CN215441540U - 一种地铁声屏障安装用可快速组装移动的作业平台 - Google Patents

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CN215441540U CN202121875722.3U CN202121875722U CN215441540U CN 215441540 U CN215441540 U CN 215441540U CN 202121875722 U CN202121875722 U CN 202121875722U CN 215441540 U CN215441540 U CN 215441540U
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戴维礼
马明明
连晓龙
李亮
李冰
杜昆
冶子伟
文竹
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China Railway First Engineering Group Co Ltd
Xinyun Engineering Co Ltd of China Railway First Engineering Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种地铁声屏障安装用可快速组装移动的作业平台,包括竖管,横向两个竖管之间固定连接有横杆,纵向两个竖管之间固定连接有纵向杆,所述横杆的表面活动连接有斜管,所述横杆的顶部设置有支撑管,所述支撑管的顶部放置有支撑网板,所述斜管的顶部与支撑管的底部活动连接,所述支撑管的顶部设置有吊杆。本实用新型通过竖管、横杆、纵向杆、斜管、支撑管、支撑网板、吊杆、滚轮、加固杆和连接杆进行配合,具备便于吊装至指定位置,便于移动的优点,解决了现有的作业平台不便于对其进行吊装,安装过程繁琐,不便于对作业平台进行移动,操作者站在支撑台上移动空间有限,不便于对地铁声屏障进行安装的问题。

Description

一种地铁声屏障安装用可快速组装移动的作业平台
技术领域
本实用新型涉及地铁声屏障安装作业平台技术领域,具体为一种地铁声屏障安装用可快速组装移动的作业平台。
背景技术
声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪,分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法,指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。
地铁声屏障安装过程中需要用到支撑平台,现有的作业平台不便于对其进行吊装,安装过程繁琐,不便于对作业平台进行移动,操作者站在支撑台上移动空间有限,不便于对地铁声屏障进行安装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地铁声屏障安装用可快速组装移动的作业平台,具备便于吊装至指定位置,便于移动的优点,解决了现有的作业平台不便于对其进行吊装,安装过程繁琐,不便于对作业平台进行移动,操作者站在支撑台上移动空间有限,不便于对地铁声屏障进行安装的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地铁声屏障安装用可快速组装移动的作业平台,包括竖管,横向两个竖管之间固定连接有横杆,纵向两个竖管之间固定连接有纵向杆,所述横杆的表面活动连接有斜管,所述横杆的顶部设置有支撑管,所述支撑管的顶部放置有支撑网板,所述斜管的顶部与支撑管的底部活动连接,所述支撑管的顶部设置有吊杆,所述横杆的底部通过支架活动连接有滚轮。
优选的,所述横杆相对的一侧固定连接有加固杆,所述加固杆的数量为若干个。
优选的,竖向两个横杆之间固定连接有连接杆,两个连接杆之间固定焊接在一起。
优选的,所述竖管的表面固定连接有爬梯,所述爬梯的表面与纵向杆固定连接。
优选的,所述竖管的表面粘贴有警示贴,所述支撑管顶部的左侧插接有扶杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过竖管、横杆、纵向杆、斜管、支撑管、支撑网板、吊杆、滚轮、加固杆和连接杆进行配合,具备便于吊装至指定位置,便于移动的优点,解决了现有的作业平台不便于对其进行吊装,安装过程繁琐,不便于对作业平台进行移动,操作者站在支撑台上移动空间有限,不便于对地铁声屏障进行安装的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构左视图;
图3为本实用新型结构俯视图。
图中:1竖管、2横杆、3纵向杆、4斜管、5支撑管、6支撑网板、7吊杆、8滚轮、9加固杆、10连接杆、11爬梯、12扶杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的竖管1、横杆2、纵向杆3、斜管4、支撑管5、支撑网板6、吊杆7、滚轮8、加固杆9、连接杆10、爬梯11和扶杆12部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-3,一种地铁声屏障安装用可快速组装移动的作业平台,包括竖管1,横向两个竖管1之间固定连接有横杆2,纵向两个竖管1之间固定连接有纵向杆3,横杆2的表面活动连接有斜管4,横杆2的顶部设置有支撑管5,支撑管5的顶部放置有支撑网板6,斜管4的顶部与支撑管5的底部活动连接,支撑管5的顶部设置有吊杆7,横杆2的底部通过支架活动连接有滚轮8,横杆2相对的一侧固定连接有加固杆9,加固杆9的数量为若干个,通过设置加固杆9,能够对两个横杆2之间进行加固,提高作业平台的稳固性,竖向两个横杆2之间固定连接有连接杆10,两个连接杆10之间固定焊接在一起,通过设置连接杆10,能够对竖向两个横杆2之间进行加固,提高了作业平台的稳固性,竖管1的表面固定连接有爬梯11,爬梯11的表面与纵向杆3固定连接,通过设置爬梯11,便于作业人员攀爬至作业平台的顶部,竖管1的表面粘贴有警示贴,支撑管5顶部的左侧插接有扶杆12,通过设置警示贴,便于夜晚作业时警示作业人员,通过设置扶杆12,便于作业人员扶持扶杆,提高作业人员的稳定性,通过竖管1、横杆2、纵向杆3、斜管4、支撑管5、支撑网板6、吊杆7、滚轮8、加固杆9和连接杆10进行配合,具备便于吊装至指定位置,便于移动的优点,解决了现有的作业平台不便于对其进行吊装,安装过程繁琐,不便于对作业平台进行移动,操作者站在支撑台上移动空间有限,不便于对地铁声屏障进行安装的问题。
使用时,竖管1、横杆2和纵向杆3之间焊接固定,通过吊机悬挂吊杆7,将平台吊装至指定位置,滚轮8至于轨道的顶部,可沿着轨道移动,便于作业平台的移动,操作者通过爬梯攀爬至作业平台顶部,通过支撑网板6对作业人员进行支撑,支撑管5可以想左移动带动作业人员移动,便于对声屏障安装。
材料要求:方管、钢管、垫板。
方管采用40*40*3的焊接方管,钢管采用外径φ48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管,方管之间的接点全部满焊,保证架体的安全、牢固,钢管进行除锈并涂刷灰色防锈漆。
搭设要求
1、安全要求:横平竖直、连接牢固、受荷安全,有安全操作空间,不变形,不摇晃。
2、大小横杆与立杆连接采用方管焊接。
3、在搭设声屏障移动平台时,每完成一步都要及时校正立杆的垂直度和大小横杆的标高和水平度,使移动架的步距、横距、纵距保持一致。
4、声屏障移动平台顶面采用20mm厚的木板双排铺设,并用铁丝捆绑加固。
5、手动吊装立杆采用φ48mm加厚钢管,并通过焊接、搭焊固定,保证吊装立杆的稳定性。吊装立杆顶端采用φ12圆钢制作环形箍以便安装2T的滑轮一个,采用1T专用安全绳人工提升声屏障单元板(钢立柱最大重量178㎏)。
抗倾覆稳定性验算。
钢立柱最重为178kg/根,吊臂支点到倾覆点距离为1米,配重356kg,配重中心到倾覆点距离为2.0米。
抗力矩:M=356kg×9.8N/kg×2.0m=6977.6N·m
吊装产生力矩:M=178kg×9.8N/kg×1m=1744.4N·m
M≥γM,其中γ为安全系数,对于危险性较大分部工程γ取值2.0。
γM=1744.4×2.0=3488.8N·m≤M=6977.6N·m
验算满足要求,结构不会发生倾覆。
综上所述:该地铁声屏障安装用可快速组装移动的作业平台,通过竖管1、横杆2、纵向杆3、斜管4、支撑管5、支撑网板6、吊杆7、滚轮8、加固杆9和连接杆10进行配合,解决了现有的作业平台不便于对其进行吊装,安装过程繁琐,不便于对作业平台进行移动,操作者站在支撑台上移动空间有限,不便于对地铁声屏障进行安装的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种地铁声屏障安装用可快速组装移动的作业平台,包括竖管(1),其特征在于:横向两个竖管(1)之间固定连接有横杆(2),纵向两个竖管(1)之间固定连接有纵向杆(3),所述横杆(2)的表面活动连接有斜管(4),所述横杆(2)的顶部设置有支撑管(5),所述支撑管(5)的顶部放置有支撑网板(6),所述斜管(4)的顶部与支撑管(5)的底部活动连接,所述支撑管(5)的顶部设置有吊杆(7),所述横杆(2)的底部通过支架活动连接有滚轮(8)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁声屏障安装用可快速组装移动的作业平台,其特征在于:所述横杆(2)相对的一侧固定连接有加固杆(9),所述加固杆(9)的数量为若干个。
3.根据权利要求1所述的一种地铁声屏障安装用可快速组装移动的作业平台,其特征在于:竖向两个横杆(2)之间固定连接有连接杆(10),两个连接杆(10)之间固定焊接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种地铁声屏障安装用可快速组装移动的作业平台,其特征在于:所述竖管(1)的表面固定连接有爬梯(11),所述爬梯(11)的表面与纵向杆(3)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种地铁声屏障安装用可快速组装移动的作业平台,其特征在于:所述竖管(1)的表面粘贴有警示贴,所述支撑管(5)顶部的左侧插接有扶杆(12)。
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