CN214005430U - 一种桥梁立柱翻转架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁立柱翻转架,包括支撑装置、翻转装置、定位装置、滑动装置;定位盘、吊筋孔、卡扣对立柱提供定位、固定的作用;三对铰链实现对立柱的翻转,结构简单,操作简便;承压架、滑轨、轨道支架、胎架,通过调整用于分担立柱横放时的重力;支撑装置用于支撑、固定整个装置,以及部分立柱在翻转过程中的部分重力和推力等。本实用新型具有承重力大、平稳性好、操作简便、方便调整的优点,适合大重量、长尺寸桥梁立柱的施工场合;连接固定效果好,方便调整,通用性增加。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体是一种桥梁立柱翻转架。
背景技术
桥梁施工中,浇筑总体上分为就地浇筑法和预制安装法。就地浇筑法是在桥位处搭设支架,在支架上浇筑桥体混凝土,达到强度后拆除模板、支架。预制安装法在预制工厂或在运输方便的桥址附近设置预制场进行梁的预制工作,然后采用一定的架设方法进行安装。预制安装法施工一般是指钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁的预制安装,分预制、运输和安装三部分。
随着城市桥梁施工中预制拼装施工工艺的推广普及,施工过程中需进行大量的预制立柱吊装。吊装时,水平运输至现场的预制立柱需90度翻转成竖向,进行吊装。
现有的翻转装置存在一些不足:承重力不够大,翻转平稳性不够,操作不便,不适合翻转多段立柱拼装而成的桥梁立柱的施工场合,不适合大重量、长尺寸桥梁立柱的翻转。
实用新型内容
为克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种桥梁立柱翻转架,解决现有的承重力不够大,翻转平稳性不够,操作不便等不足,从而使得适用于翻转多段立柱拼装而成的桥梁立柱以及大重量、长尺寸桥梁立柱的施工场合。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:
一种桥梁立柱翻转架,包括支撑装置、翻转装置、定位装置、滑动装置;
所述支撑装置包括两个平行的底板、设于每个底板上的相互平行的支撑座、设于支撑座上方的连接板,所述连接板两端分别与所述两个支撑座连接;
所述翻转装置包括撑板,所述撑板底部与两个支撑座远离连接板的一端铰链连接,所述两个支撑座远离连接板的一端与所述撑板底部铰链连接;
所述定位装置包括设于两个底板上方的翻转台,翻转台竖直横跨两个底板,翻转台底部与两个底板远离连接板的一端铰链连接,所述翻转台侧边与撑板顶部铰链连接,撑板顶部位于底板上方,所述翻转台远离连接板的表面上设有定位单元;
所述滑动装置包括轨道支架,轨道支架上方设有向远离连接板方向延伸的滑轨,滑轨上方设有承压架,承压架与滑轨滑动连接,承压架上设有胎架。
本实用新型的结构特征是:
定位单元对立柱提供定位、固定的作用;
三对铰链(撑板底端与支撑座、翻转台侧边与撑板顶部、翻转台底部与底板) 实现对立柱的翻转,结构简单,操作简便;
承压架、滑轨、轨道支架、胎架,通过调整用于分担立柱横放时的重力;
支撑装置用于支撑、固定整个装置,以及部分立柱在翻转过程中的部分重力和推力等。
本翻转架具有承重力大、平稳性好、操作简便、方便调整的优点,适合大重量、长尺寸桥梁立柱的施工场合。
优选的,所述定位单元包括依次连接的台座、定位盘,所述定位盘上设有吊筋孔、卡扣。台座承压,定位盘作为定位核心装置,立柱底部的凸出的主筋嵌入定位盘上的吊筋孔内,定位盘上的卡扣更加便于将套筒进行固定。
优选的,所述撑板为等腰三角形,所述等腰三角形的顶角为钝角,所述等腰三角形的两个锐角端分别为撑板的底端、顶端。锐角端作为连接部分,连接面积小,节省连接时的加工操作面积,方便安装,另外,因为三角形具有稳定结构的作用,钝角端面积大,方便根据情形从钝角端添加另外的支撑部件,便捷度和稳定性进一步提高。
优选的,还包括液压装置,所述液压装置包括设于两个底板之间的液压缸,液压缸连接有动力及控制装置,液压缸包括竖直的液压杆,液压杆的顶端紧固连接有水平的连接轴,所述撑板上设有板孔,连接轴的两端分别与两个撑板上的板孔紧固连接。液压杆通过连接轴对撑板提供向上的推力,这使得翻转过程中有一个向上的支撑和阻力,更有利于对立柱实现支撑,进一步增加了翻转的平稳性。
优选的,所述定位盘为圆盘,吊筋孔数量大于十个,每个吊筋孔距离定位盘中心的距离相等。方便于立柱更多位置更好地固定在定位盘上。
优选的,所述胎架包括基板、两个胎板,胎板为竖直设置的弧形板,胎板与基板外壁活动连接,胎板的底部设有沿弧形内部凸起的卡齿,两个卡齿间设有空隙,胎板的上部螺纹连接有卡条。胎板可根据立柱的重力自动调整位置,从而能进一步适应适应不同重量和尺寸的立柱,而具有空隙的两卡齿、卡条更方便连接套筒的外壳,从而使得固定进一步紧密,更加方便操作。
优选的,所述承压架设有能升降的伸缩装置。伸缩装置改变承压架的位置,从而可使得胎架处于不同的高度,从而适用于圆台体状立柱,多段圆台体状立柱拼接等非同一直径立柱的施工场合,通用性增加。
本实用新型相比于现有技术,具有以下有益效果:
(1)本实用新型具有承重力大、平稳性好、操作简便、方便调整的优点,适合大重量、长尺寸桥梁立柱的施工场合;
(2)本实用新型连接固定效果好,方便调整,通用性增加。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型包括液压装置的结构示意图;
图3为本实用新型所述液压装置的侧视图;
图4为本实用新型所述胎架的结构示意图。
附图中标记及相应的零部件名称:
1、支撑装置,2、翻转装置,3、定位装置,4、滑动装置,5、液压装置, 11、底板,12、支撑座,13、连接板,21、撑板,22、板孔,30、定位单元,31、翻转台,32、台座,33、定位盘,35、卡扣,36、吊筋孔,41、轨道支架,42、滑轨,43、承压架,44、胎架,51、液压缸,52、液压杆,53、连接轴,441、基板,442、胎板,443、卡齿,444、卡条。
具体实施方式
下面结合实施例及附图,对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1
如图1至图4所示,一种桥梁立柱翻转架,包括支撑装置1、翻转装置2、定位装置3、滑动装置4;
所述支撑装置1包括两个平行的底板11、设于每个底板11上的相互平行的支撑座12、设于支撑座12上方的连接板13,所述连接板13两端分别与所述两个支撑座12连接;
所述翻转装置2包括撑板21,所述撑板21底部与两个支撑座12远离连接板13的一端铰链连接,所述两个支撑座12远离连接板13的一端与所述撑板21 底部铰链连接;
所述定位装置3包括设于两个底板11上方的翻转台31,翻转台31竖直横跨两个底板11,翻转台31底部与两个底板11远离连接板13的一端铰链连接,所述翻转台31侧边与撑板21顶部铰链连接,撑板21顶部位于底板11上方,所述翻转台31远离连接板13的表面上设有定位单元30;
所述滑动装置4包括轨道支架41,轨道支架41上方设有向远离连接板13 方向延伸的滑轨42,滑轨42上方设有承压架43,承压架43与滑轨42滑动连接,承压架43上设有胎架44。
工作时,将水平的桥梁套上套筒(套筒起保护立柱和方便与其他部件连接作用,属现有技术,结构不再敖述),套上套筒的立柱底部套在定位单元30上,立柱横放在胎架44上,轨道支架41、承压架43为立柱提供向上的支撑力,可根据立柱的长短、重量等因素,调整承压架43、轨道支架41、胎架44的数量,及沿滑轨42移动改变承压架43、轨道支架41、胎架44的位置,使横放的立柱的重力得到合理分担,从而得到较好固定支撑;立柱固定后,使用吊装设备(吊车等)将立柱顶端固定住,然后进行平转直的拉动,在拉动过程中,因为三对铰链(撑板21底端与支撑座12、翻转台31侧边与撑板21顶部、翻转台31底部与底板11)的结构,翻转台31通过定位单元30带动立柱逐渐由水平翻转成竖直,将立柱竖直提升脱离本实用新型,进行下一步作业。本翻转架具有承重力大、平稳性好、操作简便、方便调整的优点,适合大重量、长尺寸桥梁立柱的施工场合。
优选的,所述定位单元30包括依次连接的台座32、定位盘33,所述定位盘 33上设有吊筋孔36、卡扣35。台座32承压,定位盘33作为定位核心装置,立柱底部的凸出的主筋嵌入定位盘33上的吊筋孔36内,定位盘33上的卡扣35更加便于将套筒进行固定。
优选的,所述撑板为等腰三角形,所述等腰三角形的顶角为钝角,所述等腰三角形的两个锐角端分别为撑板的底端、顶端。锐角端作为连接部分,连接面积小,节省连接时的加工操作面积,方便安装,另外,因为三角形具有稳定结构的作用,钝角端面积大,方便根据情形从钝角端添加另外的支撑部件,便捷度和稳定性进一步提高。
优选的,还包括液压装置5,所述液压装置5包括设于两个底板11之间的液压缸51,液压缸51连接有动力及控制装置,液压缸51包括竖直的液压杆52,液压杆52的顶端紧固连接有水平的连接轴53,所述撑板21上设有板孔22,连接轴53的两端分别与两个撑板21上的板孔22紧固连接。液压杆52通过连接轴 53对撑板21提供向上的推力,这使得翻转过程中有一个向上的支撑和阻力,更有利于对立柱实现支撑,进一步增加了翻转的平稳性。
优选的,所述定位盘33为圆盘,吊筋孔36数量大于十个,每个吊筋孔36 距离定位盘33中心的距离相等。方便于立柱更多位置更好地固定在定位盘33上。
实施例2
如图1至图4所示,作为实施例1的进一步优化,本实施例包含实施例1 的全部技术特征,除此之外,还包括以下技术特征:
优选的,所述胎架44包括基板441、两个胎板442,胎板442为竖直设置的弧形板,胎板442与基板441外壁活动连接,胎板442的底部设有沿弧形内部凸起的卡齿443,两个卡齿443间设有空隙,胎板442的上部螺纹连接有卡条444。胎板442可根据立柱的重力自动调整位置,从而能进一步适应适应不同重量和尺寸的立柱,而具有空隙的两卡齿443、卡条444更方便连接套筒的外壳,从而使得固定进一步紧密,更加方便操作。
优选的,所述承压架43设有能升降的伸缩装置。伸缩装置改变承压架43的位置,从而可使得胎架44处于不同的高度,从而适用于圆台体状立柱,多段圆台体状立柱拼接等非同一直径立柱的施工场合,通用性增加。
相比于实施例1,本实施例更方便操作,且通用性增加。
如上所述,可较好的实现本实用新型。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,依据本实用新型的技术实质,在本实用新型的精神和原则之内,对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种桥梁立柱翻转架,其特征在于,包括支撑装置(1)、翻转装置(2)、定位装置(3)、滑动装置(4);
所述支撑装置(1)包括两个平行的底板(11)、设于每个底板(11)上的相互平行的支撑座(12)、设于支撑座(12)上方的连接板(13),所述连接板(13)两端分别与所述两个支撑座(12)连接;
所述翻转装置(2)包括撑板(21),所述撑板(21)底部与两个支撑座(12)远离连接板(13)的一端铰链连接,所述两个支撑座(12)远离连接板(13)的一端与所述撑板(21)底部铰链连接;
所述定位装置(3)包括设于两个底板(11)上方的翻转台(31),翻转台(31)竖直横跨两个底板(11),翻转台(31)底部与两个底板(11)远离连接板(13)的一端铰链连接,所述翻转台(31)侧边与撑板(21)顶部铰链连接,撑板(21)顶部位于底板(11)上方,所述翻转台(31)远离连接板(13)的表面上设有定位单元(30);
所述滑动装置(4)包括轨道支架(41),轨道支架(41)上方设有向远离连接板(13)方向延伸的滑轨(42),滑轨(42)上方设有承压架(43),承压架(43)与滑轨(42)滑动连接,承压架(43)上设有胎架(44)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁立柱翻转架,其特征在于,所述定位单元(30)包括依次连接的台座(32)、定位盘(33),所述定位盘(33)上设有吊筋孔(36)、卡扣(35)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁立柱翻转架,其特征在于,所述撑板(21)为等腰三角形,所述等腰三角形的顶角为钝角,所述等腰三角形的两个锐角端分别为撑板(21)的底端、顶端。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁立柱翻转架,其特征在于,还包括液压装置(5),所述液压装置(5)包括设于两个底板(11)之间的液压缸(51),液压缸(51)连接有动力及控制装置,液压缸(51)包括竖直的液压杆(52),液压杆(52)的顶端紧固连接有水平的连接轴(53),所述撑板(21)上设有板孔(22),连接轴(53)的两端分别与两个撑板(21)上的板孔(22)紧固连接。
5.根据权利要求2所述的一种桥梁立柱翻转架,其特征在于,所述定位盘(33)为圆盘,吊筋孔(36)数量大于十个,每个吊筋孔(36)距离定位盘(33) 中心的距离相等。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁立柱翻转架,其特征在于,所述胎架(44)包括基板(441)、两个胎板(442),胎板(442)为竖直设置的弧形板,胎板(442)与基板(441)外壁活动连接,胎板(442)的底部设有沿弧形内部凸起的卡齿(443),两个卡齿(443)间设有空隙,胎板(442)的上部螺纹连接有卡条(444)。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁立柱翻转架,其特征在于,所述承压架(43)设有能升降的伸缩装置。
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Cited By (2)
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---|---|---|---|---|
CN113668901A (zh) * | 2021-09-24 | 2021-11-19 | 广州市筑智建筑科技有限公司 | 一种用于建筑物框架结构梁施工的支撑构件 |
CN114701832A (zh) * | 2022-03-16 | 2022-07-05 | 中铁工程机械研究设计院有限公司 | 一种预制桥墩的搬运翻转装置 |
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