CN215322633U - 一种旅游爬坡用行李车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种旅游爬坡用行李车，包括防护罩和设置在防护罩底部的移动底盘，本实用新型涉及行李车技术领域。该气旅游爬坡用行李车，通过将行李车向后推，让第二齿轮与止回块的右侧卡住，再将放置槽内部的支撑板取出，让支撑板的一端与挡块的底部接触，支撑板的另一端与路面接触，从而将行李车固定在路面上，防止行李车回流，增强行李车的安全性，通过正向转动转动握把，让转动握把带动第一齿轮转动，使第一齿轮通过啮合连接把圆形齿条在通孔的内部向上移动，从而将挤压板在防护罩的内部移动，再将行李放入防护罩的内腔，反向转动转动握把，将挤压板底部的海绵垫挤压行李，防止行李在防护罩的内腔晃动损坏行李。

Description

一种旅游爬坡用行李车

技术领域

本实用新型涉及行李车技术领域，具体为一种旅游爬坡用行李车。

背景技术

行李车是指供运送行李及包裹用的推车，行李车通常采用滚轮的技术，让行李车适合在平地上行走，可分为铝合金行李车，不锈钢行李车，铁管行李车等。铝合金行李车：指车身局部和整体较多使用铝合金材质制造的行李车；铝合金具有重量轻，强度大，承载力强等特点，为当前轻便行李车的主要潮流，不锈钢行李车：指车身整体基本上采用不锈钢材质制造的行李车；不锈钢具有强度高，耐腐蚀性强，使用寿命长等优点，缺点是重量偏高，为了减轻重量，只有把本身结构的钢管厚度降低，间接地也牺牲了承载能力，铁管行李车：指车身采用铁为材质制造的行李车；铁管重量轻，承载能力相对较好，但是耐腐蚀性较差。

目前使用的行李车，在使用时，很多行李车均是将行李放入行李车的内部再推行，这样让行李车爬坡时行李车内部的行李会在行李车内部晃动导致行李损坏，或者行李车在爬坡时，行李车因载重过多导致行李车回流，造成人员事故，为此，本领域的技术人员提出了一种旅游爬坡用行李车。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种旅游爬坡用行李车，解决了行李车爬坡时行李车内部的行李会在行李车内部晃动导致行李损坏，或者行李车在爬坡时，行李车因载重过多导致行李车回流，造成人员事故的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种旅游爬坡用行李车，包括防护罩和设置在防护罩底部的移动底盘，所述防护罩的左侧固定连接有止回机构，所述防护罩的顶部开设有固定孔，且固定孔内表面固定连接有挤压机构，所述止回机构包括止回板，所述止回板横板的内部开设有卡槽，所述卡槽的内表面通过销钉转动连接有止回块，所述止回块的左侧与卡槽的内表面之间通过弹簧固定连接，所述止回板竖板的内部开设有放置槽，所述放置槽的内表面通过销钉转动连接有对接杆，所述对接杆的内部开设有长条孔，且长条孔的内部通过销钉转动连接有支撑板，所述放置槽的内表面且位于对接杆的上方固定连接有两组挡块。

优选的，所述挤压机构包括固定板，所述固定板的顶部开设有通孔，且通孔的内表面通转轴滑动连接有圆形齿条，所述圆形齿条的内部开设有若干止回孔，所述圆形齿条的一侧啮合连接有第一齿轮，所述防护罩内腔的顶部通过转轴转动连接有转动握把，所述转动握把的一端与第一齿轮的内表面固定连接，所述圆形齿条的底部固定连接有挤压板，所述挤压板的底部固定连接有海绵垫，海绵垫是质地柔软，怕热，易燃烧，是用聚氨酯加TDI或MDI进行胶联反应而产生的塑料类的产物。

优选的，所述移动底盘底部的左右两侧均通过转轴转动连接有转动杆，所述转动杆的前后两端均固定连接有滚轮。

优选的，所述移动底盘底部左侧的转动杆外部固定连接有第二齿轮。

优选的，所述第二齿轮与止回块的表面相适配。

优选的，所述防护罩的正面固定连接有合页，所述合页的一端固定连接有活动门。

有益效果

本实用新型提供了一种旅游爬坡用行李车。与现有技术相比具备以下有益效果：

1、一种旅游爬坡用行李车，通过将行李车向后推，让第二齿轮与止回块的右侧卡住，再将放置槽内部的支撑板取出，让支撑板的一端与挡块的底部接触，支撑板的另一端与路面接触，从而将行李车固定在路面上，防止行李车回流，增强行李车的安全性。

2、一种旅游爬坡用行李车，通过正向转动转动握把，让转动握把带动第一齿轮转动，使第一齿轮通过啮合连接把圆形齿条在通孔的内部向上移动，从而将挤压板在防护罩的内部移动，然后再将行李放入防护罩的内腔，反向转动转动握把，将挤压板底部的海绵垫挤压行李，这样可以防止行李在防护罩的内腔晃动损坏行李。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型止回机构剖视图；

图3为本实用新型防护罩与挤压机构剖视图。

图中：1、防护罩；2、移动底盘；3、止回机构；4、挤压机构；5、止回板；6、卡槽；7、止回块；8、弹簧；9、放置槽；10、对接杆；11、支撑板；12、挡块；13、固定板；14、圆形齿条；15、第一齿轮；16、转动握把；17、挤压板；18、海绵垫；19、转动杆；20、滚轮；21、合页；22、活动门；23、第二齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种旅游爬坡用行李车，包括防护罩1和设置在防护罩1底部的移动底盘2，防护罩1的左侧固定连接有止回机构3，防护罩1的顶部开设有固定孔，且固定孔内表面固定连接有挤压机构4，止回机构3包括止回板5，止回板5横板的内部开设有卡槽6，卡槽6的内表面通过销钉转动连接有止回块7，止回块7的左侧与卡槽6的内表面之间通过弹簧8固定连接，弹簧8是用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状，止回板5竖板的内部开设有放置槽9，放置槽9的内表面通过销钉转动连接有对接杆10，对接杆10的内部开设有长条孔，且长条孔的内部通过销钉转动连接有支撑板11放置槽9的内表面且位于对接杆10的上方固定连接有两组挡块12，挤压机构4包括固定板13，固定板13的顶部开设有通孔，且通孔的内表面通转轴滑动连接有圆形齿条14，圆形齿条14的内部开设有若干止回孔，圆形齿条14的一侧啮合连接有第一齿轮15，防护罩1内腔的顶部通过转轴转动连接有转动握把16，转动握把16的一端与第一齿轮15的内表面固定连接，圆形齿条14的底部固定连接有挤压板17，挤压板17的底部固定连接有海绵垫18，移动底盘2底部的左右两侧均通过转轴转动连接有转动杆19，转动杆19的前后两端均固定连接有滚轮20，移动底盘2底部左侧的转动杆19外部固定连接有第二齿轮23，第二齿轮23与止回块7的表面相适配，防护罩1的正面固定连接有合页21，合页21的一端固定连接有活动门22。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

使用时，首先将行李车向后推，让第二齿轮23与止回块7的右侧卡住，再将放置槽9内部的支撑板11取出，让支撑板11的一端与挡块12的底部接触，支撑板11的另一端与路面接触，从而将行李车固定在路面上，防止行李车回流，再打开活动门22打开，正向转动转动握把16，让转动握把16带动第一齿轮15转动，使第一齿轮15通过啮合连接把圆形齿条14在通孔的内部向上移动，从而圆形齿条14将挤压板17在防护罩1的内部向上移动，再将销钉插入止回孔的内部，将挤压板17位置固定，然后在将行李放入防护罩1的内腔，当行李放好后再把止回孔的内部销钉拔出，反向转动转动握把16，将挤压板17底部的海绵垫18挤压行李，防止行李在防护罩1的内腔晃动。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种旅游爬坡用行李车，包括防护罩(1)和设置在防护罩(1)底部的移动底盘(2)，其特征在于：所述防护罩(1)的左侧固定连接有止回机构(3)，所述防护罩(1)的顶部开设有固定孔，且固定孔内表面固定连接有挤压机构(4)，所述止回机构(3)包括止回板(5)，所述止回板(5)横板的内部开设有卡槽(6)，所述卡槽(6)的内表面通过销钉转动连接有止回块(7)，所述止回块(7)的左侧与卡槽(6)的内表面之间通过弹簧(8)固定连接，所述止回板(5)竖板的内部开设有放置槽(9)，所述放置槽(9)的内表面通过销钉转动连接有对接杆(10)，所述对接杆(10)的内部开设有长条孔，且长条孔的内部通过销钉转动连接有支撑板(11)，所述放置槽(9)的内表面且位于对接杆(10)的上方固定连接有两组挡块(12)。

2.根据权利要求1所述的一种旅游爬坡用行李车，其特征在于：所述挤压机构(4)包括固定板(13)，所述固定板(13)的顶部开设有通孔，且通孔的内表面通转轴滑动连接有圆形齿条(14)，所述圆形齿条(14)的内部开设有若干止回孔，所述圆形齿条(14)的一侧啮合连接有第一齿轮(15)，所述防护罩(1)内腔的顶部通过转轴转动连接有转动握把(16)，所述转动握把(16)的一端与第一齿轮(15)的内表面固定连接，所述圆形齿条(14)的底部固定连接有挤压板(17)，所述挤压板(17)的底部固定连接有海绵垫(18)。

3.根据权利要求1所述的一种旅游爬坡用行李车，其特征在于：所述移动底盘(2)底部的左右两侧均通过转轴转动连接有转动杆(19)，所述转动杆(19)的前后两端均固定连接有滚轮(20)。

4.根据权利要求3所述的一种旅游爬坡用行李车，其特征在于：所述移动底盘(2)底部左侧的转动杆(19)外部固定连接有第二齿轮(23)。

5.根据权利要求4所述的一种旅游爬坡用行李车，其特征在于：所述第二齿轮(23)与止回块(7)的表面相适配。

6.根据权利要求1所述的一种旅游爬坡用行李车，其特征在于：所述防护罩(1)的正面固定连接有合页(21)，所述合页(21)的一端固定连接有活动门(22)。

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