CN206445477U - 一种轴承压装机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轴承压装机，包含机座、控制面板、设置在机座上的机架；所述机架的上端分别设置有上压装头、驱动上压装头上下运动的动力装置；所述机座上在上压装头的正下方设置有下压装头；所述上压装头包括竖直放置的压套和水平放置的限位气缸、滑动设置在压套内且锥端外露的上顶锥；所述限位气缸的输出端伸入压套内，可限制上顶锥运动；所述上顶锥的锥端还设置有多个支撑轴承的弹簧销；所述下压装头包括支撑座、设置在支撑座上端的轴承放置槽、滑动设置在支撑座内锥端外露的下顶锥；所述下顶锥在支撑座内套设有第一复位弹簧；本实用新型能同时对转轴的两端进行轴承压装，从而提高了生产效率，且结构简单、使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承安装领域，特指一种轴承压装机。
背景技术
现有技术201210214035.6中公开了一种轴承压装装置，包括底座和支撑架，支撑架通过螺栓固定在底座上，支撑架上方通过螺栓连接设置气缸安装板，在气缸安装板上设置气缸；所述气缸输出轴通过锁紧螺帽与连接头相连，连接头上配合设置压装头；所述压装头的正下方设置轴承支架，轴承支架上设置有轴承放置槽；所述轴承支架一侧设置一固定块，该固定块与需安装轴承的转子轴相适配；现有技术虽然能将轴承一次压装成功，但由于通过压装头直接撞击转子轴，不仅容易对转子轴的端部造成损伤，且一次只能压装一个轴承，压装效率较低。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种轴承压装机，能同时对转轴的两端进行轴承压装，提高生产效率。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种轴承压装机，包含机座、控制面板、设置在机座上的机架；所述机架的上端分别设置有上压装头、驱动上压装头上下运动的动力装置；所述机座上在上压装头的正下方设置有下压装头；所述上压装头包括设置在动力装置输出端的连接架、分别设置在连接架上竖直放置的压套和水平放置的限位气缸、滑动设置在压套内且锥端外露的上顶锥；所述限位气缸的输出端伸入压套内，可限制上顶锥运动；所述上顶锥的锥端还设置有多个支撑轴承的弹簧销；所述下压装头包括支撑座、设置在支撑座上端的轴承放置槽、滑动设置在支撑座内锥端外露的下顶锥；所述下顶锥与轴承放置槽同轴，且下顶锥在支撑座内套设有第一复位弹簧；所述限位气缸和动力装置分别与控制面板线连接。
优选的，所述机架上还设置有可上下滑动的滑板；所述连接架设置在滑板上。
优选的，所述上顶锥在压套内还套设有第二复位弹簧。
优选的，所述机架的两侧分别设置有与控制面板线连接的光栅传感器。
优选的，所述动力装置为电缸或气缸或液压缸。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
本实用新型所述的轴承压装机能同时对转轴的两端进行轴承压装，从而提高了生产效率，降低了工人工作强度，且结构简单、使用方便。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：
附图1为本实用新型所述的轴承压装机的结构示意图；
附图2为本实用新型中上压装头的结构示意图；
附图3为本实用新型中下压装头的结构示意图。
其中：1、机座；2、下压装头；21、支撑座；22、第一复位弹簧；23、轴承放置槽；24、下顶锥；3、转轴；4、光栅传感器；5、滑板；6、上压装头；61、连接架；62、限位气缸；63、压套；64、第二复位弹簧；65、上顶锥；66、弹簧销；7、动力装置；8、机架；9、控制面板；10、轴承。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
附图1-3为本实用新型所述的轴承压装机，包含机座1、控制面板9、设置在机座1上的机架8；所述机架8的上端分别设置有上压装头6、驱动上压装头6上下运动的动力装置7；所述机座1上在上压装头6的正下方设置有下压装头2；所述上压装头6包括设置在动力装置7输出端的连接架61、分别设置在连接架61上竖直放置的压套63和水平放置的限位气缸62、滑动设置在压套63内且锥端外露的上顶锥65；所述限位气缸62的输出端伸入压套63内，可限制上顶锥65运动；所述上顶锥65的锥端还设置有至少三个圆周均匀放置用于支撑轴承10的弹簧销66；所述下压装头2包括支撑座21、设置在支撑座21上端的轴承放置槽23、滑动设置在支撑座21内锥端外露的下顶锥24；所述下顶锥24与轴承放置槽23同轴，且下顶锥24在支撑座21内套设有第一复位弹簧22；所述限位气缸62和动力装置7分别与控制面板9线连接；所述机架8上还设置有可上下滑动的滑板5；所述连接架61设置在滑板5上，通过动力装置7驱动时，能增加稳定性，避免压装时上压装头6偏移损坏轴承10；所述上顶锥65在压套63内还套设有第二复位弹簧64，使上顶锥65能快速复位；所述机架8的两侧分别设置有与控制面板9线连接的光栅传感器4，使用更加安全；所述动力装置7为电缸或气缸或液压缸。
使用时：人工将轴承10分别置于轴承放置槽23和上顶锥65的锥端，其中上顶锥65的轴承10通过弹簧销66固定；再将转轴3置于下压装头2上，通过下顶锥24定位；然后通过控制面板9控制动力装置7带动上压装头6向下运动，由于上顶锥65运动在限位气缸62的限制下无法运动，上压装头6挤压转轴3克服第一复位弹簧22的弹力，将下顶锥24压入支撑座21内，从而将轴承放置槽23内的轴承10装到转轴3的下端，此时控制面板9控制限位气缸62使上顶锥65能自由运动，上压装头6继续向下运动，克服第二复位弹簧64的弹力，将上顶锥65压入压套63内，从而将上顶锥65上的轴承10装到转轴3的上端，能一次对转轴3的两端进行轴承压装。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
本实用新型所述的轴承压装机能同时对转轴的两端进行轴承压装，从而提高了生产效率，降低了工人工作强度，且结构简单、使用方便。
以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (5)
1.一种轴承压装机，其特征在于：包含机座、控制面板、设置在机座上的机架；所述机架的上端分别设置有上压装头、驱动上压装头上下运动的动力装置；所述机座上在上压装头的正下方设置有下压装头；所述上压装头包括设置在动力装置输出端的连接架、分别设置在连接架上竖直放置的压套和水平放置的限位气缸、滑动设置在压套内且锥端外露的上顶锥；所述限位气缸的输出端伸入压套内，可限制上顶锥运动；所述上顶锥的锥端还设置有多个支撑轴承的弹簧销；所述下压装头包括支撑座、设置在支撑座上端的轴承放置槽、滑动设置在支撑座内锥端外露的下顶锥；所述下顶锥与轴承放置槽同轴，且下顶锥在支撑座内套设有第一复位弹簧；所述限位气缸和动力装置分别与控制面板线连接。
2.根据权利要求1所述的轴承压装机，其特征在于：所述机架上还设置有可上下滑动的滑板；所述连接架设置在滑板上。
3.根据权利要求1所述的轴承压装机，其特征在于：所述上顶锥在压套内还套设有第二复位弹簧。
4.根据权利要求1所述的轴承压装机，其特征在于：所述机架的两侧设置有与控制面板线连接的光栅传感器。
5.根据权利要求1所述的轴承压装机，其特征在于：所述动力装置为电缸或气缸或液压缸。
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