CN215376377U - 一种线路故障监测智能巡检装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及线路故障监测技术领域,具体涉及一种线路故障监测智能巡检装置,其技术方案是:一种线路故障监测智能巡检装置,包括弧形块和监测设备,其特征在于:所述监测设备固定安装在弧形块的内壁上,所述弧形块内设置有用于夹持线路的夹持结构,所述夹持结构和线路之间滚动连接,所述夹持结构和弧形块的内壁之间设置有用于调节夹持结构和线路之间距离的伸缩结构。本实用新型的有益效果是:本实用新型通过伸缩结构能够驱动夹持结构和线路接触,伸缩结构在不同直径的线路可以调节夹持结构和线路之间的距离,适用范围广,能够满足对不同直径的线路进行监测。
Description
技术领域
本实用新型涉及线路故障监测技术领域,具体涉及一种线路故障监测智能巡检装置。
背景技术
公知的,输配电线路的巡视工作是输配电线路运行维护的一项基础工作,通过线路巡视可发现并及时消除缺陷和隐患、预防人身及设备事故的发生,从而保证输配电线路的安全和电力系统的可靠运行。
在工作人员的日常巡视工作中,通常是采用红外原理和通过肉眼观察杆塔设备外观进行判断,当检查线路处于高空或较难发现部位时,需要工作人员攀爬至高空或进行观察检测,而现有的仪器在使用时大多是用在某一固定直径的线路,适用范围较窄。因此,发明一种线路故障监测智能巡检装置很有必要。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种线路故障监测智能巡检装置,通过伸缩结构能够驱动夹持结构和线路接触,伸缩结构在不同直径的线路可以调节夹持结构和线路之间的距离,以解决而现有的仪器在使用是大多是用在某一固定直径的线路,适用范围较窄的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种线路故障监测智能巡检装置,包括弧形块和监测设备,其特征在于:所述监测设备固定安装在弧形块的内壁上,所述弧形块内设置有用于夹持线路的夹持结构,所述夹持结构和线路之间滚动连接,所述夹持结构和弧形块的内壁之间设置有用于调节夹持结构和线路之间距离的伸缩结构。
优选的,所述弧形块设置有两组,两组所述弧形块之间通过铰链铰接。
优选的,两组所述弧形块远离铰链的一端均固定连接设置有连接板,两组所述连接板之间通过螺栓和螺母连接。
优选的,所述连接板的底部均固定连接设置有连接柱,所述连接柱的底部均固定连接设置有牵引环。
优选的,所述夹持结构包括连接组件和接触组件,所述接触组件和连接组件转动连接,所述连接组件和伸缩组件连接。
优选的,所述接触组件包括转轴和夹持轮,所述夹持轮固定套设在转轴上,所述转轴和连接组件转动连接。
优选的,所述连接组件包括“U”型板和套筒,所述套筒固定连接设置在“U”型板底部的外侧,所述转轴的两端分别和“U”型板的两组侧面转动连接。
优选的,所述伸缩结构包括固定柱和弹簧,所述固定柱的一端固定连接设置在弧形块的内壁上。
优选的,所述固定柱远离弧形块的一端和套筒滑动连接。
优选的,所述弹簧位于固定柱远离弧形块的一端和套筒的底部之间,所述弹簧的两端分别固定连接设置在固定柱和套筒上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过伸缩结构能够驱动夹持结构和线路接触,伸缩结构在不同直径的线路可以调节夹持结构和线路之间的距离,适用范围广,能够满足对不同直径的线路进行监测。
附图说明
图1为本实用新型提供的侧视图的部分剖视图。
图2为本实用新型提供的主视图。
图3为本实用新型提供的图1的A处局部放大图。
图4为本实用新型提供的“U”型板的三维结构示意图。
图中:1、弧形块;2、监测设备;3、铰链;4、“U”型板;5、转轴;6、夹持轮;7、套筒;8、弹簧;9、固定柱;10、连接板;11、螺栓;12、螺母;13、连接柱;14、牵引环。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
参照附图1-4,本实用新型提供的一种线路故障监测智能巡检装置,包括弧形块1和监测设备2,所述监测设备2固定安装在弧形块1的内壁上,所述弧形块1内设置有用于夹持线路的夹持结构,所述夹持结构和线路之间滚动连接,所述夹持结构和弧形块1的内壁之间设置有用于调节夹持结构和线路之间距离的伸缩结构,在对线路进行巡检时,线路穿过夹持结构,夹持结构带动整个装置沿线路的方向移动对线路进行巡检,监测设备2对经过的线路进行拍摄,便于观察线路是否发生故障。
进一步的,在监测设备2内设有蓄电池和摄像主机,所述蓄电池和摄像主机进行电连接,所述监测设备2内的摄像主机包括数据存储模块、数码变焦模块和控制模块,控制模块控制数码变焦模块进行智能变焦,保证拍摄的清晰度,同时控制模块还可以控制摄像主机的启停,数据存储模块可以对摄像主机拍摄的画面进行存储,便于后续的检查和研究。
进一步地,所述弧形块1设置有两组,两组所述弧形块1之间通过铰链3铰接,所述夹持结构和伸缩结构也均设置有两组,线路穿过两组夹持结构之间,两组夹持结构可以沿线路的方向进行移动,两组伸缩结构控制两组夹持结构调节夹持结构和线路之间的距离,便于对不同直径的线路夹持。
进一步地,两组所述弧形块1远离铰链3的一端均固定连接设置有连接板10,两组所述连接板10之间通过螺栓11和螺母12连接,螺栓11和螺母12在对两组连接板10固定时,螺栓11穿过两组连接板10,然后螺母12从螺栓11的一端和螺栓11连接,螺栓11和螺母12的连接便于对两组连接板10进行分离,两组连接板10分离后可以从线路的中部将整个装置套在线路的外侧,避免了需要从线路的一端穿入的问题,两组弧形块1通过铰链3便于开合,可以从线路中部对线路进行夹持,在将线路夹持在弧形块1内的两组夹持结构之间以后,通过螺栓11和螺母12将弧形块1的另外一端闭合。
进一步地,所述连接板10的底部均固定连接设置有连接柱13,所述连接柱13的底部均固定连接设置有牵引环14,所述连接柱13和牵引环14用于和外界的牵引结构连接,牵引结构通过连接柱13和牵引环14带动整个装置移动,能够完成对线路的智能巡检,牵引结构在对连接柱13和牵引环14牵引时,可以通过钢丝绳等一端穿过牵引环14,牵引设备在地面可以将巡检装置放置在高空工作,由低空控制高空,更加的安全和方便,避免了巡检人员需要爬到高空工作的问题。
进一步地,所述夹持结构包括连接组件和接触组件,所述接触组件和连接组件转动连接,所述连接组件和伸缩组件连接。
进一步地,所述接触组件包括转轴5和夹持轮6,所述夹持轮6的横截面为阶梯式,其中部的直径较小,两端的直径较大,在使用时,中部较小直径处和线路接触,两端之间较大处将线路卡在两者之间,能够限制线路从夹持轮6中脱落,所述夹持轮6固定套设在转轴5上,所述转轴5和连接组件转动连接。
进一步地,所述连接组件包括“U”型板4和套筒7,所述套筒7为一侧开口状,所述套筒7固定连接设置在“U”型板4底部的外侧,所述转轴5的两端分别和“U”型板4的两组侧面转动连接,两组夹持轮6将线路夹持在两者之间,在沿线路移动是,转轴5和线路之间相对滚动,能够控制整个装置移动时沿线路的方向。
进一步地,所述伸缩结构包括固定柱9和弹簧8,所述固定柱9的一端固定连接设置在弧形块1的内壁上。
进一步地,所述固定柱9远离弧形块1的一端和套筒7滑动连接,固定柱9 和套筒7滑动连接可以调节套筒7的位置,由于套筒7和“U”型板4固定连接,套筒7 的位置改变时“U”型板4的位置也会随之改变,“U”型板4的位置改变以后,夹持轮6的位置也会发生改变,能够达到调节夹持轮6和线路之间距离的目的。
进一步地,所述弹簧8位于固定柱9远离弧形块1的一端和套筒7的底部之间,所述弹簧8的两端分别固定连接设置在固定柱9和套筒7上,在对线路进行夹持是,两组夹持结构从线路的两侧向线路中部夹紧,在夹紧的过程中,弹簧8受到压缩对套筒7提供反向的夹紧力作用在线路上,能够对线路进行有效的夹持。
实施例2
参照附图1-4,本实用新型提供的一种线路故障监测智能巡检装置,每组弧形块1上所连接的伸缩结构和夹持结构沿弧形块1的轴向方向可设置多组,两组弧形块1上所连接的伸缩结构和夹持结构数量相对,且相互配合工作。
本实用新型的使用过程如下:本领域技术人员将螺栓11和螺母12分离,将两组弧形块1打开, 然后从线路的两侧对线路进行夹紧,然后将螺栓11和螺母12连接,将两组弧形块1的位置相对固定,在夹紧过程中,弹簧8受到压缩对套筒7提供反向的夹紧力作用在线路上,夹紧结构和线路之间有一定的夹紧例,然后通过外界的牵引设备控制整个装置的移动,监测设备2在移动过程中对经过的线路进行拍摄,后台工作人员经过对拍摄的画面判断线路是否故障。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此,依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换,尽属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (10)
1.一种线路故障监测智能巡检装置,包括弧形块(1)和监测设备(2),其特征在于:所述监测设备(2)固定安装在弧形块(1)的内壁上,所述弧形块(1)内设置有用于夹持线路的夹持结构,所述夹持结构和线路之间滚动连接,所述夹持结构和弧形块(1)的内壁之间设置有用于调节夹持结构和线路之间距离的伸缩结构。
2.根据权利要求1所述的一种线路故障监测智能巡检装置,其特征在于:所述弧形块(1)设置有两组,两组所述弧形块(1)之间通过铰链(3)铰接。
3.根据权利要求2所述的一种线路故障监测智能巡检装置,其特征在于:两组所述弧形块(1)远离铰链(3)的一端均固定连接设置有连接板(10),两组所述连接板(10)之间通过螺栓(11)和螺母(12)连接。
4.根据权利要求3所述的一种线路故障监测智能巡检装置,其特征在于:所述连接板(10)的底部均固定连接设置有连接柱(13),所述连接柱(13)的底部均固定连接设置有牵引环(14)。
5.根据权利要求1所述的一种线路故障监测智能巡检装置,其特征在于:所述夹持结构包括连接组件和接触组件,所述接触组件和连接组件转动连接,所述连接组件和伸缩组件连接。
6.根据权利要求5所述的一种线路故障监测智能巡检装置,其特征在于:所述接触组件包括转轴(5)和夹持轮(6),所述夹持轮(6)固定套设在转轴(5)上,所述转轴(5)和连接组件转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种线路故障监测智能巡检装置,其特征在于:所述连接组件包括“U”型板(4)和套筒(7),所述套筒(7)固定连接设置在“U”型板(4)底部的外侧,所述转轴(5)的两端分别和“U”型板(4)的两组侧面转动连接。
8.根据权利要求1所述的一种线路故障监测智能巡检装置,其特征在于:所述伸缩结构包括固定柱(9)和弹簧(8),所述固定柱(9)的一端固定连接设置在弧形块(1)的内壁上。
9.根据权利要求8所述的一种线路故障监测智能巡检装置,其特征在于:所述固定柱(9)远离弧形块(1)的一端和套筒(7)滑动连接。
10.根据权利要求8所述的一种线路故障监测智能巡检装置,其特征在于:所述弹簧(8)位于固定柱(9)远离弧形块(1)的一端和套筒(7)的底部之间,所述弹簧(8)的两端分别固定连接设置在固定柱(9)和套筒(7)上。
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CN202121369417.7U Active CN215376377U (zh) | 2021-06-21 | 2021-06-21 | 一种线路故障监测智能巡检装置 |
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