CN215248030U - 一种电池夹具和电池取放料装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种电池夹具和电池取放料装置，该电池夹具包括安装座、第一限位件和第二限位件。安装座具有相对设置的第一侧面和第二侧面，第一限位件与安装座的第一侧面连接。第二限位件包括第一配合部和第二配合部，第一配合部与安装座的第二侧面连接，第一配合部的长度长于第一限位件的长度。第一配合部与第一限位件间形成用于放置电池的第一间隙，第一间隙的靠近第一限位件的一侧具有未被第一限位件覆盖的待夹紧区域。第二配合部位于第一配合部远离第一限位件的一侧，第二配合部用于延伸至与其相邻的电池夹具的待夹紧区域。既降低了电池卡在第一限位件中段的可能性，又降低了电池在电池夹具内窜动，发生磕碰的可能性。

Description

一种电池夹具和电池取放料装置

技术领域

本申请涉及电池生产技术领域，具体涉及一种电池夹具和电池取放料装置。

背景技术

在生产锂电池的过程中，需要通过电池取放料装置实现对电池的快速的批量上下料，以满足电池生产节拍的需要。电池取放料装置通常包括电池夹具，通过电池夹具固定电池。

在现有的技术方案中，电池夹具包括两块长度相同或相近的限位件，两限位件间具有用于放置电池的间隙，电池被两个限位件夹紧于间隙内。但是，当限位件的长度过短时，限位件的限位效果差，电池夹具中的电池易发生窜动，产生磕碰。当限位件的长度过长时，在上料过程中，电池易卡在限位件的中段，无法完全进入电池夹具内。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是：现有的电池夹具容易出现电池窜动，产生磕碰，或者电池卡在限位件的中段，无法完全进入电池夹具内的情况。

第一方面，一种实施例中提供一种电池夹具，包括：

安装座，所述安装座具有相对设置的第一侧面和第二侧面；

第一限位件，所述第一限位件与所述安装座的第一侧面连接；以及

第二限位件，所述第二限位件包括第一配合部和第二配合部，所述第一配合部与所述安装座的第二侧面连接，所述第一配合部的长度长于所述第一限位件的长度；所述第一配合部与所述第一限位件间形成用于放置电池的第一间隙，所述第一间隙的靠近第一限位件的一侧具有未被第一限位件覆盖的待夹紧区域；

所述第二配合部与所述第一配合部连接，所述第二配合部位于第一配合部远离第一限位件的一侧，所述第二配合部用于延伸至与其相邻的所述电池夹具的待夹紧区域，以夹紧与其相邻的所述电池夹具内的电池。

一种实施例中，所述第二配合部包括连接片和接触片，所述连接片的一侧与第一配合部连接，另一侧与接触片连接，用以在接触片与第一配合部间形成第二间隙，所述接触片用于覆盖与其相邻的电池夹具的待夹紧区域。

一种实施例中，所述第一限位件的自由端向远离第一侧面的方向弯折，所述接触片的自由端向靠近第二侧面的方向弯折。

一种实施例中，所述安装座包括座体和两个承托部，两个所述承托部相对设置在所述座体上，所述承托部用于与电池接触的一侧为弧面。

一种实施例中，所述安装座包括座体，所述座体的两端设有第一安装部，所述第一安装部上开设有第一安装孔。

一种实施例中，所述安装座的第一侧面设置有至少两个第一限位件，所述安装座的第二侧面间隔设置有至少两个第二限位件，所述第一限位件与所述第二限位件一一对应设置。

第二方面，一种实施例中提供一种电池取放料装置，包括如上述任一项所述的电池夹具、驱动电机、主动链轮、从动链轮和传动链，所述主动链轮和从动链轮可转动设置，所述传动链与所述主动链轮和从动链轮连接，所述传动链上设置有多个所述电池夹具，所述驱动电机用于驱动主动链轮转动，以带动传动链和电池夹具运动。

一种实施例中，所述第二配合部包括连接片和接触片，所述连接片的一侧与第一配合部连接，另一侧与接触片连接，所述接触片与所述第一配合部的间距大于两个相邻的所述安装座的间距。

一种实施例中，所述传动链包括多个首尾依次连接的链节，所述安装座包括座体和设置在座体两端的第一安装部，所述第一安装部上开设有第一安装孔，所述链节上设有第二安装部，所述第二安装部上开设有第二安装孔，所述第一安装部和第二安装部间通过贯穿第一安装孔和第二安装孔的螺栓连接。

一种实施例中，还包括机架、第一连接轴和第二连接轴，所述第一连接轴和所述第二连接轴与所述机架转动连接，所述第一连接轴与第二连接轴平行，且第一连接轴的两端与第二连接轴的两端对齐；所述第一连接轴的两端均设有所述主动链轮，所述第二连接轴的两端均设有所述从动链轮，位于机架的同一侧的所述主动链轮和所述从动链轮通过所述传动链连接，所述座体两端的第一安装部分别与所述机架两侧的传动链连接。

依据上述实施例的电池夹具和电池取放料装置，该电池夹具包括安装座、第一限位件和第二限位件。安装座具有相对设置的第一侧面和第二侧面，第一限位件与安装座的第一侧面连接。第二限位件包括第一配合部和第二配合部，第一配合部与安装座的第二侧面连接，第一配合部的长度长于第一限位件的长度。第一配合部与第一限位件间形成用于放置电池的第一间隙，第一间隙的靠近第一限位件的一侧具有未被第一限位件覆盖的待夹紧区域。第二配合部与第一配合部连接，第二配合部位于第一配合部远离第一限位件的一侧，第二配合部用于延伸至与其相邻的电池夹具的待夹紧区域，以夹紧与其相邻的电池夹具内的电池。在进行电池的上下料工作时，从第一限位件所在的一侧将电池放入或取出电池夹具，由于第一限位件的长度相对第一配合部较短，降低了电池卡在第一限位件中段的可能性。在输送电池的过程中，电池夹具的第二配合部能够覆盖与其相邻的电池夹具的待夹紧区域，对第一间隙内的电池进行进一步的夹紧，降低了电池在电池夹具内窜动，发生磕碰的可能性。

附图说明

图1为本申请一种实施例中电池夹具一视角的结构示意图；

图2为本申请一种实施例中电池夹具另一视角的结构示意图；

图3为本申请一种实施例中电池取放料装置一视角的结构示意图；

图4为本申请一种实施例中电池取放料装置另一视角的结构示意图；

图5为本申请附图4中B处的放大图；

附图标记：1000、电池夹具；1100、安装座；1110、座体；1120、承托部；1130、第一安装部；1131、第一安装孔；1200、第一限位件；1300、第二限位件；1310、第一配合部；1320、第二配合部；1321、连接片；1322、接触片；2000、驱动电机；3000、主动链轮；4000、从动链轮；5000、传动链；5100、链节；5200、第二安装部；5210、第二安装孔；6000、机架；7000、第一连接轴。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中不同实施方式中类似元件采用了相关联的类似的元件标号。在以下的实施方式中，很多细节描述是为了使得本申请能被更好的理解。然而，本领域技术人员可以毫不费力的认识到，其中部分特征在不同情况下是可以省略的，或者可以由其他元件、材料、方法所替代。在某些情况下，本申请相关的一些操作并没有在说明书中显示或者描述，这是为了避免本申请的核心部分被过多的描述所淹没，而对于本领域技术人员而言，详细描述这些相关操作并不是必要的，他们根据说明书中的描述以及本领域的一般技术知识即可完整了解相关操作。

另外，说明书中所描述的特点、操作或者特征可以以任意适当的方式结合形成各种实施方式。同时，方法描述中的各步骤或者动作也可以按照本领域技术人员所能显而易见的方式进行顺序调换或调整。因此，说明书和附图中的各种顺序只是为了清楚描述某一个实施例，并不意味着是必须的顺序，除非另有说明其中某个顺序是必须遵循的。

本文中为部件所编序号本身，例如“第一”、“第二”等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说“连接”、“联接”，如无特别说明，均包括直接和间接连接(联接)。

本实施例提供一种电池夹具1000。

请参考图1和2，该电池夹具1000包括安装座1100、第一限位件1200和第二限位件1300。

请参考图1和2，安装座1100具有相对设置的第一侧面和第二侧面，第一限位件1200与安装座1100的第一侧面连接。第二限位件1300包括第一配合部1310和第二配合部1320，第一配合部1310与安装座1100的第二侧面连接，第一配合部1310的长度长于第一限位件1200的长度。第一配合部1310与第一限位件1200间形成用于放置电池的第一间隙，第一间隙的靠近第一限位件1200的一侧具有未被第一限位件1200覆盖的待夹紧区域。第二配合部1320与第一配合部1310连接，第二配合部1320位于第一配合部1310远离第一限位件1200的一侧，第二配合部1320用于延伸至与其相邻的电池夹具1000的待夹紧区域，以夹紧与其相邻的电池夹具1000内的电池。

在进行电池的上下料工作时，从第一限位件1200所在的一侧将电池放入或取出电池夹具1000，由于第一限位件1200的长度相对第一配合部1310较短，降低了电池卡在第一限位件1200中段的可能性。在输送电池的过程中，电池夹具1000的第二配合部1320能够覆盖与其相邻的电池夹具1000的待夹紧区域，对第一间隙内的电池进行进一步的夹紧，降低了电池在电池夹具1000内窜动，发生磕碰的可能性。

在一种更为具体的实施例中，请参考图2，图2中虚线方框A所示的区域为待夹紧区域。

请参考图1和2，在一种实施例中，第二配合部1320包括连接片1321和接触片1322，连接片1321的一侧与第一配合部1310连接，另一侧与接触片1322连接，用以在接触片1322与第一配合部1310间形成第二间隙，接触片1322用于覆盖与其相邻的电池夹具1000的待夹紧区域。

通过连接片1321将接触片1322连接到第一配合部1310上，在输送电池的过程中，接触片1322与其相邻的电池夹具1000内的电池接触，并将该电池夹紧在电池夹具1000内。

请参考图1和2，在一种实施例中，第一限位件1200的自由端向远离第一侧面的方向弯折，接触片1322的自由端向靠近第二侧面的方向弯折。

在对电池进行夹紧和上下料的过程中，由于第一限位件1200的自由端向远离其所在的电池夹具1000内的电池的方向弯折，接触片1322向远离与其相邻的电池夹具1000内的电池的方向弯折，使得第一限位件1200和接触片1322的边沿不易划伤锂电池。

请参考图1和2，在一种实施例中，安装座1100包括座体1110和两个承托部1120，两个承托部1120相对设置在座体1110上，承托部1120用于与电池接触的一侧为弧面。

电池被放入电池夹具1000后，电池靠近安装座1100的一侧与承托部1120的弧面接触，承托部1120的弧面能够适用于承托多种不同厚度的锂电池。

请参考图1和2，在一种实施例中，座体1110的两端设有第一安装部1130，第一安装部1130上开设有第一安装孔1131。

当需要将电池夹具1000固定在电池上下料装置上时，将第一安装部1130与电池上下料装置上的第二安装部5200连接，具体的，可以通过贯穿第一安装孔1131的螺栓连接。

请参考图1和2，在一种实施例中，安装座1100的第一侧面设置有至少两个第一限位件1200，安装座1100的第二侧面间隔设置有至少两个第二限位件1300，第一限位件1200与第二限位件1300一一对应设置。

在安装座1100上布置两个或多个第一限位件1200和第二限位件1300，增强了电池夹具1000对电池的限位效果。具体的，第一限位件1200和第二限位件1300可以选用片状结构、条状结构或其他合适的限位结构。

另一方面，本实施例提供一种电池取放料装置。

请参考图3-5，该电池取放料装置包括电池夹具1000、驱动电机2000、主动链轮3000、从动链轮4000和传动链5000。

主动链轮3000和从动链轮4000可转动设置，传动链5000与主动链轮3000和从动链轮4000连接，传动链5000上设置有多个电池夹具1000，驱动电机2000用于驱动主动链轮3000转动，以带动传动链5000和电池夹具1000运动。

当需要驱动电池夹具1000运动时，通过驱动电机2000驱动主动链轮3000转动，带动传动链5000和电池夹具1000运动，当电池夹具1000运动至主动链轮3000所在的一侧时，进行电池的上料，当电池夹具1000运动至从动链轮4000所在的一侧时，进行电池的下料。在其他实施例中，电池的上料的位置和下料的位置也可以根据实际需求调换。

请参考图1-3，在一种实施例中，第二配合部1320包括连接片1321和接触片1322，连接片1321的一侧与第一配合部1310连接，另一侧与接触片1322连接，接触片1322与第一配合部1310的间距大于两个相邻的安装座1100的间距。

由于接触片1322与第一配合部1310的间距大于两个相邻的安装座1100的间距，接触片1322接触与其相邻的电池夹具1000内的电池时，能够将该电池夹紧在电池夹具1000内。

请参考图1、4和5，在一种实施例中，传动链5000包括多个首尾依次连接的链节5100，安装座1100包括座体1110和设置在座体1110两端的第一安装部1130，第一安装部1130上开设有第一安装孔1131，链节5100上设有第二安装部5200，第二安装部5200上开设有第二安装孔5210，第一安装部1130和第二安装部5200间通过贯穿第一安装孔1131和第二安装孔5210的螺栓连接。

当需要将电池夹具1000与传动链5000连接时，先将第一安装孔1131与第二安装孔5210对准，接着将螺栓穿过第一安装孔1131和第二安装孔5210，并将第一安装部1130和第二安装部5200锁紧，实现电池夹具1000在传动链5000上的安装。

请参考图3-5，在一种实施例中，电池取放料装置还包括机架6000、第一连接轴7000和第二连接轴(图中未示出)，第一连接轴7000和第二连接轴与机架6000转动连接，第一连接轴7000与第二连接轴平行，且第一连接轴7000的两端与第二连接轴的两端对齐。第一连接轴7000的两端均设有主动链轮3000，第二连接轴的两端均设有从动链轮4000，位于机架6000的同一侧的主动链轮3000和从动链轮4000通过传动链5000连接，座体1110两端的第一安装部1130分别与机架6000两侧的传动链5000连接。

通过第一连接轴7000实现两个主动链轮3000的联动，通过第二连接轴实现两个从动链轮4000的联动，以便进一步实现机架6000两侧的传动链5000的同步运动。由于座体1110两端的第一安装部1130分别与机架6000两侧的传动链5000连接，使得电池夹具1000不易相对传动链5000转动，提升了连接结构的可靠性。

以上应用了具体个例对本实用新型进行阐述，只是用于帮助理解本实用新型，并不用以限制本实用新型。对于本实用新型所属技术领域的技术人员，依据本实用新型的思想，还可以做出若干简单推演、变形或替换。

Claims (10)

1.一种电池夹具,其特征在于，包括：

安装座，所述安装座具有相对设置的第一侧面和第二侧面；

第一限位件，所述第一限位件与所述安装座的第一侧面连接；以及

第二限位件，所述第二限位件包括第一配合部和第二配合部，所述第一配合部与所述安装座的第二侧面连接，所述第一配合部的长度长于所述第一限位件的长度；所述第一配合部与所述第一限位件间形成用于放置电池的第一间隙，所述第一间隙的靠近第一限位件的一侧具有未被第一限位件覆盖的待夹紧区域；

所述第二配合部与所述第一配合部连接，所述第二配合部位于所述第一配合部远离第一限位件的一侧，所述第二配合部用于延伸至与其相邻的所述电池夹具的待夹紧区域，以夹紧与其相邻的所述电池夹具内的电池。

2.如权利要求1所述的电池夹具，其特征在于，所述第二配合部包括连接片和接触片，所述连接片的一侧与所述第一配合部连接，另一侧与所述接触片连接，用以在所述接触片与所述第一配合部间形成第二间隙，所述接触片用于覆盖与其相邻的所述电池夹具的待夹紧区域。

3.如权利要求2所述的电池夹具，其特征在于，所述第一限位件的自由端向远离所述第一侧面的方向弯折，所述接触片的自由端向靠近所述第二侧面的方向弯折。

4.如权利要求1所述的电池夹具，其特征在于，所述安装座包括座体和两个承托部，两个所述承托部相对设置在所述座体上，所述承托部用于与电池接触的一侧为弧面。

5.如权利要求1所述的电池夹具，其特征在于，所述安装座包括座体，所述座体的两端设有第一安装部，所述第一安装部上开设有第一安装孔。

6.如权利要求1所述的电池夹具，其特征在于，所述安装座的第一侧面设置有至少两个所述第一限位件，所述安装座的第二侧面间隔设置有至少两个所述第二限位件，所述第一限位件与所述第二限位件一一对应设置。

7.一种电池取放料装置，其特征在于，包括如权利要求1-6任一项所述的电池夹具、驱动电机、主动链轮、从动链轮和传动链，所述主动链轮和从动链轮可转动设置，所述传动链与所述主动链轮和所述从动链轮连接，所述传动链上设置有多个所述电池夹具，所述驱动电机用于驱动所述主动链轮转动，以带动所述传动链和所述电池夹具运动。

8.如权利要求7所述的电池取放料装置，其特征在于，所述第二配合部包括连接片和接触片，所述连接片的一侧与所述第一配合部连接，另一侧与所述接触片连接，所述接触片与所述第一配合部的间距大于两个相邻的所述安装座的间距。

9.如权利要求7所述的电池取放料装置，其特征在于，所述传动链包括多个首尾依次连接的链节，所述安装座包括座体和设置在座体两端的第一安装部，所述第一安装部上开设有第一安装孔，所述链节上设有第二安装部，所述第二安装部上开设有第二安装孔，所述第一安装部和所述第二安装部间通过贯穿第一安装孔和第二安装孔的螺栓连接。

10.如权利要求9所述的电池取放料装置，其特征在于，还包括机架、第一连接轴和第二连接轴，所述第一连接轴和所述第二连接轴与所述机架转动连接，所述第一连接轴与第二连接轴平行，且所述第一连接轴的两端与第二连接轴的两端对齐；所述第一连接轴的两端均设有所述主动链轮，所述第二连接轴的两端均设有所述从动链轮，位于所述机架的同一侧的所述主动链轮和所述从动链轮通过所述传动链连接，所述座体两端的第一安装部分别与所述机架两侧的传动链连接。

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