CN215170735U - 一种带齿轮箱的双螺杆泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种带齿轮箱的双螺杆泵，第一动力模块带动与之连接的齿轮组进行转动，从而带动与齿轮组连接的螺杆组件进行转动，由于螺杆组件的螺旋旋向不同，使得吸入腔一端螺杆啮合空间容积逐渐增大压力降低，液体在压差作用下进入啮合空间，当容积增至最大形成一个密封腔时，液体在一个个密封腔内连续沿轴向移动，直至排出腔一端，排出腔一端的螺杆啮合空间容积逐渐缩小，液体排出；设置在第二腔室中的自动注油机构，通过第一动力模块带动转动件进行转动，从而带动设置在其上的连接轴进行转动，在紧固件的限制下，从而实现了自动注油或是自动停止注油的功能；本实用新型避免了缺少油造成的泵体内零部件的损坏，大大的节省成本，提高工作效率。

Description

一种带齿轮箱的双螺杆泵

技术领域

本实用新型涉及螺杆泵技术领域，具体涉及一种带齿轮箱的双螺杆泵。

技术背景

双螺杆泵是依靠泵体与螺杆所形成的啮合空间容积变化和移动来输送液体或使之增加的回转泵，螺杆泵按螺杆的数目可以分为单螺杆泵、双螺杆泵和三螺杆泵，螺杆泵的优点是输送介质时不形成涡流、对介质的粘性不敏感，可输送高粘度介质，因此在各行各业的应用非常广泛。

随着科学技术的不断进步，各行各业对螺杆泵的技术要求越来越高，因袭螺杆泵的技术水平不断的进行改进，然而在技术改进的同时也存在着一定的弊端，比如长时间的工作运动，容易造成泵体、传动轴、电机轴或是齿轮组等其他零件的发热，从而会影响泵内的转动部件严重摩擦，或是连接轴承的破裂，使得更换成本变高，导致工作效率下降。

因此，目前需要一种可以自动在齿轮箱中注油的双螺杆泵，来解决以上存在的问题。

实用新型内容

发明目的：本实用新型提供一种带齿轮箱的双螺杆泵，以解决现有技术存在的问题。

技术方案：一种带齿轮箱的双螺杆泵，包括泵体组件、齿轮箱组件以及第二动力模块三部分。

其中，泵体组件，包括螺纹杆组件，所述螺纹杆组件设置在泵体内，以及设置在泵体上的进水口和出水口；

齿轮箱组件包括第一腔室，设置在第一腔室一侧的第二腔室，设置在所述第一腔室内的齿轮组件，设置在所述第二腔室内的自动注油机构，与所述自动注油机构连接的第一动力模块，以及连接管，所述连接管通过所述自动注油机构，一端连接储油装置，另一端连接所述第一腔室，所述齿轮组件与所述螺纹杆组件分别通过连接件进行相连；

第二动力模块，所述第二动力模块通过所述齿轮组件带动所述螺纹杆组件进行运动，用于提供动力。

在进一步的实施例中，所述螺纹杆组件设置为主动螺纹杆和从动螺纹杆，所述主动螺纹杆和所述从动螺纹杆的旋向不同，所述齿轮组件设置为主动齿轮和从动齿轮。

在进一步的实施例中，所述第一腔室与所述第二腔室之间设置有一隔板，所述隔板上设置有漏空状，所述连接管通过漏空状与所述第一腔室进行连接。

在进一步的实施例中，所述自动注油机构包括转动件，所述转动件与所述第一动力模块连接，所述第一动力模块带动所述转动件进行转动。

在进一步的实施例中，所述自动注油机构还包括连接轴，所述连接轴均匀围绕转动件至少设置为6个，用于控制所述自动注油机构的注油间隔。

在进一步的实施例中，其特征在于，所述自动注油机构包括还支撑块，所述支撑块设置在所述转动件的一侧，用于支撑所述转动件。

在进一步的实施例中，所述自动注油机构还包括紧固件，所述紧固件与所述支撑块转动连接，所述转动件设置在所述支撑块与所述紧固件之间，用于限制所述自动注油机构的注油量。

有益效果：本实用新型涉及一种带齿轮箱的双螺杆泵，通过第一动力模块带动与之连接的齿轮组进行转动，从而带动与齿轮组连接的螺纹杆组件进行转动，由于螺纹杆组件的螺旋旋向不同，最终使得吸入腔一端的螺杆啮合空间容积逐渐增大，压力降低，液体在压差作用下进入啮合空间，当容积增至最大而形成一个密封腔时，液体就在一个个密封腔内连续的沿轴向移动，直至排出腔一端，此时排出腔一端的螺杆啮合空间容积逐渐缩小，而将液体排出；设置在第二腔室中的自动注油机构，通过第一动力模块带动与之连接的转动件进行转动，从而带动设置在其上面的连接轴进行转动，在紧固件的限制下，从而实现了自动注油或是自动停止注油的功能；本实用新型可以避免由于缺少油而造成的泵体内零部件的损坏，大大的节省成本，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型总体结构示意图；

图2为本实用新型齿轮箱总体结构示意图；

图3为本实用新型自动注油机构示意图；

图4为本实用新型自动注油机构爆炸示意图；

图5为本实用新型圆形转盘和连接轴结构示意图。

图中各附图标记为：双螺杆泵1、齿轮箱2、第二腔室2a、第一腔室2a、伺服电机3、步进电机4、自动注油机构5、连接轴5a、圆形转动盘5b、紧固件5c、支撑块5d、转动轴5e、连接管6、齿轮组件7。

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本发明可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

本实用新型涉及一种带齿轮箱2的双螺杆泵1，在实际应用中，如图1至图5所示，包括泵体组件、齿轮箱2组件和第二动力模块，在本实施例中，齿轮箱2组件分别与双螺杆泵1本体连接以及第二动力模块连接，其中泵体组件包括螺纹杆组件，螺纹杆组件设置在泵体内，且螺纹杆组件分为主动螺纹杆和从动螺纹杆，以及设置在泵体上的进水口和出水口；齿轮箱2组件分为上下两层，其中包括第一腔室2a，设置在第一腔室2a上面的第二腔室2a，第一腔室2a内设置有齿轮组件7，其中齿轮组件7包括主动齿轮和从动齿轮，且两齿轮为同步齿轮，以及设置在第二腔室2a中的自动注油机构5，其中自动注油机构5包括转动件，转动件上均匀设置有至少6个连接轴5a，以及用于支撑转动件的支撑块5d，以及与支撑块5d转动连接的紧固件5c，与自动注油机构5连接的第一动力模块，以及连接管6，连接管6的一端连接连接在储油箱中，然后中间部分围绕圆形转盘的上半圆中的3个连接轴5a进行环绕，最后另一端连接至齿轮箱2中的第一腔室2a内，其中齿轮组件7的主动齿轮与螺纹杆组件的主动螺杆通过轴承连接，齿轮组件7的从动齿轮与螺纹杆组件的从动螺杆通过轴承连接；带齿轮箱2的双螺杆泵1还包括第二动力模块，其中第二动力模块通过联轴器与齿轮组件7的主动齿轮连接，为双螺杆泵1提供动力；在本实施例中，第一动力模块为伺服电机3，第二动力模块为步进电机4，转动件为圆心转盘，也可以是本领域技术人员公知的其他一些可以解决本实用新型技术的其他一些机构或是零部件。

在实施例中，启动步进电机4，步进电机4的转动带动与之连接的齿轮组件7的主动齿轮进行转动，主动齿轮的转动带动与之啮合的从动齿轮进行同步转动，随后带动与之各自连接的主动螺纹杆和从动螺纹杆进行转动，由于主动螺纹杆和从动螺纹杆的螺纹旋向不同，当主动螺杆转动时，其带动与之啮合的从动螺杆一起转动，吸入腔一端的螺杆啮合空间容积逐渐增大，压力降低，液体在压差作用下进入啮合空间，当容积增至最大而形成一个密封腔时，液体就在一个个密封腔内连续的沿轴向移动，直至排出腔一端，此时排出腔一端的螺杆啮合空间容积逐渐缩小，从而而将液体排出，而且泵腔与齿轮箱2分开设计，避免了液体对齿轮造成的生锈现象，增加齿轮的使用寿命，节省成本；

根据齿轮箱2的用油量预先设置好伺服电机3运转的时间，根据设定的时间，伺服电机3进行转动，从而带动与之连接的自动注油机构5中的圆形转盘进行转动，圆形转盘的转动带动设置在其上的6个连接轴5a进行转动，由于在使用时自动注油机构5中的紧固件5c与支撑块5d是锁紧状态，因此圆形转盘带动6个连接轴5a进行运动时，每一个连接轴5a转动到最高点时，由于连接处于连接轴5a与紧固件5c之间，连接轴5a与紧固件5c之间的距离变小就会压缩连接管6，使其不能进行油量的输送；当处在最高点的连接轴5a继续进行转动时，由于连接轴5a之间存在一定的角度，当最高连接轴5a偏离最高处，相邻连接轴5a到达最高处之前，这段时间为自动注油时间，如果需要对连接管6进行清洗时，可以将紧固件5c从支撑块5d中松开，并沿着支撑块5d的连接处进行转动，这时紧固件5c与支撑块5d分开状态，连接管6可以从转动件中分开，便于对连接管6的清洗；本设计可以调节伺服电机3的参数，自动进行油量的输送，不会因为忘记加油而造成的泵体、传动轴、电机轴或是齿轮组等其他零件的发热，从而造成泵内的转动部件严重摩擦，或是连接轴5a承的破裂的现象，进一步节省更换成本，提高了工作效率，而且大大的节省了人工成本。

在实施例中，本实用新型的齿轮箱2的第一腔室2a和第二腔室2a之间设置有一隔板，且隔板上设置有漏空状，连接管6通过漏空状与第一腔室2a进行连接，本实施例中的漏空状为原型孔，也可以是方形孔或是其他形状的孔结构，也可以是本领域技术人员公知的其他一些可以实现本技术效果结构；连接管6只需要通过圆孔连接在第一腔室2a内，本设计将自动注油机构5和齿轮组件7进行单独分开，不会因为齿轮箱2中的油造成对自动注油机构5的侵蚀，也更一步的维护了自动注油机构5安全，更进一步的节省成本，提高使用效率。

如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本发明，但其不得解释为对本发明自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本发明的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上做出各种变化。

Claims (7)

1.一种带齿轮箱的双螺杆泵，其特征在于，包括：

泵体组件，包括螺纹杆组件，所述螺纹杆组件设置在泵体内，以及设置在泵体上的进水口和出水口；

齿轮箱组件，包括第一腔室，设置在第一腔室一侧的第二腔室，设置在所述第一腔室内的齿轮组件，设置在所述第二腔室内的自动注油机构，与所述自动注油机构连接的第一动力模块，以及连接管，所述连接管通过所述自动注油机构，一端连接储油装置，另一端连接所述第一腔室，所述齿轮组件与所述螺纹杆组件分别通过连接件进行相连；

第二动力模块，所述第二动力模块通过所述齿轮组件带动所述螺纹杆组件进行运动，用于提供动力。

2.根据权利要求1所述的一种带齿轮箱的双螺杆泵，其特征在于，所述螺纹杆组件设置为主动螺纹杆和从动螺纹杆，所述主动螺纹杆和所述从动螺纹杆的旋向不同，所述齿轮组件设置为主动齿轮和从动齿轮。

3.根据权利要求1所述的一种带齿轮箱的双螺杆泵，其特征在于，所述第一腔室与所述第二腔室之间设置有一隔板，所述隔板上设置有漏空状，所述连接管通过漏空状与所述第一腔室进行连接。

4.根据权利要求1所述的一种带齿轮箱的双螺杆泵，其特征在于，所述自动注油机构包括转动件，所述转动件与所述第一动力模块连接，所述第一动力模块带动所述转动件进行转动。

5.根据权利要求4所述的一种带齿轮箱的双螺杆泵，其特征在于，所述自动注油机构还包括连接轴，所述连接轴均匀围绕转动件至少设置为6个，用于控制所述自动注油机构的注油间隔。

6.根据权利要求5所述的一种带齿轮箱的双螺杆泵，其特征在于，所述自动注油机构还包括支撑块，所述支撑块设置在所述转动件的一侧，用于支撑所述转动件。

7.根据权利要求6所述的一种带齿轮箱的双螺杆泵，其特征在于，所述自动注油机构还包括紧固件，所述紧固件与所述支撑块转动连接，所述转动件设置在所述支撑块与所述紧固件之间，用于限制所述自动注油机构的注油量。

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