CN214087546U - 一种送料机的升降送料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及送料机技术领域，具体为一种送料机的升降送料机构，包括壳体，所述壳体右侧安装有滑动链，所述壳体内底部通过螺栓固定有液压缸，所述液压缸顶端连接有液压杆，所述滑动链底部固定连接有移动板，所述移动板左端对应液压杆外壁相固定，所述移动板顶面固定有防护架。本实用新型通过带刹万向轮带动装置移动，通过开关启动液压缸带动液压杆上升，使得液压杆带动移动板在滑动链上下移动，通过将货物放置于防护架内，并将挡板对应两组卡槽内卡合，完成上升或者下降时，将挡板拆下将货物取出，有利于装置移动，有利于避免货物再上下过程中存在掉落的风险，较为实用，适合广泛推广与使用。

Description

一种送料机的升降送料机构

技术领域

本实用新型涉及送料机技术领域，具体为一种送料机的升降送料机构。

背景技术

送料机是借助机器运动的作用力加力于材料，对材料进行运动运输的机器，送料机是轻工行业、重工业不可缺少的设备。

现有专利(公告号为CN211003302U)一种用于送料机的升降送料机构，此专利使料斗在上升、下降以及输送过程中都保持较好的稳定性，稳定性好，但是其自身无法其移动不够便捷，货物再上下过程中存在掉落的风险。

目前送料机进行上升或者下降运输的过程中，而上升或者下降运动过程中容易产生移动，造成其货物掉落，因此，我们提出一种送料机的升降送料机构，有利于装置移动，有利于避免货物再上下过程中存在掉落的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种送料机的升降送料机构，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种送料机的升降送料机构，包括壳体，所述壳体右侧安装有滑动链，所述壳体内底部通过螺栓固定有液压缸，所述液压缸顶端连接有液压杆，所述滑动链底部固定连接有移动板，所述移动板左端对应液压杆外壁相固定，所述移动板顶面固定有防护架。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述防护架内壁前后端开凿有凹陷状的卡槽，且卡槽为两组，两组所述卡槽之间卡合固定有挡板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述壳体内左侧通过螺栓固定有配重块。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述壳体顶端左侧焊接有推把。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述壳体底端四角安装有带刹万向轮，且带刹万向轮为四组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的送料机的升降送料机构，通过带刹万向轮、防护架、挡板和移动板的设置，通过带刹万向轮带动装置移动，通过开关启动液压缸带动液压杆上升，使得液压杆带动移动板在滑动链上下移动，通过将货物放置于防护架内，并将挡板对应两组卡槽内卡合，完成上升或者下降时，将挡板拆下将货物取出，有利于装置移动，有利于避免货物再上下过程中存在掉落的风险。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型送料机的升降送料机构的整体结构示意图；

图2为本实用新型送料机的升降送料机构的防护架结构示意图。

图中：1、带刹万向轮；2、配重块；3、壳体；4、推把；5、液压杆；6、滑动链；7、防护架；8、移动板；9、液压缸；10、卡槽；11、挡板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种送料机的升降送料机构，包括壳体3，所述壳体3右侧安装有滑动链6，所述壳体3内底部通过螺栓固定有液压缸9，所述液压缸9顶端连接有液压杆5，所述滑动链6底部固定连接有移动板8，所述移动板8左端对应液压杆5外壁相固定，所述移动板8顶面固定有防护架7。

本实施例中请参阅图1和图2通过开关启动液压缸9带动液压杆5上升，使得液压杆5带动移动板8在滑动链6上下移动，通过将货物放置于防护架7内，并将挡板11对应两组卡槽10内卡合，完成上升或者下降时，将挡板11拆下将货物取出，有利于避免货物再上下过程中存在掉落的风险。

其中，所述防护架7内壁前后端开凿有凹陷状的卡槽10，且卡槽10为两组，两组所述卡槽10之间卡合固定有挡板11。

本实施例中请参阅图1通过货物再运输过程中通过挡板11阻止其掉落，当运输完成将其取下搬运货物。

其中，所述壳体3内左侧通过螺栓固定有配重块2。

本实施例中请参阅图1通过将配重块2对应壳体3内左侧进行固定，增加壳体3重量，避免装置侧翻。

其中，所述壳体3顶端左侧焊接有推把4。

本实施例中请参阅图1通过推把4推动装置移动。

其中，所述壳体3底端四角安装有带刹万向轮1，且带刹万向轮1为四组。

本实施例中请参阅图1通过带刹万向轮1带动装置移动。

需要说明的是，本实用新型为一种送料机的升降送料机构，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，在本装置空闲处，将上述中所有电器件，其指代动力元件、电器件以及适配的监控电脑和电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明，其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时通过开关启动液压缸9带动液压杆5上升，使得液压杆5带动移动板8在滑动链6上下移动，通过将货物放置于防护架7内，并将挡板11对应两组卡槽10内卡合，完成上升或者下降时，将挡板11拆下将货物取出，有利于避免货物再上下过程中存在掉落的风险，通过推动推把4使得带刹万向轮1转动带动壳体3移动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种送料机的升降送料机构，包括壳体(3)，其特征在于：所述壳体(3)右侧安装有滑动链(6)，所述壳体(3)内底部通过螺栓固定有液压缸(9)，所述液压缸(9)顶端连接有液压杆(5)，所述滑动链(6)底部固定连接有移动板(8)，所述移动板(8)左端对应液压杆(5)外壁相固定，所述移动板(8)顶面固定有防护架(7)。

2.根据权利要求1所述的一种送料机的升降送料机构，其特征在于：所述防护架(7)内壁前后端开凿有凹陷状的卡槽(10)，且卡槽(10)为两组，两组所述卡槽(10)之间卡合固定有挡板(11)。

3.根据权利要求1所述的一种送料机的升降送料机构，其特征在于：所述壳体(3)内左侧通过螺栓固定有配重块(2)。

4.根据权利要求1所述的一种送料机的升降送料机构，其特征在于：所述壳体(3)顶端左侧焊接有推把(4)。

5.根据权利要求1所述的一种送料机的升降送料机构，其特征在于：所述壳体(3)底端四角安装有带刹万向轮(1)，且带刹万向轮(1)为四组。

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