CN215147229U - 一种能快速上下料的汽车内板加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及板材加工相关技术领域，公开了一种能快速上下料的汽车内板加工装置，包括底座，还包括：连接在底座上的料斗机构；连接在底座与料斗机构之间的推料机构；设置在料斗上的出料机构，本实用新型通过料斗机构的设置实现对板材的快速料，之后通过推料机构与出料机构的设置实现对板材的快速下料，所述推料机构通过驱动组件驱动滑槽组件进行运动对板材进行推出，推出的板材由出料机构出落下，实现快速下料，且装置结构稳定，称重能力强。

Description

一种能快速上下料的汽车内板加工装置

技术领域

本实用新型涉及板材加工相关技术领域，具体是一种能快速上下料的汽车内板加工装置。

背景技术

随着汽车行业的发展，人们对汽车性能的要求日益提升，尤其是汽车的安全性能和外观视觉感受，汽车饰板不仅用来构成车窗密封条的卡槽，还影响着汽车的外观，其中就包括汽车内饰板，所以汽车内饰板的加工尤为重要。

在汽车内饰板的加工操作中，通常需要对一些体积较大，重量较大的汽车内饰板进行上下料，目前经常采用的是利用机械臂进行抓取，但由于机械臂起重重量有限，且下料速度较慢，所以特提出一种能快速上下料的汽车内板加工装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能快速上下料的汽车内板加工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种能快速上下料的汽车内板加工装置，包括底座，还包括：

连接在底座上的料斗机构，用于对板材进行支撑；

连接在底座与料斗机构之间的推料机构，所述推料机构包括连接在料斗机构上的滑槽组件以及连接在滑槽组件上的驱动组件，所述驱动组件用于驱动滑槽组件进行运动对板材进行推出；

设置在料斗上的出料机构，用于对板材进行下料。

作为本实用新型进一步的方案：所述料斗机构包括固定连接在底座上的支撑杆，支撑杆上固定连接有料斗，料斗上方为开口设置。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑槽组件包括设置在料斗上的槽口，槽口两侧固定连接有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块上滑动连接有滑竿，滑竿一端穿过滑块固定连接有设置在槽口内的推动块，推动块与滑块之间设置有弹簧，弹簧套设在滑竿上。

作为本实用新型进一步的方案：所述驱动组件包括固定连接在底座上的固定架，固定架上连接有电动机，电动机的输出轴穿过固定架固定连接有转动杆，转动杆上固定连接有驱动块。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座上转动连接有连接杆的一端，连接杆的另一端转动连接在连接块上，连接块固定连接在滑块上，所述连接杆上设置有滑槽，所述驱动块滑动设置在滑槽内。

作为本实用新型再进一步的方案：所述出料机构包括设置在料斗一端的出料口，出料口一侧设置有落料槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过料斗机构的设置实现对板材的快速料，之后通过推料机构与出料机构的设置实现对板材的快速下料，所述推料机构通过驱动组件驱动滑槽组件进行运动对板材进行推出，推出的板材由出料机构出落下，实现快速下料，且装置结构稳定，称重能力强。

附图说明

图1为本实用新型中一种能快速上下料的汽车内板加工装置的主视图。

图2为本实用新型中一种能快速上下料的汽车内板加工装置的侧视图。

图3为本实用新型中一种能快速上下料的汽车内板加工装置的剖面图。

图中：1-底座、2-支撑杆、3-料斗、4-槽口、5-滑槽、6-滑块、7-滑竿、8-推动块、9-弹簧、10-连接块、11-连接杆、12-滑槽、13-驱动块、14-转动杆、15-固定架、16-电动机、17-出料口、18-落料槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种能快速上下料的汽车内板加工装置，包括底座1，还包括：连接在底座1上的料斗机构；连接在底座1与料斗机构之间的推料机构，所述推料机构包括连接在料斗机构上的滑槽组件以及连接在滑槽组件上的驱动组件；设置在料斗3上的出料机构，所述本实用新型通过料斗机构的设置实现对板材的快速料，之后通过推料机构与出料机构的设置实现对板材的快速下料，所述推料机构通过驱动组件驱动滑槽组件进行运动对板材进行推出，推出的板材由出料机构出落下，实现快速下料。

在本实施例的一种情况中，请参阅图1，所述料斗机构包括固定连接在底座1上的支撑杆2，支撑杆2上固定连接有料斗3，料斗3上方为开口设置，所述料斗机构通过料斗3对板材进行放置，且料斗3通过上方的开口，向料斗3内添加板材，以实现对板材的快速上料。

在本实施例的一种情况中，请参阅图2，所述滑槽组件包括设置在料斗3上的槽口4，槽口4两侧固定连接有滑槽5，滑槽5内滑动连接有滑块6，滑块6上滑动连接有滑竿7，滑竿7一端穿过滑块6固定连接有设置在槽口4内的推动块8，推动块8与滑块6之间设置有弹簧9，弹簧9套设在滑竿7上，推料组件通过滑块6在滑槽5内的滑动，带动推动块8在槽口4内滑动，推动块8对料斗3内最底层的板材进行推动，之后当滑块6带动推动块8进行复位时，上层板材进行下压，对推动块8进行下压，推动块8对弹簧9进行压当推动块8脱离槽口4时，推动块8在弹簧9的推动下进行升起复位。

在本实施例的一种情况中，请参阅图2和图3，所述驱动组件包括固定连接在底座1上的固定架15，固定架15上连接有电动机16，电动机16的输出轴穿过固定架15固定连接有转动杆14，转动杆14上固定连接有驱动块13，所述底座1上转动连接有连接杆11的一端，连接杆11的另一端转动连接在连接块10上，连接块10固定连接在滑块6上，所述连接杆11上设置有驱动槽12，所述驱动块13滑动设置在驱动槽12内，驱动组件通过电动机16带动转动杆14进行转动，转动杆14带动驱动块13进行转动，驱动块13通过驱动槽12的设置驱动连接杆11进行往复转动，转动杆14通过连接块10驱动滑块6进行往复移动。

在本实施例的一种情况中，请参阅图3，所述出料机构包括设置在料斗3一端的出料口17，出料口17一侧设置有落料槽18，板材由出料口17出推出并通过落料槽18的设置实现对板材的快速下料。

本实用新型的工作原理是：本实用新型通过电动机16带动转动杆14进行转动，转动杆14带动驱动块13进行转动，驱动块13通过驱动槽12的设置驱动连接杆11进行往复转动，转动杆14通过连接块10驱动滑块6进行往复移动，滑块6在滑槽5内的滑动带动推动块8在槽口4内滑动，推动块8对料斗3内最底层的板材进行推动，板材由出料口17出推出并通过落料槽18的设置实现对板材的快速下料，之后当滑块6带动推动块8进行复位时，上层板材进行下压，对推动块8进行下压，推动块8对弹簧9进行压当推动块8脱离槽口4时，推动块8在弹簧9的推动下进行升起复位。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种能快速上下料的汽车内板加工装置，包括底座，其特征在于，还包括：

连接在底座上的料斗机构，用于对板材进行支撑；

连接在底座与料斗机构之间的推料机构，所述推料机构包括连接在料斗机构上的滑槽组件以及连接在滑槽组件上的驱动组件，所述驱动组件用于驱动滑槽组件进行运动对板材进行推出；

设置在料斗上的出料机构，用于对板材进行下料。

2.根据权利要求1所述的一种能快速上下料的汽车内板加工装置，其特征在于，所述料斗机构包括固定连接在底座上的支撑杆，支撑杆上固定连接有料斗，料斗上方为开口设置。

3.根据权利要求2所述的一种能快速上下料的汽车内板加工装置，其特征在于，所述滑槽组件包括设置在料斗上的槽口，槽口两侧固定连接有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块上滑动连接有滑竿，滑竿一端穿过滑块固定连接有设置在槽口内的推动块，推动块与滑块之间设置有弹簧，弹簧套设在滑竿上。

4.根据权利要求1所述的一种能快速上下料的汽车内板加工装置，其特征在于，所述驱动组件包括固定连接在底座上的固定架，固定架上连接有电动机，电动机的输出轴穿过固定架固定连接有转动杆，转动杆上固定连接有驱动块。

5.根据权利要求4所述的一种能快速上下料的汽车内板加工装置，其特征在于，所述底座上转动连接有连接杆的一端，连接杆的另一端转动连接在连接块上，连接块固定连接在滑块上，所述连接杆上设置有滑槽，所述驱动块滑动设置在滑槽内。

6.根据权利要求1所述的一种能快速上下料的汽车内板加工装置，其特征在于，所述出料机构包括设置在料斗一端的出料口，出料口一侧设置有落料槽。

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