CN215282057U - 一种塑料管自动切断机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种塑料管自动切断机构，能够完成自动完成上料、切断功能；且下料长度可调，配合绕线机构等可实现尿素管组件自动化生产，其技术方案要点是包括：机架；送料组件，送料组件包括输送滚轮和用于驱动输送滚轮旋转的第一驱动电机；切断组件，切断组件包括气剪和用于驱动气剪的气剪气缸；导向座，导向座内设有供塑料管穿过输送通道；夹紧牵引组件，夹紧牵引组件包括用于夹紧塑料管的夹紧座和用于驱动夹紧座旋转的第二驱动电机；其中，送料组件、切断组件、导向座、夹紧牵引组件依次设置于机架上，送料组件用于将塑料管送入输送通道内，机架上还设有用于驱动夹紧牵引组件平移的驱动单元，本实用新型适用于切断设备技术领域。

Description

一种塑料管自动切断机构

技术领域

本实用新型属于切断设备技术领域，特指一种塑料管自动切断机构。

背景技术

在发动机尾气处理SCR系统中包含有一根或多根尿素管组件，尿素管组件核心零件之一是塑料管，因尿素管组件有安装要求，对塑料管长度要求较高。尿素管组件一般为电加热管子，需要在塑料管外缠绕电热丝。

现有塑料管主要由手工切断，然后手工缠绕电热丝，存在操作工劳动强度高，手工切断生产效率低、切断长度精准率低等缺点，因此需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种塑料管自动切断机构，能够完成自动完成上料、切断功能；且下料长度可调，配合绕线机构等可实现尿素管组件自动化生产。

本实用新型的目的是这样实现的：一种塑料管自动切断机构，其特征在于：包括：

机架；

送料组件，送料组件包括输送滚轮和用于驱动输送滚轮旋转的第一驱动电机；

切断组件，切断组件包括气剪和用于驱动气剪的气剪气缸；

导向座，导向座内设有供塑料管穿过输送通道；

夹紧牵引组件，夹紧牵引组件包括用于夹紧塑料管的夹紧座和用于驱动夹紧座旋转的第二驱动电机；

其中，送料组件、切断组件、导向座、夹紧牵引组件依次设置于机架上，送料组件用于将塑料管送入输送通道内，机架上还设有用于驱动夹紧牵引组件平移的驱动单元。

进一步的：所述输送滚轮包括相互配合的从动轮和主动轮，第一驱动电机用于驱动主动轮的旋转，送料组件还包括用于调节从动轮和主动轮之间间距的调节气缸。

进一步的：所述切断组件还包括同轴设置的前导向管和后导向管，后导向管与导向座的输送通道相连接，气剪位于前导向管和后导向管之间。

进一步的：所述夹紧牵引组件还包括牵引座，牵引座与机架水平滑动连接；

所述夹紧座包括夹筒和用于控制夹筒夹紧或松开的锁紧气缸，夹筒和锁紧气缸均安装于牵引座上。

进一步的：所述驱动单元包括安装于机架上的同步带组件和用于驱动同步带组件旋转的第三驱动电机，牵引座固定于同步带组件的同步带上。

通过采用上述技术方案，能够完成自动完成上料、切断功能；且下料长度可调，配合绕线机构等可实现尿素管组件自动化生产。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图；

图3是本实用新型图2另一视角的结构示意图；

图4是本实用新型中夹紧牵引组件的结构示意图；

图5是本实用新型中夹紧牵引组件另一视角的结构示意图；

图中附图标记为：10、送料组件；11、第一驱动电机；12、从动轮；13、主动轮；14、调节气缸；20、导向座；30、夹紧牵引组件；31、牵引座；32、夹筒；33、锁紧气缸；34、外筒；35、复位弹簧；36、第二驱动电机；41、气剪；42、前导向管；43、后导向管。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-5：

一种塑料管自动切断机构，其特征在于：包括：

机架；

送料组件10，送料组件10包括输送滚轮和用于驱动输送滚轮旋转的第一驱动电机11；

切断组件，切断组件包括气剪41和用于驱动气剪41的气剪41气缸；

导向座20，导向座20内设有供塑料管穿过输送通道；

夹紧牵引组件30，夹紧牵引组件30包括用于夹紧塑料管的夹紧座和用于驱动夹紧座旋转的第二驱动电机36；

其中，送料组件10、切断组件、导向座20、夹紧牵引组件30依次设置于机架上，送料组件10用于将塑料管送入输送通道内，机架上还设有用于驱动夹紧牵引组件30平移的驱动单元。

其原理为：开始时，夹紧牵引组件30靠近导向座20，人工将整捆塑料管的一端穿过输送滚轮并穿切断组件，然后穿入导向座20；然后塑料管由输送滚轮继续向导向座20内输送；当塑料管由导向座20的另一端输出时，夹紧座夹紧塑料管的端部，再通过驱动单元牵引夹紧座向远离导向座20的一侧移动；移动到预定位置时，牵引完成，第一驱动电机11暂停；然后切断组件的气剪41对塑料管进行切断，一次上料切断完成。

通过上述结构自动完成上料、切断的工序，且可以自由控制所需塑料的切断长度。

所述输送滚轮包括相互配合的从动轮12和主动轮13，第一驱动电机11用于驱动主动轮13的旋转，送料组件10还包括用于调节从动轮12和主动轮13之间间距的调节气缸14。

从动轮12和主动轮13可以上下叠合设置，其之间形成供塑料管穿过的输送间隙，调节气缸14用于调节从动轮12的升降，从而控制其之间的间距，也能起到控制压紧或松开的作用。

所述切断组件还包括同轴设置的前导向管42和后导向管43，后导向管43与导向座20的输送通道相连接，气剪41位于前导向管42和后导向管43之间。

前导向管42和后导向管43均设置于机架上，用于塑料管的导向，方便塑料管的输送。

所述夹紧牵引组件30还包括牵引座31，牵引座31与机架水平滑动连接；

所述夹紧座包括夹筒32和用于控制夹筒32夹紧或松开的锁紧气缸33，夹筒32和锁紧气缸33均安装于牵引座31上。

夹筒32的具体结构为筒型结构且可旋转的安装于牵引座31上，夹筒32周侧设有若干珠孔，珠孔内设置滚珠，夹筒32外还设有外筒34，外筒34内壁设置有与滚珠对应设置的导槽，导槽的槽深逐渐加深，且外筒34固定于锁紧气缸33的驱动端上，夹筒32上还套设有位于复位弹簧35，复位弹簧35的两端分别与牵引座31和外筒34抵触；其夹紧原理为，当锁紧气缸33回缩时，外筒34向复位弹簧35一端移动，此时滚珠沿径向向外移动，滚珠进入导槽内，夹筒32松开；锁紧气缸33伸长回位时，且在复位弹簧35的作用力下，外筒34向另一端移动，滚珠重新被推入珠孔内，滚珠可以对塑料管进行径向夹紧。

所述驱动单元包括安装于机架上的同步带组件和用于驱动同步带组件旋转的第三驱动电机，牵引座31固定于同步带组件的同步带上。

同步带组件包括安装于机架两端的同步轮和安装于同步轮上的同步带，通过同步带的传动，牵引座31可以在机架上来回滑动。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种塑料管自动切断机构，其特征在于：包括：

机架；

送料组件(10)，送料组件(10)包括输送滚轮和用于驱动输送滚轮旋转的第一驱动电机(11)；

切断组件，切断组件包括气剪(41)和用于驱动气剪(41)的气剪(41)气缸；

导向座(20)，导向座(20)内设有供塑料管穿过输送通道；

夹紧牵引组件(30)，夹紧牵引组件(30)包括用于夹紧塑料管的夹紧座和用于驱动夹紧座旋转的第二驱动电机(36)；

其中，送料组件(10)、切断组件、导向座(20)、夹紧牵引组件(30)依次设置于机架上，送料组件(10)用于将塑料管送入输送通道内，机架上还设有用于驱动夹紧牵引组件(30)平移的驱动单元。

2.根据权利要求1所述的一种塑料管自动切断机构，其特征在于：所述输送滚轮包括相互配合的从动轮(12)和主动轮(13)，第一驱动电机(11)用于驱动主动轮(13)的旋转，送料组件(10)还包括用于调节从动轮(12)和主动轮(13)之间间距的调节气缸(14)。

3.根据权利要求1所述的一种塑料管自动切断机构，其特征在于：所述切断组件还包括同轴设置的前导向管(42)和后导向管(43)，后导向管(43)与导向座(20)的输送通道相连接，气剪(41)位于前导向管(42)和后导向管(43)之间。

4.根据权利要求1所述的一种塑料管自动切断机构，其特征在于：所述夹紧牵引组件(30)还包括牵引座(31)，牵引座(31)与机架水平滑动连接；

所述夹紧座包括夹筒(32)和用于控制夹筒(32)夹紧或松开的锁紧气缸(33)，夹筒(32)和锁紧气缸(33)均安装于牵引座(31)上。

5.根据权利要求1所述的一种塑料管自动切断机构，其特征在于：所述驱动单元包括安装于机架上的同步带组件和用于驱动同步带组件旋转的第三驱动电机，牵引座(31)固定于同步带组件的同步带上。

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