一种电梯轿架的斜拉杆安装结构
技术领域
本实用新型涉及电梯领域,特别是涉及一种电梯轿架的斜拉杆安装结构。
背景技术
为提高电梯轿架的整体刚性,一般都会在电梯轿架两侧增设一些斜拉杆装置。通常轿架斜拉杆装置上端固定于电梯轿架直梁中上部,每根斜拉杆的下端固定于轿厢平台两侧支撑槽件上或固定于与平台底部相连的支撑托架上,将轿底平台前后侧受力通过斜拉杆传到直梁上,提高轿架的整体强度与刚性,根据电梯结构与承载不同,分布于直梁两侧的斜拉杆数量也不尽相同,通常为1根,2根或更多,如图1所示。
实用新型内容
本实用新型提供的是一种结构简单、成本低廉的电梯轿架的斜拉方式,主要通过以下技术方案来实现。
一种电梯轿架的斜拉杆安装结构,包括轿架直梁,所述轿架直梁垂直设置于轿厢平台的两侧面,所述轿架直梁与所述轿厢平台之间设置有若干斜拉杆,所述斜拉杆的一端连接在所述轿架直梁上,另一端连接在所述轿厢平台的底部,还包括一踏板斜拉杆,所述踏板斜拉杆的一端连接在所述轿架直梁上,另一端连接在轿厢踏板装置上。
进一步的,所述轿架直梁的两侧均匀分布有若干斜拉杆,所述斜拉杆的数量为2~8根。
进一步的,所述踏板装置包括踏板件和斜拉杆固定部,所述踏板件的上表面与所述轿厢平台在同一平面上,所述斜拉杆固定部设置于所述踏板件的下方,用于固定所述踏板斜拉杆的下端。
进一步的,所述斜拉杆固定部包括固定支撑架、支撑架端封板、护脚板以及护脚板支撑筋板,所述固定支撑架固定连接在所述踏板件的下方,所述支撑架端封板嵌入到所述固定支撑架内,并与所述固定支撑架的内部框架相匹配,垂直于所述踏板件的外侧面设置有护脚板,所述护脚板和所述固定支撑架之间通过支撑板筋连接,所述支撑架端封板上设置有安装部。
进一步的,所述安装部为安装通孔。
进一步的,所述踏板斜拉杆的下端设置有拉杆连接件,所述拉杆连接件包括调节螺丝和固定部,所述调节螺丝与所述斜拉杆外侧壁的螺纹相匹配,所述拉杆连接件能够沿所述斜拉杆上、下移动,所述固定件与所述安装部相匹配,用于将所述踏板拉杆连接在所述支撑架端封板上。
进一步的,垂直与所述轿厢平台的外侧壁设置有平台端封板,所述平台端封板上设置有平台连接件,所述平台连接件与所述固定支撑架的侧壁固定连接。
进一步的,所述平台端封板上设置有若干紧固件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型所述的一种电梯轿架的斜拉杆安装结构,与现有技术相比,结构简单,取消了一组平台底部件的用于安装斜拉杆的支撑托架,有较大成本节约,同时加强了平台端封板与踏板装置的支撑架的连接,既改善了货物进出时踏板的受力情况,又满足平台前端承重要求。
附图说明
图1 是现有技术轿架斜拉杆固定方式示意图;
图2 是本实用新型电梯轿架斜拉杆安装结构整体示意图;
图3 是本实用新型斜拉杆在安装时的整体结构示意图;
图4是本实用新型轿厢平台的结构示意图;
图5是本实用新型踏板装置的结构示意图;
图6是本实用轿架斜拉杆固定方式三维结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是现有技术的斜拉杆固定方式示意图,轿架斜拉杆上端固定于电梯轿架直梁中上部,每根斜拉杆的下端固定于轿厢平台两侧支撑槽件上。
本申请一种电梯轿架的斜拉杆安装结构,如图2所示,包括轿架直梁2,轿架直梁为2根,分别垂直设置于轿厢平台的两侧中间位置,每侧轿架直梁上设置有斜拉杆上端固定支架1,斜拉杆上端固定支架与轿厢平台之间设置有若干斜拉杆,斜拉杆均匀分布在轿架直梁的两侧,斜拉杆的数量为4~8根。其中斜拉杆3的一端连接在轿架直梁上,另一端连接在轿厢平台5的底部的支撑托架12上,另外还包括踏板斜拉杆4,踏板斜拉杆4的一端连接在轿架直梁2上,另一端连接在轿厢踏板装置6上。
轿厢平台主要由多片平台板51组成,每片轿厢平台板包括平台表面地面板10,以及底部支撑槽件11,前后平台封板,其中入口端的平台封板52等进行了加高,下端往下伸出轿厢平台底部支撑槽件,通过轿厢平台入口端的封板上下两排紧固件与轿厢入口踏板装置牢固连接。
其中踏板装置包括踏板件61和斜拉杆固定部,踏板件的上表面与轿厢平台在同一平面上,斜拉杆固定部设置于踏板件的下方,用于固定踏板斜拉杆的下端。进一步的,斜拉杆固定部包括固定支撑架62、支撑架端封板63、护脚板64以及护脚板支撑筋板65,固定支撑架固定连接在踏板件的下方,支撑架端封板嵌入到固定支撑架内,并与固定支撑架的内部框架相匹配,垂直于踏板件的外侧面设置有护脚板,护脚板和固定支撑架之间通过支撑板筋连接,所述支撑架端封板上设置有安装部66。安装部为安装通孔,也可以是插销、螺栓等其他任何紧固结构。
踏板斜拉杆的下端设置有拉杆连接件7,拉杆连接件包括调节螺丝和固定部,调节螺丝与所述斜拉杆外侧壁的螺纹相匹配,拉杆连接件能够沿所述斜拉杆上、下移动,固定件与安装部相匹配,用于将所述踏板拉杆连接在所述支撑架端封板上。垂直与所述轿厢平台的外侧壁设置有平台端封板,所述平台端封板上设置有平台连接件,所述平台连接件与所述固定支撑架的侧壁固定连接。平台端封板上设置有若干紧固件9。优选为2排紧固件,紧固件可以是螺栓、螺钉等。
本申请的踏板斜拉杆与轿厢踏板装置的支撑架两侧的端封板相连,再通过踏板装置与轿厢平台的连接,将货物进出时轿厢踏板件上的受力以及轿厢平台前端的受力传到轿架直梁上,提高轿厢平台的整体强度与承载能力。
本实用新型所述的一种电梯轿架的斜拉方式,与现有技术相比,结构简单,取消了一组平台底部件的支撑托架,有较大成本节约,同时加强了平台端封板与踏板装置的支撑架的连接,既改善了货物进出时踏板的受力情况,又满足平台前端承重要求。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,例如在上述实施例基础上增加多组副轿架直梁的4轨或6轨电梯,或前后开门的双通门电梯等,均可采用本申请的斜拉杆安装结构。在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。