CN215113931U - 一种长寿命烧结车栏板装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种长寿命烧结车栏板装置。涉及一种烧结车，尤其涉及烧结车栏板的改进。提供了一种连接稳固且磨损低使用寿命长的长寿命烧结车栏板装置。包括铰接在烧结车上的栏板本体，所述栏板本体通过固定机构固定在所述烧结车上，所述固定机构包括第一夹板和第二夹板，所述第一夹板固定在所述栏板本体上且垂直于所述栏板本体向外延伸，所述第二夹板固定在所述烧结车上且垂直于所述烧结车的外壁，所述第一夹板和所述第二夹板相对设置。增大夹持接触面，避免了夹持松动导致烧结车漏气。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种烧结车，尤其涉及烧结车栏板的改进。
背景技术
现阶段的烧结台车栏板，两侧无任何保护装置，也无加强固定装置。在使用一段时间后，栏板两侧容易磨损，栏板松动。导致磨损处和松动处。出现漏风情况，影响烧结效率。磨损的栏板需要整体更换，费用较高。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种连接稳固且磨损低使用寿命长的长寿命烧结车栏板装置。
本实用新型采用如下技术方案实现：一种长寿命烧结车栏板装置，包括铰接在烧结车上的栏板本体，所述栏板本体通过固定机构固定在所述烧结车上，所述固定机构包括第一夹板和第二夹板，所述第一夹板固定在所述栏板本体上且垂直于所述栏板本体向外延伸，所述第二夹板固定在所述烧结车上且垂直于所述烧结车的外壁，所述第一夹板和所述第二夹板相对设置；
所述第一夹板和所述第二夹板设有螺栓孔，螺栓依次穿过所述第一夹板和所述第二夹板将所述栏板本体固定在所述烧结车上。
所述烧结车上设有向外伸出且与所述烧结车外壁垂直的承托台，所述栏板本体置于所述承托台上，所述承托台上设有穿孔，所述穿孔与所述螺栓孔一一对应，所述第二夹板置于所述承托台的下方。
所述栏板本体的底部设有接触台，所述接触台垂直于所述栏板本体且向外伸出，所述栏板本体通过接触台置于所述承托台上，所述第一夹板置于所述接触台的上方且与所述第二夹板对称布设，所述接触台上设有与所述穿孔对应的通孔。
所述栏板本体的外侧固定耐磨板，所述耐磨板通过沉头螺栓固定在所述栏板本体上。
相比现有技术，本实用新型采用了第一夹板和第二夹板，因而在夹持过程中由原来的点夹持转变为面夹持，增大夹持接触面，避免了夹持松动导致烧结车漏气。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是图1的侧视图；
图中：1、耐磨板；2、烧结车；3、第一夹板；4、第二夹板；5、螺栓；6、栏板本体；7、放置台；8、承托台。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
如图1-2所示，一种长寿命烧结车2栏板装置，包括铰接在烧结车2上的栏板本体6，所述栏板本体6通过固定机构固定在所述烧结车2上，所述固定机构包括第一夹板3和第二夹板4，所述第一夹板3固定在所述栏板本体6上且垂直于所述栏板本体6向外延伸，所述第二夹板4固定在所述烧结车2上且垂直于所述烧结车2的外壁，所述第一夹板3和所述第二夹板4相对设置；所述第一夹板3和所述第二夹板4设有螺栓5孔，螺栓5依次穿过所述第一夹板3和所述第二夹板4将所述栏板本体6固定在所述烧结车2上。第一夹板3和第二夹板4夹持后通过至少两组螺栓5拧紧夹板，这样利用夹板的夹持力道夹持栏板本体6和烧结车2，栏板本体6紧密固定在烧结车2上，由于采用了第一夹板3和第二夹板4，因而在夹持过程中由原来的点夹持转变为面夹持，增大夹持接触面，避免了夹持松动导致烧结车2漏气。
所述烧结车2上设有向外伸出且与所述烧结车2外壁垂直的承托台8，所述栏板本体6置于所述承托台8上，所述承托台8上设有穿孔，所述穿孔与所述螺栓5孔一一对应，所述第二夹板4置于所述承托台8的下方。所述栏板本体6的底部设有接触台，所述接触台垂直于所述栏板本体6且向外伸出，所述栏板本体6通过接触台置于所述承托台8上，所述第一夹板3置于所述接触台的上方且与所述第二夹板4对称布设，所述接触台上设有与所述穿孔对应的通孔。为了夹持的稳定，特别设置了承托台8和接触台，一方面是为了放置更加稳定，另一方面利用第一夹板3和第二夹板4夹持时能够提供较大的夹持面，使得夹持更加稳固。
所述栏板本体6的外侧固定耐磨板1，所述耐磨板1通过沉头螺栓5固定在所述栏板本体6上。在关闭栏板本体6时，耐磨板1与耐磨板1之间紧密贴合，避免栏板本体6磨损。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (4)
1.一种长寿命烧结车栏板装置，包括铰接在烧结车上的栏板本体，其特征在于：所述栏板本体通过固定机构固定在所述烧结车上，所述固定机构包括第一夹板和第二夹板，所述第一夹板固定在所述栏板本体上且垂直于所述栏板本体向外延伸，所述第二夹板固定在所述烧结车上且垂直于所述烧结车的外壁，所述第一夹板和所述第二夹板相对设置；
所述第一夹板和所述第二夹板设有螺栓孔，螺栓依次穿过所述第一夹板和所述第二夹板将所述栏板本体固定在所述烧结车上。
2.根据权利要求1所述的一种长寿命烧结车栏板装置，其特征在于：所述烧结车上设有向外伸出且与所述烧结车外壁垂直的承托台，所述栏板本体置于所述承托台上，所述承托台上设有穿孔，所述穿孔与所述螺栓孔一一对应，所述第二夹板置于所述承托台的下方。
3.根据权利要求2所述的一种长寿命烧结车栏板装置，其特征在于：所述栏板本体的底部设有接触台，所述接触台垂直于所述栏板本体且向外伸出，所述栏板本体通过接触台置于所述承托台上，所述第一夹板置于所述接触台的上方且与所述第二夹板对称布设，所述接触台上设有与所述穿孔对应的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种长寿命烧结车栏板装置，其特征在于：所述栏板本体的外侧固定耐磨板，所述耐磨板通过沉头螺栓固定在所述栏板本体上。
Priority Applications (1)
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| CN202120651093.XU CN215113931U (zh) | 2021-03-30 | 2021-03-30 | 一种长寿命烧结车栏板装置 |
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2021
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