CN216377074U - 伸缩扶手装置 - Google Patents
伸缩扶手装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216377074U CN216377074U CN202122323508.3U CN202122323508U CN216377074U CN 216377074 U CN216377074 U CN 216377074U CN 202122323508 U CN202122323508 U CN 202122323508U CN 216377074 U CN216377074 U CN 216377074U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- locking
- connecting piece
- armrest
- accommodating
- handrail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims description 11
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 9
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种伸缩扶手装置,应用于电梯轿厢,电梯轿厢的轿壁设有收纳槽,包括两个安装座、连接件、扶手和锁紧控制机构,安装座安装于收纳槽且设有收纳部,收纳部设有容纳空间;连接件的一端设于容纳空间,并且沿容纳空间轴向移动,以使连接件至少部分容纳于容纳空间;扶手与连接件的另一端连接,连接件沿容纳空间轴向移动时,扶手能够伸出和缩回收纳槽;锁紧控制机构设于收纳部与连接件之间,当扶手伸出收纳槽时,扶手带动连接件伸出容纳空间,锁紧控制机构锁紧连接件,能够限制连接件的滑动,以固定扶手;当扶手缩回收纳槽时,锁紧控制机构松开连接件,连接件缩回容纳空间中,扶手容置在收纳槽中,能够减少扶手的占用空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,特别涉及一种伸缩扶手装置。
背景技术
扶手是电梯轿厢内必不可少的配件,在电梯进行运行的过程中,乘坐者会发生重心不稳的情况,因此需要通过扶手来保持身体平衡。但是,现有的电梯扶手装置在使用时还存在一些问题,当乘坐人员多时,扶手会占据空间,使用的便利性不够高。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种伸缩扶手装置,能够减少扶手的占用空间。
根据本实用新型的实施例的伸缩扶手装置,应用于电梯轿厢,电梯轿厢的轿壁设有收纳槽,包括扶手、两个安装座、连接件和锁紧控制机构,所述安装座安装于所述收纳槽且设有收纳部,所述收纳部设有容纳空间;所述连接件的一端设于所述容纳空间,并且沿所述容纳空间轴向移动,以使所述连接件至少部分容纳于所述容纳空间;所述扶手与所述连接件的另一端连接,所述连接件沿所述容纳空间轴向移动时,所述扶手能够伸出和缩回所述收纳槽;所述锁紧控制机构设于所述收纳部与所述连接件之间,以锁紧所述连接件。
根据本实用新型实施例的伸缩扶手装置,至少具有如下有益效果:
当扶手伸出收纳槽时,扶手带动连接件伸出容纳空间,通过锁紧控制机构锁紧连接件,能够限制连接件与容纳空间的相对滑动,以固定扶手,便于乘客握持扶手;当扶手缩回收纳槽时,锁紧控制机构松开连接件,连接件缩回容纳空间中,扶手容置在收纳槽中,能够减少扶手占用电梯轿厢的使用空间。
根据本实用新型的一些实施例,所述锁紧控制机构包括锁紧套和锁紧组件,所述锁紧套包括固定在所述收纳部上的固定套及与所述固定套连接的夹持套,所述连接件穿设于所述夹持套,所述锁紧组件与所述夹持套连接,所述锁紧组件用于使所述夹持套变形以夹紧所述连接件,便于锁紧所述连接件。
根据本实用新型的一些实施例,所述夹持套沿轴向开设有第一缺口,所述夹持套设有沿所述第一缺口向外延伸的第一凸起部和第二凸起部,所述锁紧组件与所述第一凸起部和所述第二凸起部连接,便于夹紧所述连接件。
根据本实用新型的一些实施例,所述锁紧组件为凸轮机构,所述凸轮机构的一端与所述第一凸起部活动连接,另一端与所述第二凸起部固定连接,便于夹紧所述连接件。
根据本实用新型的一些实施例,所述凸轮机构包括锁紧压条和锁紧螺栓,所述锁紧压条与所述锁紧螺栓铰接,所述锁紧压条被铰接的一端设置有凸轮部,所述凸轮部抵接于所述第一凸起部,便于夹紧所述连接件。
根据本实用新型的一些实施例,所述锁紧螺栓被铰接的一端为方形柱,所述第二凸起部对应配置有供所述方形柱穿过的方形通孔,便于用户操作。
根据本实用新型的一些实施例,所述固定套靠近所述夹持套的一端设有第一限位部,所述连接件设有第二限位部,所述第一限位部抵接于所述第二限位部,能够提高所述扶手的使用安全性。
根据本实用新型的一些实施例,所述扶手设有避让槽,所述锁紧控制机构容纳于所述避让槽,便于所述扶手缩回所述收纳槽。
根据本实用新型的一些实施例,所述扶手设有安装孔,所述连接件的所述另一端安装于所述安装孔,便于所述连接件的安装。
根据本实用新型的一些实施例,所述扶手设有拉动件和与所述拉动件对应的容纳槽,所述拉动件可转动地安装于所述容纳槽,便于拉动所述扶手伸出所述收纳槽。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本实用新型实施例的伸缩扶手装置伸出收纳槽时的示意图;
图2为本实用新型实施例的伸缩扶手装置缩回收纳槽时的示意图;
图3为本实用新型实施例的伸缩扶手装置的分解示意图;
图4为本实用新型实施例的锁紧控制机构的示意图;
图5为本实用新型实施例的锁紧套的示意图;
图6为本实用新型实施例的锁紧套的剖视图;
图7为本实用新型实施例的扶手的示意图;
图8为本实用新型实施例的连接件的示意图;
图9为本实用新型实施例的锁紧压条的示意图;
图10为本实用新型实施例的锁紧螺栓的示意图。
附图标记:
安装座100、收纳部110、容纳空间111、连接件200、第二限位部210、扶手300、避让槽310、安装孔320、拉动件330、容纳槽340、锁紧控制机构400、锁紧套410、固定套411、夹持套412、第一缺口 4121、第二缺口4122、第一凸起部4123、第二凸起部4124、方形通孔4125、第一限位部413、锁紧组件420、锁紧压条421、凸轮部4211、防滑纹4212、锁紧螺栓422、方形柱4221、收纳槽900。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参照图1至图3,根据本实用新型实施例的伸缩扶手装置,电梯轿厢的轿壁设有收纳槽900,包括两个安装座100、连接件200、扶手300和锁紧控制机构400,安装座100安装于收纳槽900且设有收纳部110,收纳部110设有容纳空间111;连接件200的一端设于容纳空间111,并且沿容纳空间111轴向移动,以使连接件200至少部分容纳于容纳空间111;扶手300与连接件200的另一端连接,连接件200沿容纳空间111轴向移动时,扶手300能够伸出和缩回收纳槽 900;锁紧控制机构400,锁紧控制机构400设于收纳部110与连接件200之间,以锁紧连接件200,便于锁紧连接件200,以限定扶手 300伸出收纳槽900。
具体地,当扶手300伸出收纳槽900时,扶手300带动连接件 200伸出容纳空间111,通过锁紧控制机构400锁紧连接件200,能够限制连接件200与容纳空间111的相对滑动,以固定扶手300,便于乘客握持扶手300;当扶手300缩回收纳槽900时,锁紧控制机构 400松开连接件200,连接件200缩回容纳空间111中,扶手300容置在收纳槽900中,能够减少扶手占用电梯轿厢的使用空间。
进一步地,扶手300为方形结构,收纳槽900的开口与扶手300 适配,当扶手300缩回收纳槽900时,扶手300能够封闭收纳槽900 的开口,使得电梯轿厢的轿壁无明显的缺口,能够提高电梯轿厢的美观度。
参照图3至图5,在本实用新型的一些实施例中,锁紧控制机构 400包括锁紧套410和锁紧组件420,锁紧套410包括固定在收纳部 110上的固定套411及与固定套411连接的夹持套412,连接件200 穿设于夹持套412,锁紧组件420与夹持套412连接,锁紧组件420 用于使夹持套412变形,便于夹紧连接件200。
具体地,当扶手300伸出收纳槽900时,锁紧组件420推压夹持套412变形夹紧连接件200,从而限制连接件200的滑动,能够固定扶手300的位置;当扶手300缩回收纳槽900时,锁紧组件420松开夹紧套412,连接件200能够沿着容纳空间111的轴向缩回收纳部 110,使得扶手300能够缩回收纳槽900,以能够减少扶手300的占用空间。
参照图4、图5,在本实用新型的一些实施例中,夹持套412沿轴向开设有第一缺口4121,夹持套412设有沿第一缺口4121向外延伸的第一凸起部4123和第二凸起部4124,锁紧组件420与第一凸起部4123和第二凸起部4124连接。
具体地,夹持套412与固定套411部分连接形成第二缺口4122,第一缺口4121为条形结构,第二缺口4122为弧形结构,第二缺口 4122的一端延伸至第一缺口4121且与第一缺口4121相接通,使得夹持套412能够弹性变形,在锁紧组件420的作用下,以消除夹持套 412与连接件200之间的间隙,便于夹紧连接件200。
参照图3、图4,在本实用新型的一些实施例中,锁紧组件420 为凸轮机构,凸轮机构的一端与第一凸起部4123活动连接,另一端与第二凸起部4124固定连接,便于锁紧连接件200。
具体地,乘客通过转动凸轮机构即可实现连接件200的夹紧和松开,便于锁紧连接件200,而不用通过拧螺栓的方式夹紧和松开连接件200,操作简单方便,便于乘客操作。
参照图3、图4、图9、图10,在本实用新型的一些实施例中,凸轮机构包括锁紧压条421和锁紧螺栓422,锁紧压条421与锁紧螺栓422铰接,锁紧压条421被铰接的一端设置有凸轮部4211,凸轮部4211抵接于第一凸起部4123。
具体地,凸轮部4211与锁紧压条421的通过销轴铰接,在施加作用力转动锁紧压条421的过程中,凸轮部4211绕铰接点转动,凸轮部4211的偏心量增加,推压第一缺口4121的宽度缩小,夹持套 412发生形变,从而消除夹持套412与连接件200间的间隙,以锁紧连接件200。
此外,锁紧螺栓422被铰接的一端相对第一凸起部4123可自由活动,锁紧螺栓422的另一端与第二凸起部4124的一端通过螺母连接固定,通过螺母调节第一凸起部4123和第二凸起部4124之间的距离,以控制夹持套412的初始变形量,可适应不同直径大小的连接件200。
需要说明的是,锁紧螺栓422与锁紧压条421还可以通过转轴卡簧或螺栓螺母组合的方式进行铰接,在此不作详述。
参照图5、图10,在本实用新型的一些实施例中,锁紧螺栓422 被铰接的一端为方形柱4221,第二凸起部4124对应配置有供方形柱 4221穿过的方形通孔4125。
具体地,在转动锁紧压条421时,方形柱4221与方形通孔4125 的组合能够限制锁紧螺栓422发生自转,使得锁紧压条421压紧夹持套412时能始终沿着同一方向转动,抵靠在夹持套412上,降低伸缩管机构锁止状态的整体尺寸,便于用户操作。
当然,在具体实施过程中,还可以是多边形柱与多边形通孔的组合或者椭圆柱与椭圆通孔的组合等,在此不作详述。
此外,锁紧压条421的侧壁上设置有防滑纹4212,用户转动锁紧压条421时与防滑纹4212接触,增大锁紧压条421与用户之间的接触面积,使得用户转动锁紧压条421时不易滑手,便于用户操作。
参照图6、图8,在本实用新型的一些实施例中,固定套411靠近夹持套412的一端设有第一限位部413,连接件200设有第二限位部210,第一限位部413抵接于第二限位部210,能够提高扶手300 的使用安全性。
具体地,当扶手300伸出收纳槽900时,第二限位部210与第一限位部413接触,能够连接件200脱离安装座100,防止乘客过度拉出扶手300时,扶手300脱落,造成意外事故,能够提高扶手300的使用安全性。
参照图7,在本实用新型的一些实施例中,扶手300设有避让槽 310,锁紧控制机构400容纳于避让槽310,便于扶手300缩回收纳槽900。
具体地,当扶手300缩回收纳槽900时,避让槽310能够避免扶手300与锁紧控制机构400干涉,使得扶手300能够全部缩回收纳槽 900,以减小扶手300占用电梯轿厢的空间。
参照图7,在本实用新型的一些实施例中,扶手300设有安装孔 320,连接件200的另一端安装于安装孔320,便于连接件200的安装。
具体地,安装孔320能够对连接件200进行周向定位,避免连接件200安装时左右晃动,便于连接件200的安装。
需要说明的是,连接件200可以通过打螺栓或螺纹连接的方式与扶手300固定连接,或者通过焊接的方式与扶手300固定连接,在此不作详述。
参照图1、图3,在本实用新型的一些实施例中,扶手300设有拉动件330和与拉动件330对应的容纳槽340,拉动件330可转动地安装于容纳槽340,便于拉动扶手300伸出收纳槽900。
具体地,拉动件330为半圆型结构,拉动件330通过销轴与扶手300转动连接,扶手300和拉动件330均设有供销轴穿过的通孔,当扶手300伸出收纳槽900时,将拉动件330转出容纳槽340,便于将扶手300拉出收纳槽900;当扶手300缩回收纳槽900时,将拉动件 330转入容纳槽340即可,既不占用电梯轿厢的使用空间,也能提高电梯轿厢的美观度。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
上面结合附图对本实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (10)
1.一种伸缩扶手装置,应用于电梯轿厢,电梯轿厢的轿壁设有收纳槽(900),其特征在于,包括:
两个安装座(100),所述安装座(100)相对安装于所述收纳槽(900)且设有收纳部(110),所述收纳部设有容纳空间(111);
连接件(200),所述连接件(200)的一端设于所述容纳空间(111),并且沿所述容纳空间(111)轴向移动,以使所述连接件(200)至少部分容纳于所述容纳空间(111);
扶手(300),与所述连接件(200)的另一端连接,所述连接件(200)沿所述容纳空间(111)轴向移动时,所述扶手(300)能够伸出和缩回所述收纳槽(900);
锁紧控制机构(400),所述锁紧控制机构(400)设于所述收纳部(110)与所述连接件(200)之间,以锁紧所述连接件(200)。
2.根据权利要求1所述的伸缩扶手装置,其特征在于,所述锁紧控制机构(400)包括锁紧套(410)和锁紧组件(420),所述锁紧套(410)包括固定在所述收纳部(110)上的固定套(411)及与所述固定套(411)连接的夹持套(412),所述连接件(200)穿设于所述夹持套(412),所述锁紧组件(420)与所述夹持套(412)连接,所述锁紧组件(420)用于使所述夹持套(412)变形以夹紧所述连接件(200)。
3.根据权利要求2所述的伸缩扶手装置,其特征在于,所述夹持套(412)沿轴向开设有第一缺口(4121),所述夹持套(412)设有沿所述第一缺口(4121)向外延伸的第一凸起部(4123)和第二凸起部(4124),所述锁紧组件(420)与所述第一凸起部(4123)和所述第二凸起部(4124)连接。
4.根据权利要求3所述的伸缩扶手装置,其特征在于,所述锁紧组件(420)为凸轮机构,所述凸轮机构的一端与所述第一凸起部(4123)活动连接,另一端与所述第二凸起部(4124)固定连接。
5.根据权利要求4所述的伸缩扶手装置,其特征在于,所述凸轮机构包括锁紧压条(421)和锁紧螺栓(422),所述锁紧压条(421)与所述锁紧螺栓(422)铰接,所述锁紧压条(421)被铰接的一端设置有凸轮部(4211),所述凸轮部(4211)抵接于所述第一凸起部(4123)。
6.根据权利要求5所述的伸缩扶手装置,其特征在于,所述锁紧螺栓(422)被铰接的一端为方形柱(4221),所述第二凸起部(4124)设有方形通孔(4125),所述方形柱(4221)穿设于所述方形通孔(4125)。
7.根据权利要求2所述的伸缩扶手装置,其特征在于,所述固定套(411)靠近所述夹持套(412)的一端设有第一限位部(413),所述连接件(200)设有第二限位部(210),所述第一限位部(413)抵接于所述第二限位部(210)。
8.根据权利要求1所述的伸缩扶手装置,其特征在于,所述扶手(300)设有避让槽(310),所述锁紧控制机构(400)容纳于所述避让槽(310)。
9.根据权利要求1所述的伸缩扶手装置,其特征在于,所述扶手(300)设有安装孔(320),所述连接件(200)的所述另一端安装于所述安装孔(320)。
10.根据权利要求1所述的伸缩扶手装置,其特征在于,所述扶手(300)设有拉动件(330)和容纳槽(340),所述拉动件(330)可转动地安装于所述容纳槽(340)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122323508.3U CN216377074U (zh) | 2021-09-24 | 2021-09-24 | 伸缩扶手装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122323508.3U CN216377074U (zh) | 2021-09-24 | 2021-09-24 | 伸缩扶手装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216377074U true CN216377074U (zh) | 2022-04-26 |
Family
ID=81241423
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202122323508.3U Active CN216377074U (zh) | 2021-09-24 | 2021-09-24 | 伸缩扶手装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216377074U (zh) |
-
2021
- 2021-09-24 CN CN202122323508.3U patent/CN216377074U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4465072B2 (ja) | 自動車のステアリングコラムに取り付ける盗難防止装置 | |
KR101098077B1 (ko) | 외측 차량 도어 핸들용 회전식 잠금 기구 | |
US6786551B2 (en) | Seat latching assembly | |
JP2018025303A (ja) | パーク解除方法及びパーク解除手段を有するトランスミッション、自動車 | |
CN109250014B (zh) | 一种锁车装置、带保险功能的车锁及车辆 | |
EP0950549B1 (en) | Vehicle towing member with a removable but automatically lockable ball hook, provided with a current socket | |
KR101946915B1 (ko) | 차량용 플러시 도어 핸들 어셈블리 | |
CN216377074U (zh) | 伸缩扶手装置 | |
KR20050047984A (ko) | 도어 열림 방지장치 | |
US6626423B2 (en) | Longitudinal entry clip for use in a vehicle jack system and a vehicle jack system incorporating the same | |
CN210912691U (zh) | 轮毂锁 | |
US6006559A (en) | Lock for preventing theft of automotive vehicle | |
US4984269A (en) | Telephone bracket, in particular for vehicles | |
JP2023530726A (ja) | チャイルドシート及びその側面衝撃保護機構 | |
JP7426321B2 (ja) | フック装置 | |
CN216232203U (zh) | 驻车手柄总成及具有其的车辆 | |
CN213359682U (zh) | 锁和车辆 | |
CN218619765U (zh) | 扶手装置及电梯轿厢 | |
KR100230205B1 (ko) | 접철 가능한 파킹 브레이크 레버 | |
CN219096544U (zh) | 二道锁isofix按钮 | |
CN210454534U (zh) | 旋转座椅转盘和汽车旋转座椅 | |
CN211431295U (zh) | 安全带插锁的线束总成机构 | |
CN216077933U (zh) | 拉线调节结构及车辆 | |
CN213705137U (zh) | 锁止机构 | |
KR101092255B1 (ko) | 차량용 멀티 소켓 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |