CN215148654U - 一种发动机再制造工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种发动机再制造工装，包括底座，底座上设置有可转动的圆盘，底座上设置有可以限制圆盘转动的限位单元；圆盘上设置有两个相互对称的定位板，各定位板上均设置有立柱，各立柱上端均设置有固定座，各固定座的上端设置有U形开口，各U形开口处均放置有相互配合使用的定位单元，支撑杆可转动的设置在U形开口处，支撑杆的外侧设置有限位盘，支撑杆内侧设置有调节盘，沿调节盘的外边缘设置有若干个第一限位开口，调节盘的另一端通过延伸杆设置有固定板，固定板上设置有若干个定位孔；各定位单元结构相同且相互配合使用。本实用新型一方面，降低了操作人员的劳动强度，提高了装配效率；另一方面，避免对缸体造成损伤。

Description

一种发动机再制造工装

技术领域

本实用新型涉及一种再制造工装，具体地说，特别涉及一种发动机再制造工装。

背景技术

为了避免资源浪费，会对旧机进行回收改造再利用，在进行回收改造再利用时，需要将各个零部件与缸体进行组装，现有的组装方式为，将缸体放置在操作台上，然后直接进行组装，由于缸体自身较重，同时在进行组装式会涉及到不同角度，操作人员会人手会转动和调节缸体的位置，这种操作方法一方面，操作人员的劳动强度较大，同时装配效率也较低；另一方面，不断的在操作台上转动调节，也会对缸体造成损伤。

因此本领域技术人员致力于提供一种能够有效解决上述技术问题的发动机再制造工装。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够有效解决上述技术问题的发动机再制造工装。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种发动机再制造工装，包括底座，所述底座上设置有可转动的圆盘，所述底座上设置有可以限制所述圆盘转动的限位单元；

所述圆盘上设置有两个相互对称的定位板，各所述定位板上均设置有立柱，各所述立柱上端均设置有固定座，各所述固定座的上端设置有U形开口，各所述U形开口处均放置有相互配合使用的定位单元，所述定位单元包括支撑杆，所述支撑杆可转动的设置在所述U形开口处，所述支撑杆的外侧设置有限位盘，所述支撑杆内侧设置有调节盘，沿所述调节盘的外边缘设置有若干个第一限位开口，所述调节盘的另一端通过延伸杆设置有固定板，所述固定板上设置有若干个定位孔；

限位杆可活动的穿设在两个固定块上，所述限位杆的上端与各所述第一限位开口配合使用，各所述固定块均与所述立柱连接，各所述固定块之间设置有下压块，所述下压块套设在所述限位杆上，所述限位杆上套设有第一回位弹簧，所述第一回位弹簧位于所述下压块的下方；

各所述定位单元结构相同且相互配合使用。

作为优选，所述可转动的圆盘上开设有定位槽，所述定位槽内放置有存放盘。

作为优选，所述限位单元包括第一定位块和第二定位块，所述第一定位块与所述第二定位块与所述底座的上端连接，所述第一定位块与所述第二定位块上端分别通过各定位座铰接有第一活动杆和第二活动杆，所述第一活动杆与所述第二活动杆的内侧铰接且设置有限位块；

所述第一活动杆和第二活动杆的连接处下端设置有配合使用的回位单元，所述圆盘的边缘开设有若干个与所述限位块配合使用的第二限位开口。

作为优选，所述第一活动杆和第二活动杆的外侧均设置有圆柱形把手。

作为优选，所述回位单元包括定位杆，所述定位杆的下端与所述底座连接，所述定位杆的上端设置有活动腔，所述活动腔内设置有可活动的伸缩杆，所述伸缩杆的另一端设置有接触头，所述接触头与所述定位杆的直径相同，所述接触头与所述定位杆同时与第二回位弹簧连接。

作为优选，所述定位板上设置有两个第一调节孔，所述立柱位于两个第一调节孔之间，所述圆盘上设置有两个与各所述第一调节孔配合使用的第二调节孔，所述定位板与所述圆盘通过螺栓可拆卸连接。

作为优选，所述延伸杆的一端设置有固定盘，所述固定盘的直径大于所述延伸杆的直径，所述固定盘与所述固定板可拆卸连接。

作为优选，所述限位杆下端设置有圆块，所述圆块的另一端设置有拉绳。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过定位单元与缸体固定后放置在再制造工装上，通过限位单元对其进行圆盘的转动调节和限位，拉动拉绳，限位杆带动下压块向下移动，限位杆不在位于第一限位开口处进行限位，转动缸体调整到需要位置后，松开拉绳通过第一回位弹簧使限位杆回位与第一限位开口配合进行限位，限位完成后可进行曲轴和活塞等部件的装配。定位单元平时不用就放置在存放盘中进行存放，便于寻找和取拿，本实用新型一方面，降低了操作人员的劳动强度，提高了装配效率；另一方面，避免对缸体造成损伤。

附图说明

图1是本实用新型一具体实施方式的结构示意图。

图2是图1中A处局部放大结构示意图。

图3是图1中B处局部放大结构示意图。

图4是本实用新型中定位单元的结构示意图。

图5是本实用新型中圆盘与立柱等零部件的连接结构示意图。

图6是本实用新型中回位单元的结构示意图。

图7是本实用新型中开设活动腔的定位杆的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图7所示，一种发动机再制造工装，包括底座1，所述底座1上设置有可转动的圆盘2，所述底座1上设置有可以限制所述圆盘2转动的限位单元3；

所述圆盘2上设置有两个相互对称的定位板6，各所述定位板6上均设置有立柱7，各所述立柱7上端均设置有固定座8，各所述固定座8的上端设置有U形开口9，各所述U形开口9处均放置有相互配合使用的定位单元5，所述定位单元5包括支撑杆10，所述支撑杆10可转动的设置在所述U形开口9处，所述支撑杆10的外侧设置有限位盘11，所述支撑杆10内侧设置有调节盘12，沿所述调节盘12的外边缘设置有若干个第一限位开口13，所述调节盘12的另一端通过延伸杆15设置有固定板16，所述固定板16上设置有若干个定位孔17；同时通过限位盘11与调节盘12配合防止左右摆动而掉落。

限位杆100可活动的穿设在两个固定块99上，所述限位杆100的上端与各所述第一限位开口13配合使用，各所述固定块99均与所述立柱7连接，各所述固定块99之间设置有下压块101，所述下压块101套设在所述限位杆100上，所述限位杆100上套设有第一回位弹簧102，所述第一回位弹簧102位于所述下压块101的下方；

各所述定位单元5结构相同且相互配合使用。

所述可转动的圆盘2上开设有定位槽18，所述定位槽18内放置有存放盘19。

所述限位单元3包括第一定位块20和第二定位块21，所述第一定位块20与所述第二定位块21与所述底座1的上端连接，所述第一定位块20与所述第二定位块21上端分别通过各定位座22铰接有第一活动杆23和第二活动杆26，所述第一活动杆23与所述第二活动杆26的内侧铰接且设置有限位块27；

所述第一活动杆23和第二活动杆26的连接处下端设置有配合使用的回位单元28，所述圆盘2的边缘开设有若干个与所述限位块27配合使用的第二限位开口29。

所述第一活动杆23和第二活动杆26的外侧均设置有圆柱形把手30。

所述回位单元28包括定位杆31，所述定位杆31的下端与所述底座1连接，所述定位杆31的上端设置有活动腔32，所述活动腔32内设置有可活动的伸缩杆33，所述伸缩杆33的另一端设置有接触头35，所述接触头35与所述定位杆31的直径相同，所述接触头35与所述定位杆31同时与第二回位弹簧36连接。

所述定位板6上设置有两个第一调节孔37，所述立柱7位于两个第一调节孔37之间，所述圆盘2上设置有两个与各所述第一调节孔37配合使用的第二调节孔，所述定位板6与所述圆盘2通过螺栓38可拆卸连接。

所述延伸杆15的一端设置有固定盘39，所述固定盘39的直径大于所述延伸杆15的直径，所述固定盘39与所述固定板16可拆卸连接。

所述限位杆100下端设置有圆块，所述圆块的另一端设置有拉绳103。

本实用新型的工作原理如下：

将放置在存放盘19中的两个定位单元5取出，然后在待固定缸体(图中未示出)的两侧各放置一个，将定位单元5上的固定板16与缸体贴合并通过若干个螺钉分别穿过各定位孔17与缸体固定，随后再将另一侧定位单元5与缸体固定，固定完成后，操作人员将缸体和两个定位单元5放置在再制造工装上，此时，各定位单元5上的支撑杆10分别可转动的位于各U形开口9处(如图1所示，未示出缸体)，随后向上扳动任一圆柱形把手30，使第一活动杆23和第二活动杆26的连接处向下移动，从而使其位于第二限位开口29处的限位块27向下移动，直到限位块27位于圆盘2与底座1之间为止，此时限位块27不再位于第二限位开口29处，从而也不再对圆盘2进行限位，转动圆盘2直到调节合适位置后不再对圆柱形把手30施力，第一活动杆23和第二活动杆26的连接处通过回位单元28进行回位，限位块27位于第二限位开口29处再次对圆盘进行限位，本实用新型回位单元28的具体工作方式为，当下压时，接触头35收到压力致使伸缩杆33向定位杆31的活动腔32中移动，第二回位弹簧36受到挤压，当回位时，通过第二回位弹簧36将第一活动杆23和第二活动杆26的连接处向上顶动，从而致使限位块27回位对圆盘2进行限位，本实用新型不局限于该种回位单元28和限位单元3，只要实现该功能的结构均可。拉动拉绳103，限位杆100带动下压块101向下移动，限位杆100不在位于第一限位开口13处进行限位，转动缸体调整到需要位置后，松开拉绳103通过第一回位弹簧102使限位杆100回位与第一限位开口13配合进行限位，限位完成后可进行曲轴和活塞等部件的装配。定位单元5平时不用就放置在存放盘19中进行存放，便于寻找和取拿，在实际使用过程中，可根据需要设置多个再制造工装，将各个再制造工装放置在传输线上，每个操作人员固定完成一个装配工序，不仅可以提高效率，还可以使其装配质量更高。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (8)

1.一种发动机再制造工装，其特征是：包括底座(1)，所述底座(1)上设置有可转动的圆盘(2)，所述底座(1)上设置有可以限制所述圆盘(2)转动的限位单元(3)；

所述圆盘(2)上设置有两个相互对称的定位板(6)，各所述定位板(6)上均设置有立柱(7)，各所述立柱(7)上端均设置有固定座(8)，各所述固定座(8)的上端设置有U形开口(9)，各所述U形开口(9)处均放置有相互配合使用的定位单元(5)，所述定位单元(5)包括支撑杆(10)，所述支撑杆(10)可转动的设置在所述U形开口(9)处，所述支撑杆(10)的外侧设置有限位盘(11)，所述支撑杆(10)内侧设置有调节盘(12)，沿所述调节盘(12)的外边缘设置有若干个第一限位开口(13)，所述调节盘(12)的另一端通过延伸杆(15)设置有固定板(16)，所述固定板(16)上设置有若干个定位孔(17)；

限位杆(100)可活动的穿设在两个固定块(99)上，所述限位杆(100)的上端与各所述第一限位开口(13)配合使用，各所述固定块(99)均与所述立柱(7)连接，各所述固定块(99)之间设置有下压块(101)，所述下压块(101)套设在所述限位杆(100)上，所述限位杆(100)上套设有第一回位弹簧(102)，所述第一回位弹簧(102)位于所述下压块(101)的下方；

各所述定位单元(5)结构相同且相互配合使用。

2.如权利要求1所述的发动机再制造工装，其特征是：所述可转动的圆盘(2)上开设有定位槽(18)，所述定位槽(18)内放置有存放盘(19)。

3.如权利要求1所述的发动机再制造工装，其特征是：所述限位单元(3)包括第一定位块(20)和第二定位块(21)，所述第一定位块(20)与所述第二定位块(21)与所述底座(1)的上端连接，所述第一定位块(20)与所述第二定位块(21)上端分别通过各定位座(22)铰接有第一活动杆(23)和第二活动杆(26)，所述第一活动杆(23)与所述第二活动杆(26)的内侧铰接且设置有限位块(27)；

所述第一活动杆(23)和第二活动杆(26)的连接处下端设置有配合使用的回位单元(28)，所述圆盘(2)的边缘开设有若干个与所述限位块(27)配合使用的第二限位开口(29)。

4.如权利要求3所述的发动机再制造工装，其特征是：所述第一活动杆(23)和第二活动杆(26)的外侧均设置有圆柱形把手(30)。

5.如权利要求3所述的发动机再制造工装，其特征是：所述回位单元(28)包括定位杆(31)，所述定位杆(31)的下端与所述底座(1)连接，所述定位杆(31)的上端设置有活动腔(32)，所述活动腔(32)内设置有可活动的伸缩杆(33)，所述伸缩杆(33)的另一端设置有接触头(35)，所述接触头(35)与所述定位杆(31)的直径相同，所述接触头(35)与所述定位杆(31)同时与第二回位弹簧(36)连接。

6.如权利要求1所述的发动机再制造工装，其特征是：所述定位板(6)上设置有两个第一调节孔(37)，所述立柱(7)位于两个第一调节孔(37)之间，所述圆盘(2)上设置有两个与各所述第一调节孔(37)配合使用的第二调节孔，所述定位板(6)与所述圆盘(2)通过螺栓(38)可拆卸连接。

7.如权利要求1所述的发动机再制造工装，其特征是：所述延伸杆(15)的一端设置有固定盘(39)，所述固定盘(39)的直径大于所述延伸杆(15)的直径，所述固定盘(39)与所述固定板(16)可拆卸连接。

8.如权利要求1所述的发动机再制造工装，其特征是：所述限位杆(100)下端设置有圆块，所述圆块的另一端设置有拉绳(103)。

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