CN215204967U - 一种机动车维修用工具车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机动车维修用工具车，具体涉及维修工具车领域，包括车底板，所述车底板上表面右端固定连接有一号固定板，所述车底板上表面中间位置固定安装有工具收纳柜，所述一号固定板左表面靠近上端位置与所述工具收纳柜右表面之间固定连接有一号连接杆，所述一号连接杆表面转动连接有收纳绞盘，所述收纳绞盘表面缠绕有充气管，所述车底板上表面位于所述收纳绞盘下方位置固定安装有空气压缩机。本实用新型通过车底板上表面的工具收纳柜可以把大部分体积小的零部件收纳起来，通过工具收纳柜左表面的工具挂钩可以把较大体积的扳手等工具钩挂起来，再通过收纳固定网可以把扳手等工具固定起来，这样移动工具车时不易晃动掉落。

Description

一种机动车维修用工具车

技术领域

本实用新型涉及维修工具车技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种机动车维修用工具车。

背景技术

机动车维修是机动车维护和修理的泛称，就是对出现故障的机动车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，机动车维修往往需要通过多种维修辅助工具进行。

目前市面上现有的机动车维修用工具车的功能较为单一，一般具备对维修工具及较小零部件进行储存和移动的能力，收纳工具有限，特别对较大部件扳手等工具很难收纳，而且储存空间有限，不具备承重升降功能。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种机动车维修用工具车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机动车维修用工具车,包括车底板，所述车底板上表面右端固定连接有一号固定板，所述车底板上表面中间位置固定安装有工具收纳柜，所述一号固定板左表面靠近上端位置与所述工具收纳柜右表面之间固定连接有一号连接杆，所述一号连接杆表面转动连接有收纳绞盘，所述收纳绞盘表面缠绕有充气管，所述车底板上表面位于所述收纳绞盘下方位置固定安装有空气压缩机，所述一号固定板右表面前后两端分别开设有一号凹槽，所述一号固定板两个一号凹槽内部分别滑动嵌入有一号滑动块，两个所述一号滑动块右表面之间固定连接有一号连接板，所述一号连接板右表面固定安装二号固定板，所述二号固定板表面固定安装有夹持组件，所述二号固定板下表面右端位置与所述车底板右表面通过连接件活动连接有前后对称分布的一号液压升降杆，所述车底板下表面四角位置分别设有升降轮机构。

进一步，所述车底板上表面左端位置固定连接有三号固定板，所述三号固定板上表面固定连接有前后对称分布的推车把手，所述工具收纳柜左表面上端位置和中间位置分别固定连接有若干个均匀分布的工具挂钩。

进一步，所述工具收纳柜右表面分别位于每排所述工具挂钩下方位置固定连接有收纳固定网。

进一步，所述升降轮机构包括固定连接在所述车底板下表面四角位置的左右对称分布的四号固定板，两个所述四号固定板内侧表面分别开设有二号凹槽。

进一步，两个所述四号固定板二号凹槽内部分别滑动嵌入有二号滑动块，两个所述二号滑动块之间固定连接有二号连接板，所述二号连接板上表面固定连接有左右对称分布的二号液压升降杆。

进一步，两个所述二号液压升降杆远离所述二号连接板的一端分别与所述车底板下表面固定连接，两个所述二号液压升降杆上端和下端分别固定套设有挡盘。

进一步，两个所述挡盘之间固定连接有减震弹簧，所述二号连接板下表面固定连接有左右对称分布的固定管，两个所述固定管下端之间固定连接有三角固定架，所述三角固定架下端通过转轴转动连接有车轮。

本实用新型的技术效果和优点：

1、与现有技术相比，通过车底板上表面的工具收纳柜可以把大部分体积小的零部件收纳起来，通过工具收纳柜左表面的工具挂钩可以把较大体积的扳手等工具钩挂起来，再通过收纳固定网可以把扳手等工具固定起来，这样移动工具车时不易晃动掉落，收纳固定网里也可以放一些比较长的工具。

2、与现有技术相比，通过收纳绞盘可以对车胎充气管进行收纳，在给机动车充气时收缩比较方便，当机动车需要卸轮胎时，可以通过二号液压升降杆把车轮收缩到两个四号固定板里面，然后通过两个一号液压升降杆收缩带动二号固定板升降，把二号固定板上面的夹持组件放到机动车底盘下面，从而实现对机动车底盘进行升降，从而可以实现机动车轮胎装卸。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型图1中A处立体结构示意图。

图3为本实用新型图1中B处放大结构示意图。

附图标记为：1、车底板；2、一号固定板；3、工具收纳柜；4、一号连接杆；5、收纳绞盘；6、充气管；7、空气压缩机；8、一号滑动块；9、一号连接板；10、二号固定板；11、夹持组件；12、一号液压升降杆；13、三号固定板；14、推车把手；15、工具挂钩；16、收纳固定网；17、四号固定板；18、二号滑动块；19、二号连接板；20、二号液压升降杆；21、挡盘；22、减震弹簧；23、固定管；24、三角固定架；25、车轮。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如附图1、附图2和附图3所示的一种机动车维修用工具车,包括车底板1，车底板1上表面右端固定连接有一号固定板2，车底板1上表面中间位置固定安装有工具收纳柜3，一号固定板2左表面靠近上端位置与工具收纳柜3右表面之间固定连接有一号连接杆4，一号连接杆4表面转动连接有收纳绞盘5，收纳绞盘5表面缠绕有充气管6，车底板1上表面位于收纳绞盘5下方位置固定安装有空气压缩机7，一号固定板2右表面前后两端分别开设有一号凹槽，一号固定板2两个一号凹槽内部分别滑动嵌入有一号滑动块8，两个一号滑动块8右表面之间固定连接有一号连接板9，一号连接板9右表面固定安装二号固定板10，二号固定板10表面固定安装有夹持组件11，二号固定板10下表面右端位置与车底板1右表面通过连接件活动连接有前后对称分布的一号液压升降杆12，车底板1下表面四角位置分别设有升降轮机构。

在一个优选地实施方式中，如附图1、附图2所示，车底板1上表面左端位置固定连接有三号固定板13，三号固定板13上表面固定连接有前后对称分布的推车把手14，工具收纳柜3左表面上端位置和中间位置分别固定连接有若干个均匀分布的工具挂钩15，以便于能够通过两排工具挂钩15把体积加大的扳手等工具钩挂起来，这样可以轻松找到所需工具又能收纳方便。

在一个优选地实施方式中，如附图1、附图2所示，工具收纳柜3右表面分别位于每排工具挂钩15下方位置固定连接有收纳固定网16，以便于能够通过通过收纳固定网16把钩挂在工具挂钩15上的扳手等工具下端固定起来，防止在移动工具车时工具晃动掉落。

在一个优选地实施方式中，如附图1、附图2和附图3所示，升降轮机构包括固定连接在车底板1下表面四角位置的左右对称分布的四号固定板17，两个四号固定板17内侧表面分别开设有二号凹槽，以便于能够通过二号凹槽使得两个二号滑动块18滑动起来更加稳定。

在一个优选地实施方式中，如附图3所示，两个四号固定板17二号凹槽内部分别滑动嵌入有二号滑动块18，两个二号滑动块18之间固定连接有二号连接板19，二号连接板19上表面固定连接有左右对称分布的二号液压升降杆20，以便于能够通过两个二号滑动块18使得二号连接板19上下移动时更加的稳固。

在一个优选地实施方式中，如附图3所示，两个二号液压升降杆20远离二号连接板19的一端分别与车底板1下表面固定连接，两个二号液压升降杆20上端和下端分别固定套设有挡盘21，以便于能够通过两个挡盘21使得减震弹簧22能够固定在二号液压升降杆20表面。

在一个优选地实施方式中，如附图3所示，两个挡盘21之间固定连接有减震弹簧22，二号连接板19下表面固定连接有左右对称分布的固定管23，两个固定管23下端之间固定连接有三角固定架24，三角固定架24下端通过转轴转动连接有车轮25，以便于能够通过三角固定架24使得车轮25更加稳固，能够通过减震弹簧22使得工具车在移动时减少颠簸。

本实用新型工作原理：通过车底板1上表面的工具收纳柜3可以把大部分体积小的零部件收纳起来，通过工具收纳柜3左表面的工具挂钩15可以把较大体积的扳手等工具钩挂起来，再通过收纳固定网16可以把扳手等工具固定起来，这样移动工具车时不易晃动掉落，收纳固定网16里也可以放一些比较长的工具，通过收纳绞盘5可以对车胎充气管进行收纳，在给机动车充气时收缩比较方便，当机动车需要卸轮胎时，可以通过二号液压升降杆20把车轮25收缩到两个四号固定板17里面，然后通过两个一号液压升降杆12收缩带动二号固定板10升降，把二号固定板10上面的夹持组件11放到机动车底盘下面，从而实现对机动车底盘进行升降，从而可以实现机动车轮胎装卸。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种机动车维修用工具车，包括车底板(1)，其特征在于：所述车底板(1)上表面右端固定连接有一号固定板(2)，所述车底板(1)上表面中间位置固定安装有工具收纳柜(3)，所述一号固定板(2)左表面靠近上端位置与所述工具收纳柜(3)右表面之间固定连接有一号连接杆(4)，所述一号连接杆(4)表面转动连接有收纳绞盘(5)，所述收纳绞盘(5)表面缠绕有充气管(6)，所述车底板(1)上表面位于所述收纳绞盘(5)下方位置固定安装有空气压缩机(7)，所述一号固定板(2)右表面前后两端分别开设有一号凹槽，所述一号固定板(2)两个一号凹槽内部分别滑动嵌入有一号滑动块(8)，两个所述一号滑动块(8)右表面之间固定连接有一号连接板(9)，所述一号连接板(9)右表面固定安装二号固定板(10)，所述二号固定板(10)表面固定安装有夹持组件(11)，所述二号固定板(10)下表面右端位置与所述车底板(1)右表面通过连接件活动连接有前后对称分布的一号液压升降杆(12)，所述车底板(1)下表面四角位置分别设有升降轮机构。

2.根据权利要求1所述的一种机动车维修用工具车，其特征在于：所述车底板(1)上表面左端位置固定连接有三号固定板(13)，所述三号固定板(13)上表面固定连接有前后对称分布的推车把手(14)，所述工具收纳柜(3)左表面上端位置和中间位置分别固定连接有若干个均匀分布的工具挂钩(15)。

3.根据权利要求2所述的一种机动车维修用工具车，其特征在于：所述工具收纳柜(3)右表面分别位于每排所述工具挂钩(15)下方位置固定连接有收纳固定网(16)。

4.根据权利要求3所述的一种机动车维修用工具车，其特征在于：所述升降轮机构包括固定连接在所述车底板(1)下表面四角位置的左右对称分布的四号固定板(17)，两个所述四号固定板(17)内侧表面分别开设有二号凹槽。

5.根据权利要求4所述的一种机动车维修用工具车，其特征在于：两个所述四号固定板(17)二号凹槽内部分别滑动嵌入有二号滑动块(18)，两个所述二号滑动块(18)之间固定连接有二号连接板(19)，所述二号连接板(19)上表面固定连接有左右对称分布的二号液压升降杆(20)。

6.根据权利要求5所述的一种机动车维修用工具车，其特征在于：两个所述二号液压升降杆(20)远离所述二号连接板(19)的一端分别与所述车底板(1)下表面固定连接，两个所述二号液压升降杆(20)上端和下端分别固定套设有挡盘(21)。

7.根据权利要求6所述的一种机动车维修用工具车，其特征在于：两个所述挡盘(21)之间固定连接有减震弹簧(22)，所述二号连接板(19)下表面固定连接有左右对称分布的固定管(23)，两个所述固定管(23)下端之间固定连接有三角固定架(24)，所述三角固定架(24)下端通过转轴转动连接有车轮(25)。

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