CN215211208U - 一种电动推土机平衡梁减振结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动推土机平衡梁减振结构,包括平衡梁和主机架,所述平衡梁的顶部设有平衡梁限位,所述主机架的底面对应平衡梁限面设有阶梯状主机架限位,对应主机架限位在平衡梁限位的顶壁设有可调节高度的减振装置,减振装置包括一级减振组件和二级减振组件,所述一级减振组件和二级减振组件呈阶梯状摆列。通过在主机架与平衡梁限位位置增加减振装置,减振装置为组合安装形式,通过增减减振垫片调节减振装置高度,组成适应不同结构形式的二级减振结构,可分步有效吸收由于地面不平或环境恶劣等对电动推土机冲击载荷,可大幅提高推土机驾驶舒适性及使用寿命,应用前景广阔。
Description
技术领域
本实用新型涉及推土机减振领域,具体的说是一种电动推土机平衡梁减振结构。
背景技术
平衡梁是推土机上的重要结构件,它的两端与台车架相连,中间通过中心销安装到主机架上,平衡梁主要对机身前部起到支撑作用,在不平整路路面行走,可以使左右台车作一定量的摆动,由平衡梁和台车架共同构成了推土机的悬挂机构。
目前结构虽然有一定摆动量,但是当推土机行走的地面不平整或者工作环境比较恶劣时,平衡梁摆动到限位位置与主机架发生刚性碰撞,瞬时冲击力比较大,冲击力通过台车架、主机架直接传递给驾驶人员,这样不仅降低了推土机的驾驶舒适性,增加了驾驶人员的疲劳强度,而且频繁的瞬时刚性冲击对电动推土机主机架及关键零部件造成一定的破坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电动推土机平衡梁减振结构,该减振结构为组合式,适应不同结构形式的减振,可分步有效吸引冲击,减振效果好,大幅提高推土机的使用寿命。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种电动推土机平衡梁减振结构,包括平衡梁和主机架,所述平衡梁的顶部设有平衡梁限位,所述主机架的底面对应平衡梁限面设有阶梯状主机架限位,对应主机架限位在平衡梁限位的顶壁设有可调节高度的减振装置。
进一步,所述减振装置包括一级减振组件和二级减振组件,所述一级减振组件和二级减振组件呈阶梯状摆列,所述一级减振组件通过一级安装螺栓与平衡梁固定,所述二级减振组件通过二级安装螺栓与平衡梁固定。
进一步,所述一级减振组件和二级减振组件结构相同。
进一步,所述一级减振组件包括耐磨片、若干个弹性减振片和金属片,若干个弹性减振片自上而下叠放,最上层的弹性减振片的上面设有耐磨片,最下层的弹怀减振片的下面设有金属片,所述耐磨片、弹性减振片和金属片的中部分别设有同轴的螺栓安装孔,螺栓依次穿过金属片、弹性减振片和金属片中部的安装孔后与平衡梁限位螺纹连接。
进一步,所述金属片上的安装孔边缘设有凹槽。
进一步,所述主机架限位包括主机架限位阶梯一和主机架限位阶梯二,所述主机架限位阶梯一和主机架限位阶梯二的下表面形成与减振装置上表面对应的阶梯面。
本实用新型的有益效果:
1、通过在主机架与平衡梁限位位置增加减振装置,减振装置为组合安装形式,通过增减减振垫片调节减振装置高度,组成适应不同结构形式的二级减振结构,可分步有效吸收由于地面不平或环境恶劣等对电动推土机冲击载荷,可大幅提高推土机驾驶舒适性及使用寿命,应用前景广阔。
2、由于碰撞位置采用金属耐磨片,固定位置采用金属片,大幅提高减振装置的可靠性,同时起到限位作用,有效解决目前平衡梁刚性连接对电动推土机刚性冲击大,易损坏等问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为一级减振状态结构示意图;
图3为二级减振状态结构示意图;
图4为减振装置的结构示意图。
图中:
1平衡梁、1.1平衡梁限位、2主机架、2.1主机架限位、2.1.1主机架限位阶梯一、2.1.2主机架限位阶梯二、3减振装置、3.1一级减振组件、3.1.1一级安装螺栓、3.2二级减振组件、3.2.1二级安装螺栓、3.3金属耐磨片、3.4弹性减振片、3.5金属片。
具体实施方式
参照说明书附图对本实用新型的一种电动推土机平衡梁减振结构作以下详细说明。
为了解决目前平衡梁刚性连接对电动推土机刚性冲击大,驾驶人员的疲劳强度高,结构易损坏等问题,本实用新型提出一种电动推土机平衡梁减振结构,通过在主机架和平衡梁限位位置增加橡胶减振装置,其减振结构为组合安装形式,通过增减减振垫调节减振装置高度,组成适应不同结构形式的阶梯状二级减振结构,可分步有效吸收由于地面不平或环境恶劣等对电动推土机冲击载荷,可大幅提高推土机驾驶舒适性及使用寿命,应用前景广阔。
如图1至图4所示,一种电动推土机平衡梁减振结构,包括1平衡梁和2主机架,所述平衡梁的顶部设有1.1平衡梁限位,所述主机架的底面对应平衡梁限位设有阶梯状主机架限位,所述主机架限位包括2.1.1主机架限位阶梯一和2.1.2主机架限位阶梯二,所述2.1.1主机架限位阶梯一和2.1.2主机架限位阶梯二的下表面形成与减振装置上表面对应的阶梯面。对应主机架限位在平衡梁限位的顶壁设有可调节高度的减振装置。所述减振装置包括3.1一级减振组件和3.2二级减振组件,所述一级减振组件和3.2二级减振组件结构相同。所述3.1一级减振组件和3.2二级减振组件呈阶梯状摆列,所述一级减振组件通过一级安装螺栓与平衡梁固定,所述二级减振组件通过二级安装螺栓与平衡梁固定。通过调整弹性减振片3.4的数量,组合形成双阶梯二级减振结构;减振装置阶梯3.1通过螺栓3.1.1与平衡梁连接,减振装置阶梯3.2,通过螺栓3.2.1与平衡梁连接,形成二级组合减振装置。
所述一级减振组件包括耐磨片、若干个弹性减振片和金属片,若干个弹性减振片自上而下叠放,最上层的弹性减振片的上面设有耐磨片,最下层的弹怀减振片的下面设有金属片,所述耐磨片、弹性减振片和金属片的中部分别设有同轴的螺栓安装孔,螺栓依次穿过金属片、弹性减振片和金属片中部的安装孔后与平衡梁限位螺纹连接。减振装置与主机架碰撞位置采用金属耐磨片3.3,与平衡梁固定位置采用金属片3.5,大幅提高减振装置的可靠性。
所述金属片上的安装孔边缘设有凹槽。通过设置凹槽,当螺栓穿过金属片、若干个弹性减振片和金属片与平衡梁限位固定后,螺栓上端的螺母置于金属片的凹槽内,与金属片上表面在同一平面上,保证了主机架限位与减振装置的接触面积,提高减振效果。
当推土机行走的地面不平整或者工作环境比较恶劣时,平衡梁摆动首先减振装置的一级减振组件3.1与主机架限位阶梯2.1接触实现一级减振,平衡梁继续摆动,一级减振组件继续压缩,减振装置的二级减振组件3.2与主机架限位阶梯二接触实现二级减振,可分步有效吸收由于地面不平或环境恶劣等对电动推土机冲击载荷。二级减振时,减振装置3中一级减振组件3.1和二级减振组件3.2同时和主机架接触,减振装置刚度为一级减振刚度与二级减振刚度之和,同时起到限位作用。由于减振装置3与主机架碰撞位置采用金属耐磨片3.3,与平衡梁固定位置采用金属片3.5,大幅提高减振装置的可靠性。
以上所述,只是用图解说明本实用新型的一些原理,本说明书并非是要将本实用新型局限在所示所述的具体结构和适用范围内,故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物,均属于本实用新型所申请的专利范围。
除说明书所述技术特征外,其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。
Claims (6)
1.一种电动推土机平衡梁减振结构,包括平衡梁和主机架,所述平衡梁的顶部设有平衡梁限位,其特征是,所述主机架的底面对应平衡梁限面设有阶梯状主机架限位,对应主机架限位在平衡梁限位的顶壁设有可调节高度的减振装置。
2.根据权利要求1所述的一种电动推土机平衡梁减振结构,其特征是,所述减振装置包括一级减振组件和二级减振组件,所述一级减振组件和二级减振组件呈阶梯状摆列,所述一级减振组件通过一级安装螺栓与平衡梁固定,所述二级减振组件通过二级安装螺栓与平衡梁固定。
3.根据权利要求2所述的一种电动推土机平衡梁减振结构,其特征是,所述一级减振组件和二级减振组件结构相同。
4.根据权利要求2或3所述的一种电动推土机平衡梁减振结构,其特征是,所述一级减振组件包括耐磨片、若干个弹性减振片和金属片,若干个弹性减振片自上而下叠放,最上层的弹性减振片的上面设有耐磨片,最下层的弹怀减振片的下面设有金属片,所述耐磨片、弹性减振片和金属片的中部分别设有同轴的螺栓安装孔,螺栓依次穿过金属片、弹性减振片和金属片中部的安装孔后与平衡梁限位螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种电动推土机平衡梁减振结构,其特征是,所述金属片上的安装孔边缘设有凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种电动推土机平衡梁减振结构,其特征是,所述主机架限位包括主机架限位阶梯一和主机架限位阶梯二,所述主机架限位阶梯一和主机架限位阶梯二的下表面形成与减振装置上表面对应的阶梯面。
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