CN215179159U - 用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置,属于门窗密封装置技术领域。用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置,包括测试箱、增压进气设备,所述增压进气设备固定连接在测试箱顶部,还包括:分别倾斜转动连接在所述测试箱顶部两侧的第一挡板、第二挡板;第一滑轮;本实用新型通过在向测试箱吹气时,使第一挡板和第二挡板发生转动,并驱动U型夹板上移挤压第一气囊,第一气囊向第二气囊内进气,填充缝隙,有效减小缝隙,同时该装置无需使用玻璃胶填充缝隙,仅在测试过程中就能完成缝隙的填充,测试所需时间大幅度减少,大大提高测试效率,并通过填充缝隙提高了测试的准确性,同时可以循环使用,避免了浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及门窗密封装置技术领域,尤其涉及用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置。
背景技术
抗风压性是指窗户在正常关闭状态时,在风压作用下,窗户不发生损坏,不出现五金件松动,开启困难等功能障碍的能力,从安全方面考虑,抗风压性是门窗也是物理性能中最重要的一项;
在做门窗抗风压测试时,会对门窗进行夹持,为了提高测试的密封性和测试效率,需要减小门窗与夹持工具之间缝隙,现有会通过在缝隙中填充玻璃胶,减小缝隙,但填充玻璃胶需要花费一定的时间,且填充容易导致填充不的紧密,导致测试过程中漏气,降低测试的效率和准确性,同时填充玻璃胶过于的麻烦、繁琐和浪费,不利于可持续发展。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决在缝隙中填充玻璃胶,减小缝隙,但填充玻璃胶需要花费一定的时间,且填充容易导致填充不的紧密,导致测试过程中漏气,降低测试的效率和准确性,同时填充玻璃胶过于的麻烦、繁琐和浪费,不利于可持续发展的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置,包括测试箱、增压进气设备,所述增压进气设备固定连接在测试箱顶部,还包括:分别倾斜转动连接在所述测试箱顶部两侧的第一挡板、第二挡板;第一滑轮,固定连接在所述测试箱靠近第二挡板一侧;第二滑轮,固定连接在所述测试箱靠近第一挡板一侧;两组固定板,分别固定连接在所述测试箱内两侧;第一气囊,固定连接在固定板底面;U型夹板,通过伸缩驱动机构分别滑动连接在所述测试箱内的两侧,用于夹紧固定边框;第二气囊,固定连接在所述U型夹板底部内壁,所述第二气囊与边框相贴,所述第一气囊通过软管与第二气囊相连通;第一牵引绳,一端固定连接在所述第一挡板上,另一端依次穿过所述第二挡板、第一滑轮固定连接在U型夹板上;第二牵引绳,一端固定连接在所述第二挡板上,另一端依次穿过所述第一挡板、第二滑轮固定连接在U型夹板上。
为了便于驱动U型夹板伸缩,优选的,所述伸缩驱动机构包括气缸,所述测试箱两侧均滑动连接有安装板,所述气缸固定连接在安装板上,所述气缸伸缩端贯穿测试箱固定连接在U型夹板上,所述气缸伸缩端贯穿测试箱处开设有开槽。
为了减小缝隙,进一步的,所述第二气囊位于边框的下方。
为了减少缝隙,优选的,所述U型夹板侧壁固定连接有密封垫,所述密封垫与边框侧面相贴。
为了提高安全性,进一步的,所述测试箱底部一侧开设有出气孔。
为了便于将边框放入测试箱内,进一步的,所述测试箱一侧转动连接有箱门。
与现有技术相比,本实用新型提供了用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置,具备以下有益效果:
1、该用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置,通过测试时增压进气设备向测试箱上端进气时驱动第一挡板和第二挡板转动,拉动第一牵引绳和第二牵引绳使两组U型夹板上移挤压第一气囊,减小U型夹板与固定板之间的缝隙,提高密封性。
2、该用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置,通过U型夹板挤压第一气囊,第一气囊内的气体进入到第二气囊内,第二气囊填充边框与U型夹板之间的缝隙,进一步提高密封性,减少漏气,提高测试效率。
3、该用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置,通过设置的第一气囊和第二气囊,能够进行循环使用,且在测试时能够快速填充缝隙,提高了测试的效率,并且能够达到循环使用。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型通过在向测试箱吹气时,使第一挡板和第二挡板发生转动,并驱动U型夹板上移挤压第一气囊,第一气囊向第二气囊内进气,填充缝隙,有效减小缝隙,同时该装置无需使用玻璃胶填充缝隙,仅在测试过程中就能完成缝隙的填充,测试所需时间大幅度减少,大大提高测试效率,并通过填充缝隙提高了测试的准确性,同时可以循环使用,避免了浪费。
附图说明
图1为本实用新型提出的用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置的立体结构示意图之一;
图2为本实用新型提出的用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置的立体结构示意图之二;
图3为本实用新型提出的用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置的立体结构示意图之三;
图4为本实用新型提出的用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置的立体结构示意图之四;
图5为本实用新型提出的用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置图2中A的结构示意图。
图中:1、测试箱;10、出气孔;101、第一挡板;102、第二挡板;103、第一滑轮;1031、第一牵引绳;104、第二滑轮;1041、第二牵引绳;105、固定板;106、U型夹板;107、第一气囊;108、第二气囊;109、密封垫;2、边框;20、箱门;201、玻璃;3、增压进气设备;4、安装板;401、气缸;402、开槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1:
参照图1-5,用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置,包括测试箱1、增压进气设备3,增压进气设备3固定连接在测试箱1顶部,还包括:分别倾斜转动连接在测试箱1顶部两侧的第一挡板101、第二挡板102;第一滑轮103,固定连接在测试箱1靠近第二挡板102一侧;第二滑轮104,固定连接在测试箱1靠近第一挡板101一侧;两组固定板105,分别固定连接在测试箱1内两侧;第一气囊107,固定连接在固定板105底面;U型夹板106,通过伸缩驱动机构分别滑动连接在测试箱1内的两侧,用于夹紧固定边框2,第一气囊107位于U型夹板106的正上方;第二气囊108,固定连接在U型夹板106底部内壁,第二气囊108与边框2相贴,第一气囊107通过软管与第二气囊108相连通;第一牵引绳1031,一端固定连接在第一挡板101上,另一端依次穿过第二挡板102、第一滑轮103固定连接在U型夹板106上;第二牵引绳1041,一端固定连接在第二挡板102上,另一端依次穿过第一挡板101、第二滑轮104固定连接在U型夹板106上;伸缩驱动机构包括气缸401,测试箱1两侧均滑动连接有安装板4,气缸401固定连接在安装板4上,气缸401伸缩端贯穿测试箱1固定连接在U型夹板106上,气缸401伸缩端贯穿测试箱1处开设有开槽402;测试箱1一侧转动连接有箱门20;
边框2上固定连接有玻璃201;
通过打开箱门20,将边框2的两侧对准U型夹板106然后塞入测试箱1内,关闭并锁紧箱门20,箱门20一侧与边框2一侧紧贴,随后启动气缸401,气缸401伸缩端推动U型夹板106靠近边框2,将边框2固定在U型夹板106上;
启动增压进气设备3,增压进气设备3向测试箱1内吹入气体,由于第一挡板101、第二挡板102呈漏斗状转动连接在测试箱1顶部,增压进气设备3位于第一挡板101、第二挡板102的之间,吹入的气体被第一挡板101、第二挡板102阻挡,气体会推动第一挡板101、第二挡板102在测试箱1上发生转动,使第一挡板101、第二挡板102下端的开口变大,第一挡板101会拉动第一牵引绳1031,第一牵引绳1031拉动第一滑轮103下方的U型夹板106上移,第二挡板102拉动第二牵引绳1041,第二牵引绳1041拉动第二滑轮104下方的U型夹板106上移,U型夹板106上移时,会带动气缸401一同上移,气缸401上移时,气缸401的伸缩端在开槽402的空间内能够移动;使两组U型夹板106均挤压第一气囊107,第一气囊107受到挤压后内部的气体通过软管进入到第二气囊108中,软管一端与第一气囊107连通,另一端与第二气囊108连通,第二气囊108进气后膨胀,填充边框2与U型夹板106之间的缝隙,减小缝隙,同时U型夹板106的上端与第一气囊107紧贴,减少U型夹板106与固定板105之间的缝隙,避免增压进气设备3向测试箱1上端吹气时气体从边框2与U型夹板106之间的缝隙漏到测试箱1的下端,造成测试箱1上端的气体不足,无法快速完成测试。
实施例2:
参照图5,用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置,与实施例1基本相同,更进一步的是:第二气囊108位于边框2的下方,当第一气囊107向第二气囊108内进气时,第二气囊108膨胀能够将边框2顶起,使边框2与U型夹板106上方紧贴,同时第二气囊108与边框2紧贴,进一步提高边框2与U型夹板106的密封性,减少向测试箱1下端漏气,提高测试的效果。
实施例3:
参照图5,用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置,与实施例1基本相同,更进一步的是:U型夹板106侧壁固定连接有密封垫109,密封垫109与边框2侧面相贴;
当气缸401驱动U型夹板106与边框2侧面紧贴时,密封垫109与边框2紧贴,进一步减小缝隙,减少测试箱1上端向下端漏气,提高测试的效率和准确性。
实施例4:
参照图4,用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置,与实施例1基本相同,更进一步的是:测试箱1底部一侧开设有出气孔10;
当测试过程中玻璃201发生碎裂时,测试箱1上端的气体瞬间进入到下端,为了避免发生意外,通过出气孔10能够快速将气体排出测试箱1外。
本实用新型通过在向测试箱1吹气时,使第一挡板101和第二挡板102发生转动,并驱动U型夹板106上移挤压第一气囊107,第一气囊107向第二气囊108内进气,填充缝隙,有效减小缝隙,同时该装置无需使用玻璃胶填充缝隙,仅在测试过程中就能完成缝隙的填充,测试所需时间大幅度减少,大大提高测试效率,并通过填充缝隙提高了测试的准确性,同时可以循环使用,避免了浪费。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置,包括测试箱(1)、增压进气设备(3),所述增压进气设备(3)固定连接在测试箱(1)顶部,其特征在于,还包括:
分别倾斜转动连接在所述测试箱(1)顶部两侧的第一挡板(101)、第二挡板(102);
第一滑轮(103),固定连接在所述测试箱(1)靠近第二挡板(102)一侧;
第二滑轮(104),固定连接在所述测试箱(1)靠近第一挡板(101)一侧;
两组固定板(105),分别固定连接在所述测试箱(1)内两侧;
第一气囊(107),固定连接在固定板(105)底面;
U型夹板(106),通过伸缩驱动机构分别滑动连接在所述测试箱(1)内的两侧,用于夹紧固定边框(2);
第二气囊(108),固定连接在所述U型夹板(106)底部内壁,所述第二气囊(108)与边框(2)相贴,所述第一气囊(107)通过软管与第二气囊(108)相连通;
第一牵引绳(1031),一端固定连接在所述第一挡板(101)上,另一端依次穿过所述第二挡板(102)、第一滑轮(103)固定连接在U型夹板(106)上;
第二牵引绳(1041),一端固定连接在所述第二挡板(102)上,另一端依次穿过所述第一挡板(101)、第二滑轮(104)固定连接在U型夹板(106)上。
2.根据权利要求1所述的用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置,其特征在于,所述伸缩驱动机构包括气缸(401),所述测试箱(1)两侧均滑动连接有安装板(4),所述气缸(401)固定连接在安装板(4)上,所述气缸(401)伸缩端贯穿测试箱(1)固定连接在U型夹板(106)上,所述气缸(401)伸缩端贯穿测试箱(1)处开设有开槽(402)。
3.根据权利要求2所述的用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置,其特征在于,所述第二气囊(108)位于边框(2)的下方。
4.根据权利要求1所述的用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置,其特征在于,所述U型夹板(106)侧壁固定连接有密封垫(109),所述密封垫(109)与边框(2)侧面相贴。
5.根据权利要求4所述的用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置,其特征在于,所述测试箱(1)底部一侧开设有出气孔(10)。
6.根据权利要求5所述的用于门窗抗风压性能检测的门窗密封装置,其特征在于,所述测试箱(1)一侧转动连接有箱门(20)。
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