CN215160352U - 一种单双梁两用吊架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种单双梁两用吊架，包括三角形支撑底座，所述三角形支撑底座数量为两个，两个所述三角形支撑底座下表面前后两端分别固定安装有铁芯聚氨酯万向脚轮，所述铁芯聚氨酯万向脚轮上固定安装有刹车装置，两个所述三角形支撑底座顶端分别固定安装有加高段立柱，两个所述加高段立柱顶端分别固定安装有轨道延长梁，两个所述轨道延长梁相对一侧固定安装有起重机运行轨道梁，两个所述轨道延长梁上表面分别通过上下梁连接构件固定安装有上横梁。本实用新型解决了起重吊架尺寸不可调使用不便和运输、安装及拆卸步骤较为繁琐的问题。

Description

一种单双梁两用吊架

技术领域

本实用新型涉及起重吊架技术领域，具体为一种单双梁两用吊架。

背景技术

起重吊架是起重机械吊具的一种，也叫起重均衡梁，起重吊架是由钢板或型钢焊接制成，并在横梁上安装电动悬挂起重机，从而对中午进行起吊操作。

经大量检索发现：中国实用新型专利：申请号【CN201420533111.4】，公开号【CN204038909U】，本实用新型公开一种移动式起重吊架设备，包括移动吊架，所述移动吊架主体是一个钢结构框架，该钢结构框架底部安装有移动轮，该钢结构框架顶部固定有呈十字型布置的横、纵起重梁，所述十字型起重梁上安装有能够在横、纵梁上滑行的起重跑车，所述起重跑车下部设置有吊挂手拉葫芦的挂钩。

经大量检索发现：中国实用新型专利：申请号【CN201720619243.2】，公开号【CN207986515U】，本实用新型公开一种桥式起重机桥架结构，包括升降机构、吊架以及润滑机构，所述吊架固定在升降机构上端面，所述润滑机构安装在吊架上端面，所述升降机构包括底柱一、铰支座一、底柱二、推杆、气缸以及铰支座二，所述底柱一安装在吊架下端面，所述铰支座一固定在底柱一前端面，所述底柱二设置在底柱一前方，所述底柱二安装在吊架下端面，所述推杆安装在铰支座一前端面，所述气缸固定在推杆前端面，所述铰支座二固定在底柱二后端面，所述铰支座二后端面设有气缸，所述润滑机构包括滑块、油箱、电机、转轴以及齿轮，所述滑块固定在吊架上端面，所述油箱安装在滑块上端面，所述电机固定在滑块内部后壁上，所述转轴安装在电机后端面，所述转轴设置在滑块内部，且延伸至滑块后方，所述齿轮安装在转轴后端面，所述滑块后方设有齿轮，所述齿轮前端面设有油箱。

但是目前使用的起重吊架在使用时，存在以下问题：1、吊架的高度和宽度固定，根据吊架的行车或者电葫芦起重量确定吊架的尺寸，起重量大的吊架的高度和宽度都较大，起重量小的龙门吊的高度和宽度较小；2、吊架的各个部位都为整体式，例如吊架的立柱、轨道等，一些吊装吨位较大的吊架，立柱和轨道长度可达10米以上，运输和安装、拆卸的条件和技术要求较高；3、由于用户的各种要求和使用条件，甚至市场上的吊架无法满足用户的要求，需要根据使用条件进行定制固定尺寸的吊架，互换性较低，导致使用成本高。因此需要一种一种单双梁两用吊架来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种单双梁两用吊架，具备高度和宽度均可调节和运输、安装及拆卸都较为简便的优点，解决了起重吊架尺寸不可调使用不便和运输、安装及拆卸步骤较为繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种单双梁两用吊架，包括三角形支撑底座，所述三角形支撑底座数量为两个，两个所述三角形支撑底座顶端分别固定安装有加高段立柱，两个所述加高段立柱顶端分别固定安装有轨道延长梁，两个所述轨道延长梁相对一侧固定安装有起重机运行轨道梁，两个所述轨道延长梁上表面分别通过上下梁连接构件固定安装有上横梁。

优选的，两个所述三角形支撑底座下表面前后两端分别固定安装有铁芯聚氨酯万向脚轮，铁芯聚氨酯万向脚轮上固定安装有刹车装置。

优选的，两个所述加高段立柱底端分别通过安装螺栓与三角形支撑底座顶端固定安装，两个加高段立柱顶端分别通过安装螺栓与两个轨道延长梁下表面相对一侧固定安装。

优选的，两个所述轨道延长梁上表面相对一侧分别通过安装螺栓固定安装有上下梁连接构件，两个上下梁连接构件下表面相对一侧分别通过安装螺栓与起重机运行轨道梁上表面两侧固定安装。

优选的，两个所述上横梁下表面相对一侧分别通过安装螺栓与上下梁连接构件固定安装，两个上横梁相对一侧通过上下梁连接构件固定安装有起重机运行轨道梁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置三角形支撑底座，并在三角形支撑底座顶端通过安装螺栓固定安装加高段立柱，从而使起重吊架的整体高度可根据用户要求进行调整，在进行调整时，通过在加高段立柱上继续增加同尺寸的加高段立柱，从而使起重吊架整体高度升高，达到了方便调整起重吊架高度和方便拆卸的效果。

2、本实用新型通过设置起重机运行轨道梁，并通过上下梁连接构件将轨道延长梁与起重机运行轨道梁的两端固定安装，从而使起重机可在更长的横梁上进行移动，从而能够满足更长距离的横向起吊运输作业，同时，通过上下梁连接构件可将上横梁固定安装在轨道延长梁上方，并通过上下梁连接构件起重机运行轨道梁固定安装在两个上横梁相对一侧，从而提升起重吊架的吊装能力，达到了方便调整起重吊架宽度和根据起吊物重量调整吊装能力的效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的正视结构示意图；

图3为本实用新型的侧视结构示意图；

图4为本实用新型的实物示意图。

图中：1、铁芯聚氨酯万向脚轮；2、三角形支撑底座；3、加高段立柱；4、轨道延长梁；5、上下梁连接构件；6、起重机运行轨道梁；7、上横梁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图4，本实用新型提供的三种实施例：

实施例一：一种单双梁两用吊架，包括三角形支撑底座2，三角形支撑底座2数量为两个，两个三角形支撑底座2下表面前后两端分别固定安装有铁芯聚氨酯万向脚轮1，铁芯聚氨酯万向脚轮1上固定安装有刹车装置。

实施例二：一种单双梁两用吊架，包括三角形支撑底座2，三角形支撑底座2数量为两个，两个三角形支撑底座2顶端分别固定安装有加高段立柱3，两个加高段立柱3顶端分别固定安装有轨道延长梁4，两个加高段立柱3底端分别通过安装螺栓与三角形支撑底座2顶端固定安装，两个加高段立柱3顶端分别通过安装螺栓与两个轨道延长梁4下表面相对一侧固定安装。通过设置三角形支撑底座2，并在三角形支撑底座2顶端通过安装螺栓固定安装加高段立柱3，从而使起重吊架的整体高度可根据用户要求进行调整，在进行调整时，通过在加高段立柱3上继续增加同尺寸的加高段立柱3，从而使起重吊架整体高度升高，达到了方便调整起重吊架高度和方便拆卸的效果。

实施例三：一种单双梁两用吊架，包括三角形支撑底座2，三角形支撑底座2数量为两个，两个三角形支撑底座2顶端分别固定安装有加高段立柱3，两个加高段立柱3顶端分别固定安装有轨道延长梁4，两个轨道延长梁4相对一侧固定安装有起重机运行轨道梁6，两个轨道延长梁4上表面相对一侧分别通过安装螺栓固定安装有上下梁连接构件5，两个上下梁连接构件5下表面相对一侧分别通过安装螺栓与起重机运行轨道梁6上表面两侧固定安装。两个轨道延长梁4上表面分别通过上下梁连接构件5固定安装有上横梁7。两个上横梁7下表面相对一侧分别通过安装螺栓与上下梁连接构件5固定安装，两个上横梁7相对一侧通过上下梁连接构件5固定安装有起重机运行轨道梁6。通过设置起重机运行轨道梁6，并通过上下梁连接构件5将轨道延长梁4与起重机运行轨道梁6的两端固定安装，从而使起重机可在更长的横梁上进行移动，从而能够满足更长距离的横向起吊运输作业，同时，通过上下梁连接构件5可将上横梁7固定安装在轨道延长梁4上方，并通过上下梁连接构件5起重机运行轨道梁6固定安装在两个上横梁7相对一侧，从而提升起重吊架的吊装能力，达到了方便调整起重吊架宽度和根据起吊物重量调整吊装能力的效果。本实用新型的起重机运行轨道梁6还需要提供起重机以使得其正常工作，并且正如本领域技术人员所熟知的，起重机的提供司空见惯，其均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。

工作原理：本实用新型使用时，根据实际起吊需要对铁芯聚氨酯万向脚轮1、三角形支撑底座2、加高段立柱3、轨道延长梁4、上下梁连接构件5、起重机运行轨道梁6和上横梁7进行进行性选择使用，并使用运输车辆将各个构件运输至使用场地，并采用现场装配的方式进行组装，组装时，根据起吊场所的高度及起吊物所需高度适当性的增加加高段立柱3，进而使起重吊架的高度增高，并通过上下梁连接构件5对起重机运行轨道梁6进行轨道延长梁4和上横梁7安装的操作，从而使起重吊架的宽度及吊装能力得到提升，各个构件组装完成后将起重机安装在起重机运行轨道梁6上，并保持起重机通电，从而使起重吊架可以投入使用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种单双梁两用吊架，包括三角形支撑底座(2)，其特征在于：所述三角形支撑底座(2)数量为两个，两个所述三角形支撑底座(2)顶端分别固定安装有加高段立柱(3)，两个所述加高段立柱(3)顶端分别固定安装有轨道延长梁(4)，两个所述轨道延长梁(4)相对一侧固定安装有起重机运行轨道梁(6)，两个所述轨道延长梁(4)上表面分别通过上下梁连接构件(5)固定安装有上横梁(7)。

2.根据权利要求1所述的一种单双梁两用吊架，其特征在于：两个所述三角形支撑底座(2)下表面前后两端分别固定安装有铁芯聚氨酯万向脚轮(1)，铁芯聚氨酯万向脚轮(1)上固定安装有刹车装置。

3.根据权利要求1所述的一种单双梁两用吊架，其特征在于：两个所述加高段立柱(3)底端分别通过安装螺栓与三角形支撑底座(2)顶端固定安装，两个加高段立柱(3)顶端分别通过安装螺栓与两个轨道延长梁(4)下表面相对一侧固定安装。

4.根据权利要求1所述的一种单双梁两用吊架，其特征在于：两个所述轨道延长梁(4)上表面相对一侧分别通过安装螺栓固定安装有上下梁连接构件(5)，两个上下梁连接构件(5)下表面相对一侧分别通过安装螺栓与起重机运行轨道梁(6)上表面两侧固定安装。

5.根据权利要求1所述的一种单双梁两用吊架，其特征在于：两个所述上横梁(7)下表面相对一侧分别通过安装螺栓与上下梁连接构件(5)固定安装，两个上横梁(7)相对一侧通过上下梁连接构件(5)固定安装有起重机运行轨道梁(6)。

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