CN204473005U - 简易电动独轮车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种简易电动独轮车,涉及一种车辆类技术领域。其特征是:在横撑杆和脚踏板之间,设置有龙头立管,贯穿其上下,立管上端设置有龙头横管,横管两端分别设置有调速把手和刹车把手,龙头立管下端设置有前转向轮车叉,以及由车叉带动转向的前转向轮,转向轮车叉上部的龙头立管上设置有定位销钉孔;龙头立管上部分,龙头横管至横撑杆之间的立管外围,设置有龙头立管弹簧。本实用新型的益效果是:简化结构、操作方便、刹车、转弯,安全效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆类技术领域。
背景技术
目前,公知的智能平衡电动独轮车,采用的是陀螺仪传感器控制平衡,并不是真正的自平衡,要骑行者前倾、后仰、左、右摇摆身体,才能加速、减速,转弯也很困难,且不能刹车,很不安全,有的设计虽已能解决加速、减速、刹车、转弯等问题,但结构复杂,操作不太方便,不太理想。
发明内容
为了克服上述不足,本实用新型提供一种简易电动独轮车,以达到简化结构、降低成本、随意加速、刹车、转弯,安全的目的。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:由车轮、鞍座、鞍座立管、鞍座立管套筒、龙头立管、刹车把手、调速把手、车叉、后电池盒支撑杆、脚踏板支撑杆、前转向轮和后辅助轮组成的简易电动独轮车,在车叉上设置有鞍座立管套筒,鞍座立管套筒内设置有鞍座立管,鞍座立管上设置有鞍座;鞍座立管套筒前方设置有横撑杆,车叉下设置有车轮,车叉末端设置有向后的后电池盒支撑杆,后电池盒支撑杆末端还设置有后电池盒,后电池盒两端再设置有后辅助轮;车叉末端向前设置有脚踏板支撑杆,脚踏板支撑杆前端设置有脚踏板,其特征是:在横撑杆和脚踏板之间,设置有龙头立管,贯穿其上下,立管上端设置有龙头横管,横管两端分别设置有调速把手和刹车把手,龙头立管下端设置有前转向轮车叉,以及由车叉带动转向的前转向轮,转向轮车叉上部的龙头立管上设置有定位销钉孔;龙头立管上部分,龙头横管至横撑杆之间的立管外围,设置有龙头立管弹簧。
使用时,初学者可将龙头立管弹簧往下压,让前转向轮触地,就像骑电动自行车那样,扭动调速把手,慢慢前行,平稳后,可让龙头立管弹簧复位,前转向轮离地。让独轮车独自行走。转弯时,再压下龙头立管弹簧,搬动龙头向左或向右即可转弯。销钉孔可帮助初学者对前转向轮离地距离的调节和定位。
本实用新型的益效果是:简化结构、操作方便、刹车、转弯,安全效果好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明: 图1为本实用新型结构全景示意图。
图2为本实用新型结构前视示意图。
图3为本实用新型结构侧视示意图。
图中1.鞍座,2.鞍座立管,3.鞍座立管套筒,4.车叉,5.车轮,6.后
电池盒,7.后辅助轮,8.后电池盒支撑杆,9.刹车把手,10.龙头横管,11.调速把手,12.龙头立管,13.龙头立管弹簧,14.横撑杆,15.护泥板,16.刹车盘车轮,17.脚踏板,18.定位销钉孔,19.前转向轮车叉,20.前转向轮,21.脚踏板支撑杆。
具体实施方式
图1中,在车叉4上设置有鞍座立管套筒3,鞍座立管套筒内设置有鞍座立管2,鞍座立管上设置有鞍座1;鞍座立管套筒前方设置有横撑杆14,车叉下设置有车轮5,车叉末端设置有向后的后电池盒支撑杆8,后电池盒支撑杆末端还设置有后电池盒6,后电池盒两端再设置有后辅助轮7;车叉末端向前设置有脚踏板支撑杆21,脚踏板支撑杆前端设置有脚踏板17,其特征是:在横撑杆14和脚踏板17之间,设置有龙头立管12,贯穿其上下,立管上端设置有龙头横管10,横管两端分别设置有调速把手11和刹车把手9,龙头立管下端设置有前转向轮车叉19,以及由车叉带动转向的前转向轮20,转向轮车叉上部的龙头立管上,设置有定位销钉孔18;龙头立管上部分,龙头横管10至横撑杆14之间的立管外围,设置有龙头立管弹簧13。
Claims (1)
1. 一种简易电动独轮车,由车轮、鞍座、鞍座立管、鞍座立管套筒、龙头立管、刹车把手、调速把手、车叉、后电池盒支撑杆、脚踏板支撑杆、前转向轮和后辅助轮组成,在车叉(4)上设置有鞍座立管套筒(3),鞍座立管套筒内设置有鞍座立管(2),鞍座立管上设置有鞍座(1);鞍座立管套筒前方设置有横撑杆(14),车叉下设置有车轮(5),车叉末端设置有向后的后电池盒支撑杆(8),后电池盒支撑杆末端还设置有后电池盒(6),后电池盒两端再设置有后辅助轮(7);车叉末端向前设置有脚踏板支撑杆(21),脚踏板支撑杆前端设置有脚踏板(17),其特征是:在横撑杆(14)和脚踏板(17)之间,设置有龙头立管(12),贯穿其上下,立管上端设置有龙头横管(10),横管两端分别设置有调速把手(11)和刹车把手(9),龙头立管下端设置有前转向轮车叉(19),以及由车叉带动转向的前转向轮(20),转向轮车叉上部的龙头立管上,设置有定位销钉孔(18);龙头立管上部分,龙头横管(10)至横撑杆(14)之间的立管外围,设置有龙头立管弹簧(13)。
Priority Applications (1)
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CN201520167282.4U CN204473005U (zh) | 2015-03-24 | 2015-03-24 | 简易电动独轮车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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ID=53628793
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CN (1) | CN204473005U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109436137A (zh) * | 2018-11-16 | 2019-03-08 | 泉州浩天运动装备科技有限公司 | 一种独轮车手把学习器 |
CN110282060A (zh) * | 2019-07-26 | 2019-09-27 | 厦门基信医疗技术有限公司 | 一种单脚车 |
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2015
- 2015-03-24 CN CN201520167282.4U patent/CN204473005U/zh not_active Expired - Fee Related
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20150715 Termination date: 20160324 |