CN215261706U - 一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工业技术领域，且公开了一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机，包括试验机本体和安装在试验机本体上的第一固定板，第一固定板上开设有第一圆孔，第一圆孔内设置有内圈检测装置，内圈检测装置包括转轴，转轴转动安装于第一圆孔内，转轴上安装有内圈固定杆内圈固定杆上开设有矩形槽，矩形槽内设置有抵触板，该汽车启动机用轴承套圈寿命试验机，通过设置内圈检测装置和外圈检测装置可同时对轴承的外圈和内圈进行检测，提高了检测的全面性和精准性，通过设置抵触板和夹持部件可分别使内圈检测装置和外圈检测装置进行距离调整，使内圈检测装置和外圈检测装置可适配需要检测的轴承内外圈的直径，提高装置的适用性。

Description

一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机

技术领域

本实用新型涉及工业技术领域，具体为一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机。

背景技术

轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件，由于汽车起动机需要频繁使用，因此设置于汽车起动机上的轴承套需要进行寿命试验，以确保其能够频繁使用。

在现有技术中，试验机多为单向试验，只对外圈或内圈进行试验，从而导致试验结果会出现误差，且现有的双向试验机多需要两个动力源进行驱动，造成试验成本高。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机，具备可进行内外同步的双向试验，同时采用单动力源进行驱动的有益效果，解决了上述背景技术中所提到只对外圈或内圈进行试验，从而导致试验结果会出现误差，且现有的双向试验机多需要两个动力源进行驱动，造成试验成本高的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机，一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机，包括试验机本体和安装在试验机本体上的第一固定板，所述第一固定板上开设有第一圆孔，所述第一圆孔内设置有内圈检测装置，所述内圈检测装置包括转轴，所述转轴转动安装于第一圆孔内，所述转轴上安装有内圈固定杆所述内圈固定杆上开设有矩形槽，所述矩形槽内设置有抵触板，所述抵触板上安装有第一电动伸缩杆上，所述第一电动伸缩杆上安装有第一探测器。

作为本实用新型所述一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机的一种可选方案，其中：所述试验机本体上还设置有第二固定板，所述第二固定板上开设有第二圆孔，所述第二圆孔内设置有外圈检测装置，所述外圈检测装置包括第二电动升缩杆，所述第二电动升缩杆转动安装于内，所述第二电动升缩杆上安装有圆板，所述圆板上安装有连接杆，所述连接杆上安装有外圈固定板，所述外圈固定板上设置有夹持部件。

作为本实用新型所述一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机的一种可选方案，其中：所述夹持部件包括滑块，所述外圈固定板上开设有滑槽，所述滑槽内设有弹性部件，所述滑块通过弹性部件与滑槽连接，所述滑块上设置有第二探测器。

作为本实用新型所述一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机的一种可选方案，其中所述内圈检测装置和外圈检测装置之间通过传动部件连接。所述传动部件包括转杆，所述转轴上安装有第一皮带轮，所述第一固定板上还开设有通孔，所述通孔贯穿第二固定板，所述转杆转动连接于通孔内，所述转杆靠近第一固定板的一侧安装有第二皮带轮，所述第二皮带轮通过第一皮带与第一皮带轮连接，所述第二电动升缩杆上安装有第三皮带轮，所述转杆靠近第二固定板的一侧安装有第四皮带轮，所述第四皮带轮通过第二皮带与第三皮带轮连接。

作为本实用新型所述一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机的一种可选方案，其中：所述弹性部件为弹簧，所述弹性部件的一端与滑块连接，另一端与滑槽连接。

作为本实用新型所述一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机的一种可选方案，其中：所述弹性部件为弹片，所述弹性部件的一端与滑块连接，另一端与滑槽连接。

本实用新型具备以下有益效果：

1、该汽车启动机用轴承套圈寿命试验机，通过设置内圈检测装置和外圈检测装置可同时对轴承的外圈和内圈进行检测，提高了检测的全面性和精准性，通过设置抵触板和夹持部件可分别使内圈检测装置和外圈检测装置进行距离调整，使内圈检测装置和外圈检测装置可适配需要检测的轴承内外圈的直径，提高装置的适用性。

2、该汽车启动机用轴承套圈寿命试验机，通过设置传动部件可通过外部电机带动内圈检测装置转动的同时，通过传动部件使内圈检测装置和外圈检测装置同时可转动，从而实现了一个驱动装置同时驱动内圈检测装置和外圈检测装置同时转动，降低成本。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为图1中第一固定板的局部剖视图。

图3为图1中第二固定板的局部剖视图。

图4为图2中A处的局部放大图。

图5为图2中B处的局部放大图。

图中：1、试验机本体；2、第一固定板；3、第二固定板；4、第一圆孔；5、内圈检测装置；501、转轴；502、内圈固定杆；503、矩形槽；504、第一电动伸缩杆；505、抵触板；601、第一探测器；602、第二探测器；7、外圈检测装置；701、第二电动升缩杆；702、圆板；703、连接杆；704、外圈固定板；8、夹持部件；801、滑槽；802、弹性部件；803、滑块；9、传动部件；901、第一皮带轮；902、通孔；903、转杆；904、第二皮带轮；905、第一皮带；906、第三皮带轮；907、第四皮带轮；908、第二皮带；10、第二圆孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1和4，一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机，包括试验机本体1和安装在试验机本体1上的第一固定板2，第一固定板2上开设有第一圆孔4，第一圆孔4内设置有内圈检测装置5，内圈检测装置5包括转轴501，转轴501转动安装于第一圆孔4内，转轴501上安装有内圈固定杆502内圈固定杆502上开设有矩形槽503，矩形槽503内设置有抵触板505，抵触板505上安装有第一电动伸缩杆504上，第一电动伸缩杆504上安装有第一探测器601。

本实施例中：转轴501与外部电机的输出端连接，当电机启动时，可驱动转轴501转动，当转轴501转动时，可带动内圈固定杆502转动，在矩形槽503内设置有抵触板505，抵触板505与外部控制器电线连接，通过外部控制器，可控制抵触板505进行升缩调节，从而使与之连接的第一电动伸缩杆504可以进行升降调节从而可以对不同内径的轴承套圈进行支撑，在第一电动伸缩杆504上安装有第一探测器601可对轴承套圈内径进行寿命检测。

实施例2

请参阅图1和5，本实施例是在实施例1上做出的改进。一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机，试验机本体1上还设置有第二固定板3，第二固定板3上开设有第二圆孔10，第二圆孔10内设置有外圈检测装置7，外圈检测装置7包括第二电动升缩杆701，第二电动升缩杆701转动安装于6内，第二电动升缩杆701上安装有圆板702，圆板702上安装有连接杆703，连接杆703上安装有外圈固定板704，外圈固定板704上设置有夹持部件8。

本实施例中：第二电动升缩杆701与外部控制器电线连接，通过外部控制器可使第二电动升缩杆701进行伸缩调节，从而使第二电动升缩杆701可控制外圈固定板704进行位置的调节，从而使外圈固定板704可以适配于内圈固定杆502的位置，在外圈固定板704上设置有夹持部件8，通过夹持部件8可对需要进行检测的轴承套圈外圈进行夹持测量工作。

实施例3

请参阅图5，本实施例是在实施例2上做出的改进。一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机，夹持部件8包括滑块803，外圈固定板704上开设有滑槽801，滑槽801内设有弹性部件802，滑块803通过弹性部件802与滑槽801连接，滑块803上设置有第二探测器602。

本实施例中：当外圈固定板704处于未工作状态下时，滑块803处于靠近外圈固定板704圆形的位置，当外圈固定板704处于工作状态时，外圈固定板704受到第二电动升缩杆701的驱动靠近需要检测的轴承，此时滑块803抵触在轴承外表面并在弹性部件802内靠近外圈固定板704外壁方向滑动，直到滑动至与轴承外径向适配并对其夹持的位置，此时弹性部件802的弹性势能作用会将滑块803向原始位置拉动，由于滑块803受到轴承外壁的抵触无法复位，从而使滑块803可对轴承外壁进行夹持，在滑块803上设置第二探测器602可对轴承套圈外壁进行检测。

实施例4

请参阅图2-3，本实施例是在实施例2上做出的改进。一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机，内圈检测装置5和外圈检测装置7之间通过传动部件9连接。传动部件9包括转杆903，转轴501上安装有第一皮带轮901，第一固定板2上还开设有通孔902，通孔902贯穿第二固定板3，转杆903转动连接于通孔902内，转杆903靠近第一固定板2的一侧安装有第二皮带轮904，第二皮带轮904通过第一皮带905与第一皮带轮901连接，第二电动升缩杆701上安装有第三皮带轮906，转杆903靠近第二固定板3的一侧安装有第四皮带轮907，第四皮带轮907通过第二皮带908与第三皮带轮906连接。

本实施例中：为了使检测装置可以同时对轴承的内圈外圈进行检测，内圈检测装置5通过传动部件9与外圈检测装置7连接，当转轴501被外部电机驱动从而转动时，可带动第一皮带轮901转动，当第一皮带轮901转动时通过第一皮带905可带动第二皮带轮904转动，当第二皮带轮904转动时可带动与之连接的转杆903转动，当转杆903转动时可带动安装在转杆903上的第四皮带轮907转动，当第四皮带轮907转动时，可通过第二皮带908带动与之连接的第三皮带轮906转动，从而使第三皮带轮906可带动第二电动升缩杆701转动进而使连接杆703转动，完成对轴承外圈和内圈的同时检测。

实施例5

请参阅图5，本实施例是在实施例3上做出的改进。一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机，弹性部件802为弹簧，弹性部件802的一端与滑块803连接，另一端与滑槽801连接。

本实施例中：通过设置弹性部件802，当滑块803抵触在轴承外表面并在弹性部件802内靠近外圈固定板704外壁方向滑动，直到滑动至与轴承外径向适配并对其夹持的位置，此时弹性部件802的弹性势能作用会将滑块803向原始位置拉动，由于滑块803受到轴承外壁的抵触无法复位，从而使滑块803可对轴承外壁进行夹持，弹性部件802为弹簧。

实施例6

请参阅图5，本实施例是在实施例3上做出的改进。一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机，弹性部件802为弹片，弹性部件802的一端与滑块803连接，另一端与滑槽801连接。

本实施例中：通过设置弹性部件802，当滑块803抵触在轴承外表面并在弹性部件802内靠近外圈固定板704外壁方向滑动，直到滑动至与轴承外径向适配并对其夹持的位置，此时弹性部件802的弹性势能作用会将滑块803向原始位置拉动，由于滑块803受到轴承外壁的抵触无法复位，从而使滑块803可对轴承外壁进行夹持，弹性部件802为弹片。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机，包括试验机本体(1)和安装在试验机本体(1)上的第一固定板(2)，其特征在于：所述第一固定板(2)上开设有第一圆孔(4)，所述第一圆孔(4)内设置有内圈检测装置(5)，所述内圈检测装置(5)包括转轴(501)，所述转轴(501)转动安装于第一圆孔(4)内，所述转轴(501)上安装有内圈固定杆(502)所述内圈固定杆(502)上开设有矩形槽(503)，所述矩形槽(503)内设置有抵触板(505)，所述抵触板(505)上安装有第一电动伸缩杆(504)上，所述第一电动伸缩杆(504)上安装有第一探测器(601)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机，其特征在于：所述试验机本体(1)上还设置有第二固定板(3)，所述第二固定板(3)上开设有第二圆孔(10)，所述第二圆孔(10)内设置有外圈检测装置(7)，所述外圈检测装置(7)包括第二电动升缩杆(701)，所述第二电动升缩杆(701)转动安装于(6)内，所述第二电动升缩杆(701)上安装有圆板(702)，所述圆板(702)上安装有连接杆(703)，所述连接杆(703)上安装有外圈固定板(704)，所述外圈固定板(704)上设置有夹持部件(8)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机，其特征在于：所述夹持部件(8)包括滑块(803)，所述外圈固定板(704)上开设有滑槽(801)，所述滑槽(801)内设有弹性部件(802)，所述滑块(803)通过弹性部件(802)与滑槽(801)连接，所述滑块(803)上设置有第二探测器(602)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机，其特征在于：所述内圈检测装置(5)和外圈检测装置(7)之间通过传动部件(9)连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机，其特征在于：所述传动部件(9)包括转杆(903)，所述转轴(501)上安装有第一皮带轮(901)，所述第一固定板(2)上还开设有通孔(902)，所述通孔(902)贯穿第二固定板(3)，所述转杆(903)转动连接于通孔(902)内，所述转杆(903)靠近第一固定板(2)的一侧安装有第二皮带轮(904)，所述第二皮带轮(904)通过第一皮带(905)与第一皮带轮(901)连接，所述第二电动升缩杆(701)上安装有第三皮带轮(906)，所述转杆(903)靠近第二固定板(3)的一侧安装有第四皮带轮(907)，所述第四皮带轮(907)通过第二皮带(908)与第三皮带轮(906)连接。

6.根据权利要求3所述的一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机，其特征在于：所述弹性部件(802)为弹簧，所述弹性部件(802)的一端与滑块(803)连接，另一端与滑槽(801)连接。

7.根据权利要求3所述的一种汽车启动机用轴承套圈寿命试验机，其特征在于：所述弹性部件(802)为弹片，所述弹性部件(802)的一端与滑块(803)连接，另一端与滑槽(801)连接。

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