CN215333725U - 一种高速铸管机用油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及油缸技术领域,公开了一种高速铸管机用油缸,包括缸体、缸盖、液压杆和活塞,所述缸体的右侧固接有所述缸盖,所述缸体的内部安装有所述液压杆,所述液压杆的一端安装有所述活塞,所述缸体的上表面开设有凹槽,所述缸体的上表面设置有进油口,所述缸体的上表面安装有连接组件,所述缸体的内部安装有防护组件,通过由连接套、固定板和固定块所组成的连接组件,可以加强进油口连接部分的密封,降低了油缸出现漏油状况的可能性,通过由防护板、限位杆、限位块、弹簧和连接杆所组成的防护组件,可以对缸盖进行缓冲防护,降低了缸盖因受到活塞撞击,从而造成油缸损坏的可能性。
Description
技术领域
本实用新型涉及油缸技术领域,具体是一种高速铸管机用油缸。
背景技术
铸管机是制造铸铁管道的机械设备,高速铸管机是铸管机的一种,高速铸管机在对铸铁管道进行制造的过程中,需要使用到油缸,油缸内的活塞进行往复的运动,在运动的时候提供动力源,使得油缸能够支撑控制机械零部件的伸缩动作。
但是,现有的高速铸管机用油缸还具有:进油口连接部分的密封较差,易导致油缸漏油,当液压杆伸出到极限位置时,活塞会对缸盖产生很大的冲击,有可能造成油缸的损坏等缺点,因此,本领域技术人员提供了一种高速铸管机用油缸,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速铸管机用油缸,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高速铸管机用油缸,包括缸体、缸盖、液压杆和活塞,所述缸体的右侧固接有所述缸盖,所述缸体的内部安装有所述液压杆,所述液压杆的一端安装有所述活塞,所述缸体的上表面开设有凹槽,所述缸体的上表面设置有进油口,所述缸体的上表面安装有连接组件,所述缸体的内部安装有防护组件。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连接组件和所述缸体通过所述凹槽构成固定结构。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连接组件包括连接套、固定板和固定块,所述固定板的上表面固接有所述连接套,所述固定板的下表面固接有所述固定块。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定块和所述连接套通过所述固定板构成固定结构。
作为本实用新型再进一步的方案:所述防护组件包括防护板、限位杆、限位块、弹簧和连接杆,所述连接杆的内部安装有所述弹簧,所述弹簧的上表面连接有所述限位块,所述限位块的上表面固接有所述限位杆,所述限位杆的上表面固接有所述防护板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述防护板和所述弹簧通过所述限位杆和所述限位块构成连接结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过由连接套、固定板和固定块所组成的连接组件,在工作过程中,通过连接套、固定板和固定块的配合使用,可以加强进油口连接部分的密封,降低了油缸出现漏油状况的可能性。
2、通过由防护板、限位杆、限位块、弹簧和连接杆所组成的防护组件,在工作过程中,通过防护板、限位杆、限位块、弹簧和连接杆的配合使用,可以对缸盖进行缓冲防护,降低了缸盖因受到活塞撞击,从而造成油缸损坏的可能性。
附图说明
图1为一种高速铸管机用油缸的结构示意图;
图2为一种高速铸管机用油缸的内部结构示意图;
图3为一种高速铸管机用油缸中防护组件的结构示意图;
图4为图2中A部分的放大图。
图中:1、缸体;2、缸盖;3、液压杆;4、活塞;5、进油口;6、凹槽;7、连接组件;8、防护组件;9、防护板;10、限位杆;11、限位块;12、弹簧;13、连接杆;14、连接套;15、固定板;16、固定块。
具体实施方式
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种高速铸管机用油缸,包括缸体1、缸盖2、液压杆3和活塞4,缸体1的右侧固接有缸盖2,缸体1的内部安装有液压杆3,液压杆3的一端安装有活塞4,缸体1的上表面开设有凹槽6,缸体1的上表面设置有进油口5,缸体1的上表面安装有连接组件7,缸体1的内部安装有防护组件8,连接组件7和缸体1通过凹槽6构成固定结构,连接组件7包括连接套14、固定板15和固定块16,固定板15的上表面固接有连接套14,固定板15的下表面固接有固定块16,固定块16和连接套14通过固定板15构成固定结构,通过由连接套14、固定板15和固定块16所组成的连接组件7,在工作过程中,通过连接套14、固定板15和固定块16的配合使用,可以加强进油口5连接部分的密封,降低了油缸出现漏油状况的可能性。
在图2和图3中:防护组件8包括防护板9、限位杆10、限位块11、弹簧12和连接杆13,连接杆13的内部安装有弹簧12,弹簧12的上表面连接有限位块11,限位块11的上表面固接有限位杆10,限位杆10的上表面固接有防护板9,防护板9和弹簧12通过限位杆10和限位块11构成连接结构,通过由防护板9、限位杆10、限位块11、弹簧12和连接杆13所组成的防护组件8,在工作过程中,通过防护板9、限位杆10、限位块11、弹簧12和连接杆13的配合使用,可以对缸盖2进行缓冲防护,降低了缸盖2因受到活塞4撞击,从而造成油缸损坏的可能性。
本实用新型的工作原理是:固定块16和凹槽6卡接固定,连接组件7和缸体1通过固定块16和凹槽6卡接并构成固定结构,开始工作,进油口5开始进油,在工作过程中,连接套14对进油口5连接部分的密封进行加强,防止油缸漏油,固定板15和固定块16对连接套14起固定作用,油压开始驱动活塞4完成直线往复运动,活塞4开始带动液压杆3完成直线往复运动,当液压杆3伸出到极限位置时,防护板9受力开始工作,防护板9带动限位杆10开始工作,限位杆10带动限位块11工作,限位块11受力向弹簧12传导,弹簧12受力开始工作,工作过程中,连接杆13对限位杆10、限位块11、弹簧12起固定作用,防护板9对缸盖2起防护作用,防止缸盖2受到活塞4的撞击,限位杆10、限位块11、弹簧12对缸盖2起缓冲作用,降低了缸盖2因受到活塞4撞击,从而造成油缸损坏的可能性。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高速铸管机用油缸,包括缸体(1)、缸盖(2)、液压杆(3)和活塞(4),其特征在于,所述缸体(1)的右侧固接有所述缸盖(2),所述缸体(1)的内部安装有所述液压杆(3),所述液压杆(3)的一端安装有所述活塞(4),所述缸体(1)的上表面开设有凹槽(6),所述缸体(1)的上表面设置有进油口(5),所述缸体(1)的上表面安装有连接组件(7),所述缸体(1)的内部安装有防护组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种高速铸管机用油缸,其特征在于,所述连接组件(7)和所述缸体(1)通过所述凹槽(6)构成固定结构。
3.根据权利要求1所述的一种高速铸管机用油缸,其特征在于,所述连接组件(7)包括连接套(14)、固定板(15)和固定块(16),所述固定板(15)的上表面固接有所述连接套(14),所述固定板(15)的下表面固接有所述固定块(16)。
4.根据权利要求3所述的一种高速铸管机用油缸,其特征在于,所述固定块(16)和所述连接套(14)通过所述固定板(15)构成固定结构。
5.根据权利要求1所述的一种高速铸管机用油缸,其特征在于,所述防护组件(8)包括防护板(9)、限位杆(10)、限位块(11)、弹簧(12)和连接杆(13),所述连接杆(13)的内部安装有所述弹簧(12),所述弹簧(12)的上表面连接有所述限位块(11),所述限位块(11)的上表面固接有所述限位杆(10),所述限位杆(10)的上表面固接有所述防护板(9)。
6.根据权利要求5所述的一种高速铸管机用油缸,其特征在于,所述防护板(9)和所述弹簧(12)通过所述限位杆(10)和所述限位块(11)构成连接结构。
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