CN215364725U - 一种脚踏式升降平台 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种脚踏式升降平台，涉及小型运输机械的领域，其包括底座、面板和升降组件，升降组件包括内铰接架和外铰接架，内铰接架的一端滑动连接于底座上，内铰接架的另一端铰接于面板上，外铰接架的一端铰接于底座上，外铰接架的另一端滑动连接于面板上，底座上固定连接有铰接支架，铰接支架上铰接有第一油缸，第一油缸的活塞杆固定连接于升降组件上，第一油缸远离活塞杆的一端设有柱塞杆，柱塞杆上套设有复位弹簧，铰接支架上铰接有脚踏杆，脚踏杆靠近第一油缸的一端抵接于柱塞杆上。改善了工作人员在搬运汽车配件过程中，需要重复同样的动作，会对腰部产生损伤的问题，本申请具有用户无需降低身板进行搬运，提高了物料的搬运效率的效果。

Description

一种脚踏式升降平台

技术领域

本申请涉及小型运输机械的领域，尤其是涉及一种脚踏式升降平台。

背景技术

搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备，由人力拉动完成搬运作业，它是搬运站托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。

针对上述中的相关技术，发明人认为现有的搬运车底盘往往较低，工作人员在搬运汽车配件过程中，需要经常的重复同样的动作，会对腰部产生损伤。

实用新型内容

为了改善工作人员在搬运汽车配件过程中，需要经常的重复同样的动作，会对腰部产生损伤的问题，本申请提供一种脚踏式升降平台。

本申请提供的一种脚踏式升降平台采用如下的技术方案：

一种脚踏式升降平台，包括底座、面板和升降组件，所述升降组件包括互相铰接的内铰接架和外铰接架，所述内铰接架的一端滑动连接于底座上，所述内铰接架的另一端铰接于面板上，所述外铰接架的一端铰接于底座上，所述外铰接架的另一端滑动连接于面板上，所述底座上固定连接有铰接支架，所述铰接支架上铰接有第一油缸，所述第一油缸的活塞杆固定连接于升降组件上，所述第一油缸远离活塞杆的一端设有柱塞杆，所述柱塞杆上套设有复位弹簧，所述铰接支架上铰接有脚踏杆，所述脚踏杆靠近第一油缸的一端抵接于柱塞杆上。

通过采用上述技术方案，通过油缸的活塞杆驱使升降组件转动，从而驱使面板升高或者下降，用户无需降低身板进行搬运，提高了物料的搬运效率。

可选的，所述面板包括固定板和活动板，所述固定板的数量为两个，两所述固定板分别抵接于活动板的两侧，所述固定板的下侧固定连接有围板，所述围板设于面板远离活动板的边沿处，所述内铰接架铰接于围板上，所述外铰接架滑移连接于围板上，所述固定板的下侧还固定连接有第二油缸，所述第二油缸的活塞杆设于活动板上。

通过采用上述技术方案，活动板可以从固定板上移动至小车的前方，使得小车可以将活动板插入至传送带的中侧或者末侧进行装载，无需人为搬运，提高了搬运效率。

可选的，所述活动板靠近固定板的两侧壁上均固定连接有滑移条，所述固定板上设有供滑移条嵌设并滑移的滑移槽，所述滑移槽贯穿活动板沿长度方向上的端壁。

通过采用上述技术方案，滑移条的设置，引导活动板沿滑移槽的长度方向滑移，使得活动板在滑移过程中不易晃动，提高了活动板的滑移效率和稳定性。

可选的，所述活动板远离第二油缸的一侧设有推块。

通过采用上述技术方案，推块的设置，驱使物料在随着活动板的回缩而移动，使得第二油缸在回缩时位于活动板上的物料不易因活动板的突然启动而掉落，提高了搬运的稳定性。

可选的，所述活动板远离第二油缸的一侧固定连接有内部中空的安装箱，所述第二油缸的活塞杆固定连接于安装箱上，所述安装箱靠近活动板的一侧设有安装槽，所述安装箱上设有压缩弹簧，所述压缩弹簧和推块均嵌设于安装槽内，所述压缩弹簧的一端抵接于安装槽的槽底，所述压缩弹簧的另一端抵接于推块上。

通过采用上述技术方案，压缩弹簧的设置，使得当活动板回缩至初始位置时，推块回缩至安装槽内而不与固定板发生干涉，提高了活动板的滑移效率。

可选的，所述推块靠近安装槽的槽底的周向侧壁上固定连接有凸环，所述安装槽靠近开口处的侧壁上设有卡环，所述凸环抵接于卡环靠近安装槽的槽底的一侧。

通过采用上述技术方案，凸环和卡环的设置，使得推块不易从安装槽内脱离，提高了推块的使用寿命。

可选的，所述安装箱延伸至固定板的下侧，所述推块远离安装槽的一侧设有导向面，所述导向面的数量为两个，两所述导向面分别设于推块的两端。

通过采用上述技术方案，导向面的设置，引导推块沿导向面的倾斜方向缩回至安装槽内，无需人为按照即可完成，提高了推块的回缩效率。

可选的，所述固定板远离推块的一侧固定连接有挡板。

通过采用上述技术方案，挡板的设置，使得活动板移动至初始位置时物料不易继续向前移动而掉落，提高了小车搬运的稳定性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过油缸的活塞杆驱使升降组件转动驱使面板升高或者下降，用户无需降低身板进行搬运，提高了物料的搬运效率；

2.活动板可以从固定板上移动至小车的前方，使得小车可以将活动板插入至传送带的中侧或者末侧进行装载，无需人为搬运，提高了搬运效率；

3.推块的设置，使得物料不易掉落，提高了搬运的稳定性。

附图说明

图1是本申请实施例中的一种脚踏式升降平台的结构示意图。

图2是本申请实施例中的一种脚踏式升降平台的仰视图。

图3是本申请实施例中的面板的爆炸示意图。

图4是本申请实施例中的活动板、推块和压缩弹簧的爆炸示意图。

附图标记说明：1、底座；11、万向轮；12、握持架；2、面板；21、固定板；211、滑移槽；212、挡板；213、第二油缸；22、活动板；221、滑移条；222、安装箱；2221、安装槽；2222、卡环；23、围板；24、推块；241、凸环；242、导向面；25、压缩弹簧；3、升降组件；31、内铰接架；32、外铰接架；33、铰接支架；34、第一油缸；341、柱塞杆；342、复位弹簧；35、脚踏杆。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种脚踏式升降平台。参照图1，脚踏式升降平台包括底座1、面板2和升降组件3。

底座1的下侧具有万向轮11，使得整个升降平台可以移动。底座1的上侧具有握持架12，握持架12位于底座1的边沿处，方便用户通过握持架12对小车进行握持。升降组件3安装于底座1上，面板2安装于升降组件3上，以随着升降组件3的驱动而上下移动。

参照图2，升降组件3包括内铰接架31、外铰接架32、铰接支架33、第一油缸34和脚踏杆35。内铰接架31和外铰接架32的数量均为两个，两个内铰接架31和外铰接架32一一对应互相铰接，两个内铰接架31和外铰接架32分别位于底座1的两侧，内铰接架31靠近底座1的一端通过滑轮滑动连接于底座1上，内铰接架31远离底座1的一端铰接于面板2上，外铰接架32靠近底座1的一端铰接于底座1上，外铰接架32远离底座1的一端通过滑轮滑移连接于面板2上，两者配合，使得面板2随着内铰接架31和外铰接架32的转动而上下移动。铰接支架33固定连接于底座1上，第一油缸34铰接于铰接支架33上，第一油缸34的活塞杆固定连接于升降组件3上，此处以第一油缸34的活塞杆固定连接于两个外铰接架32上，使得外铰接架32受到第一油缸34的驱动而转动。第一油缸34远离活塞杆的一端安装有柱塞杆341，以对第一油缸34的活塞杆进行推动。柱塞杆341上套设有复位弹簧342，驱使柱塞杆341复位。脚踏杆35铰接于铰接支架33上，脚踏杆35靠近第一油缸34的一端抵接抵接于柱塞杆341上，使得用户可以通过脚踏杆35来驱使第一油缸34运作。

参照图3，面板2的结构如下：面板2包括固定板21和活动板22。固定板21的数量为两个，两个固定板21位于活动板22沿长度方向上的两侧，固定板21靠近底座1的一侧固定连接有围板23，围板23位于固定板21远离活动板22的一侧，内铰接架31铰接于围板23上，外铰接架32滑移连接于围板23上，使得面板2和升降组件3连接。活动板22的两侧壁上固定连接有滑移条221，滑移条221沿活动板22的长度方向设置，固定板21靠近活动板22的侧壁上设有滑移槽211，滑移槽211贯穿活动板22沿长度方向上的两端壁，滑移条221嵌设并滑移连接于滑移槽211内，使得活动板22沿滑移槽211的长方向滑移于固定板21上。活动板22远离握持架12的一侧固定连接有安装箱222，安装箱222的两端延伸至固定板21的下侧且与固定板21抵接。固定板21的下侧固定连接有第二油缸213，第二油缸213的活塞杆沿活动板22的长度方向设置，第二油缸213的活塞杆固定连接于安装箱222上，以驱使活动板22移动。固定板21远离安装箱222的一侧固定连接有挡板212，挡板212位于固定板21的上侧，挡板212延伸至活动板22的上侧，以使得面板2上的物料不易从面板2靠近握持架12的一侧掉落。

参照图3和图4，安装箱222的上侧设有安装槽2221，安装槽2221沿安装箱222的长度方向设置，安装箱222内安装有推块24和压缩弹簧25，推块24和压缩弹簧25均嵌设于安装槽2221内，压缩弹簧25的数量为若干个，若干压缩弹簧25沿安装槽2221的长度方向设置，压缩弹簧25的一端抵接于安装槽2221的槽底 ，压缩弹簧25的另一端抵接于推块24上，以驱使推块24向安装槽2221外移动。推块24延伸至活动板22上，使得在第二油缸213回缩的过程中活动板22上的物料受到推块24的推动而不易从活动板22远离握持架12的一侧掉落。推块24靠近安装槽2221的槽底的侧壁上固定连接有凸环241，凸环241沿推块24的周向侧壁设置，安装槽2221靠近开口处的侧壁上固定连接有卡环2222，当推块24向远离安装槽2221的一侧移动时，凸环241抵接于卡环2222靠近安装槽2221的槽底的一侧，使得推块24不易从安装槽2221内脱离。推块24远离安装槽2221的一侧具有导向面242，导向面242的数量为两个，两个导向面242的长度与固定板21一一对应，使得推块24的厚度从靠近挡板212的一侧至远离推块24的一侧逐渐增厚。当活动板22回缩时，推块24的两侧因导向面242的引导而缩回至安装槽2221内，而推块24的中段受到导向面242的作用后与活动板22的上表面齐平。

本申请实施例一种脚踏式升降平台的实施原理为：需要搬运时，按压脚踏板，驱使第一油缸34的活塞杆推动外铰接架32转动，从而将面板2上移，然后驱动第二油缸213的活塞杆，驱使活动板22向远离握持架12的一侧移动至指定位置，推块24在压缩弹簧25的作用下移动至活动板22上侧，然后当物料放置完毕后，推块24和活动板22驱使物料向挡板212靠近并抵接于挡板212上，推块24在导向面242的作用下缩回至安装槽2221内，然后第一油缸34驱使面板2下移降低中心，然后进行搬运。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种脚踏式升降平台，其特征在于：包括底座（1）、面板（2）和升降组件（3），所述升降组件（3）包括互相铰接的内铰接架（31）和外铰接架（32），所述内铰接架（31）的一端滑动连接于底座（1）上，所述内铰接架（31）的另一端铰接于面板（2）上，所述外铰接架（32）的一端铰接于底座（1）上，所述外铰接架（32）的另一端滑动连接于面板（2）上，所述底座（1）上固定连接有铰接支架（33），所述铰接支架（33）上铰接有第一油缸（34），所述第一油缸（34）的活塞杆固定连接于升降组件（3）上，所述第一油缸（34）远离活塞杆的一端设有柱塞杆（341），所述柱塞杆（341）上套设有复位弹簧（342），所述铰接支架（33）上铰接有脚踏杆（35），所述脚踏杆（35）靠近第一油缸（34）的一端抵接于柱塞杆（341）上。

2.根据权利要求1所述的一种脚踏式升降平台，其特征在于：所述面板（2）包括固定板（21）和活动板（22），所述固定板（21）的数量为两个，两所述固定板（21）分别抵接于活动板（22）的两侧，所述固定板（21）的下侧固定连接有围板（23），所述围板（23）设于面板（2）远离活动板（22）的边沿处，所述内铰接架（31）铰接于围板（23）上，所述外铰接架（32）滑移连接于围板（23）上，所述固定板（21）的下侧还固定连接有第二油缸（213），所述第二油缸（213）的活塞杆设于活动板（22）上。

3.根据权利要求2所述的一种脚踏式升降平台，其特征在于：所述活动板（22）靠近固定板（21）的两侧壁上均固定连接有滑移条（221），所述固定板（21）上设有供滑移条（221）嵌设并滑移的滑移槽（211），所述滑移槽（211）贯穿活动板（22）沿长度方向上的端壁。

4.根据权利要求2所述的一种脚踏式升降平台，其特征在于：所述活动板（22）远离第二油缸（213）的一侧设有推块（24）。

5.根据权利要求4所述的一种脚踏式升降平台，其特征在于：所述活动板（22）远离第二油缸（213）的一侧固定连接有内部中空的安装箱（222），所述第二油缸（213）的活塞杆固定连接于安装箱（222）上，所述安装箱（222）靠近活动板（22）的一侧设有安装槽（2221），所述安装箱（222）上设有压缩弹簧（25），所述压缩弹簧（25）和推块（24）均嵌设于安装槽（2221）内，所述压缩弹簧（25）的一端抵接于安装槽（2221）的槽底，所述压缩弹簧（25）的另一端抵接于推块（24）上。

6.根据权利要求5所述的一种脚踏式升降平台，其特征在于：所述推块（24）靠近安装槽（2221）的槽底的周向侧壁上固定连接有凸环（241），所述安装槽（2221）靠近开口处的侧壁上设有卡环（2222），所述凸环（241）抵接于卡环（2222）靠近安装槽（2221）的槽底的一侧。

7.根据权利要求5所述的一种脚踏式升降平台，其特征在于：所述安装箱（222）延伸至固定板（21）的下侧，所述推块（24）远离安装槽（2221）的一侧设有导向面（242），所述导向面（242）的数量为两个，两所述导向面（242）分别设于推块（24）的两端。

8.根据权利要求4所述的一种脚踏式升降平台，其特征在于：所述固定板（21）远离推块（24）的一侧固定连接有挡板（212）。

Images