CN215323130U - 智能车握把 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能车握把，包括手把，手柄、传感器和主控器，所述手把的左右两侧安装有手柄，手柄上安装有传感器，主控器安装在手把的中部位置，主控器上设置有电子显示屏；主控器与手柄之间设置有控制器和蜂鸣器，控制器和蜂鸣器均与主控器电性相连，控制器和蜂鸣器均套设在手把上，本实用新型通过设置有传感器来检测是否对用户对手柄进行握持，若用户没有进行握持，则利用蜂鸣器进行报警，从而提醒用户注意安全，同时利用主控板上的通讯模块与外部电子设备进行连接，并告知相关的信息，同时设置有发热片对手柄进行有效加热，从而在寒冷的天气下保证用户手部温暖，更好对手柄进行握持。

Description

智能车握把

技术领域

本实用新型涉及自行车领域，尤其涉及一种智能车握把。

背景技术

传统的自行车作为一种交通工具和运动器械已经广泛普及，许多用户希望通过自行车来达到运动健身的目的，同时也符合低碳出行的理念，但是在实际的使用过程中，虽然大多数用户在使用自行车的过程中均采用的双手握住车把手进行骑行，但是依旧存在一些用户在骑行自行车式喜欢单手骑行，但是这种单手骑行的方式存在很大的安全隐患，因此需要对这种方式进行有效监控，是我们亟需解决的。

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种智能车握把，通过设置有传感器来检测是否对用户对手柄进行握持，若用户没有进行握持，则利用蜂鸣器进行报警，从而提醒用户注意安全，同时利用主控板上的通讯模块与外部电子设备进行连接，并告知相关的信息，同时设置有发热片对手柄进行有效加热，从而在寒冷的天气下保证用户手部温暖，更好对手柄进行握持。

为实现上述目的，本实用新型提供一种智能车握把，包括手把，手柄、传感器和主控器，所述手把的左右两侧安装有手柄，所述手柄上安装有传感器，主控器安装在所述手把的中部位置，所述主控器上设置有电子显示屏；所述主控器与手柄之间设置有控制器和蜂鸣器，所述控制器和蜂鸣器均与主控器电性相连，所述控制器和蜂鸣器均套设在所述手把上。

作为优选，所述手柄为中空结构，套设固定在所述手把上，所述手柄内设置有加热片，所述加热片环绕贴合在所述手柄的外表面，所述加热片与控制器电性相连。

作为优选，所述手柄上开设有凹槽，所述凹槽内安装有所述传感器，所述传感器的接触部凸出于所述手柄的外表面，所述传感器与主控器电性相连。

作为优选，所述传感器为压力传感器。

作为优选，所述主控器包括主控板和电源，所述主控板上设有与外部无线连接的通讯模块，所述电源与控制板电性相连。

作为优选，所述控制器上设置有控制按钮，所述控制按钮包括第一控制按钮和第二控制按钮，所述第一控制按钮与加热片相连接，所述第二控制按钮与所述蜂鸣器电性相连。

作为优选，所述蜂鸣器通过套接环与所述手把固定相连，所述蜂鸣器设置在所述套接环的一侧，与所述套接环固定相连。

作为优选，所述手把上还设有刹车件，所述刹车件安装在手柄旁，通过连接件与所述手把固定相连，所述刹车件通过刹车线与刹车装置相连接。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型提供的智能车握把，首先在手柄处设有传感器，从而对用户是否握持手柄进行检测，当用户松开手柄时，传感器将相关信息传输至主控器，主控器控制蜂鸣器进行报警，同时利用通讯模块与外部设备进行连接，进行信息的传输；此外在手柄内部设置有加热片，利用加热片可有效对手柄进行加热，从而在寒冷的天气下保证用户手部温暖，更好对手柄进行握持。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构图；

图2为本实用新型的结构侧视图；

图3为本实用新型的部分结构放大图。

主要元件符号说明如下：

1.手把 2.手柄 3.主控器 4.控制器 5.套接环 6.刹车件 7.刹车线

21.传感器 22.加热片 23.卡合件 31.显示屏 51.蜂鸣器。

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。

请参阅图1至图3，本实用新型公开了一种智能车握把，包括手把1，手柄2、传感器21和主控器3，手把1的左右两侧安装有手柄2，手柄2上安装有传感器21，主控器3安装在手把1的中部位置，主控器3上设置有电子显示屏31；主控器3与手柄2之间设置有控制器4和蜂鸣器51，控制器4和蜂鸣器51均与主控器3电性相连，控制器4和蜂鸣器51均套设在手把1上，在本实施例中，在手柄内设置有传感器，从而能有效对用户是否握住手柄进行有效监测，从而保障用户的骑行安全，在具体的使用过程中，对于某些用户，尤其是青少年，在进行自行车的骑行过程中，可能为了所谓的耍酷或者展示自己的骑行技术，会采用单手骑行或者双手放开的这两者具有很高安全隐患的骑行方式，因此通过传感器检测用户是否握持住手柄，从而判断用户的骑行方式，当一端的传感器检测到压力过小，则判断用户没有进行握持，从而发送相关的指令信息至主控器，主控器控制蜂鸣器进行工作，发出警报提醒用户注意安全，同时在电子显示屏上进行警告显示。

手柄2为中空结构，套设固定在手把1上，手柄2内设置有加热片22，加热片22环绕贴合在手柄2的外表面，加热片22与控制器4电性相连；手柄2上开设有凹槽，凹槽内安装有传感器21，传感器21的接触部凸出于手柄的外表面，传感器21与主控器3电性相连；传感器为压力传感器。在具体实施过程中，手柄为具有中空的环套型结构，从而套设固定在手把上，手柄的一端设置有卡合件23，从而使得手柄能卡接在手把的一侧而不发生脱落；而手柄上设置有凹槽，凹槽内安装有压力传感器，且压力传感器的接触部凸出于凹槽，这样当手柄的外部套设有柔性的防滑胶套时，用户手部握持在防滑胶套的外表面时，就能对传感器造成一定的挤压，从而传感器判断用户握持在手柄上，而凹槽旁设置有加热片，利用加热片进行发热，从而保证在寒冷的环境下手部不会被冻僵，确保握持更加稳固。

主控器3包括主控板和电源，主控板上设有与外部无线连接的通讯模块，电源与控制板电性相连。在本实施例中，设置有电源对多个元部件进行有效的供电，确保正常使用，而主控板上设置有通讯模块，可与外部设备进行连接，当青少年在骑行时，家长可有效进行检测，若出现不良的骑行方式，家长能第一时间进行发现，从而在后续时间对青少年进行安全骑行教育。

控制器4上设置有控制按钮，控制按钮包括第一控制按钮和第二控制按钮，第一控制按钮与加热片相连接，第二控制按钮与蜂鸣器电性相连。蜂鸣器51通过套接环5与手把1固定相连，蜂鸣器51设置在套接环5的一侧，与套接环5固定相连。手把1上还设有刹车件6，刹车件6安装在手柄2旁，通过连接件与手把1固定相连，刹车件6通过刹车线7与刹车装置相连接。在本实施例中，设置控制器对加热片和蜂鸣器进行控制，从而用户在使用时能根据需求利用控制按钮对蜂鸣器和加热片进行控制，例如天气寒冷的情况下驱动加热片进行工作，当蜂鸣器报警后利用控制按钮进行关闭。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种智能车握把，其特征在于，包括手把，手柄、传感器和主控器，所述手把的左右两侧安装有手柄，所述手柄上安装有传感器，主控器安装在所述手把的中部位置，所述主控器上设置有电子显示屏；所述主控器与手柄之间设置有控制器和蜂鸣器，所述控制器和蜂鸣器均与主控器电性相连，所述控制器和蜂鸣器均套设在所述手把上。

2.根据权利要求1所述的智能车握把，其特征在于，所述手柄为中空结构，套设固定在所述手把上，所述手柄内设置有加热片，所述加热片环绕贴合在所述手柄的外表面，所述加热片与控制器电性相连。

3.根据权利要求1所述的智能车握把，其特征在于，所述手柄上开设有凹槽，所述凹槽内安装有所述传感器，所述传感器的接触部凸出于所述手柄的外表面，所述传感器与主控器电性相连。

4.根据权利要求1所述的智能车握把，其特征在于，所述传感器为压力传感器。

5.根据权利要求1所述的智能车握把，其特征在于，所述主控器包括主控板和电源，所述主控板上设有与外部无线连接的通讯模块，所述电源与控制板电性相连。

6.根据权利要求1所述的智能车握把，其特征在于，所述控制器上设置有控制按钮，所述控制按钮包括第一控制按钮和第二控制按钮，所述第一控制按钮与加热片相连接，所述第二控制按钮与所述蜂鸣器电性相连。

7.根据权利要求1所述的智能车握把，其特征在于，所述蜂鸣器通过套接环与所述手把固定相连，所述蜂鸣器设置在所述套接环的一侧，与所述套接环固定相连。

8.根据权利要求1所述的智能车握把，其特征在于，所述手把上还设有刹车件，所述刹车件安装在手柄旁，通过连接件与所述手把固定相连，所述刹车件通过刹车线与刹车装置相连接。

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