CN215155379U - 车把高度可调的自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及自行车领域，尤其涉及车把高度可调的自行车，包括横管、套管、前叉管、前管、上管和下管，横管的末端设置有握把，横管的中部焊接在套管的外侧壁上，下管的一端焊接在前管的外侧壁上，上管设置在下管的正上方，上管的一端也焊接在前管的外侧壁上，前管套接在前叉管下部的外侧壁上，套管套接在前叉管上部的外侧壁上，套管下部的外侧壁上设置有槽口，槽口为沿套管轴向设置的贯穿其外侧壁的带状凹槽，在与前叉管重合部分的套管的外侧壁上还设置有卡箍，卡箍的横截面为“Ω”型，在卡箍的开口部分设置有调节螺栓，调节螺栓的末端设置有与其螺纹连接的调节螺母。本实用新型提供的车把高度可调的自行车结构简单，实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车领域，尤其涉及车把高度可调的自行车。
背景技术
自行车作为人们经常使用的交通工具，已经成为人们日常生活的一部分，但自行车不可避免的被多人使用，每个人的肩宽和臂展不同导致自行车车把的固定高度难以满足乘骑者的舒适性要求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供根据乘骑者的要求调整不同车把高度的车把高度可调的自行车。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现：
车把高度可调的自行车，包括横管、套管、前叉管、前管、上管和下管，所述横管的末端设置有握把，所述横管的中部焊接在所述套管的外侧壁上，所述下管的一端焊接在所述前管的外侧壁上，所述上管设置在所述下管的正上方，所述上管的一端也焊接在所述前管的外侧壁上，所述前管套接在所述前叉管下部的外侧壁上，其特征在于：所述套管套接在所述前叉管上部的外侧壁上，所述套管下部的外侧壁上设置有槽口，所述槽口为沿所述套管轴向设置的贯穿其外侧壁的带状凹槽，在与所述前叉管重合部分的所述套管的外侧壁上还设置有卡箍，所述卡箍的横截面为“Ω”型，在所述卡箍的开口部分设置有调节螺栓，所述调节螺栓的末端设置有与其螺纹连接的调节螺母。
进一步地，在与所述套管重合部分的所述前叉管的外侧壁上设置有多个防滑凸楞，所述防滑凸楞为焊接在所述前叉管外侧壁上的环状楞结构。
实用新型的有益效果
自行车的套管与前叉管套接并通过旋转调节螺母调节卡箍的松紧度来实现自由调整自行车车把高度以满足乘骑者根据自己的肩宽和臂展达到舒适性的要求。
进一步地，在与所述套管重合部分的所述前叉管的外侧壁上设置有多个防滑凸楞，所述防滑凸楞为焊接在所述前叉管外侧壁上的环状楞结构以增大套管和前叉管的摩擦力，防止卡箍卡紧后，二者的接触面产生打滑现象。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图中1.下管，2.前叉管，3.前管，4.防滑凸楞，5.调节螺栓，6.握把，
7.横管，8.套管，9.槽口,10.调节螺母，11.卡箍，12.上管。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型提供的车把高度可调的自行车，包括横管7、套管8、前叉管2、前管3、上管12和下管1，所述横管7的末端设置有握把6，所述横管7的中部焊接在所述套管8的外侧壁上，所述下管1的一端焊接在所述前管3的外侧壁上，所述上管12设置在所述下管1的正上方，所述上管12的一端也焊接在所述前管3的外侧壁上，所述前管3套接在所述前叉管2下部的外侧壁上，所述套管8套接在所述前叉管2上部的外侧壁上，所述套管8下部的外侧壁上设置有槽口9，所述槽口9为沿所述套管8轴向设置的贯穿其外侧壁的带状凹槽，在与所述前叉管2重合部分的所述套管8的外侧壁上还设置有卡箍11，所述卡箍11的横截面为“Ω”型，在所述卡箍11的开口部分设置有调节螺栓5，所述调节螺栓5的末端设置有与其螺纹连接的调节螺母10，在与所述套管8重合部分的所述前叉管2的外侧壁上设置有多个防滑凸楞4，所述防滑凸楞4为焊接在所述前叉管2外侧壁上的环状楞结构。工作方式：自行车在骑行时，如果乘骑者感觉车把高度不舒适，可旋松调节螺母10，调整套管8与前叉管2的重合长度，当车把高度合适后，旋紧调节螺母10，在卡箍11的作用下，前叉管2与套管8的相对位置被固，实现乘骑者舒适驾驶的目的。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.车把高度可调的自行车，包括横管(7)、套管(8)、前叉管(2)、前管(3)、上管(12)和下管(1)，所述横管(7)的末端设置有握把(6)，所述横管(7)的中部焊接在所述套管(8)的外侧壁上，所述下管(1)的一端焊接在所述前管(3)的外侧壁上，所述上管(12)设置在所述下管(1)的正上方，所述上管(12)的一端也焊接在所述前管(3)的外侧壁上，所述前管(3)套接在所述前叉管(2)下部的外侧壁上，其特征在于：所述套管(8)套接在所述前叉管(2)上部的外侧壁上，所述套管(8)下部的外侧壁上设置有槽口(9)，所述槽口(9)为沿所述套管(8)轴向设置的贯穿其外侧壁的带状凹槽，在与所述前叉管(2)重合部分的所述套管(8)的外侧壁上还设置有卡箍(11)，所述卡箍(11)的横截面为“Ω”型，在所述卡箍(11)的开口部分设置有调节螺栓(5)，所述调节螺栓(5)的末端设置有与其螺纹连接的调节螺母(10)。
2.根据权利要求1所述的车把高度可调的自行车，其特征在于：在与所述套管(8)重合部分的所述前叉管(2)的外侧壁上设置有多个防滑凸楞(4)，所述防滑凸楞(4)为焊接在所述前叉管(2)外侧壁上的环状楞结构。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
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| CN215155379U true CN215155379U (zh) | 2021-12-14 |
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ID=79393155
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
- 2021-07-22 CN CN202121668965.XU patent/CN215155379U/zh active Active
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