CN215322124U

CN215322124U - 一种安全座椅靠背的锁紧结构

Info

Publication number: CN215322124U
Application number: CN202122785280.XU
Authority: CN
Inventors: 林江娟; 夏环乐
Original assignee: Ningbo Welldon Baby Safety Technology Co ltd
Current assignee: INDES INDUSTRIAL DESIGN (NINGBO) CO.,LTD.
Priority date: 2021-11-15
Filing date: 2021-11-15
Publication date: 2021-12-28
Anticipated expiration: 2031-11-15

Abstract

本实用新型公开了一种安全座椅靠背的锁紧结构，包括：连接部件，用于与安全座椅靠背固定连接以使得连接部件与安全座椅靠背相对定位，所述连接部件还用于与安全座椅底座转动连接以使得所述连接部件与安全座椅底座能够相对转动至设定位置，所述连接部件上设置有收纳空间；锁紧组件，活动设置于所述收纳空间中以使得所述锁紧组件能够相对于所述连接部件移动；定位部件，用于安装在安全座椅底座，所述定位部件上设置有容纳开口，当所述连接部件处于设定位置的状态下，所述锁紧组件的前端伸出所述收纳空间以插设至所述容纳开口中。本实用新型可以便于实现安全座椅靠背和安全座椅底座之间的旋转定位。

Description

一种安全座椅靠背的锁紧结构

技术领域

本实用新型涉及安全座椅技术领域，尤其涉及一种安全座椅靠背的锁紧结构。

背景技术

安全座椅专为儿童设计，兼顾汽车撞击实验及儿童伤害医学研究、材料力学、人体工程学、儿童心理学等多方面因素，以达到最佳使用性能。在汽车碰撞或突然减速的情况下，儿童安全座椅可以减少对儿童的冲压力、限制儿童的身体移动，从而减轻对他们的伤害。

现有技术中安全座椅的靠背和底座之间是相对固定的，靠背和底座之间无法调节，在需要对安全座椅进行收纳的时候其整体占用空间较大，因此其导致安全座椅的使用不便。

实用新型内容

本实用新型提供一种安全座椅靠背的锁紧结构，其可以便于实现安全座椅靠背和安全座椅底座之间的旋转定位。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种安全座椅靠背的锁紧结构，包括：

连接部件，用于与安全座椅靠背固定连接以使得连接部件与安全座椅靠背相对定位，所述连接部件还用于与安全座椅底座转动连接以使得所述连接部件与安全座椅底座能够相对转动至设定位置，所述连接部件上设置有收纳空间；

锁紧组件，活动设置于所述收纳空间中以使得所述锁紧组件能够相对于所述连接部件移动；

定位部件，用于安装在安全座椅底座，所述定位部件上设置有容纳开口，当所述连接部件处于设定位置的状态下，所述锁紧组件的前端伸出所述收纳空间以插设至所述容纳开口中。

作为上述技术方案的优选，所述锁紧组件包括锁紧部件，所述锁紧部件上设置有挂钩部，所述定位部件上设置有挂钩开口，所述锁紧组件插设于所述容纳开口中的状态下，所述挂钩部勾设于所述挂钩开口。

作为上述技术方案的优选，所述锁紧结构还包括弹性部件，所述弹性部件的第一端与所述锁紧组件连接，所述弹性部件的另一端与所述连接部件连接。

作为上述技术方案的优选，所述锁紧组件还包括导向部件，所述导向部件设置于所述锁紧部件，所述连接部件上沿其长度方向设置有导向槽，所述导向部件活动设置于所述导向槽中。

作为上述技术方案的优选，所述连接部件为方形长管，所述收纳空间为所述方形长管的内孔，所述锁紧组件设置于所述方形长管的内孔中。

作为上述技术方案的优选，所述锁紧结构还包括定位块和定位杆，所述定位杆固定于所述定位块上，所述定位块位于所述收纳空间中，所述定位杆固定于所述连接部件上，所述弹性部件与所述定位块连接。

作为上述技术方案的优选，所述导向槽为沿所述连接部件长度方向设置的腰形穿孔，所述导向部件为导向杆，所述导向杆穿设于所述腰形穿孔中。

作为上述技术方案的优选，所述锁紧结构还包括安装部件，所述安装部件上设置有安装开口，所述定位部件设置于所述安装开口中。

作为上述技术方案的优选，所述安装部件的顶部与所述定位部件的顶部对应，所述安装部件上设置有引导开口，所述引导开口的底部为斜面。

作为上述技术方案的优选，所述锁紧部件的下端为弧形表面。

本实用新型提供一种安全座椅靠背的锁紧结构，其包括连接部件、锁紧组件和定位部件，连接部件固定设置在安全座椅靠背上，其可以随着安全座椅靠背转动，并且该连接部件与安全座椅底座转动连接使得安全座椅靠背以及连接部件可以相对于安全座椅底座转动，另外，连接部件上设置有收纳空间，锁紧组件设置在收纳空间中，并且该锁紧组件活动设置在收纳空间使得锁紧组件能够相对于连接部件移动，尤其是其可以在收纳空间伸缩并且可以伸出收纳空间，定位部件则固定在安全座椅底座上，定位部件上则设置有容纳开口，在使用的时候，安全座椅底座和安全座椅靠背之间可以转动，使得安全座椅底座和安全座椅靠背处于折叠状态，在折叠状态下可以节省空间，在移动至设定位置时，锁紧组件的前端伸出收纳空间插入至定位部件的容纳开口中，在此状态下，安全座椅底座和安全座椅靠背之间呈设定角度并且使得安全座椅底座和安全座椅靠背之间相对定位，因此可以便于实现安全座椅靠背和安全座椅底座之间的旋转定位。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本实用新型的具体实施方式。

附图说明

图1示出了本实用新型实施例一种安全座椅靠背的锁紧结构的安装结构示意图；

图2示出了本实用新型实施例一种安全座椅靠背的锁紧结构的结构示意图；

图3示出了本实用新型实施例一种安全座椅靠背的锁紧结构的立体分解示意图；

图4示出了本实用新型实施例中锁紧部件的立体结构示意图；

图中：10、安全座椅底座；20、安装部件；30、安装板；40、安装轴；50、连接部件；60、定位杆；70、导向部件；80、定位部件；90、锁紧部件；100、定位块；110、弹性部件；120、锁紧组件；201、引导开口；501、导向槽；502、安装固定孔；503、收纳空间；801、容纳开口；802、挂钩开口；901、挂钩部；902、弧形表面；903、限位孔；904、安装穿孔。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1至图4，本实用新型实施例提供了一种安全座椅靠背的锁紧结构，包括：

连接部件50，用于与安全座椅靠背固定连接以使得连接部件50与安全座椅靠背相对定位，连接部件50还用于与安全座椅底座10转动连接以使得连接部件50与安全座椅底座10能够相对转动至设定位置，连接部件50上设置有收纳空间503；

锁紧组件120，活动设置于收纳空间503中以使得锁紧组件120能够相对于连接部件50移动；

定位部件80，用于安装在安全座椅底座10，定位部件80上设置有容纳开口801，当连接部件50处于设定位置的状态下，锁紧组件120的前端伸出收纳空间503以插设至容纳开口801中。

本实施例提供的一种安全座椅靠背的锁紧结构，其包括连接部件50、锁紧组件120和定位部件80，连接部件50固定设置在安全座椅靠背上，其可以随着安全座椅靠背转动，并且该连接部件50与安全座椅底座10转动连接使得安全座椅靠背以及连接部件50可以相对于安全座椅底座10转动，另外，连接部件50上设置有收纳空间503，锁紧组件120设置在收纳空间503中，并且该锁紧组件120活动设置在收纳空间503使得锁紧组件120能够相对于连接部件50移动，尤其是其可以在收纳空间503伸缩活动并且可以伸出收纳空间503，定位部件80则固定在安全座椅底座10上，定位部件80上则设置有容纳开口801，在使用的时候，安全座椅底座10和安全座椅靠背之间可以转动，使得安全座椅底座10和安全座椅靠背处于折叠状态，在折叠状态下可以节省空间，在移动至设定位置时，锁紧组件120的前端伸出收纳空间503插入至定位部件80的容纳开口801中，在此状态下，安全座椅底座10和安全座椅靠背之间呈设定角度并且使得安全座椅底座10和安全座椅靠背之间相对定位，因此可以便于实现安全座椅靠背和安全座椅底座10之间的旋转定位，另外，本实施例的锁紧结构不仅结构简单，而且锁紧强度大，提高了安全座椅整体的强度。

具体而言，本实施例中的连接部件50处于设定位置时，收纳空间503和容纳开口801相对齐，可以便于锁紧组件120插入至容纳开口801。

还有，本实施例中的安全座椅底座10上固定安装有安装板30，该安装板30向上延伸，安装板30上设置有安装轴40，连接部件50转动安装在安装轴40上。

在本实施例的进一步可实施方式中，锁紧组件120包括锁紧部件90，锁紧部件90上设置有挂钩部901，定位部件80上设置有挂钩开口802，锁紧组件120插设于容纳开口801中的状态下，挂钩部901勾设于挂钩开口802。

本实施例中的挂钩部901在使用状态下勾设于挂钩开口802，可以防止在收到冲击状态下锁紧部件90从容纳开口801中脱离，可以提高安全座椅的强度，进一步提升了安全座椅的安全性能。

具体而言，本实施例中的定位部件80为矩形套管结构，容纳开口801为矩形套管的内孔，挂钩开口802设置在矩形套管的下端。

在本实施例的进一步可实施方式中，锁紧结构还包括弹性部件110，弹性部件110的第一端与锁紧组件120连接，弹性部件110的另一端与连接部件50连接。

本实施例中的弹性部件110可以弹性作用力于锁紧组件120上，其可以防止锁紧组件120从容纳开口801中脱离，并且其还可以便于锁紧组件120从收纳空间503中伸出。

在本实施例的进一步可实施方式中，锁紧组件120还包括导向部件70，导向部件70设置于锁紧部件90，连接部件50上沿其长度方向设置有导向槽501，导向部件70活动设置于导向槽501中。

本实施例中的导向部件70和导向槽501配合可以起到导向作用，使得锁紧组件120在移动过程中更加稳定。

在本实施例的进一步可实施方式中，连接部件50为方形长管，收纳空间503为方形长管的内孔，锁紧组件120设置于方形长管的内孔中。

本实施例中的连接部件50为方形长管不仅可以降低整体结构的重量，另外，其还可以使得整体结构更加简单。

在本实施例的进一步可实施方式中，锁紧结构还包括定位块100和定位杆60，定位杆60固定于定位块100上，定位块100位于收纳空间503中，定位杆60固定于连接部件50上，弹性部件110与定位块100连接。

本实施例中的通过定位杆60和定位块100实现对弹性部件110的定位，其不仅使得弹性部件110的安装结构更加简单，而且弹性部件110的结构更加稳定。

具体而言，本实施例中的弹性部件110为弹簧，另外，本实施例中的连接部件50上设置有安装固定孔502，该安装固定孔502穿透连接部件50，定位杆60设置在安装固定孔502中，并且该定位杆60位于弹性部件110的上方，定位杆60的两端设置有帽顶部，通过帽顶部防止定位杆60从安装固定孔502中脱离。

锁紧部件90的顶部设置有限位孔903，弹簧的下端位于限位孔903中，限位孔903可以便于弹簧的安装和连接，另外，限位孔903还可以便于锁紧部件90受力，提升锁紧部件90移动的稳定性。

在本实施例的进一步可实施方式中，导向槽501为沿连接部件50长度方向设置的腰形穿孔，导向部件70为导向杆，导向杆穿设于腰形穿孔中。

具体而言，本实施例中的锁紧部件90上设置有安装穿孔904，导向杆穿设于安装穿孔904，并且导向杆位于腰形穿孔中。

本实施例中的导向部件70和导向槽501的形状和结构使得其导向结构更加简单，并且导向更加稳定。

在本实施例的进一步可实施方式中，锁紧结构还包括安装部件20，安装部件20上设置有安装开口，定位部件80设置于安装开口中。

本实施例中的安装部件20固定在安全座椅底座上，定位部件80上设置有安装开口，定位部件80固定设置在安装开口中，本实施例中的安装部件20的设置可以提升定位部件80的安装便利性，另外，相对于传统的焊接等固定方式，本实施例中的安装部件20可以提升连接强度，提升安全座椅的安全性能。

具体而言，本实施例中的安装部件20可以采用金属块，可以更一步提升连接强度。

在本实施例的进一步可实施方式中，安装部件20的顶部与定位部件80的顶部对应，安装部件20上设置有引导开口201，引导开口201的底部为斜面。

本实施例中的引导开口201的设置可以便于锁紧部件90伸入至容纳开口801中，而且，引导开口201的设置具有结构简单的特点。

具体而言，本实施例中的安装部件20的顶部与定位部件80的顶部对齐，而且引导开口201位于远离挂钩开口802的另一侧。

在本实施例的进一步可实施方式中，锁紧部件90的下端为弧形表面902。

本实施例中的锁紧部件90的下端为弧形表面902可以与引导开口201配合，可以便于锁紧部件90伸入至容纳开口801中。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims

1.一种安全座椅靠背的锁紧结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的锁紧结构，其特征在于，所述锁紧组件包括锁紧部件，所述锁紧部件上设置有挂钩部，所述定位部件上设置有挂钩开口，所述锁紧组件插设于所述容纳开口中的状态下，所述挂钩部勾设于所述挂钩开口。

3.根据权利要求1所述的锁紧结构，其特征在于，所述锁紧结构还包括弹性部件，所述弹性部件的第一端与所述锁紧组件连接，所述弹性部件的另一端与所述连接部件连接。

4.根据权利要求1所述的锁紧结构，其特征在于，所述锁紧组件还包括导向部件，所述导向部件设置于所述锁紧部件，所述连接部件上沿其长度方向设置有导向槽，所述导向部件活动设置于所述导向槽中。

5.根据权利要求1所述的锁紧结构，其特征在于，所述连接部件为方形长管，所述收纳空间为所述方形长管的内孔，所述锁紧组件设置于所述方形长管的内孔中。

6.根据权利要求3所述的锁紧结构，其特征在于，所述锁紧结构还包括定位块和定位杆，所述定位杆固定于所述定位块上，所述定位块位于所述收纳空间中，所述定位杆固定于所述连接部件上，所述弹性部件与所述定位块连接。

7.根据权利要求4所述的锁紧结构，其特征在于，所述导向槽为沿所述连接部件长度方向设置的腰形穿孔，所述导向部件为导向杆，所述导向杆穿设于所述腰形穿孔中。

8.根据权利要求2所述的锁紧结构，其特征在于，所述锁紧结构还包括安装部件，所述安装部件上设置有安装开口，所述定位部件设置于所述安装开口中。

9.根据权利要求8所述的锁紧结构，其特征在于，所述安装部件的顶部与所述定位部件的顶部对应，所述安装部件上设置有引导开口，所述引导开口的底部为斜面。

10.根据权利要求9所述的锁紧结构，其特征在于，所述锁紧部件的下端为弧形表面。