CN215292623U - 一种柴油静音型发电机消声器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种柴油静音型发电机消声器，包括筒状外壳，所述外壳的两端分别通过端碗封闭；在其中一端碗上设有进气弯管；在外壳上靠近另一端碗的一侧设有出气口；在外壳内设有第一腔室隔板，所述第一腔室隔板将外壳分隔为净化腔室和消声腔室；消声腔室通过第二腔室腔室隔板分隔为第一腔室、第二腔室和第三腔室，第一腔室靠近净化腔室的一端与净化腔室相连通，远离净化腔室的一端为封闭结构，第二腔室和第三腔室的两端均为封闭结构；所述第一腔室靠近封闭端处的侧壁与第二腔室相连通，第二腔室靠近净化腔室的一端处的侧壁与第三腔室相连通，第三腔室与所述出气口相连通。本实用新型能够很好的消除气体噪声，达到气体的排放标准。

Description

一种柴油静音型发电机消声器

技术领域

本实用新型涉及消声器技术领域，具体涉及一种柴油静音型发电机消声器。

背景技术

消声器是允许气流通过，又能阻止或减小声音传播的一种器件，是消声空气动力性噪音的重要措施。现有的消声器多种多样，比如方形、圆柱形、腰圆形，单体多腔室形，双体分流形，用消音棉隔音吸音形。其中，双体多腔室结构进行噪音逐级消减，并用消音棉隔音吸音应用最广泛。但这种消声器占用发电机组空间大，其消声器内的气道布局不合理，使得现有的消声器在使用过程中无法满足噪声的排放要求。并且，消声器不具有气体净化处理功能，排出的气体不仅噪声达不到排放要求，同时也无法达到国Ⅲ、国Ⅳ排放标准要求。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于解决现有的消声器消除噪声的效果差，处理后的气体无法满足气体噪声的排放要求，提供一种柴油静音型发电机消声器，能够很好的消除气体噪声，达到气体的排放标准。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种柴油静音型发电机消声器，包括筒状外壳，所述外壳的两端分别通过端碗封闭；在其中一端碗上设有进气弯管，所述进气弯管穿过该端碗并伸入所述外壳内；在外壳上靠近另一端碗的一侧设有出气口；

在外壳内设有第一腔室隔板，所述第一腔室隔板将外壳沿其长度方向分隔为两个腔室，其中，靠近进气弯管的腔室为净化腔室，在净化腔室内沿外壳的长度方向设有催化器；远离进气弯管的腔室为消声腔室，所述消声腔室设有呈环形的第二腔室隔板，所述第二腔室隔板的轴心线与外壳的轴心线重合，通过第二腔室腔室隔板将消声腔室从内向外分隔为第一腔室、第二腔室和第三腔室，其中，第一腔室靠近净化腔室的一端与净化腔室相连通，远离净化腔室的一端为封闭结构，第二腔室和第三腔室的两端均为封闭结构；所述第一腔室靠近封闭端处的侧壁与第二腔室相连通，第二腔室靠近净化腔室的一端处的侧壁与第三腔室相连通，第三腔室与所述出气口相连通，使所述第一腔室、第二腔室和第三腔室之间形成S形通道。

通过第一腔室隔板将沿其长度方向分隔为净化腔室和消声腔室，在净化腔室内沿外壳的长度方向设有催化器；所述消声腔室设有呈环形的第二腔室隔板，所述第二腔室隔板的轴心线与外壳的轴心线重合，通过第二腔室腔室隔板将消声腔室从内向外分隔为第一腔室、第二腔室和第三腔室，这样，从进气弯管进入的气体先经过净化腔室内的催化器起到消减气流噪音的作用，再依次进入第一腔室、第二腔室和第三腔室，由于第一腔室、第二腔室和第三腔室之间形成S形通道，加长了气体流动的路程，气道的设计科学合理，使得降噪效果明显，从而实现了分级降噪，有效的降低了气体的噪声，使排出的气体音质柔和，并且该消声器的结构简单、紧凑。此外，由于加入了催化器，能够对气体进行净化，使得排出的气体能够达到国Ⅲ、国Ⅳ排放标准。

进一步，在外壳和端碗内侧分别设有多孔板，在外壳与多孔板筒之间以及端碗与多孔板之间填充有消声棉。这样，气流从多孔板进入到外壳与多孔板以及端碗与多孔板之间的消声棉处，进一步被消声棉降噪，最后从出气口排出。

进一步，在第一腔室与第二腔室之间的腔室隔板以及在第二腔室与第三腔室之间的隔板上开有气流孔，通过该气流孔实现第一腔室、第二腔室和第三腔室之间连通，这样，第一腔室、第二腔室和第三腔室之间形成S形通道，延长了气体流动的路程，设计合理并且结构紧凑。

进一步，在第二腔室靠近净化腔室的一端上开有若干通风孔，该通风孔的面积为所述气流孔面积的1/16，这样，从气流孔和从通风孔进入到第二腔室的气流方向相反，气流之间能够形成反射抵消，从而实现较好的降噪功能。

进一步，所述进气弯管伸入外壳内的一端端部封闭并延伸至靠近催化器，在进气弯管靠近其端部的侧壁上绕其一周均匀分布设有数个出气孔，这样，从进入弯管进入到消声腔室内的气体不是直接进入催化器，而是从出气孔排出并被外壳、端碗以及消声棉消声后再进入催化器，达到降低噪声的作用。

进一步，所述催化器具有若干贯穿的条形孔，所述条形孔的长度方向与外壳的长度方向一致，这样，气体经过条形孔时能够被分隔，达到消减气流噪声的作用。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

通过第一腔室隔板将沿其长度方向分隔为净化腔室和消声腔室，在净化腔室内沿外壳的长度方向设有催化器；所述消声腔室设有呈环形的第二腔室隔板，所述第二腔室隔板的轴心线与外壳的轴心线重合，通过第二腔室腔室隔板将消声腔室从内向外分隔为第一腔室、第二腔室和第三腔室，这样，从进气弯管进入的气体先经过净化腔室内的催化器起到消减气流噪音的作用，再依次进入第一腔室、第二腔室和第三腔室，由于第一腔室、第二腔室和第三腔室之间形成S形通道，加长了气体流动的路程，气道的设计科学合理，使得降噪效果明显，从而实现了分级降噪，有效的降低了气体的噪声，使排出的气体音质柔和，并且该消声器的结构简单、紧凑。此外，由于加入了催化器，能够对气体进行净化，使得排出的气体能够达到国Ⅲ、国Ⅳ排放标准。

附图说明

图1为本实用新型一种柴油静音型发电机消声器的示意图。

图中：外壳1、端碗2、进气弯管3、出气口4、净化腔室5、催化器6、第一腔室7、第二腔室8、第三腔室9、多孔板10、消声棉11、气流孔12、通风孔13、出气孔14。

具体实施方式

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例：

参见图1，一种柴油静音型发电机消声器，包括筒状外壳1。所述外壳1的两端分别通过端碗2封闭。具体实施时，在外壳1和端碗2内侧分别设有多孔板10，在外壳1与多孔板10筒之间以及端碗2与多孔板10之间填充有消声棉11。这样，气流从多孔板10进入到外壳1与多孔板10以及端碗2与多孔板10之间的消声棉11处，进一步被消声棉11降噪，最后从出气口4排出。在其中一端碗2上设有进气弯管3，所述进气弯管3穿过该端碗2并伸入所述外壳1内。在外壳1上靠近另一端碗2的一侧设有出气口4。所述进气弯管3伸入外壳1内的一端端部封闭并延伸至靠近催化器6，在进气弯管3靠近其端部的侧壁上绕其一周均匀分布设有数个出气孔14，这样，从进入弯管进入到消声腔室内的气体不是直接进入催化器6，而是从出气孔14排出并被外壳1、端碗2以及消声棉11消声后再进入催化器6，达到降低噪声的作用。

在外壳1内设有第一腔室隔板，所述第一腔室隔板将外壳沿其长度方向分隔为两个腔室。其中，靠近进气弯管3的腔室为净化腔室5，在净化腔室5内沿外壳的长度方向设有催化器6。具体的，所述催化器6具有若干贯穿的条形孔，所述条形孔的长度方向与外壳1的长度方向一致，这样，气体经过条形孔时能够被分隔，达到消减气流噪声的作用。远离进气弯管3的腔室为消声腔室。所述消声腔室设有呈环形的第二腔室隔板，所述第二腔室隔板的轴心线与外壳1的轴心线重合。通过第二腔室腔室隔板将消声腔室从内向外分隔为第一腔室7、第二腔室8和第三腔室9，其中，第一腔室7靠近净化腔室5的一端与净化腔室5相连通，远离净化腔室5的一端为封闭结构。第二腔室8和第三腔室9的两端均为封闭结构。具体实施时，第二腔室隔板的两端通过端板与外壳1相连，使第一腔室7远离净化腔室5的一端以及第二腔室8和第三腔室9的两端封闭。所述第一腔室7靠近封闭端处的侧壁与第二腔室8相连通，第二腔室8靠近净化腔室5的一端处的侧壁与第三腔室9相连通，第三腔室9与所述出气口4相连通，使所述第一腔室7、第二腔室8和第三腔室9之间形成S形通道。在第一腔室7与第二腔室8之间的第二腔室隔板以及在第二腔室8与第三腔室9之间的第二腔室隔板上开有气流孔12，通过该气流孔12实现第一腔室7、第二腔室8和第三腔室9之间连通，这样，第一腔室7、第二腔室8和第三腔室9之间形成S形通道，延长了气体流动的路程，设计合理并且结构紧凑。在第二腔室8靠近净化腔室5的一端上开有若干通风孔13，该通风孔13的面积为所述气流孔12面积的1/16，优选所述通风孔13的直径为3mm。这样，从气流孔12和从通风孔13进入到第二腔室8的气流方向相反，气流之间能够形成反射抵消，从而实现较好的降噪功能。

通过第一腔室隔板将沿其长度方向分隔为净化腔室和消声腔室，在净化腔室内沿外壳的长度方向设有催化器；所述消声腔室设有呈环形的第二腔室隔板，所述第二腔室隔板的轴心线与外壳的轴心线重合，通过第二腔室腔室隔板将消声腔室从内向外分隔为第一腔室、第二腔室和第三腔室，这样，从进气弯管进入的气体先经过净化腔室内的催化器起到消减气流噪音的作用，再依次进入第一腔室、第二腔室和第三腔室，由于第一腔室、第二腔室和第三腔室之间形成S形通道，加长了气体流动的路程，气道的设计科学合理，使得降噪效果明显，从而实现了分级降噪，有效的降低了气体的噪声，使排出的气体音质柔和，并且该消声器的结构简单、紧凑。此外，由于加入了催化器，能够对气体进行净化，使得排出的气体能够达到国Ⅲ、国Ⅳ排放标准。

最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种柴油静音型发电机消声器，其特征在于，包括筒状外壳，所述外壳的两端分别通过端碗封闭；在其中一端碗上设有进气弯管，所述进气弯管穿过该端碗并伸入所述外壳内；在外壳上靠近另一端碗的一侧设有出气口；

在外壳内设有第一腔室隔板，所述第一腔室隔板将外壳沿其长度方向分隔为两个腔室，其中，靠近进气弯管的腔室为净化腔室，在净化腔室内沿外壳的长度方向设有催化器；远离进气弯管的腔室为消声腔室，所述消声腔室设有呈环形的第二腔室隔板，所述第二腔室隔板的轴心线与外壳的轴心线重合，通过第二腔室腔室隔板将消声腔室从内向外分隔为第一腔室、第二腔室和第三腔室，其中，第一腔室靠近净化腔室的一端与净化腔室相连通，远离净化腔室的一端为封闭结构，第二腔室和第三腔室的两端均为封闭结构；所述第一腔室靠近封闭端处的侧壁与第二腔室相连通，第二腔室靠近净化腔室的一端处的侧壁与第三腔室相连通，第三腔室与所述出气口相连通，使所述第一腔室、第二腔室和第三腔室之间形成S形通道。

2.根据权利要求1所述的柴油静音型发电机消声器，其特征在于，在外壳和端碗内侧分别设有多多孔板，在外壳与多孔板筒之间以及端碗与多孔板之间填充有消声棉。

3.根据权利要求1所述的柴油静音型发电机消声器，其特征在于，在第一腔室与第二腔室之间的腔室隔板以及在第二腔室与第三腔室之间的隔板上开有气流孔，通过该气流孔实现第一腔室、第二腔室和第三腔室之间连通。

4.根据权利要求3所述的柴油静音型发电机消声器，其特征在于，在第二腔室靠近净化腔室的一端上开有若干通风孔，该通风孔的面积为所述气流孔面积的1/16。

5.根据权利要求1所述的柴油静音型发电机消声器，其特征在于，所述进气弯管伸入外壳内的一端端部封闭并延伸至靠近催化器，在进气弯管靠近其端部的侧壁上绕其一周均匀分布设有数个出气孔。

6.根据权利要求1所述的柴油静音型发电机消声器，其特征在于，所述催化器具有若干贯穿的条形孔，所述条形孔的长度方向与外壳的长度方向一致。

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