CN211624160U - 一种高速轴齿轮自润滑装置 - Google Patents
一种高速轴齿轮自润滑装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211624160U CN211624160U CN201921370319.8U CN201921370319U CN211624160U CN 211624160 U CN211624160 U CN 211624160U CN 201921370319 U CN201921370319 U CN 201921370319U CN 211624160 U CN211624160 U CN 211624160U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- speed shaft
- shaft gear
- oil
- collector
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
一种高速轴齿轮自润滑装置,它包括设置在齿轮箱内的高速轴齿轮,所述高速齿轮通过前后的轴承内嵌在齿轮箱内的上端,其底部齿合有第二连接齿轮,第二连接齿轮连接底部的大齿轮,所述大齿轮的底部设有润滑油腔室,内含有润滑油,并在润滑油腔的两端设有水位线,所述高速齿轮箱的顶部还设有收集室,该收集室内设有收集器,它具有结构简单、制造成本低,使用效果好等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种专门为齿轮箱高速端润滑及冷却的结构,属于齿轮箱传动设备领域。
背景技术
圆柱齿轮箱是可双向传动的一种齿轮箱。第一级、第二级是直齿轮传动,第三级是行星齿轮机构传动。齿轮箱设计上最大油位在齿轮箱倾斜4°时,处于行星架圆柱滚子轴承转子面中间,由于高速级齿轮传动在齿轮箱体内最高位置,箱壁轴承孔加工导油槽与轴承进油孔用于轴承冷却,当持续高速转动时轴承将产生大量的热量,长时间运转若将润滑油量减少将造成高速端轴承润滑不足,为了保证高速端齿轮副运转过程中轴承的充分润滑,通过在齿轮箱内增加集油板大大增加油量保证轴承的充分润滑。
发明内容
本实用新型的目的就是针齿轮箱高速端齿轮及轴承在箱体内处于油位上端,运转过程中润滑油不够,提供一种齿轮在运转过程中甩油同时进行集油的结构,本发明是通过如下技术方案来完成的:一种高速轴齿轮自润滑装置,它包括设置在齿轮箱内的高速轴齿轮,所述高速齿轮通过前后的轴承内嵌在齿轮箱内的上端,其底部齿合有第二连接齿轮,第二连接齿轮连接底部的大齿轮,所述大齿轮的底部设有润滑油腔室,内含有润滑油,并在润滑油腔的两端设有水位线,所述高速齿轮箱的顶部还设有收集室,该收集室内设有收集器。
作为优选:所述收集室设置在高速齿轮上方,并在两侧轴承的上方两侧设有L形的固定内脚,所述两侧的固定内脚上设有一横向布置的收集器,该收集器通过螺钉固定在两侧L形的内脚上,并在内脚上开设有向下打通的流孔,方便油液顺着油孔流入轴承内。
作为优选:所述收集器为横向布置的一块集油板,该集油板呈V字形设计,并且向两端小幅倾斜,所述该集油板的两端口处正对流孔排布。
本发明利用各级齿轮线旋转的切线方向飞溅的甩到集油板中,通过集油板流入到两端轴承座的润滑油孔充分润滑轴承并带走滚动轴承产后的热量。特点:齿轮旋转的润滑冷却油大量通过集油板对高速端轴承润滑。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图2是为图1的A向示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明做详细的介绍:图1-2所示,一种高速轴齿轮自润滑装置,它包括设置在齿轮箱2内的高速轴齿轮1,所述高速轴齿轮1通过前后的轴承内嵌在齿轮箱2内的上端,其底部齿合有第二连接齿轮8,第二连接齿轮8连接底部的大齿轮5,所述大齿轮5的底部设有润滑油腔室9,内含有润滑油,并在润滑油腔9的两端设有水位线10,所述高速轴齿轮1的顶部还设有收集室11,该收集室11内设有收集器12,所述收集室12设置在高速轴齿轮1上方,并在两侧轴承3、4的上方两侧设有L形的固定内脚13,所述两侧的固定内脚13上设有一横向布置的收集器12,该收集器12通过螺钉7固定在两侧L形的内脚13上,并在内脚13上开设有向下打通的流孔14,方便油液顺着油孔流入轴承3、4内,所述收集器12为横向布置的一块集油板6,该集油板6呈V字形设计,并且向两端小幅倾斜,所述该集油板6的两端口处正对流孔排布。
箱体内润滑油,通过齿轮与齿轮传动过程中利用大齿轮5在离心力的作用下将润滑油甩入集油板6中;集油板6中的润滑油通过箱体2上的润滑孔进入轴承3和轴承4中,从而为轴承转动提供润滑油和冷却。
本实用新型结构只需要增加一块集油板和两颗螺钉,无需更改原有箱体及轴承座的结构就可达到降低高速齿轮轴发热和保证轴承座内轴承的润滑要求。结构简单、制造成本低。
Claims (3)
1.一种高速轴齿轮自润滑装置,它包括设置在齿轮箱内的高速轴齿轮,其特征在于所述高速轴齿轮通过前后的轴承内嵌在齿轮箱内的上端,其底部齿合有第二连接齿轮,第二连接齿轮连接底部的大齿轮,所述大齿轮的底部设有润滑油腔室,内含有润滑油,并在润滑油腔的两端设有水位线,所述高速轴齿轮的顶部还设有收集室,该收集室内设有收集器。
2.根据权利要求1所述的高速轴齿轮自润滑装置,其特征在于所述收集室设置在高速轴齿轮上方,并在两侧轴承的上方两侧设有L形的固定内脚,所述两侧的固定内脚上设有一横向布置的收集器,该收集器通过螺钉固定在两侧L形的内脚上,并在内脚上开设有向下打通的流孔,方便油液顺着油孔流入轴承内。
3.根据权利要求1或2所述的高速轴齿轮自润滑装置,其特征在于所述收集器为横向布置的一块集油板,该集油板呈V字形设计,并且向两端小幅倾斜,所述该集油板的两端口处正对流孔排布。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921370319.8U CN211624160U (zh) | 2019-08-22 | 2019-08-22 | 一种高速轴齿轮自润滑装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921370319.8U CN211624160U (zh) | 2019-08-22 | 2019-08-22 | 一种高速轴齿轮自润滑装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN211624160U true CN211624160U (zh) | 2020-10-02 |
Family
ID=72616600
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921370319.8U Active CN211624160U (zh) | 2019-08-22 | 2019-08-22 | 一种高速轴齿轮自润滑装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN211624160U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023174242A1 (en) * | 2022-03-16 | 2023-09-21 | Schenck Process (Tianjin) Industrial Technology Co. Ltd. | System for lubrication in a gearbox for a vibration exciter |
-
2019
- 2019-08-22 CN CN201921370319.8U patent/CN211624160U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023174242A1 (en) * | 2022-03-16 | 2023-09-21 | Schenck Process (Tianjin) Industrial Technology Co. Ltd. | System for lubrication in a gearbox for a vibration exciter |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201428794Y (zh) | 一种行星轮系减速机构的润滑系统 | |
CN205350304U (zh) | 变速器输出轴总成的润滑系统 | |
CN211624160U (zh) | 一种高速轴齿轮自润滑装置 | |
CN205841709U (zh) | 一种起重机焊接齿轮箱自润滑机构 | |
CN201568560U (zh) | 核电水循环冷却泵直齿行星传动装置 | |
CN206816800U (zh) | 用于轨道车辆的齿轮箱润滑泵 | |
CN201526664U (zh) | 铁道机车车辆驱动齿轮箱的稀油润滑油路 | |
CN201739432U (zh) | 单级齿轮减速装置 | |
CN202629036U (zh) | 行星齿轮箱中的强制润滑油路 | |
CN205859128U (zh) | 一种减速器壳体油道结构 | |
CN209906247U (zh) | 一种高效轻量化的塔机用减速器 | |
CN219588074U (zh) | 蜗轮蜗杆减速机润滑装置及蜗轮蜗杆减速机 | |
CN209430737U (zh) | 一种新能源纯电动减速箱润滑系统 | |
CN205190698U (zh) | 带喷油润滑结构的减速器 | |
CN205064801U (zh) | 一种齿轮箱内的圆锥齿轮自润滑机构 | |
CN103075500A (zh) | 正反转可润滑的单轨吊减速机 | |
CN208900688U (zh) | 立式螺伞齿轮箱润滑结构 | |
CN112196973A (zh) | 一种带抽油泵润滑的锥齿轮减速机 | |
CN207683336U (zh) | 一种纯电动汽车用单级减速器 | |
CN211175234U (zh) | 一种齿轮传动装置 | |
CN220891044U (zh) | 一种自润滑减速机 | |
CN214007992U (zh) | 一种带抽油泵润滑的锥齿轮减速机 | |
CN206694538U (zh) | 一种660千瓦风电齿轮箱 | |
CN105240501A (zh) | 带喷油润滑结构的减速传动装置 | |
CN203176329U (zh) | 一种正反转可润滑的单轨吊减速机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |