CN215206936U - 镀锌台架回流体系 - Google Patents
镀锌台架回流体系 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215206936U CN215206936U CN202120326209.2U CN202120326209U CN215206936U CN 215206936 U CN215206936 U CN 215206936U CN 202120326209 U CN202120326209 U CN 202120326209U CN 215206936 U CN215206936 U CN 215206936U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hanging
- rack
- track
- rail
- shaped steel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Coating With Molten Metal (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种镀锌台架回流体系，包括作业区，该作业区内设有至少两个工序单元，所有所述工序单元沿着同一直线方向依次排布，沿着所述工序单元的排布方向设置有轨道，该轨道靠近所述作业区，该轨道上行驶有轨道车，所述轨道车包括轨道轮、车架，所述轨道轮落在所述轨道上并与其配合，所述轨道轮支撑有所述车架，所述车架负载有吊挂台架。本实用新型的有益效果：方便吊挂台架从镀锌作业流水线的工序尾端回到挂件准备区，保证整个镀锌作业流水线连续高效运转。
Description
技术领域
本实用新型属于钢铁工件镀锌车间物料运输设备领域，具体涉及一种镀锌台架回流体系。
背景技术
输电线路铁塔塔身构件，以及所有杆件、螺栓、螺母、垫片等附件一般都由钢材制成，均需要在成型后进行热浸镀锌处理，以提高防腐能力，使铁塔满足使用寿命要求。镀锌处理的流程一般包括表面预处理、助镀、浸锌、空冷及后处理等。随着工序的进行，工件在各个工序的池体间顺次流转。为提高效率，多个工件分批次进行处理。在车间内的挂件区，每批工件均分别吊挂在挂件工具上，然后通过行车进行起吊、运输和下放到池子内，依次进行各个工序。完成工序流程后，工件被取下，挂件工具必须回到挂件准备区再次挂件。然而，由于生产的进行，挂件工具不能通过行车从池子上方回到挂件准备区，必须为挂件工具单独设置返回途径。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供一种镀锌台架回流体系。
其技术方案如下：
一种镀锌台架回流体系，其关键在于，包括作业区，该作业区内设有至少两个工序单元，所有所述工序单元沿着同一直线方向依次排布，沿着所述工序单元的排布方向设置有轨道，该轨道靠近所述作业区，该轨道上行驶有轨道车；
所述轨道车包括轨道轮、车架，所述轨道轮落在所述轨道上并与其配合，所述轨道轮支撑有所述车架，所述车架负载有吊挂台架。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：方便吊挂台架从镀锌作业流水线的工序尾端回到挂件准备区，保证整个镀锌作业流水线连续高效运转。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的右视图；
图3为吊挂台架的结构示意图；
图4为图3中C-C剖视图。
具体实施方式
以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，一种镀锌台架回流体系，包括作业区7，该作业区7内设有至少两个工序单元71，所有所述工序单元71沿着同一直线方向依次排布，沿着所述工序单元71的排布方向设置有轨道5，该轨道5靠近所述作业区7，该轨道5上行驶有轨道车6。
如图2，所述轨道车6包括轨道轮63、车架，所述轨道轮63落在所述轨道5上并与其配合，所述轨道轮63支撑有所述车架，车架包括沿着所述轨道5延伸方向设置的长方形底盘61，该底盘61下方安装有所述轨道轮63，该底盘61的两端分别设置有一个支撑台62，所述吊挂台架落在两个所述支撑台62上。
吊挂台架用来吊挂待加工的工件，其包括横梁1，所述横梁1两端分别设有支撑脚4，所述横梁1下方固定连接有一组挂接部3，所述挂接部3沿着所述横梁1的长度方向分布，每个所述挂接部3上设置有至少一个挂接单元，所述横梁1上方固定连接有吊耳2，用于将台架吊挂在行车上。
吊挂台架首先静置在装件准备区，工件挂接在吊挂台架后，行车起吊，带动吊挂台架以及工件依次经过各个作业单元。镀锌作业完成后，取下工件，吊挂台架转移到轨道车6上，运回装件准备区。
吊挂台架运输过程中，其由两个支撑台62所支撑，每个支撑台62前后两侧分别有一个挂接部3，可防止运输过程中吊挂台架滑动。
为保证台架强度和降低成本，如图3和4所示，本实施例中所述横梁1由工字钢制成，该工字钢的下翼板下方连接挂接部3，该工字钢的上翼板上固定设置有所述吊耳2。
所述挂接部3包括沿着工字钢的横向设置的挂杆31，所述挂杆31的中部固定连接在下翼板的下表面，所述挂杆31的两端分别水平向外伸出工字钢，所有所述挂杆31平行设置，并沿着工字钢长度方向均匀分布。所述挂接单元或为悬挂孔32，或为挂钩33。
具体地，所述挂杆31由角钢制成，角钢的一边贴设在所述横梁1上，所述角钢的另一边上开设有一排所述悬挂孔32，所有所述悬挂孔32沿着所述角钢的长度方向分布。所述角钢下方焊接所述挂钩33。为提高角钢端部的承载力，工字钢的腹板与角钢的伸出端之间焊接连接有挂杆加强肋板34，
工件可以直接挂在挂钩33上，或在悬挂孔32内穿设挂索，用于系挂工件。
由于悬挂孔32呈矩形阵列分布，挂钩33也呈矩形阵列分布，工件可整齐排布在台架下方，挂件密度大，保证镀锌处理的加工效率。
最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种镀锌台架回流体系，其特征在于：包括作业区(7)，该作业区(7)内设有至少两个工序单元(71)，所有所述工序单元(71)沿着同一直线方向依次排布，沿着所述工序单元(71)的排布方向设置有轨道(5)，该轨道(5)靠近所述作业区(7)，该轨道(5)上行驶有轨道车(6)；
所述轨道车(6)包括轨道轮(63)、车架，所述轨道轮(63)落在所述轨道(5)上并与其配合，所述轨道轮(63)支撑有所述车架，所述车架负载有吊挂台架。
2.根据权利要求1所述的镀锌台架回流体系，其特征在于：所述车架包括沿着所述轨道(5)延伸方向设置的长方形底盘(61)，该底盘(61)下方安装有所述轨道轮(63)，该底盘(61)的两端分别设置有一个支撑台(62)；
所述吊挂台架落在两个所述支撑台(62)上。
3.根据权利要求2所述的镀锌台架回流体系，其特征在于：所述吊挂台架包括横梁(1)，横梁(1)下方固定连接有一组挂接部(3)，所述挂接部(3)沿着所述横梁(1)的长度方向间隔分布，每个所述挂接部(3)上设置有至少一个挂接单元；
相邻两个所述挂接部(3)之间的所述横梁(1)落在所述支撑台(62)上。
4.根据权利要求3所述的镀锌台架回流体系，其特征在于：所述横梁(1)包括工字钢，该工字钢的下翼板下方连接有挂接部(3)，所述挂接部(3)包括沿着所述横梁(1)的横向设置的挂杆(31)，所述挂杆(31)的中部固定连接在所述下翼板下表面，所述挂杆(31)的两端分别水平向外伸出所述工字钢，所有所述挂杆(31)平行设置，并沿着所述工字钢长度方向均匀分布；
所述挂接单元或为悬挂孔(32)，或为挂钩(33)。
5.根据权利要求4所述的镀锌台架回流体系，其特征在于：所述挂杆(31)由角钢制成，所述角钢的一边贴设焊接在所述下翼板上，所述角钢的另一边上开设有一排所述悬挂孔(32)，所有所述悬挂孔(32)沿着所述角钢的长度方向分布；
所述角钢下方焊接所述挂钩(33)。
6.根据权利要求5所述的镀锌台架回流体系，其特征在于：所述角钢的两端伸出部分与所述工字钢的腹板之间连接有挂杆加强肋板(34)。
7.根据权利要求5所述的镀锌台架回流体系，其特征在于：所述工字钢的两端分别设有支撑脚(4)，所述工字钢的上翼板上固定设置有吊耳(2)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120326209.2U CN215206936U (zh) | 2021-02-04 | 2021-02-04 | 镀锌台架回流体系 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120326209.2U CN215206936U (zh) | 2021-02-04 | 2021-02-04 | 镀锌台架回流体系 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215206936U true CN215206936U (zh) | 2021-12-17 |
Family
ID=79440049
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120326209.2U Active CN215206936U (zh) | 2021-02-04 | 2021-02-04 | 镀锌台架回流体系 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215206936U (zh) |
-
2021
- 2021-02-04 CN CN202120326209.2U patent/CN215206936U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103510146A (zh) | 铝长件和普通件复合电镀生产线 | |
| CN215206936U (zh) | 镀锌台架回流体系 | |
| CN219342257U (zh) | 一种可调式镀锌挂具 | |
| CN203546191U (zh) | 铝长件和普通件复合电镀生产线 | |
| CN202808171U (zh) | 吊具 | |
| CN116197653A (zh) | 一种电解槽装配生产线及其使用方法 | |
| CN214359710U (zh) | 一种大型船舶机舱内舾装件整体单元转运吊架 | |
| CN210708399U (zh) | 用于半成品钢筋存放的自由组合式立体托架 | |
| CN213738242U (zh) | 一种大型塔器内件卧式安装实用工具 | |
| CN211998411U (zh) | 应用于托盘起吊的吊装装置 | |
| CN207016421U (zh) | 运输装置及货物运输系统 | |
| CN213774560U (zh) | 一种简易钢结构构件倒运滑动平台 | |
| CN221720291U (zh) | 一种运送钢管的多框起吊专用工装 | |
| CN201217709Y (zh) | 自重锁紧式化学自泳镀通用吊架 | |
| CN214365046U (zh) | 一种护栏运输架 | |
| CN206217722U (zh) | 单片crtsⅲ型轨道板场内转运车 | |
| CN220864018U (zh) | 一种电站用吊带存放车 | |
| CN217839541U (zh) | 一种可快速组对的模块化轨道 | |
| CN221679863U (zh) | 一种吊具航车 | |
| CN211947263U (zh) | 一种输送多品种车架电泳涂装的载具 | |
| CN218618096U (zh) | 一种模块车用可调式塔筒运输发运装置 | |
| CN212669038U (zh) | 一种用于船舶管路单元吊装的辅助工装 | |
| CN219449917U (zh) | 一种电镀设备物料移送组件 | |
| CN214086324U (zh) | 工业用轨道地爬车 | |
| CN221439295U (zh) | 一种重卡汽车纵梁生产用临时存放转运工装架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 400707 No.95, Jiade Avenue, caijiagang Town, Beibei District, Chongqing Patentee after: Chongqing Guangren Iron Tower Manufacture Co.,Ltd. Address before: 400707 No.95, Jiade Avenue, caijiagang Town, Beibei District, Chongqing Patentee before: CHONGQING GUANGREN TOWER MANUFACTURING Co.,Ltd. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |