CN113042269B - 一种利用锁钩固定的汽车前盖涂装辅具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种利用锁钩固定的汽车前盖涂装辅具，包括前盖打开把手，所述前盖打开把手的上表面中部固定连接有套杆，所述套杆内设有伸缩机构，所述伸缩机构的上端铰接有定位螺栓，所述定位螺栓的右端固定连接有第一锁钩固定支座板，所述第一锁钩固定支座板的右侧设有第二锁钩固定支座板，所述第一锁钩固定支座板和第二锁钩固定支座板的前表面共同连接有第一限位挡块，所述第一锁钩固定支座板和第二锁钩固定支座板的下表面共同连接有第二限位挡块，所述第二限位挡块的右端面设有凹槽，通过设有伸缩机构，可调节辅具的长度，调节简单方便，便于不同身高的人使用，增大了使用范围，利于推广。

Description

一种利用锁钩固定的汽车前盖涂装辅具
技术领域
本发明涉及汽车涂装技术领域，具体领域为一种利用锁钩固定的汽车前盖涂装辅具。
背景技术
目前汽车涂装工厂生产过程中，汽车前盖需要反复开启用于前盖内部喷涂，但是在开盖过程中不能直接接触前盖内部，需要利用前盖辅具进行开启前盖，避免漆膜被破坏。
通常的前盖打开辅具需要利用前盖内的工艺孔或工艺螺母进行固定安装，安装时间长且操作不方便，另外与前盖连接的部位会被辅具遮挡，会造成局部少漆、等质量问题，同时现有的前盖打开辅具不能根据使用者的实际身高调节其长度，给使用者的使用带来了不便，使用范围受到了局限性，因此我们提出一种利用锁钩固定的汽车前盖涂装辅具。
发明内容
本发明的目的在于提供一种利用锁钩固定的汽车前盖涂装辅具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种利用锁钩固定的汽车前盖涂装辅具，包括前盖打开把手，所述前盖打开把手的上表面中部固定连接有套杆，所述套杆内设有伸缩机构，所述伸缩机构的上端铰接有定位螺栓，所述定位螺栓的右端固定连接有第一锁钩固定支座板，所述第一锁钩固定支座板的右侧设有第二锁钩固定支座板，所述第一锁钩固定支座板和第二锁钩固定支座板的前表面共同连接有第一限位挡块，所述第一锁钩固定支座板和第二锁钩固定支座板的下表面共同连接有第二限位挡块，所述第二限位挡块的右端面设有凹槽，所述凹槽内设有卡簧机构，所述第二锁钩固定支座板的右侧面固定连接有连接板，所述连接板前表面的右侧固定连接有锁紧销支座，所述锁紧销支座上设有销孔，所述销孔内滑动设有锁紧销，所述第一锁钩固定支座板和第二锁钩固定支座板并与锁紧销相对应的位置上均设有定位孔，所述锁紧销与定位孔销孔配合连接，所述锁紧销的下表面并位于第二锁钩固定支座板与锁紧销支座之间固定连接有拨动杆的一端，所述拨动杆的另一端固定连接有锁紧把手，所述连接板的下表面并位于锁紧销支座的左侧固定连接有连接杆的一端，所述连接杆的另一端设有固定机构。
优选的，所述伸缩机构包括伸缩杆，所述伸缩杆滑动设置在套杆内，所述伸缩杆的一端伸出套杆并与定位螺栓相铰接，所述伸缩杆的前表面固定连接有齿条，所述齿条上啮合连接有齿轮，所述齿轮的左侧面上固定连接有转杆的一端，所述转杆的另一端通过轴承伸出套杆并与转动把手固定连接。
优选的，所述卡簧机构包括第一弹簧，所述第一弹簧的一端与凹槽内壁固定连接，所述第一弹簧的另一端与滑杆固定连接，所述滑杆的另一端伸出第二限位挡块并与卡接板相连接，所述卡接板上设有与拨动杆配合卡接的卡槽。
优选的，所述固定机构包括固定块，所述固定块的上表面与连接杆的一端固定连接，所述固定块的前表面设有放置槽，所述拨动杆设置在放置槽内，所述固定块的左右两侧均贯穿设有固定杆，所述固定杆位于固定块外侧的一端固定连接有拉板，所述固定杆伸进固定块内的一端固定连接有固定夹板，所述固定杆位于放置槽内一端的外侧壁上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与放置槽内壁固定连接，所述第二弹簧的另一端与固定夹板相连接，所述放置槽的左右两侧内壁并位于固定杆的上下两侧均连接有辅助支撑杆的一端，所述辅助支撑杆的另一端滑动套接有连杆，所述连杆的一端与固定夹板固定连接。
优选的，所述第一锁钩固定支座板与第二锁钩固定支座板的形状大小相同。
优选的，所述前盖打开把手的外表面上设有第一防滑橡胶套，所述锁紧把手的外表面上设有第二防滑橡胶套。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：一种利用锁钩固定的汽车前盖涂装辅具，具有以下优点：本发明辅助工人打开汽车前盖，工人手握前盖打开把手向上旋转打开前盖，进行前盖内侧喷涂，解决了工人与前盖内侧直接接触而造成的质量缺陷，提升了前盖内侧漆膜质量；
本发明通过设有第一锁钩固定支座板、第二锁钩固定支座板、第一限位挡块、第二限位挡块、连接板、锁紧销支座，销孔、锁紧销和定位孔，并利用汽车前盖的锁钩进行固定，减少了辅具与前盖内侧的接触面积，解决了由于辅具遮挡造成的质量缺陷，减少了前盖内侧漆膜修补的时间，锁紧销移动到最左侧并通过第二限位挡块上设有卡簧机构进行限位锁紧，简易有效的锁紧结构，节约了工人安装辅具需要的时间，提升了车间生产效率；
本发明通过设有伸缩机构，可调节辅具的长度，调节简单方便，便于不同身高的人使用，增大了使用范围，利于推广。
附图说明
图1为本发明的主视剖视结构示意图；
图2为本发明的后视结构示意图；
图3为本发明的立体结构示意图；
图4为本发明的卡簧机构的剖视结构示意图；
图5为图1中A部的放大结构示意图；
图6为本发明的使用示意图。
图中：1-前盖打开把手、2-套杆、3-定位螺栓、4-第一锁钩固定支座板、5-第二锁钩固定支座板、6-第一限位挡块、7-第二限位挡块、8-凹槽、9-连接板、10-锁紧销支座、11-销孔、12-锁紧销、13-定位孔、14-拨动杆、15-锁紧把手、16-连接杆、17-伸缩杆、18-齿条、19-齿轮、20-转杆、21-轴承、22-转动把手、23-第一弹簧、24-滑杆、25-卡接板、26-固定块、27-放置槽、28-固定杆、29-拉板、30-固定夹板、31-第二弹簧、32-辅助支撑杆、33-连杆、34-第一防滑橡胶套、35-第二防滑橡胶套。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种利用锁钩固定的汽车前盖涂装辅具，包括前盖打开把手1，所述前盖打开把手1的上表面中部固定连接有套杆2，所述套杆2内设有伸缩机构，所述伸缩机构的上端铰接有定位螺栓3，所述定位螺栓3的右端固定连接有第一锁钩固定支座板4，所述第一锁钩固定支座板4的右侧设有第二锁钩固定支座板5，所述第一锁钩固定支座板4和第二锁钩固定支座板5的前表面共同连接有第一限位挡块6，所述第一锁钩固定支座板4和第二锁钩固定支座板5的下表面共同连接有第二限位挡块7，所述第二限位挡块7的右端面设有凹槽8，所述凹槽8内设有卡簧机构，所述第二锁钩固定支座板5的右侧面固定连接有连接板9，所述连接板9前表面的右侧固定连接有锁紧销支座10，所述锁紧销支座10上设有销孔11，所述销孔11内滑动设有锁紧销12，所述第一锁钩固定支座板4和第二锁钩固定支座板5并与锁紧销12相对应的位置上均设有定位孔13，所述锁紧销12与定位孔13销孔配合连接，通过设有第一锁钩固定支座板4、第二锁钩固定支座板5、第一限位挡块6、第二限位挡块7、连接板9、锁紧销支座10，销孔11、锁紧销12和定位孔13，并利用汽车前盖的锁钩进行固定，减少了辅具与前盖内侧的接触面积，解决了由于辅具遮挡造成的质量缺陷，减少了前盖内侧漆膜修补的时间，所述锁紧销12的下表面并位于第二锁钩固定支座板5与锁紧销支座10之间固定连接有拨动杆14的一端，所述拨动杆14的另一端固定连接有锁紧把手15，所述连接板9的下表面并位于锁紧销支座10的左侧固定连接有连接杆16的一端，所述连接杆16的另一端设有固定机构。
具体而言，所述伸缩机构包括伸缩杆17，所述伸缩杆17滑动设置在套杆2内，所述伸缩杆17的一端伸出套杆2并与定位螺栓3相铰接，所述伸缩杆17的前表面固定连接有齿条18，所述齿条18上啮合连接有齿轮19，所述齿轮19的左侧面上固定连接有转杆20的一端，所述转杆20的另一端通过轴承21伸出套杆2并与转动把手22固定连接，通过设有伸缩机构，可调节辅具的长度，调节简单方便，便于不同身高的人使用，增大了使用范围，利于推广。
具体而言，所述卡簧机构包括第一弹簧23，所述第一弹簧23的一端与凹槽8内壁固定连接，所述第一弹簧23的另一端与滑杆24固定连接，所述滑杆24的另一端伸出第二限位挡块7并与卡接板25相连接，所述卡接板25上设有与拨动杆14配合卡接的卡槽，通过设有卡簧机构，将锁紧销12移动到最左侧并通过与锁紧销12上的拨动杆14配合卡接进行限位锁紧，简易有效的锁紧结构，节约了工人安装辅具需要的时间，提升了车间生产效率。
具体而言，所述固定机构包括固定块26，所述固定块26的上表面与连接杆16的一端固定连接，所述固定块26的前表面设有放置槽27，所述拨动杆14设置在放置槽27内，所述固定块26的左右两侧均贯穿设有固定杆28，所述固定杆28位于固定块26外侧的一端固定连接有拉板29，所述固定杆28伸进固定块26内的一端固定连接有固定夹板30，所述固定杆28位于放置槽27内一端的外侧壁上套设有第二弹簧31，所述第二弹簧31的一端与放置槽27内壁固定连接，所述第二弹簧31的另一端与固定夹板30相连接，所述放置槽27的左右两侧内壁并位于固定杆28的上下两侧均连接有辅助支撑杆32的一端，所述辅助支撑杆32的另一端滑动套接有连杆33，所述连杆33的一端与固定夹板30固定连接，通过设有固定机构，在辅具不使用时，可对锁紧销12上的拨动杆14进行固定，进而限制了锁紧销12的左右移动。
具体而言，所述第一锁钩固定支座板4与第二锁钩固定支座板5的形状大小相同。
具体而言，所述前盖打开把手1的外表面上设有第一防滑橡胶套34，所述锁紧把手15的外表面上设有第二防滑橡胶套35，通过设有第一防滑橡胶套34和第二防滑橡胶套35，可增加使用者手部的摩擦，避免出现手滑的现象。
请参阅图6，本发明提供一种技术方案：一种两点固定的汽车后盖电泳接漆辅具，图6为辅具的使用示意图，安装时，锁钩位于第一锁钩固定支座板4和第二锁钩固定支座板5中间，锁钩前端通过第一限位挡块6定位，锁钩下端通过第二限位挡块7定位，锁紧销12移动到最左侧并通过第二限位挡块5上的卡簧机构限位锁紧，锁钩内圈通过锁紧销12定位，使用时，手握前盖打开把手1向上开启前盖。
工作原理：本发明通过转动伸缩机构中的转动把手22，转动把手22通过转杆20带动齿轮19转动，齿轮19与齿条18啮合连接，实现套杆2与伸缩杆17长度的调节，进而可调节辅具的长度，调节简单方便，便于不同身高的人使用，增大了使用范围，利于推广，通过设有第一锁钩固定支座板4、第二锁钩固定支座板5、第一限位挡块6、第二限位挡块7、连接板9、锁紧销支座10，销孔11、锁紧销12和定位孔13，并利用汽车前盖的锁钩进行固定，减少了辅具与前盖内侧的接触面积，解决了由于辅具遮挡造成的质量缺陷，减少了前盖内侧漆膜修补的时间，通过设有卡簧机构，将锁紧销12移动到最左侧，并通过卡簧机构中设有的第一弹簧23、滑杆24和卡接板25，与锁紧销12上的拨动杆14配合卡接进行限位锁紧，简易有效的锁紧结构，节约了工人安装辅具需要的时间，提升了车间生产效率，通过工人手握前盖打开把手1向上旋转打开前盖，进行前盖内侧喷涂，解决了工人与前盖内侧直接接触而造成的质量缺陷，提升了前盖内侧漆膜质量，通过设有固定机构，在辅具不使用时，拉动拉板29可使固定杆28带动固定夹板30向相背离一侧运动，第二弹簧31发生形变，随后可将锁紧销12上的拨动杆14置于固定块26中的放置槽27内，松开拉板29使得第二弹簧31复位，进而使得固定夹板30对锁紧销12上的拨动杆14进行固定，限制了锁紧销12的左右移动。
在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种利用锁钩固定的汽车前盖涂装辅具，包括前盖打开把手(1)，其特征在于：所述前盖打开把手(1)的上表面中部固定连接有套杆(2)，所述套杆(2)内设有伸缩机构，所述伸缩机构的上端铰接有定位螺栓(3)，所述定位螺栓(3)的右端固定连接有第一锁钩固定支座板(4)，所述第一锁钩固定支座板(4)的右侧设有第二锁钩固定支座板(5)，所述第一锁钩固定支座板(4)和第二锁钩固定支座板(5)的前表面共同连接有第一限位挡块(6)，所述第一锁钩固定支座板(4)和第二锁钩固定支座板(5)的下表面共同连接有第二限位挡块(7)，所述第二限位挡块(7)的右端面设有凹槽(8)，所述凹槽(8)内设有卡簧机构，所述第二锁钩固定支座板(5)的右侧面固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)前表面的右侧固定连接有锁紧销支座(10)，所述锁紧销支座(10)上设有销孔(11)，所述销孔(11)内滑动设有锁紧销(12)，所述第一锁钩固定支座板(4)和第二锁钩固定支座板(5)并与锁紧销(12)相对应的位置上均设有定位孔(13)，所述锁紧销(12)与定位孔(13)销孔配合连接，所述锁紧销(12)的下表面并位于第二锁钩固定支座板(5)与锁紧销支座(10)之间固定连接有拨动杆(14)的一端，所述拨动杆(14)的另一端固定连接有锁紧把手(15)，所述连接板(9)的下表面并位于锁紧销支座(10)的左侧固定连接有连接杆(16)的一端，所述连接杆(16)的另一端设有固定机构；
所述卡簧机构包括第一弹簧(23)，所述第一弹簧(23)的一端与凹槽(8)内壁固定连接，所述第一弹簧(23)的另一端与滑杆(24)固定连接，所述滑杆(24)的另一端伸出第二限位挡块(7)并与卡接板(25)相连接，所述卡接板(25)上设有与拨动杆(14)配合卡接的卡槽；
所述固定机构包括固定块(26)，所述固定块(26)的上表面与连接杆(16)的一端固定连接，所述固定块(26)的前表面设有放置槽(27)，所述拨动杆(14)设置在放置槽(27)内，所述固定块(26)的左右两侧均贯穿设有固定杆(28)，所述固定杆(28)位于固定块(26)外侧的一端固定连接有拉板(29)，所述固定杆(28)伸进固定块(26)内的一端固定连接有固定夹板(30)，所述固定杆(28)位于放置槽(27)内一端的外侧壁上套设有第二弹簧(31)，所述第二弹簧(31)的一端与放置槽(27)内壁固定连接，所述第二弹簧(31)的另一端与固定夹板(30)相连接，所述放置槽(27)的左右两侧内壁并位于固定杆(28)的上下两侧均连接有辅助支撑杆(32)的一端，所述辅助支撑杆(32)的另一端滑动套接有连杆(33)，所述连杆(33)的一端与固定夹板(30)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种利用锁钩固定的汽车前盖涂装辅具，其特征在于：所述伸缩机构包括伸缩杆(17)，所述伸缩杆(17)滑动设置在套杆(2)内，所述伸缩杆(17)的一端伸出套杆(2)并与定位螺栓(3)相铰接，所述伸缩杆(17)的前表面固定连接有齿条(18)，所述齿条(18)上啮合连接有齿轮(19)，所述齿轮(19)的左侧面上固定连接有转杆(20)的一端，所述转杆(20)的另一端通过轴承(21)伸出套杆(2)并与转动把手(22)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种利用锁钩固定的汽车前盖涂装辅具，其特征在于：所述第一锁钩固定支座板(4)与第二锁钩固定支座板(5)的形状大小相同。
4.根据权利要求1所述的一种利用锁钩固定的汽车前盖涂装辅具，其特征在于：所述前盖打开把手(1)的外表面上设有第一防滑橡胶套(34)，所述锁紧把手(15)的外表面上设有第二防滑橡胶套(35)。
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