CN215240609U - 矿用防爆柴油机惰轮轴衬套拆装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种矿用防爆柴油机惰轮轴衬套拆装装置,属于拆装装置的技术领域,包括连接轴、紧固件、压力轴承、导套、下压件和基座;连接轴包括轴杆,轴杆上设置有螺纹;基座包括圆形底板以及设置在圆形底板上的环形侧壁,圆形底板的圆心穿设在轴杆上;下压件包括限位圆柱以及设置在限位圆柱侧壁上的下压环台,下压件的圆心穿设在轴杆上且位于基座的上方;导套包括圆形底板以及设置在圆形底板上的环形侧壁,圆形底板的圆心穿设在轴杆上,导套位于下压件的上方;压力轴承安装在导套内,内圈套设在轴杆上;紧固件螺纹套设在轴杆上,位于压力轴承和导套的上方。该装置可改善击卸法拆装惰轮轴衬套时容易对惰轮造成损坏的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于拆装装置的技术领域,具体公开了一种矿用防爆柴油机惰轮轴衬套拆装装置。
背景技术
惰轮是两个不互相接触的传动齿轮中间起传递作用的齿轮,与传动齿轮并不啮合,用于改变被动齿轮的转动方向,使之与主动齿轮相同,只改变转向并不能改变传动比。矿用防爆柴油机惰轮有良好的导向和转向的作用,用一根皮带由曲轴带动所有皮带轮,皮带通过惰轮来增加皮带与其他皮带轮的工作面积,防止打滑。拆卸惰轮轴衬套一般采用击卸法,借助锤击的力量,使相互配合的零件产生位移而相互脱离,从而达到拆卸衬套的目的。但是这种方法不仅容易损伤惰轮啮合齿的表面,甚至可能使惰轮无法使用,提高大修成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种矿用防爆柴油机惰轮轴衬套拆装装置,可改善击卸法拆装惰轮轴衬套时容易对惰轮造成损坏的问题,降低维修成本和劳动强度,提高了维修装配柴油机的工作效率及安全可靠性。
为实现上述目的,本实用新型提供一种矿用防爆柴油机惰轮轴衬套拆装装置,包括连接轴以及穿设在连接轴上的紧固件、压力轴承、导套、下压件和基座;连接轴包括轴杆,轴杆上设置有螺纹;基座包括圆形底板以及设置在圆形底板上的环形侧壁,圆形底板的圆心穿设在轴杆上,环形侧壁的内径等于或大于惰轮轴衬套的外径,环形侧壁的高度等于或大于惰轮轴衬套的高度;下压件包括限位圆柱以及设置在限位圆柱侧壁上的下压环台,下压件的圆心穿设在轴杆上且位于基座的上方,限位圆柱的直径等于惰轮轴衬套的内径,下压环台的直径等于惰轮轴衬套的外径;导套包括圆形底板以及设置在圆形底板上的环形侧壁,圆形底板的圆心穿设在轴杆上,导套位于下压件的上方;压力轴承安装在导套内,内圈套设在轴杆上;紧固件螺纹套设在轴杆上,位于压力轴承和导套的上方。
进一步地,连接轴还包括设置在轴杆底端的底部支撑;底部支撑位于基座下方。
进一步地,基座的环形侧壁的顶端设置有环形槽,环形槽的内径与惰轮外齿圈的外径配合。
进一步地,下压件的下压环台位于限位圆柱的顶端。
进一步地,紧固件为六角螺母。
进一步地,连接轴的底部支撑为六角支撑块。
进一步地,连接轴的轴杆为螺纹细扣。
本实用新型具有以下有益效果:
1、击卸法利用锤击的甩锤冲击力将惰轮轴衬套拉出,使用上述矿用防爆柴油机惰轮轴衬套拆装装置可缓慢利用紧固件在连接轴上的旋转下压作用,对惰轮轴衬套缓慢施力,有效降低对惰轮的损坏,改善了传统拆装工艺暴力拆装,导致惰轮损伤的问题;
2、击卸法需要使用钳工台钳夹住惰轮啮合齿,利用甩锤的作用力,费时费力,不易操作,本专利减轻了拆装人员的靠劳动强度;
综上所述,本专利避免了传统工艺操作甩锤的危险,提高安全系数,同时避免了惰轮损伤而导致成本的增加。
附图说明
图1为矿用防爆柴油机惰轮轴衬套拆装装置的整体图;
图2为连接轴的结构示意图;
图3为紧固件的结构示意图;
图4为压力轴承和导套的配合图;
图5为导套的结构示意图;
图6为下压件的结构示意图;
图7为基座的结构示意图。
图中:1-连接轴;2-紧固件;3-压力轴承;4-导套;5-下压件;6-基座。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实施例提供一种矿用防爆柴油机惰轮轴衬套拆装装置,包括连接轴1以及穿设在连接轴1上的紧固件2、压力轴承3、导套4、下压件5和基座6;连接轴1包括轴杆,轴杆上设置有螺纹;基座6包括圆形底板以及设置在圆形底板上的环形侧壁,圆形底板的圆心穿设在轴杆上,环形侧壁的内径等于或大于惰轮轴衬套的外径,环形侧壁的高度等于或大于惰轮轴衬套的高度;下压件5包括限位圆柱以及设置在限位圆柱侧壁上的下压环台,下压件5的圆心穿设在轴杆上且位于基座的上方,限位圆柱的直径等于惰轮轴衬套的内径,下压环台的直径等于惰轮轴衬套的外径;导套4包括圆形底板以及设置在圆形底板上的环形侧壁,圆形底板的圆心穿设在轴杆上,导套位于下压件的上方;压力轴承3安装在导套4内,内圈套设在轴杆上;紧固件2螺纹套设在轴杆上,位于压力轴承3和导套4的上方。
进一步地,连接轴1还包括设置在轴杆底端的底部支撑;底部支撑位于基座6下方。
进一步地,基座6的环形侧壁的顶端设置有环形槽,环形槽的内径与惰轮外齿圈的外径配合。
进一步地,下压件5的下压环台位于限位圆柱的顶端。
进一步地,紧固件2为六角螺母。
进一步地,连接轴的底部支撑为六角支撑块。
进一步地,连接轴的轴杆为螺纹细扣。
该装置中各个零件的作用如下所述。
连接轴1,即具有连接各个零件的作用,也是竖直运动的导向轴;连接轴1带有螺纹细扣,紧固件2可以均匀竖向移动。
紧固件2,六角螺母GB/T6170-2000,与连接轴1螺纹细扣相匹配。
压力轴承3,承载紧固件2通过螺纹细扣传递的作用力,并将传递来的作用力传递给导套4,以便作用于下压件5。
导套4,一方面将压力轴承3传递的作用力传递给下压件5,另一方面起竖向导向作用。
下压件5,根据惰轮轴衬套的外形结构及尺寸,设计下压件5的结构,限位圆柱穿设在惰轮轴衬套内,下压环台压紧惰轮轴衬套的顶端且不与惰轮轴孔相接触,以便对惰轮轴衬套的作用。
基座6,环形槽的内径与惰轮外齿圈的外径配合,环形侧壁的内径等于或大于惰轮轴衬套的外径,环形侧壁的高度等于或大于惰轮轴衬套的高度,满足惰轮轴衬套受力脱落的高度;另外基座6为整个装置的承载底座,承载整个组件。
该装置的使用过程如下所述:
①先将紧固件2、压力轴承3、导套4、下压件5依次取出;
②将带有惰轮轴衬套的惰轮放在基座6上,基座6的环形槽卡住惰轮的啮合齿;
③按顺序依次放入下压件5、导套4、压力轴承3、最后上紧固件2;
④缓慢转动紧固件2,使紧固件2沿着连接轴1的螺纹细扣缓慢下压,通过力的传递,最终使惰轮轴衬套脱落到基座6内;
⑤安装惰轮轴衬套过程只需更改步骤②:将未装入惰轮轴衬套的惰轮放入基座1的环形槽内,将待安装的惰轮轴衬套放在惰轮轴孔上,重复③④,即可完成对惰轮轴衬套的安装。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (7)
1.一种矿用防爆柴油机惰轮轴衬套拆装装置,其特征在于,包括连接轴以及穿设在连接轴上的紧固件、压力轴承、导套、下压件和基座;
所述连接轴包括轴杆,轴杆上设置有螺纹;
所述基座包括圆形底板以及设置在圆形底板上的环形侧壁,圆形底板的圆心穿设在轴杆上,环形侧壁的内径等于或大于惰轮轴衬套的外径,环形侧壁的高度等于或大于惰轮轴衬套的高度;
所述下压件包括限位圆柱以及设置在限位圆柱侧壁上的下压环台,下压件的圆心穿设在轴杆上且位于基座的上方,限位圆柱的直径等于惰轮轴衬套的内径,下压环台的直径等于惰轮轴衬套的外径;
所述导套包括圆形底板以及设置在圆形底板上的环形侧壁,圆形底板的圆心穿设在轴杆上,导套位于下压件的上方;
所述压力轴承安装在导套内,内圈套设在轴杆上;
所述紧固件螺纹套设在轴杆上,位于压力轴承和导套的上方。
2.根据权利要求1所述的矿用防爆柴油机惰轮轴衬套拆装装置,其特征在于,连接轴还包括设置在轴杆底端的底部支撑;
底部支撑位于基座下方。
3.根据权利要求2所述的矿用防爆柴油机惰轮轴衬套拆装装置,其特征在于,基座的环形侧壁的顶端设置有环形槽,环形槽的内径与惰轮外齿圈的外径配合。
4.根据权利要求3所述的矿用防爆柴油机惰轮轴衬套拆装装置,其特征在于,下压件的下压环台位于限位圆柱的顶端。
5.根据权利要求4所述的矿用防爆柴油机惰轮轴衬套拆装装置,其特征在于,紧固件为六角螺母。
6.根据权利要求2所述的矿用防爆柴油机惰轮轴衬套拆装装置,其特征在于,连接轴的底部支撑为六角支撑块。
7.根据权利要求1所述的矿用防爆柴油机惰轮轴衬套拆装装置,其特征在于,连接轴的轴杆为螺纹细扣。
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CN202121032418.2U CN215240609U (zh) | 2021-05-14 | 2021-05-14 | 矿用防爆柴油机惰轮轴衬套拆装装置 |
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CN115059811A (zh) * | 2022-06-08 | 2022-09-16 | 东台市创成建筑科技有限公司 | 一种管道防爆裂防拧死连接管件 |
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CN115059811B (zh) * | 2022-06-08 | 2023-09-15 | 东台市创成建筑科技有限公司 | 一种管道防爆裂防拧死连接管件 |
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