CN215333925U - 一种具有润滑功能的惰轮轴 - Google Patents
一种具有润滑功能的惰轮轴 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215333925U CN215333925U CN202023015298.3U CN202023015298U CN215333925U CN 215333925 U CN215333925 U CN 215333925U CN 202023015298 U CN202023015298 U CN 202023015298U CN 215333925 U CN215333925 U CN 215333925U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- mounting rod
- lifting plate
- main mounting
- idler shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了一种具有润滑功能的惰轮轴,包括主安装杆和齿轮,所述主安装杆的外部连接有套管,且套管上开设有添油孔,并且添油孔位于油仓的上方,同时油仓开设在主安装杆的内部,所述油仓的左侧设置有放油口,且放油口的左侧设置有抬升板,并且抬升板的下方开设有复位弹簧,所述复位弹簧的顶面连接复位槽的一端,且复位槽的另一端连接主安装杆,并且抬升板的上方设置有托块,同时抬升板与托块构成一体化结构上。该具有润滑功能的惰轮轴,通过油仓与放油口的存油工作,可以让装置在进行工作的同时还可以进行润滑作用,解决了工作过程中无法进行润滑的问题,减少了人工的消耗,同时还有利于延长装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械部件技术领域,具体为一种具有润滑功能的惰轮轴。
背景技术
机械部件是指在机械顺利运转过程中所要用到的机械部件,使装置以及机械必不可少的重要组成部分,通过各种部件的组合才可以将装置以及机械运转,机械装置中所需要的零部件多种多样,其中就包括惰轮轴,但是现有的惰轮轴还是存在以下问题;
1、在惰轮轴进行运转过程中,无法进行润滑作用,那么在长时间的运转之后容易导致装置该部分的噪声过大,同时还会加重该位置的磨损情况,不利于装置的长久使用;
2、在进行工作的过程中,要将传统惰轮轴进行润滑作用时,需要将装置停止,然后通过人工进行多次反复的添油进行润滑,该工作繁琐,且不利于人工有效率的进行工作。
所以我们提出了一种具有润滑功能的惰轮轴,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有润滑功能的惰轮轴,以解决上述背景技术中提出的长时间的运转之后容易导致装置该部分的噪声过大以及磨损的情况,同时在进行工作的过程中,要将传统惰轮轴进行润滑作用时,需要人工进行多次反复的添油进行润滑,不利于人工有效率的进行工作的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有润滑功能的惰轮轴,包括主安装杆和齿轮,所述主安装杆的外部连接有套管,且套管上开设有添油孔,并且添油孔位于油仓的上方,同时油仓开设在主安装杆的内部,所述油仓的左侧设置有放油口,且放油口的左侧设置有抬升板,并且抬升板的下方开设有复位弹簧,所述复位弹簧的顶面连接复位槽的一端,且复位槽的另一端连接主安装杆,并且抬升板的上方设置有托块,同时抬升板与托块构成一体化结构,所述托块的底面与推块的顶部连接,且推块设置在次安装杆的上方,并且推块与次安装杆构成一体化结构,所述次安装杆的右侧与滚珠连接,且次安装杆的左侧固定连接有齿轮。
优选的,所述主安装杆与套管的连接方式为旋转连接,且主安装杆的最大直径等于套管的最大直径。
优选的,所述套管上开设的添油孔与油仓贯通,且添油孔的形状大小与油仓入口位置的形状大小相等。
优选的,所述抬升板与主安装杆的连接方式为滑动连接,且抬升板的最右侧与放油口贴合。
优选的,所述托块与推块的连接方式为滑动连接,且推块的高度大于放油口的最高点距离滚珠最低点的高度。
优选的,所述复位槽与复位弹簧的连接方式为固定连接,且复位弹簧的直径小于复位槽的宽度与长度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一种具有润滑功能的惰轮轴,
1、通过油仓与放油口的存油工作,可以让装置在进行工作的同时还可以进行润滑作用,解决了工作过程中无法进行润滑的问题,减少了人工的消耗,同时还有利于延长装置的使用寿命;
2、通过托块与推块的工作,可以在装置运转过程中,将油仓中的润滑油通过放油口放出,解决了传统惰轮轴添油工作繁琐的问题;
3、通过该装置各个部件之间的位置关系以及联动性,可以增加传统装置上所缺乏的灵活性,以及保留并且提高了传统装置的稳定性,使装置的功能性以及操作便捷度得到提升。
附图说明
图1为本实用新型整体右视剖面结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型主安装杆与复位槽左视剖面结构示意图;
图4为本实用新型抬升板未抬升左视结构示意图;
图5为本实用新型抬升板抬升后左视结构示意图;
图6为本实用新型推块与滚珠右视剖面结构示意图;
图7为本实用新型抬升板与复位槽三维结构示意图;
图8为本实用新型套管与添油孔结构示意图。
图中:1、主安装杆;2、套管;3、添油孔;4、油仓;5、放油口;6、抬升板;7、托块;8、推块;9、次安装杆;10、滚珠;11、复位槽;12、复位弹簧;13、齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-8,本实用新型提供一种技术方案:一种具有润滑功能的惰轮轴,包括主安装杆1和齿轮13,主安装杆1的外部连接有套管2,且套管2上开设有添油孔3,并且添油孔3位于油仓4的上方,同时油仓4开设在主安装杆1的内部,油仓4的左侧设置有放油口5,且放油口5的左侧设置有抬升板6,并且抬升板6的下方开设有复位弹簧12,复位弹簧12的顶面连接复位槽11的一端,且复位槽11的另一端连接主安装杆1,并且抬升板6的上方设置有托块7,同时抬升板6与托块7构成一体化结构,托块7的底面与推块8的顶部连接,且推块8设置在次安装杆9的上方,并且推块8与次安装杆9构成一体化结构,次安装杆9的右侧与滚珠10连接,且次安装杆9的左侧固定连接有齿轮13。
主安装杆1与套管2的连接方式为旋转连接,且主安装杆1的最大直径等于套管2的最大直径,通过套管2的旋转,可以进行顺利的添油工作,减少了反复添油的繁琐性,增加了工作的便捷性。
套管2上开设的添油孔3与油仓4贯通,且添油孔3的形状大小与油仓4入口位置的形状大小相等,有利于在套管2转动至添油孔3与油仓4重叠时对油仓4中的添油工作,同时在套管2旋转180°之后,可以将油仓4的入口封闭,避免了油仓4中进入灰尘堵塞放油口5的情况发生。
抬升板6与主安装杆1的连接方式为滑动连接,且抬升板6的最右侧与放油口5贴合,可以通过抬升板6的抬升与下落来进行对于放油口5的放油工作,可以使添油润滑的工作最大程度上减少了人工的参与,使工作的便捷性得到最大化。
托块7与推块8的连接方式为滑动连接,且推块8的高度大于放油口5的最高点距离滚珠10最低点的高度,可以通过托块7与推块8连接之后将抬升板6抬升至最大高度,有利于添油的顺利性。
复位槽11与复位弹簧12的连接方式为固定连接,且复位弹簧12的直径小于复位槽11的宽度与长度,能够在添油完成之后将抬升板6进行复位工作,同时还不会影响工作正常的进行。
工作原理:根据图1-4和图8,要将装置进行添油工作时,可以将主安装杆1上设置的套管2旋转至添油孔3与油仓4重合,随后将润滑油添加至油仓4中,然后将套管2旋转180°,使油仓4通过套管2关闭,避免了油仓4中进入灰尘,避免了堵塞问题的发生,随后使装置运转,在齿轮13带动次安装杆9旋转的过程中,次安装杆9与滚珠10产生滚动摩擦,从而使次安装杆9与主安装杆1之间的转动更加的顺滑,随后与次安装杆9为一体的推块8对托块7进行抬升,从而带动抬升板6拉动复位槽11内的复位弹簧12;
根据图1-7,在复位弹簧12与抬升板6抬升之后,放油口5打开,从而使放油口5内的润滑油放出流入滚珠10所在的位置上,在滚珠10的带动下,将使装置的运转得到润滑作用,以上便是整个装置的工作过程,且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有润滑功能的惰轮轴,包括主安装杆(1)和齿轮(13),其特征在于:所述主安装杆(1)的外部连接有套管(2),且套管(2)上开设有添油孔(3),并且添油孔(3)位于油仓(4)的上方,同时油仓(4)开设在主安装杆(1)的内部,所述油仓(4)的左侧设置有放油口(5),且放油口(5)的左侧设置有抬升板(6),并且抬升板(6)的下方开设有复位弹簧(12),所述复位弹簧(12)的顶面连接复位槽(11)的一端,且复位槽(11)的另一端连接主安装杆(1),并且抬升板(6)的上方设置有托块(7),同时抬升板(6)与托块(7)构成一体化结构,所述托块(7)的底面与推块(8)的顶部连接,且推块(8)设置在次安装杆(9)的上方,并且推块(8)与次安装杆(9)构成一体化结构,所述次安装杆(9)的右侧与滚珠(10)连接,且次安装杆(9)的左侧固定连接有齿轮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种具有润滑功能的惰轮轴,其特征在于:所述主安装杆(1)与套管(2)的连接方式为旋转连接,且主安装杆(1)的最大直径等于套管(2)的最大直径。
3.根据权利要求1所述的一种具有润滑功能的惰轮轴,其特征在于:所述套管(2)上开设的添油孔(3)与油仓(4)贯通,且添油孔(3)的形状大小与油仓(4)入口位置的形状大小相等。
4.根据权利要求1所述的一种具有润滑功能的惰轮轴,其特征在于:所述抬升板(6)与主安装杆(1)的连接方式为滑动连接,且抬升板(6)的最右侧与放油口(5)贴合。
5.根据权利要求1所述的一种具有润滑功能的惰轮轴,其特征在于:所述托块(7)与推块(8)的连接方式为滑动连接,且推块(8)的高度大于放油口(5)的最高点距离滚珠(10)最低点的高度。
6.根据权利要求1所述的一种具有润滑功能的惰轮轴,其特征在于:所述复位槽(11)与复位弹簧(12)的连接方式为固定连接,且复位弹簧(12)的直径小于复位槽(11)的宽度与长度。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202023015298.3U CN215333925U (zh) | 2020-12-14 | 2020-12-14 | 一种具有润滑功能的惰轮轴 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202023015298.3U CN215333925U (zh) | 2020-12-14 | 2020-12-14 | 一种具有润滑功能的惰轮轴 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN215333925U true CN215333925U (zh) | 2021-12-28 |
Family
ID=79545411
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202023015298.3U Active CN215333925U (zh) | 2020-12-14 | 2020-12-14 | 一种具有润滑功能的惰轮轴 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN215333925U (zh) |
-
2020
- 2020-12-14 CN CN202023015298.3U patent/CN215333925U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN208681152U (zh) | 一种机床导轴的自动润滑装置 | |
CN215521662U (zh) | 一种双列圆锥滚子轴承润滑结构 | |
CN215333925U (zh) | 一种具有润滑功能的惰轮轴 | |
CN214171290U (zh) | 一种注油机传动结构 | |
CN212564059U (zh) | 一种可自行润滑的轴承 | |
CN209444719U (zh) | 一种具有自润滑功能的电磁电机 | |
CN209212921U (zh) | 一种自润滑齿轮 | |
CN111043507A (zh) | 一种轴承自动润滑装置 | |
CN210461413U (zh) | 一种自润滑外球面轴承 | |
CN203421155U (zh) | 一种减速机及其润滑结构 | |
CN211624160U (zh) | 一种高速轴齿轮自润滑装置 | |
CN1730986A (zh) | 机械传动润滑 | |
CN211693479U (zh) | 一种避免磨损的蜗轮减速器 | |
CN209671525U (zh) | 一种两级蜗轮蜗杆斜齿轮传动减速机 | |
CN215634882U (zh) | 紧凑型多级自润滑箱式减速机 | |
CN215172150U (zh) | 一种防卡顿的变速器换挡机构 | |
CN214967912U (zh) | 一种基于涡卷弹簧储能的轮椅 | |
CN201158152Y (zh) | 一种压力机连杆自动稀油润滑装置 | |
CN219795868U (zh) | 一种精装滚动轴承 | |
CN203570596U (zh) | 用于涡旋压缩机的带泵油气功能的偏心滑套 | |
CN2324124Y (zh) | 自动加油式胶带输送机托辊 | |
CN220891044U (zh) | 一种自润滑减速机 | |
CN212225805U (zh) | 轴承自润滑装置 | |
CN220703092U (zh) | 一种防磨损滑轮组件 | |
CN216589862U (zh) | 一种集成化耐磨行星齿轮变速箱 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |