CN202730550U - 嵌入式高锰钢辙叉结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种不仅壁厚均匀、辙叉内部质量稳定可靠、整体强度，而且具有增强铸造、机加工性能好、装配工艺简单可靠、辙叉使用寿命长的嵌入式高锰钢辙叉结构，它包括高锰钢辙叉，所述高锰钢辙叉间隔板为外凸结构，且间断式分布在辙叉螺栓孔部位；高锰钢辙叉跟端间隔铁为实心结构；高锰钢辙叉两侧外墙壁厚均匀，与横筋组成箱型结构。优点：一是结构设计简单，易于铸造、机加工及装配性好；二是在铸造过程中能够实现全面补缩，增强心轨、翼轨的耐磨性，提高辙叉使用寿命；三是辙叉间隔板均匀分布在螺栓孔部位，进一步增强辙叉整体稳定性；四是辙叉两侧外墙无凹陷且壁厚均匀，跟端间隔铁为实心结构，有效提高辙叉整体强度。

Description

嵌入式高锰钢辙叉结构

技术领域

本实用新型涉及一种不仅壁厚均匀、辙叉内部质量稳定可靠、整体强度好，而且具有增强铸造、机加工性能好、装配工艺简单可靠、辙叉使用寿命长，同时又具有可操作性间断式外凸间隔板的嵌入式高锰钢辙叉结构，属高锰钢辙叉制造领域。

背景技术

嵌入式高锰钢辙叉的心轨、翼轨为高锰钢整体铸造而成，实现了同材料同寿命，且轨顶面进行爆炸预硬化处理，提高行车表面的初始硬度，增强辙叉耐磨性；辙叉两侧与普通钢轨组装配合后，可以实现铺设现场与线路直接进行焊接。因此，该类型辙叉适应于重载、无缝线路，市场前景非常广阔。但现有辙叉结构复杂（见图7-12），不利于铸造、机加工及装配，内部铸造缺陷较多，生产效率较低。因此，需研发一种新型嵌入式高锰钢辙叉结构。

实用新型内容

设计目的：避免背景技术中的不足之处，设计一种不仅壁厚均匀、辙叉内部质量稳定可靠、整体强度好，而且具有增强铸造、机加工性能好、装配工艺简单可靠、辙叉使用寿命长，同时又具有可操作性间断式外凸间隔板的嵌入式高锰钢辙叉结构。

设计方案：为了实现上述设计目的。嵌入式高锰钢辙叉采用两侧壁厚均匀、间断式外凸间隔板、实心间隔铁的箱型结构（见图1），降低了铸造、机加工及装配难度，提高了辙叉的内部质量和表面质量，增强辙叉的耐磨性。

技术方案：一种嵌入式高锰钢辙叉结构，它包括高锰钢辙叉，所述高锰钢辙叉间隔板为外凸结构，且间断式分布在辙叉螺栓孔部位；高锰钢辙叉跟端间隔铁为实心结构；高锰钢辙叉两侧外墙壁厚均匀，与横筋组成箱型结构。

本实用新型与背景技术相比，一是本申请结构设计简单，易于铸造、机加工及装配性好；二是本申请结构辙叉在铸造过程中能够实现全面补缩，心轨实际尖端至50mm断面及对应处翼轨的内部质量可以达到1～2级，减少了该范围内的气孔、夹砂、夹杂、缩孔、缩松等缺陷，增强心轨、翼轨的耐磨性，提高辙叉使用寿命；三是辙叉间隔板均匀分布在螺栓孔部位，且外凸结构恰好与钢轨轨腰配合，进一步增强辙叉整体稳定性；四是辙叉两侧外墙无凹陷且壁厚均匀，跟端间隔铁为实心结构，有效提高辙叉整体强度。

附图说明

图1是嵌入式高锰钢辙叉结构的主视结构示意图。

图2是图1的俯视结构示意图。

图3是图2中B-B的剖视结构示意图。

图4是图2中C-C的剖视结构示意图。

图５是图２中D-D的剖视结构示意图。

图６是图２中E-E的剖视结构示意图。

图7是背景技术的主视结构示意图。

图8是图7的俯视结构示意图。

图9是图8中B-B的剖视结构示意图。

图10是图8中C-C的剖视结构示意图。

图11是图8中D-D的剖视结构示意图。

图12是图8中E-E的剖视结构示意图。

具体实施方式

实施例1：参照附图1-6。一种嵌入式高锰钢辙叉结构，它包括高锰钢辙叉，所述高锰钢辙叉间隔板1为外凸结构，且间断式分布在辙叉螺栓孔3部位；高锰钢辙叉跟端间隔铁2为实心结构；高锰钢辙叉两侧外墙5壁厚均匀，与横筋4组成箱型结构。所述高锰钢辙叉横筋4宽60～100mm，上侧与轨顶连接，下侧确保设置冒口空间，其制作工艺系现有技术，在此不作叙述。

需要理解到的是：上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。

Claims (2)

1.一种嵌入式高锰钢辙叉结构，它包括高锰钢辙叉，其特征是：所述高锰钢辙叉间隔板（1）为外凸结构，且间断式分布在辙叉螺栓孔（3）部位；高锰钢辙叉跟端间隔铁（2）为实心结构；高锰钢辙叉两侧外墙壁厚均匀，与横筋（4）组成箱型结构。

2.根据权利要求1所述的嵌入式高锰钢辙叉结构，其特征是：所述高锰钢辙叉横筋（4）宽60～100mm，上侧与轨顶连接，下侧确保设置冒口空间。

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