CN215146924U - 一种高精度车铣复合端面车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高精度车铣复合端面车床，包括底座，所述底座上端开设有凹槽，所述凹槽内壁滑动连接有竖板，所述凹槽内壁固定连接有液压油缸，所述液压油缸活动端与竖板侧壁固定连接，所述竖板侧壁上方固定连接有电机，所述电机活动端贯穿竖板侧壁并固定连接有钻具，所述底座上端固定连接有固定板，所述固定板靠近钻具的侧壁开设有第一滑槽。本实用新型通过第一丝杠转动使得滑板在第一滑槽内壁上下移动，从而滑板通过调节机构带动夹紧后的加工物上下移动，对加工物的高度进行调节，并且第二丝杠转动使得滑块在第二滑槽内壁来回滑动，进而对加工物的水平位置进行调节，进而可以将加工物调节至不同位置，加快对加工物的加工效率。

Description

一种高精度车铣复合端面车床

技术领域

本实用新型涉及车床技术领域，尤其涉及一种高精度车铣复合端面车床。

背景技术

端面车床是一种基于落地车床研发出来的新型产品，其不仅可以实现恒线速车削，还可以加工各种螺纹，并且可以根据用户需求配置镗削、磨削装置等多种功能部件，实现一次装夹多工序加工。

目前的端面车床在使用前需要对加工物进行夹紧，但是目前对加工物的夹紧结构较为复杂，操作繁琐，并且目前加工物固定后位置不能发生变化，使得需要对加工物的不同位置进行加工时，还需要对加工物的夹紧位置进行变化，这就需要不断的对加工物的夹紧位置进行来回调节，劳动强度大，使得对加工物的加工效率较低。

基于此，本实用新型提出一种高精度车铣复合端面车床。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高精度车铣复合端面车床。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高精度车铣复合端面车床，包括底座，所述底座上端开设有凹槽，所述凹槽内壁滑动连接有竖板，所述凹槽内壁固定连接有液压油缸，所述液压油缸活动端与竖板侧壁固定连接，所述竖板侧壁上方固定连接有电机，所述电机活动端贯穿竖板侧壁并固定连接有钻具，所述底座上端固定连接有固定板，所述固定板靠近钻具的侧壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽转动连接有第一丝杠，所述第一丝杠侧壁螺纹连接有滑板，所述滑板与第一滑槽内壁滑动连接，所述滑板侧壁通过调节机构固定连接有U型板，所述U型板上安装有对加工物进行固定的固定机构。

优选地，所述调节机构包括第二丝杠，所述滑板远离第一滑槽的侧壁开设有第二滑槽，所述第二丝杠与第二滑槽内壁滑动连接，所述第二丝杠侧壁螺纹连接有滑块，所述滑块侧壁与第二滑槽内壁滑动连接，所述滑块远离第二滑槽的侧壁与U型板侧壁固定连接。

优选地，所述固定机构包括固定连接在U型板上端的电动推杆，所述电动推杆活动端贯穿U型板上端并固定连接有夹板。

优选地，所述第一丝杠下端贯穿底座下端并固定连接有第一手轮，所述第二丝杠一端贯穿滑板侧壁并固定连接有第二手轮。

优选地，所述夹板侧壁胶合有橡胶垫，所述橡胶垫上开设有防滑纹。

优选地，所述底座侧壁固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板下端通过螺栓与地面固定连接。

本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置U型板、电动推杆和夹板，将加工物放置在U型板内，调节电动推杆伸长，进而带动与电动推杆活动端固定连接的夹板下移，使得夹板对加工物进行夹紧，操作简单，降低劳动力；

2、通过设置固定板、第一丝杠、滑板、第一手轮、第二手轮和调节机构，转动第一手轮，进而带动第一丝杠转动，使得滑板在第一滑槽内壁上下移动，从而滑板通过调节机构带动夹紧后的加工物上下移动，对加工物的高度进行调节，并且转动第二手轮，进而带动第二丝杠转动，使得滑块在第二滑槽内壁来回滑动，进而对加工物的水平位置进行调节，进而可以将加工物调节至不同位置，加快对加工物的加工效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高精度车铣复合端面车床的结构示意图；

图2为图1中A处的结构放大示意图；

图3为本实用新型提出的一种高精度车铣复合端面车床中固定板的俯视结构示意图。

图中：1底座、2凹槽、3竖板、4液压油缸、5电机、6钻具、7固定板、8第一滑槽、9第一丝杠、10滑板、11第二滑槽、12第二丝杠、13滑块、14U型板、15电动推杆、16夹板、17第一手轮、18第二手轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种高精度车铣复合端面车床，包括底座1，底座1侧壁固定连接有两个支撑板，两个支撑板下端通过螺栓与地面固定连接，底座1上端开设有凹槽2，凹槽2内壁滑动连接有竖板3，凹槽2内壁固定连接有液压油缸4，液压油缸4活动端与竖板3侧壁固定连接，竖板3侧壁上方固定连接有电机5，电机5活动端贯穿竖板3侧壁并固定连接有钻具6，调节液压油缸4伸缩，可以对钻具6与加工物之间的距离进行调节，进而可以在加工物上加工出符合要求的深度。

底座1上端固定连接有固定板7，固定板7靠近钻具6的侧壁开设有第一滑槽8，第一滑槽8转动连接有第一丝杠9，第一丝杠9侧壁螺纹连接有滑板10，滑板10与第一滑槽8内壁滑动连接，滑板10侧壁通过调节机构固定连接有U型板14，U型板14上安装有对加工物进行固定的固定机构。

调节机构包括第二丝杠12，滑板10远离第一滑槽8的侧壁开设有第二滑槽11，第二丝杠12与第二滑槽11内壁滑动连接，第二丝杠12侧壁螺纹连接有滑块13，滑块13侧壁与第二滑槽11内壁滑动连接，滑块13远离第二滑槽11的侧壁与U型板14侧壁固定连接。

固定机构包括固定连接在U型板14上端的电动推杆15，电动推杆15活动端贯穿U型板14上端并固定连接有夹板16。

第一丝杠9下端贯穿底座1下端并固定连接有第一手轮17，第二丝杠12一端贯穿滑板10侧壁并固定连接有第二手轮18。

夹板16侧壁胶合有橡胶垫，橡胶垫上开设有防滑纹，增加夹板16与加工物之间的摩擦力，进而增加加工物夹紧后的牢固性。

本实用新型中，将加工物放在U型板14内，调节固定连接在U型板14上端的电动推杆15伸长，带动与电动推杆15活动端固定连接的夹板16下移，进而夹板16对加工物夹紧；

随后根据加工物表面的加工位置，转动第一手轮17，带动与第一手轮17上端固定连接的第一丝杠9转动，带动与第一丝杠9侧壁螺纹连接的滑板10在第一滑槽8内壁上下滑动，从而滑板10通过滑块13和U型板14带动夹紧后的加工物上下移动，进而对加工物的高度进行调节，转动第二手轮18，带动与第二手轮18侧壁固定连接的第二丝杠12转动，使得与第二丝杠12侧壁螺纹连接的滑块13在第二滑槽11内壁来回滑动，进而对加工物的水平位置进行调节，进而可以将加工物表面的加工位置调节至与钻具6正对；

驱动电机5转动，带动与电机5活动端固定连接的钻具6转动，随后调节固定连接在凹槽2内壁的液压油缸4伸长，进而带动竖板3在凹槽2内壁滑动，使得钻具6在对加工物表面边加工边移动，进而可以对加工物表面加工出相应的深度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高精度车铣复合端面车床，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)内壁滑动连接有竖板(3)，所述凹槽(2)内壁固定连接有液压油缸(4)，所述液压油缸(4)活动端与竖板(3)侧壁固定连接，所述竖板(3)侧壁上方固定连接有电机(5)，所述电机(5)活动端贯穿竖板(3)侧壁并固定连接有钻具(6)，所述底座(1)上端固定连接有固定板(7)，所述固定板(7)靠近钻具(6)的侧壁开设有第一滑槽(8)，所述第一滑槽(8)转动连接有第一丝杠(9)，所述第一丝杠(9)侧壁螺纹连接有滑板(10)，所述滑板(10)与第一滑槽(8)内壁滑动连接，所述滑板(10)侧壁通过调节机构固定连接有U型板(14)，所述U型板(14)上安装有对加工物进行固定的固定机构。

2.根据权利要求1所述的一种高精度车铣复合端面车床，其特征在于，所述调节机构包括第二丝杠(12)，所述滑板(10)远离第一滑槽(8)的侧壁开设有第二滑槽(11)，所述第二丝杠(12)与第二滑槽(11)内壁滑动连接，所述第二丝杠(12)侧壁螺纹连接有滑块(13)，所述滑块(13)侧壁与第二滑槽(11)内壁滑动连接，所述滑块(13)远离第二滑槽(11)的侧壁与U型板(14)侧壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种高精度车铣复合端面车床，其特征在于，所述固定机构包括固定连接在U型板(14)上端的电动推杆(15)，所述电动推杆(15)活动端贯穿U型板(14)上端并固定连接有夹板(16)。

4.根据权利要求2所述的一种高精度车铣复合端面车床，其特征在于，所述第一丝杠(9)下端贯穿底座(1)下端并固定连接有第一手轮(17)，所述第二丝杠(12)一端贯穿滑板(10)侧壁并固定连接有第二手轮(18)。

5.根据权利要求3所述的一种高精度车铣复合端面车床，其特征在于，所述夹板(16)侧壁胶合有橡胶垫，所述橡胶垫上开设有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种高精度车铣复合端面车床，其特征在于，所述底座(1)侧壁固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板下端通过螺栓与地面固定连接。

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