，所述卡块在与防尘盖相触的一面设置有橡胶垫，所述橡胶垫的表面开设有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型包含有调节机构，通过设置安装座、套筒、连接杆、限位块和限位杆的相互配合使用，可以根据越野车的实际情况，对安装块的安装高度进行调节，进而调整防尘盖的安装位置，满足不同越野车的防尘盖安装；

(2)本实用新型包含有安装机构，通过设置第二固定柱、压簧、压板和卡块的相互配合使用，可以代替传统的螺栓固定方式，在进行汽车发动机电脑检修时，可以快速的对防尘盖进行拆卸，加快检修效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处局部放大结构示意图；

图3为本实用新型的图1中B处局部放大结构示意图；

图4为本实用新型的安装座和套筒连接处立体结构示意图。

图中：1、安装座；2、第一固定柱；3、缓冲板；4、缓冲弹簧；5、套筒；6、连接杆；7、限位块；8、限位弹簧；9、限位杆；10、安装块；11、第二固定柱；12、压簧；13、压板；14、卡块；15、防尘盖；16、散热片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

根据图1-4，一种散热性好的汽车用金属冲压制品，包括安装座1、调节机构和安装机构，调节机构和安装机构均设置在安装座1上。

调节机构包括套筒5、连接杆6、限位块7和限位杆9，两块安装座1的内部均固定安装有套筒5，两根套筒5内均活动安装有连接杆6，两根连接杆6的内部均固定安装有两块限位块7，位于同一块连接杆6内的两块限位块7一侧板的内表面均固定安装有限位弹簧8，两根限位弹簧8的一端均固定连接有限位杆9，两根限位杆9的一端均分别固定贯穿套筒5的一侧面并延伸至套筒5外。

在进行防尘盖15的安装前，首先根据发动机电脑的位置上选择合适的安装位置，首先挤压两根限位杆9，使得两根限位杆9压缩限位弹簧8，使得两根限位杆9收缩至套筒5内，然后向上拉动连接杆6，调节安装块10的安装高度，然后将安装座1固定在挑选的位置处，通过设置安装座1、套筒5、连接杆6、限位块7和限位杆9的相互配合使用，可以根据越野车的实际情况，对安装块10的安装高度进行调节，进而调整防尘盖15的安装位置，满足不同越野车的防尘盖15安装。

为了使增强装置的缓冲能力，具体地，安装座1底板的顶面固定安装有两根第一固定柱2，两根第一固定柱2之间活动套接有缓冲板3，位于缓冲板3和安装座1底板之间的第一固定柱2的外壁固定套接有缓冲弹簧4，套筒5固定安装在缓冲板3上。

为了对连接杆6进行限位，具体地，套筒5的外表面等距对称开设有限位孔，限位孔的数量为若干个，限位杆9通过限位孔延伸至套筒5外。

实施例二：

根据图1-4，一种散热性好的汽车用金属冲压制品，包括安装座1、调节机构和安装机构，调节机构和安装机构均设置在安装座1上。

安装机构包括第二固定柱11、压簧12、压板13和卡块14，两根连接杆6的顶部固定连接有安装块10，安装块10对应两侧板的内表面均固定安装有两根第二固定柱11，位于同一侧板上的两根第二固定柱11之间活动套接有压板13，位于压板13和安装块10之间的两根第二固定柱11外壁均套接有压簧12，压板13一侧板上固定安装有卡块14。

待将安装座1固定好后，通过两个把手拉动拉杆，使得两块压板13分别压缩压簧12，从而改变两块卡块14之间的间距，然后将防尘盖15放置在两块卡块14之间，松开把手，在压簧12的复位下，使得两块卡块14对防尘盖15进行夹紧，通过设置第二固定柱11、压簧12、压板13和卡块14的相互配合使用，可以代替传统的螺栓固定方式，在进行汽车发动机电脑检修时，可以快速的对防尘盖15进行拆卸，加快检修效率。

为了调节两块卡块14之间的间距，具体地，压板13的另一侧板上固定安装有拉杆，拉杆的一端贯穿安装块10的一侧板并固定连接有把手。

为了对防尘盖15进行安装和对进一步提升发动机电脑的散热效果，具体地，卡块14的数量有两块，两块卡块14之间卡接有防尘盖15，安装块10的顶板上开设有安装槽，安装块10的底板上内嵌安装有散热片16。

为了进一步增强对防尘盖15的固定效果，具体地，卡块14在与防尘盖15相触的一面设置有橡胶垫，橡胶垫的表面开设有防滑纹。

工作原理：在进行防尘盖15的安装前，首先根据发动机电脑的位置上选择合适的安装位置，首先挤压两根限位杆9，使得两根限位杆9压缩限位弹簧8，使得两根限位杆9收缩至套筒5内，然后向上拉动连接杆6，调节安装块10的安装高度，然后将安装座1固定在挑选的位置处，通过设置安装座1、套筒5、连接杆6、限位块7和限位杆9的相互配合使用，可以根据越野车的实际情况，对安装块10的安装高度进行调节，进而调整防尘盖15的安装位置，满足不同越野车的防尘盖15安装。

待将安装座1固定好后，通过两个把手拉动拉杆，使得两块压板13分别压缩压簧12，从而改变两块卡块14之间的间距，然后将防尘盖15放置在两块卡块14之间，松开把手，在压簧12的复位下，使得两块卡块14对防尘盖15进行夹紧，通过设置第二固定柱11、压簧12、压板13和卡块14的相互配合使用，可以代替传统的螺栓固定方式，在进行汽车发动机电脑检修时，可以快速的对防尘盖15进行拆卸，加快检修效率。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“中部”、“偏心处”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“高度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种散热性好的汽车用金属冲压制品，其特征在于：包括安装座(1)、调节机构和安装机构，所述调节机构和安装机构均设置在安装座(1)上；

所述调节机构包括套筒(5)、连接杆(6)、限位块(7)和限位杆(9)，两块所述安装座(1)的内部均固定安装有套筒(5)，两根所述套筒(5)内均活动安装有连接杆(6)，两根所述连接杆(6)的内部均固定安装有两块限位块(7)，位于同一块连接杆(6)内的两块限位块(7)一侧板的内表面均固定安装有限位弹簧(8)，两根所述限位弹簧(8)的一端均固定连接有限位杆(9)，两根所述限位杆(9)的一端均分别固定贯穿套筒(5)的一侧面并延伸至套筒(5)外；

所述安装机构包括第二固定柱(11)、压簧(12)、压板(13)和卡块(14)，两根所述连接杆(6)的顶部固定连接有安装块(10)，所述安装块(10)对应两侧板的内表面均固定安装有两根第二固定柱(11)，位于同一侧板上的两根第二固定柱(11)之间活动套接有压板(13)，位于所述压板(13)和安装块(10)之间的两根第二固定柱(11)外壁均套接有压簧(12)，所述压板(13)一侧板上固定安装有卡块(14)。

2.根据权利要求1所述的一种散热性好的汽车用金属冲压制品，其特征在于：所述安装座(1)底板的顶面固定安装有两根第一固定柱(2)，两根所述第一固定柱(2)之间活动套接有缓冲板(3)，位于所述缓冲板(3)和安装座(1)底板之间的第一固定柱(2)的外壁固定套接有缓冲弹簧(4)，所述套筒(5)固定安装在缓冲板(3)上。

3.根据权利要求1所述的一种散热性好的汽车用金属冲压制品，其特征在于：所述套筒(5)的外表面等距对称开设有限位孔，所述限位孔的数量为若干个，所述限位杆(9)通过限位孔延伸至套筒(5)外。

4.根据权利要求1所述的一种散热性好的汽车用金属冲压制品，其特征在于：所述压板(13)的另一侧板上固定安装有拉杆，所述拉杆的一端贯穿安装块(10)的一侧板并固定连接有把手。

5.根据权利要求1所述的一种散热性好的汽车用金属冲压制品，其特征在于：所述卡块(14)的数量有两块，两块所述卡块(14)之间卡接有防尘盖(15)，所述安装块(10)的顶板上开设有安装槽，所述安装块(10)的底板上内嵌安装有散热片(16)。

6.根据权利要求1所述的一种散热性好的汽车用金属冲压制品，其特征在于：所述卡块(14)在与防尘盖(15)相触的一面设置有橡胶垫，所述橡胶垫的表面开设有防滑纹。

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