CN215155688U - 一种大载重无人机空投箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大载重无人机空投箱，包括空投箱本体，所述空投箱本体内设有隔板，所述隔板上方两侧设有缓冲架，所述缓冲架与空投箱本体侧壁之间设有若干第一弹簧，所述隔板上端面两侧设有固定板，所述固定板滑动连接螺杆，所述螺杆外端连接转轮，所述螺杆内端连接夹紧块，所述隔板下方两侧设有固定套筒，本实用新型通过缓冲架和第一弹簧对货物两侧进行减震，固定套筒、滑动杆和第三弹簧对货物底部进行减震，斜杆带动第一滑块和第二滑块在滑杆上滑动，进一步提高减震效果，第四弹簧对第一滑块和第二滑块有缓冲效果，转动转轮，带动螺杆和夹紧块移动，对货物进行固定。

Description

一种大载重无人机空投箱

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，具体是指一种大载重无人机空投箱。

背景技术

无人机是一种由无线电遥控设备或自身程序控制装置操纵的无人驾驶飞行器。现如今无人机在工业、农业领域起到越来越重要的作用。现在的无人机正在向多功能化发展，当无人机需要携带物品进行空中投放时，这时就需要用到无人机空投箱。现有大载重无人机空投箱减震效果不好，且对货物的固定效果不好。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服上述问题，提供一种减震效果好的大载重无人机空投箱。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种大载重无人机空投箱，包括空投箱本体，所述空投箱本体内设有隔板，所述隔板上方两侧设有缓冲架，所述缓冲架与空投箱本体侧壁之间设有若干第一弹簧，所述隔板上端面两侧设有固定板，所述固定板滑动连接螺杆，所述螺杆外端连接转轮，所述螺杆内端连接夹紧块，所述隔板下方两侧设有固定套筒，所述固定套筒内设有滑动杆，所述滑动杆顶端连接隔板，所述滑动杆底端与固定套筒底部之间连接第三弹簧，所述两侧固定套筒之间连接滑杆，所述滑杆滑动连接第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块连接第一铰座，所述隔板底面中央设有第二铰座，所述第一铰座和第二铰座之间铰接斜杆，所述第一滑块和第二滑块一侧均连接有第四弹簧，所述第四弹簧一端连接固定套筒，所述第四弹簧套接滑杆。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型通过缓冲架和第一弹簧对货物两侧进行减震，固定套筒、滑动杆和第三弹簧对货物底部进行减震，斜杆带动第一滑块和第二滑块在滑杆上滑动，进一步提高减震效果，第四弹簧对第一滑块和第二滑块有缓冲效果，转动转轮，带动螺杆和夹紧块移动，对货物进行固定。

作为改进，所述夹紧块内设有空腔，所述空腔内一侧壁连接至少三个固定块，所述固定块连接第二弹簧，所述第二弹簧连接空腔内另一侧壁，所述夹紧块内侧设有若干防滑凸起，第二弹簧在夹紧块对货物固定时具有缓冲作用，防滑凸起增大与货物摩擦力，使固定效果更好。

作为改进，所述第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧和第四弹簧均套设可伸缩套筒，可伸缩套筒具有导向作用。

作为改进，所述空投箱本体底面四角设有万向轮，万向轮方便进行移动。

作为改进，所述空投箱本体底面连接气缸，所述气缸活塞杆连接梯形块，气缸活塞杆伸缩方便带动梯形块固定到地面，稳定效果好。

作为改进，所述缓冲架一侧安装有照明灯，照明灯方便黑暗时照亮空投箱本体内部。

附图说明

图1是本实用新型一种大载重无人机空投箱的结构示意图。

图2是本实用新型一种大载重无人机空投箱的夹紧块示意图。

如图所示：1、空投箱本体，2、隔板，3、缓冲架，4、第一弹簧，5、固定板，6、螺杆，7、转轮，8、夹紧块，9、空腔，10、固定块，11、第二弹簧，12、防滑凸起，13、固定套筒，14、滑动杆，15、第三弹簧，16、滑杆，17、第一滑块，18、第二滑块，19、第一铰座，20、第二铰座，21、斜杆，22、第四弹簧，23、可伸缩套筒，24、万向轮，25、气缸，26、梯形块，27、照明灯。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图，一种大载重无人机空投箱，包括空投箱本体1，所述空投箱本体1内设有隔板2，所述隔板2上方两侧设有缓冲架3，所述缓冲架3与空投箱本体1侧壁之间设有若干第一弹簧4，所述隔板2上端面两侧设有固定板5，所述固定板5滑动连接螺杆6，所述螺杆6外端连接转轮7，所述螺杆6内端连接夹紧块8，所述隔板2下方两侧设有固定套筒13，所述固定套筒13内设有滑动杆14，所述滑动杆14顶端连接隔板2，所述滑动杆14底端与固定套筒13底部之间连接第三弹簧15，所述两侧固定套筒13之间连接滑杆16，所述滑杆16滑动连接第一滑块17和第二滑块18，所述第一滑块17和第二滑块18连接第一铰座19，所述隔板2底面中央设有第二铰座20，所述第一铰座19和第二铰座20之间铰接斜杆21，所述第一滑块17和第二滑块18一侧均连接有第四弹簧22，所述第四弹簧22一端连接固定套筒13，所述第四弹簧22套接滑杆16。

所述夹紧块8内设有空腔9，所述空腔9内一侧壁连接至少三个固定块10，所述固定块10连接第二弹簧11，所述第二弹簧11连接空腔9内另一侧壁，所述夹紧块8内侧设有若干防滑凸起12。

所述第一弹簧4、第二弹簧11、第三弹簧15和第四弹簧22均套设可伸缩套筒23。

所述空投箱本体1底面四角设有万向轮24。

所述空投箱本体1底面连接气缸25，所述气缸25活塞杆连接梯形块26。

所述缓冲架3一侧安装有照明灯27。

本实用新型在具体实施时，通过缓冲架3和第一弹簧4对货物两侧进行减震，固定套筒13、滑动杆14和第三弹簧15对货物底部进行减震，斜杆21带动第一滑块17和第二滑块18在滑杆16上滑动，进一步提高减震效果，第四弹簧22对第一滑块17和第二滑块18有缓冲效果，转动转轮7，带动螺杆6和夹紧块8移动，对货物进行固定。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种大载重无人机空投箱，包括空投箱本体(1)，其特征在于：所述空投箱本体(1)内设有隔板(2)，所述隔板(2)上方两侧设有缓冲架(3)，所述缓冲架(3)与空投箱本体(1)侧壁之间设有若干第一弹簧(4)，所述隔板(2)上端面两侧设有固定板(5)，所述固定板(5)滑动连接螺杆(6)，所述螺杆(6)外端连接转轮(7)，所述螺杆(6)内端连接夹紧块(8)，所述隔板(2)下方两侧设有固定套筒(13)，所述固定套筒(13)内设有滑动杆(14)，所述滑动杆(14)顶端连接隔板(2)，所述滑动杆(14)底端与固定套筒(13)底部之间连接第三弹簧(15)，所述两侧固定套筒(13)之间连接滑杆(16)，所述滑杆(16)滑动连接第一滑块(17)和第二滑块(18)，所述第一滑块(17)和第二滑块(18)连接第一铰座(19)，所述隔板(2)底面中央设有第二铰座(20)，所述第一铰座(19)和第二铰座(20)之间铰接斜杆(21)，所述第一滑块(17)和第二滑块(18)一侧均连接有第四弹簧(22)，所述第四弹簧(22)一端连接固定套筒(13)，所述第四弹簧(22)套接滑杆(16)。

2.根据权利要求1所述的一种大载重无人机空投箱，其特征在于：所述夹紧块(8)内设有空腔(9)，所述空腔(9)内一侧壁连接至少三个固定块(10)，所述固定块(10)连接第二弹簧(11)，所述第二弹簧(11)连接空腔(9)内另一侧壁，所述夹紧块(8)内侧设有若干防滑凸起(12)。

3.根据权利要求2所述的一种大载重无人机空投箱，其特征在于：所述第一弹簧(4)、第二弹簧(11)、第三弹簧(15)和第四弹簧(22)均套设可伸缩套筒(23)。

4.根据权利要求1所述的一种大载重无人机空投箱，其特征在于：所述空投箱本体(1)底面四角设有万向轮(24)。

5.根据权利要求1所述的一种大载重无人机空投箱，其特征在于：所述空投箱本体(1)底面连接气缸(25)，所述气缸(25)活塞杆连接梯形块(26)。

6.根据权利要求1所述的一种大载重无人机空投箱，其特征在于：所述缓冲架(3)一侧安装有照明灯(27)。

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