CN215392508U - 一种自动车床油屑分离装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自动车床油屑分离装置,属于自动车床技术领域。其中,自动车床油屑分离装置包括油箱和油屑防护盖。油屑防护盖设置在油箱上;油屑防护盖包括油屑输入口和油屑输入管,油屑输入口设置在油屑防护盖上,油屑输入口上设置有油屑输入管,油屑输入管与油屑输入口连通。其有益效果是,设置在油屑防护盖上的油屑输入口及油屑输入管,拦截了飞溅的油屑并引导油屑进入油屑分离装置,解决了油屑飞溅,污染机台及周边环境的问题,提高了切削油的回收使用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动车床技术领域,尤其涉及一种自动车床油屑分离装置。
背景技术
目前,自动车床大多采用油屑分离装置回收切削油。自动车床的油屑下料口设置在油屑分离装置的油屑输入口上方,在回收切削油过程中,会出现油屑飞溅到机台周围的问题。因此,油屑分离装置的油屑输入口设置得较大,大多为敞开式入口。但是,即使油屑分离装置使用敞开式的入口,依然会出现油屑飞溅,造成切削油浪费,且污染机台和周边环境的情况,并没有彻底解决油屑飞溅问题。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
鉴于现有技术的上述不足,本实用新型提供一种自动车床油屑分离装置,其解决了油屑飞溅的技术问题,提高切削油的回收利用率。
(二)技术方案
为了达到上述目的,本实用新型采用的主要技术方案包括:
本实用新型提供一种自动车床油屑分离装置。该油屑分离装置包括油箱和油屑防护盖,油屑防护盖设置在油箱上,油屑防护盖包括油屑输入口和油屑输入管;油屑输入口设置在油屑防护盖上,油屑输入口上设置有油屑输入管,油屑输入管与油屑输入口连通。因此,设置在油屑输入口上的油屑输入管拦截了飞溅的油屑,并引导油屑通过油屑输入口进入油箱,保持机台的干净整洁,提高了切削油的回收利用率。
优选地,油屑输入管上端的管口设置有缺口,因此,自动车床的油屑下料口可以从缺口进出。所以,移动油屑防护盖时,不会出现油屑下料口卡在油屑输入管中,阻碍油屑防护盖移动的情况,操作更简单方便。
优选地,油屑防护盖与油箱活动连接,油屑防护盖与活动方向同向的两侧边缘向下延伸,卡在油箱侧壁外,使油屑防护盖在移动过程中不发生偏移,操作更方便省力。
优选地,油屑防护盖还包括至少一个观察通孔,观察通孔方便随时了解切削渣放置区内的切削渣存量,观察通孔也作为提拉孔,方便移动油屑防护盖,清理切削渣。
优选地,油箱包括第一油箱和第二油箱,第一油箱和第二油箱之间设有细孔过滤网,细孔过滤网对第一油箱的切削油进行过滤;油屑防护盖设置在第一油箱的顶部。
优选地,第一油箱包括切削渣放置区、粗过滤油放置区和粗孔过滤网,切削渣放置区设置在粗过滤油放置区的上方,粗孔过滤网设置在切削渣放置区和粗过滤油放置区之间。粗孔过滤网对进入第一油箱的油屑进行初步过滤。
优选地,第一油箱还包括承重钢网和网篮,承重钢网固定在粗孔过滤网上方,网篮放置在承重钢网上。网篮底部设为网状结构,分离油屑,收集切削渣。网篮可以单独取出,因此清理切削渣放置区里的切削渣更方便快捷。
优选地,第二油箱上设置有抽油泵电机,抽油泵电机包括油泵滤芯,油泵滤芯设置在第二油箱内,抽油泵电机通电将第二油箱内的切削油抽出,进行循环利用。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种自动车床油屑分离装置,由于在油屑防护盖的油屑输入口设置油屑输入管,相对于现有技术而言,其可以拦截飞溅的油屑,达到了防止油屑飞溅,保持机台和周围环境干净整洁,提高切削油的回收利用率的效果。
附图说明
图1为本实用新型的一种自动车床油屑分离装置的实施例的油屑分离装置俯视示意图;
图2为本实用新型的一种自动车床油屑分离装置的实施例的油屑分离装置剖视示意图(在A-A处的剖面示意图);
图3为本实用新型的一种自动车床油屑分离装置的实施例的油屑防护盖正视示意图;
图4为本实用新型的一种自动车床油屑分离装置的实施例的油屑防护盖立体示意图。
【附图标记说明】
1:抽油泵电机;11:油泵滤芯;
2:油箱;22:第一油箱;24:第二油箱;220:粗孔过滤网;221:承重钢网;222:切削渣放置区;223:粗过滤油放置区;224:网篮;240:细孔过滤网;
3:油屑防护盖;31:油屑输入口;32:油屑输入管;33:观察通孔。
具体实施方式
为了更好的解释本实用新型,以便于理解,下面结合附图,通过具体实施方式,对本实用新型作详细描述。其中,本文所提及的“上”、“下”等方位名词以图2的定向为参照,以油屑防护盖3所在方向为“上”,以油箱2所在方向为“下”,以抽油泵电机1一侧为“左”,以油屑防护盖3一侧为“右”。
本实用新型提供一种自动车床油屑分离装置,解决了油屑飞溅的问题,提高了切削油的回收使用率。自动车床油屑分离装置包括油箱和油屑防护盖。油屑防护盖设置在油箱上,油屑防护盖包括油屑输入口和油屑输入管,油屑输入口设置在油屑防护盖上,油屑输入管设置在油屑输入口上,油屑输入管与油屑输入口连通。因此,油屑输入管拦截了飞溅的油屑,并将油屑输送到油箱,提高切削油的回收使用率。
为了更好的理解上述技术方案,下面将参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例。虽然附图中显示了本实用新型的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更清楚、透彻地理解本实用新型,并且能够将本实用新型的范围完整的传达给本领域的技术人员。
参照图1至图4,本实用新型实施例提供一种自动车床油屑分离装置,油屑分离装置包括油箱2和油屑防护盖3。油箱2剖面呈L字形,油屑防护盖3设置在油箱2上。
油屑防护盖3包括矩形油屑输入口31、矩形油屑输入管32和两个圆形观察通孔33。其中,油屑输入口31和油屑输入管32的形状及大小可根据实际需要设置。油屑输入口31设置在油屑防护盖3上,油屑输入口 31上设置有油屑输入管32,油屑输入管32与油屑输入口31连通,油屑输入管32起到拦截飞溅的油屑和输送油屑作用,提高了切削油的回收率,避免油屑飞溅污染机台和周围环境。
需要指明的是,为了方便移动油屑防护盖3,油屑输入管32上端的管口设置有缺口321,自动机床的油屑下料口可以从油屑输入管32的缺口321进出。因此,移动油屑防护盖3时,不会出现油屑下料口卡在油屑输入管32中,阻碍油屑防护盖3移动的情况,操作更简单方便。
进一步地,油屑防护盖3左、右两侧边缘向下延伸,卡在油箱2侧壁外,使油屑防护盖3可以更顺畅地左右移动。因此,提拉观察通孔33 移动油屑防护盖3时,油屑防护盖3不会出现偏移。需要特别指明的是,油屑防护盖3向下延伸的两边为与移动方向同向的两条边。
另外,两个观察通孔33设置在油屑防护盖3上,方便随时了解油箱 2中的切削渣的情况;另外,两个观察通孔33还可以作为提拉孔,方便移动油屑防护盖3,操作更便捷。
参阅图2,L字形油箱2中设有第一油箱22和第二油箱24,第一油箱22和第二油箱24之间设置有细孔过滤网240。
其中,第一油箱22包括切削渣放置区222、粗过滤油放置区223和粗孔过滤网220,切削渣放置区222设置在粗过滤油放置区223的上方。粗孔过滤网220设置在削渣放置区222和粗过滤油放置区223之间。
另外,切削渣放置区222设置有承重钢网221和网篮224,承重钢网 221固定连接在粗孔过滤网220的上方;网篮224放置在承重钢网221上,且放置在油屑输入口31下方。网篮224底部设为网状结构,分离进入第一油箱22的油屑,收集切削渣。网篮224可以单独取出,因此,清理切削渣放置区222中的切削渣更加方便快捷。
油屑分离过滤操作如下:网篮224的网状结构和承重钢网221初步分离油屑;粗孔过滤网220对油屑进行初步过滤,初步过滤后得到的切削油进入粗过滤油放置区223;粗过滤油放置区223中的切削油经过细孔过滤网240的进一步过滤得到更干净的切削油,干净的切削油进入第二油箱24。
油屑经过网篮224、承重钢网221、粗孔过滤网220和细孔过滤网240 的层层分离过滤,得到了可以直接回收利用的澄清切削油,回收率高,回收效益好。
另外,第二油箱24上设置抽油泵电机1。其中,抽油泵电机1包括油泵滤芯11,油泵滤芯11设置在第二油箱24内,通电状态下,抽油泵电机1通过油泵滤芯11抽取第二油箱24中的切削油,循环利用,降低生产成本。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连;可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”,可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”,可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”,可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述,是指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。
Claims (8)
1.一种自动车床油屑分离装置,包括油箱(2),其特征在于:
还包括油屑防护盖(3);所述油屑防护盖(3)设置在所述油箱(2)上,所述油屑防护盖(3)包括油屑输入口(31)和油屑输入管(32);
所述油屑输入口(31)设置在所述油屑防护盖(3)上,所述油屑输入口(31)上设置有所述油屑输入管(32),所述油屑输入管(32)与所述油屑输入口(31)连通。
2.如权利要求1所述的自动车床油屑分离装置,其特征在于:
所述油屑输入管(32)上端的管口设置有缺口(321),以容纳自动车床的油屑下料口从所述缺口(321)进出。
3.如权利要求2所述的自动车床油屑分离装置,其特征在于:
所述油屑防护盖(3)与所述油箱(2)活动连接,所述油屑防护盖(3)的与活动方向同向的两侧边缘向下延伸,卡在所述油箱(2)侧壁外。
4.如权利要求1所述的自动车床油屑分离装置,其特征在于:
所述油屑防护盖(3)还包括至少一个观察通孔(33),所述观察通孔(33)设置在所述油屑防护盖(3)上。
5.如权利要求1所述的自动车床油屑分离装置,其特征在于:
所述油箱(2)包括第一油箱(22)和第二油箱(24),所述第一油箱(22)和所述第二油箱(24)之间设有细孔过滤网(240);
所述油屑防护盖(3)设于所述第一油箱(22)顶部。
6.如权利要求5所述的自动车床油屑分离装置,其特征在于:
所述第一油箱(22)包括切削渣放置区(222)、粗过滤油放置区(223)和粗孔过滤网(220),所述切削渣放置区(222)设于所述粗过滤油放置区(223)的上方,所述粗孔过滤网(220)设于所述切削渣放置区(222)和所述粗过滤油放置区(223)之间。
7.如权利要求6所述的自动车床油屑分离装置,其特征在于:
所述第一油箱(22)还包括承重钢网(221)和网篮(224),所述承重钢网(221)固定于所述粗孔过滤网(220)上方,所述网篮(224)放置在所述承重钢网(221)上,所述网篮(224)底部设为网状结构。
8.如权利要求5所述的自动车床油屑分离装置,其特征在于:
所述第二油箱(24)上设有抽油泵电机(1),所述抽油泵电机(1)包括油泵滤芯(11),所述油泵滤芯(11)设置在所述第二油箱(24)内。
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